Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
Leideanna do thiománaithe

Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil

Ní fheictear VAZ 2104 inniu ar na bóithre chomh minic sin, ach ní laghdaíonn sé seo tóir an tsamhail seo. Ós rud é nach féidir leis na "ceithre" taobh istigh compordach agus ardleibhéal sábháilteachta a bheith acu, spreagann sé seo go leor úinéirí gluaisteán chun smaoineamh ar an taobh istigh dá gcarr a fheabhsú chun eirgeanamaíocht a fheabhsú, dearadh agus feidhmíocht a fheabhsú.

Salon VAZ 2104 cur síos

Salon VAZ "ceithre" sa leagan mhonarcha nach bhfuil aon frills agus frills. Ní raibh an tasc ag na dearthóirí an taobh istigh a dhéanamh compordach agus tarraingteach. Dá bhrí sin, comhlíonann gach feiste agus eilimint feidhmeanna a shanntar go docht agus níl fiú an leid is lú ar réitigh dearaidh. Ba é príomhsprioc dearthóirí an tsamhail seo ná carr oibre a dhéanamh do thrácht paisinéirí agus lasta agus gan aon rud eile. Ós rud é go bhfuil an VAZ 2104 fós á oibriú ag go leor úinéirí, is fiú smaoineamh ar fheabhsuithe féideartha ar an taobh istigh den charr seo chun é a dhéanamh níos tarraingtí agus níos compordaí.

Gailearaí na ngrianghraf: salon VAZ 2104

cumhdaitheoireachta

Ar dtús, d'úsáid an ceathrú múnla den Zhiguli upholstery traidisiúnta le fabraic chaitheamh-resistant agus leathar saorga ar na suíocháin. Ach is cuma cé chomh hurramach a dhéileálann an tiománaí leis an gcarr, le himeacht ama, fadaíonn an bailchríoch sa ghrian agus éiríonn sé neamh-inúsáidte, rud a éilíonn athsholáthar. Sa lá atá inniu ann, is iad na hábhair is coitianta le haghaidh cumhdaitheoireachta taobh istigh:

  • leathar;
  • velor;
  • alcantar ;
  • cairpéad;
  • deirmitín.
Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
Sásóidh éagsúlacht ábhar agus dathanna le haghaidh upholstery taobh istigh an t-úinéir leis an blas is scagtha.

Cumhdaitheoireachta Suíochán

D'fhonn na heilimintí taobh istigh a chomhcheangal lena chéile, ní mór duit cinneadh a dhéanamh roimh ré ar na hábhair agus na dathanna. Is fiú smaoineamh go dtabharfaidh roinnt dathanna ar an taobh istigh eisiachas dó. Is éard atá sa síneadh ná na nithe seo a leanas:

  1. Bainimid na suíocháin as an gcarr agus déanaimid an t-ábhar craiceann d'aois níos doichte.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Bainimid an sean-Baile Átha Troim as suíocháin agus cúl na gcathaoireacha
  2. Scaraimid an clúdach i bpíosaí ag na seams le scian nó siosúr.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Roinnimid an seanchraiceann ina ghnéithe ag na seams
  3. Cuirimid na píosaí mar thoradh ar an gclúdach i bhfeidhm ar an ábhar nua, brúigh iad agus cuir ciorcal timpeall orthu le marcóir nó cailc, ansin iad a ghearradh amach.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Cuirimid na heilimintí craiceann i bhfeidhm agus cuirimid ciorcal timpeall orthu le marcóir ar an ábhar nua
  4. Cuirimid gliú i bhfeidhm ar an taobh istigh den ábhar agus socróimid an rubar cúr, agus ina dhiaidh sin fuálaimid na heilimintí.
  5. Déanaimid gliú na seams agus gearrtha amach an bhreis.
  6. Bhuail muid amach na seams le casúr (leathair nó leatherette).
  7. Gabhann muid na lapels le líne le haghaidh críochnú.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Fuálaimid lapels ar mheaisín fuála
  8. Tarraingimid clúdaigh suíocháin nua, ag tosú ón gcúl.

Físeán: suíocháin Zhiguli a athchumhdach

Cumhdach taobh istigh VAZ 2107 saor in aisce,

Baile Átha Troim dorais

Chun Baile Átha Troim an dorais den VAZ 2104 a thabhairt cothrom le dáta, beidh ort an cárta dorais caighdeánach a dhíchóimeáil agus cuid nua a dhéanamh as sraithadhmaid, agus ansin é a sheathe le críochnú ábhar. Déantar é seo mar seo a leanas:

  1. Bainimid na heilimintí dorais go léir as urrann na bpaisinéirí, agus ansin an upholstery féin.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Baintear an sean-triomadóir de na doirse chun cárta nua a dhéanamh
  2. Cuirimid an cárta dorais i bhfeidhm ar bhileog sraithadhmaid 4 mm tiubh agus tarraingimid marcóir timpeall an imlíne.
  3. Gearraimid an workpiece le míreanna mearaí leictreacha, tar éis a phróiseáilimid na himill le páirín.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Is é bunús an chárta dorais sraithadhmaid den mhéid agus den chruth cuí
  4. Ón ábhar roghnaithe ar an meaisín fuála déanaimid an craiceann.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    De réir na teimpléid a thugtar, déantar an t-ábhar críochnaithe agus fuaite le chéile
  5. Gliúdaimid sraith de rubar cúr ar an sraithadhmaid, agus ar a bharr tá ábhar críochnaithe. Sula ndéantar upholstery nua a shuiteáil, déanaimid poill do na heilimintí dorais.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Mar fhoshraith, úsáidtear rubar cúr tanaí, atá greamaithe le sraithadhmaid.
  6. Fasten an cárta le boltaí maisiúil.

Físeán: athsholáthair upholstery dorais déan-é féin

Líneáil seilf cúil

Sula dtéann tú ar aghaidh leis an seilf cúil a tharraingt ar an VAZ 2104, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil neamhrialtachtaí ag an táirge agus is fearr ábhair a shíneann go maith a úsáid le haghaidh clúdú. Is éard atá i gceist le hoibriú le seilf na gníomhartha seo a leanas:

  1. Déanaimid an painéal a dhíchóimeáil agus é a ghlanadh de shalachar, rud a fheabhsóidh greamaitheacht leis an ábhar críochnaithe.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Déanaimid an seilf cúil a dhíchóimeáil ón gcarr agus é a ghlanadh ó shalachar
  2. Gearrann muid amach an píosa ábhar atá ag teastáil de réir mhéid an seilf le roinnt corrlach ag na himill.
  3. Cuirimid greamachán dhá chomhpháirt i bhfeidhm ar an gcuid agus ar an ábhar de réir na dtreoracha.
  4. Cuirimid an bailchríoch i bhfeidhm agus go réidh ón lár go dtí na himill.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Leagann muid an t-ábhar ar an seilf agus réidh é ón lár go dtí na himill.
  5. Ligeann muid an seilf a thriomú ar feadh lae, gearrtha amach an bhreis, agus ina dhiaidh sin déanaimid é a shuiteáil.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Tar éis géarú, cuirimid an seilf ina áit

Clúdú urláir

Go minic tá "Lada", a bhfuil linóleum ar an urlár. Má fhéachann tú, ansin níl an t-ábhar seo oiriúnach mar chlúdach urláir, mar má fhaigheann an taise faoi, beidh sé ann ar feadh i bhfad, rud a fhágann go mbeidh an comhlacht ag lobhadh. Ní féidir linóleum a úsáid ach ar feadh tréimhse ghearr. Go minic, úsáidtear cairpéad mar chlúdach urláir, ós rud é go bhfuil an t-ábhar seo an-resistant a chaitheamh.. Tá an t-urlár clúdaithe mar seo a leanas:

  1. Bainimid na suíocháin agus bainimid an seanchlúdach.
  2. Próiseálaimid an t-urlár le maisteoige bunaithe ar bhiotúman.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Sula gcuirtear an clúdach urláir i bhfeidhm, tá sé inmhianaithe an t-urlár a chóireáil le maisteoige biotúmanach.
  3. Déanaimid píosa cairpéad a shaincheapadh chun an t-urlár a fheistiú, gearrtha amach a dhéanamh san ábhar.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Déanaimid an cairpéad a choigeartú ar an urlár, ag gearradh poill sna háiteanna cearta
  4. Chun cruth a thabhairt don ábhar, fliuchaimid é agus déanaimid é a shíneadh sna háiteanna cearta.
  5. Tógann muid an cairpéad as an gcábán chun a thriomú, agus ansin é a chur ar ais.
  6. Chun é a shocrú, bainimid úsáid as dúntóirí maisiúcháin nó branda gliú "88". Tá sé tábhachtach go háirithe é a chur i bhfeidhm ar na áirsí.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Socróimid an cairpéad ar na háirsí le gliú nó dúntóirí maisiúcháin
  7. Cuirimid an taobh istigh le chéile san ord droim ar ais.

Físeán: cairpéad salon a leagan ar urlár Zhiguli clasaiceach

Insliú fuaime an chábáin

Ar an VAZ 2104, chomh maith le Zhiguli clasaiceach eile, níl aon insliú fuaime ón monarcha mar sin. Mar sin féin, sa lá atá inniu ann tá go leor úinéirí gluaisteán ag iarraidh ní hamháin bogadh timpeall ina gcarranna, ach freisin go mbraitheann siad compordach sa chabáin. Dá bhrí sin, ba cheart breithniú níos mine a dhéanamh ar cheist an inslithe fuaime. Ar dtús caithfidh tú cinneadh a dhéanamh ar na hábhair agus na huirlisí a bheidh uait:

Fuaimniú uasteorainn

Déantar uasteorainn an ghluaisteáin a phróiseáil chun torann seachtrach a laghdú le linn báistí, chomh maith le deireadh a chur le squeaks.

Chun an uasteorainn a leithlisiú ó chreathadh, moltar ábhar a úsáid le tiús nach mó ná 2-3 mm agus insliú fuaime suas le 5 mm.

Tá na céimeanna seo a leanas sa phróiseas:

  1. Déanaimid an líneáil uasteorainn a dhíchóimeáil.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Bainimid ábhar críochnaithe ón tsíleáil
  2. Má tá an tsíleáil pasted thar le haon ábhar, iad a bhaint.
  3. Nigh muid an dromchla agus degrease.
  4. Má aimsítear limistéir le meirge, glanfaimid iad le páirín, primer agus tint.
  5. Déanaimid na bileoga leithlisithe tonnchrith a choigeartú chun iad a leagan idir na hathneartaithe dín agus gliúdaimid iad. Tá an nós imeachta seo níos áisiúla a dhéanamh le cúntóir. Chun cosc ​​​​a chur ar fhoirmiú meirge faoin ábhar, déan é a rolladh go cúramach le sorcóir, ag díbirt boilgeoga aeir.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Cuirimid ábhar ionsúcháin creathadh i bhfeidhm idir na aimplitheoirí dín
  6. Cuirimid sraith d'ábhar ionsúcháin fuaime i bhfeidhm ar bharr an leithlisithe tonnchrith, agus ina dhiaidh sin cuirimid an cásáil in áit.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Gliúdaimid sraith ábhar fuaimdhíonta ar bharr an leithlisiú tonnchrith

Doirse fuaimdhíonta

Is iad seo a leanas na príomhspriocanna a dhéantar nuair a bhíonn doirse fuaimdhíonta ar na "ceithre" agus gluaisteáin eile:

Sula gcuirtear an t-ábhar i bhfeidhm, ullmhaítear na doirse, as a mbaintear na láimhseálann agus an upholstery, déantar an dromchla a ghlanadh de réir analaí leis an uasteorainn. Cuirtear an t-ábhar i bhfeidhm san ord seo a leanas:

  1. Trí na poill teicneolaíochta sna doirse, déanaimid an t-aonrú tonnchrith (“Vibroplast”) a fhoirceannadh agus a ghreamú, ag seoladh na bpíosaí le forluí beag ar a chéile.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Cuirtear sraith de "Vibroplast" nó ábhar den chineál céanna i bhfeidhm ar dhromchla istigh na ndoirse
  2. Cuirtear "Accent" i bhfeidhm ar an dara sraith.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Cuirtear ciseal fuaimdhíonta i bhfeidhm ar bharr an leithlisiú creathadh
  3. Ionas nach n-imríonn rud ar bith taobh istigh de na doirse, caithfimid na slata glasa le Madeleine.
  4. Séala muid na poill teicneolaíochta le "Bitoplast" ionas go mbeidh an fhuaimíocht i mbosca dúnta.
  5. Ar an taobh istigh den doras cuirimid "Accent" i bhfeidhm chun insliú fuaime a fheabhsú.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Cuirtear "Accent" i bhfeidhm ar thaobh salon an dorais, rud a fheabhsóidh oiriúnacht an chraiceann
  6. Suiteáilimid na heilimintí dorais go léir i bhfeidhm.

Soundproofing an cochall agus sciath inneall

Tá an míthuiscint ag roinnt úinéirí gluaisteán go bhfuil urrann an innill fhuaimdhíonta chun torann innill a radaítear isteach sa chomhshaol a laghdú. Go deimhin, tá spriocanna beagán difriúil ag nós imeachta den sórt sin:

Déantar an cochall a phróiseáil mar seo a leanas:

  1. Ullmhaímid an dromchla ar an mbealach céanna is nuair a soundproofing doirse nó uasteorainneacha.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Sula ndéantar fuaimdhíonadh a chur i bhfeidhm, glanaimid an cochall ó shalachar
  2. Ó chairtchlár, gearrtha amach teimpléid a fhreagraíonn do na lagáin ar an gcochall.
  3. Gearraimid amach an "Vibroplast" de réir na teimpléid agus cuirimid i bhfeidhm é ar an gcochall.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Cuirimid aonrú creathadh i bhfeidhm i loig an chochall
  4. Ar bharr an leithlisiú creathadh, cuirimid insliú fuaime i bhfeidhm i bpíosa leanúnach.
    Tiúnadh an taobh istigh den VAZ "ceithre": cad is féidir agus cad nach bhfuil
    Clúdaímid dromchla iomlán istigh an chochall le fuaimdhíonach

Chun an deighilt mótair a phróiseáil, beidh ort na céimeanna seo a leanas a dhéanamh:

  1. Díchóimeáilimid an torpedo.
  2. Ullmhaímid an dromchla.
  3. Clúdaímid an sciath le sraith de "Bimast Buams". Cuirtear an t-ábhar céanna i bhfeidhm ar áirsí an roth tosaigh agus ar na poill teicneolaíochta.
  4. Mar an dara sraith, bainimid úsáid as "Accent" le tiús 10-15 mm.
  5. Gliúdaimid na codanna taobh agus barr an dheighilt mhótair le 10 mm Bitoplast.
  6. Clúdaímid an torpedo le sraith de "Accent".
  7. Ó thaobh urrann an innill, déanaimid an deighilt a phróiseáil le hábhar creathadh, agus ar a bharr déanaimid "Splen" a ghreamú.

Físeán: an deighilt mótair a fhuaimdhíonadh

Umar agus urlár soundproofing

Tá sé níos loighciúil agus níos áisiúla creathadh agus insliú fuaime a dhéanamh ar urlár an chábáin agus an trunk ag an am céanna. Chun seo a dhéanamh, beidh ort na heilimintí trasnaíochta go léir (suíocháin, criosanna sábhála, cairpéad, etc.) a dhíchóimeáil agus an dromchla salachar a ghlanadh.

Is féidir maistíní agus torann leatháin agus inslitheoirí fuaime a úsáid mar ábhair. Braitheann an rogha ach ar do mhianta agus ar chumais airgeadais. Ar urlár an Zhiguli clasaiceach, moltar Bimast Bomb a úsáid mar aonrú creathadh, agus Splen le haghaidh aonrú torainn. Go háirithe, ba cheart aird a thabhairt ar na áirsí roth agus an t-ábhar a chur i bhfeidhm i roinnt sraitheanna.

Déantar clúdach an trunk a phróiseáil de réir analaí leis an gcochall.

Fuaimdhíonach faoin gcorp agus áirsí rotha

Céim thábhachtach chun an VAZ 2104 a fhuaimdhíonadh is ea próiseáil na n-áirsí bun agus rotha. Is iad na háirsí atá mar fhoinse torainn mhéadaithe sa chábán, ós rud é go gcloistear torann ó bhoinn, ó thionchair chloiche, tormáin fionraí, etc., tríothu. , Dugla MRB 3003. Cuirtear an t-ábhar i bhfeidhm ar dhromchla réamh-nite agus tirim le scuab nó spraeire.

Maidir le hobair lasmuigh, is fearr ábhair fhuaimdhíonta leachtacha a úsáid, ós rud é nach seasann ábhair bhileog le héifeachtaí an chomhshaoil. Is é an t-aon áit inar féidir leat an t-ábhar a úsáid sna bileoga ná dromchla istigh an línéara fender, agus ansin ach amháin má tá cosaint suiteáilte. Ansin úsáidtear "Vibroplast" mar an chéad chiseal, agus cuirtear "Splen" i bhfeidhm ar a bharr.

Painéal tosaigh

Tá roinnt úinéirí na "ceathrar" ag críochnú agus ag feabhsú an deais, ós rud é go bhfuil droch-soilsiú ag an táirge caighdeánach do na hionstraimí, an bosca glove agus, go ginearálta, ní tharraingíonn sé aird.

Painéal na nIonstraimí

Chun soilsiú feistí a fheabhsú nó dath an glow a athrú, is féidir leat eilimintí LED a úsáid in ionad bolgáin solais.

Ina theannta sin, is minic a shuiteáiltear scálaí nua-aimseartha chun an slachtmhar a dhéanamh níos tarraingtí agus níos inléite. Le haghaidh feabhsuithe den sórt sin, ní mór an painéal a bhaint as an gcarr agus é a dhíchóimeáil, ag seachaint damáiste do na leideanna, agus ansin scálaí nua a ghreamú.

Bardachok

Tá a fhios ag gach úinéir an ghluaisteáin atá i gceist an fhadhb leis an glas bosca lámhainní, a creaks, scoilteanna agus a osclaíonn nuair a bhuaileann bumps. Chun an nuance seo a réiteach, is féidir leat maighnéid ó thiomáineann crua ríomhaire a shuiteáil in ionad glas rialta agus rialú a dhéanamh trí lasc teorann.

Backlight

Nuance eile den phainéal tosaigh is ea soilsiú an bhosca lámhainní. Ar mhúnlaí níos déanaí den VAZ 2104, cé go soláthraítear é ón monarcha, tá soilsiú chomh dona aige nach bhfuil ciall ar bith as. Chun an scéal a fheabhsú, is gá lampa uasteorainn de mhéid oiriúnach (soilsiú bosca lámhainní VAZ 2110) agus stiúir a cheannach.

Chun cuid nua a shuiteáil, baintear an bosca glove féin agus tógtar an uasteorainn isteach ann, ag nascadh na sreanga leis an lasc teorainn agus leis an sreang dearfach rialta.

Suíocháin

Braitheann tiomáint compordach den chuid is mó ar chompord na suíochán. Má tá an carr sean, tá na suíocháin Willy-Nilly i riocht trua. Dá bhrí sin, tá go leor úinéirí an VAZ 2104 ag smaoineamh ar shuíocháin níos compordaí a shuiteáil. Tá go leor roghanna ann, ó "seacht" go brandaí eachtracha (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat, etc.).

Beidh suíocháin ón VAZ 2107 oiriúnach le mionathruithe. Chun aon cathaoireacha eile a thabhairt isteach, ní mór duit triail a bhaint astu ar dtús, cibé an mbeidh siad oiriúnach sa salon "ceithre". Baineann an chuid eile den phróiseas le táirgí nua a fheistiú, dúntóirí caighdeánacha a tháthú agus a atheagrú. Más gá an suíochán cúil a athsholáthar, ansin déantar an nós imeachta ar bhealach comhchosúil.

Físeán: suíocháin a shuiteáil ó charr coigríche ag baint úsáide as an VAZ 2106 mar shampla

Conas a bhaint as na srianta ceann

Tá leaganacha den VAZ 2104, a bhfuil a suíocháin feistithe le headrests. Is féidir iad a bhaint más gá, mar shampla, le deisiú i gcás damáiste nó le haghaidh glantacháin. Déantar é seo go simplí: ach tarraing an headrest suas, mar go dtiocfaidh an táirge go hiomlán as na grooves comhfhreagracha i gcúl na suíochán. Déantar an tsuiteáil san ord droim ar ais.

Criosanna sábhála

Ar mhúnlaí luath Zhiguli den cheathrú múnla, níl aon chriosanna sábhála cúil, cé go gcuirtear poill gléasta ar fáil dóibh. Ach uaireanta bíonn sé riachtanach iad a shuiteáil:

Chun mionchoigeartú den sórt sin a dhéanamh, beidh criosanna clasaiceacha (VAZ 2101) ag teastáil uait, atá ceangailte sna háiteanna cuí: chuig an gcolún taobh thiar den suíochán cúil, ag bun áirse an roth agus faoi chúl na suíochán cúil.

Soilsiú taobh istigh VAZ 2104 saor in aisce,

Fágann soilsiú rialta taobh istigh an VAZ 2104 go mór le bheith inmhianaithe, mar gheall ar an oíche sa charr agus na lampaí ar na piléir taobh ar aghaidh, níl mórán le feiceáil. Chun an cás a fheabhsú, is féidir leat uasteorainn nua-aimseartha a shuiteáil, mar shampla, ó Kalina nó Lanos.

Is é croílár an mhionchoigeartaithe ná go bhfuil sé riachtanach an lampa uasteorainn ceannaithe a fheistiú isteach sa phainéal uasteorainn in aice leis an windshield. Is féidir cumhacht a sholáthar de do rogha féin, mar shampla, ceangail an talamh leis an bhfeiste scátháin chúl-amharc, agus tóg an móide ón gcnaipe aláraim.

Aer-sreabhadh taobh istigh agus téamh

I gcábán na "ceithre" níl aon lucht leanúna a d'fhéadfaí a úsáid i rith an tsamhraidh le haghaidh séideadh. Mar thoradh air sin, uaireanta tá sé dofhulaingthe a bheith i gcarr. Chun compord a mhéadú, is féidir leat gléas a úsáid ón VAZ 2107, a sholáthraíonn aeráil ó shreabhadh aeir isteach. Ina theannta sin, caithfidh sé a bheith feistithe le péire de lucht leanúna, a ligfidh tú chun úsáid a bhaint as an meicníocht le linn downtime i subha tráchta.

Chun táirge den sórt sin a shuiteáil, beidh ort an bloc luamhán rialaithe téitheoir a bhogadh beagán níos ísle, mar shampla, isteach i luaithreach.

Ina theannta sin, níl roinnt úinéirí sásta leis an soláthar aeir go dtí na fuinneoga taobh. Dá bhrí sin, de réir analaí leis an aershreabhadh lárnach, is féidir leat lucht leanúna a shuiteáil sna duchtanna aeir taobh.

Tá cnaipí rialaithe lucht leanúna suite in áit áisiúil. Ina theannta sin, is féidir leat an córas téimh istigh VAZ 2104 a fheabhsú trí lucht leanúna sorn a shuiteáil ón GXNUMX. Tá níos mó cumhachta agus luas níos airde tréithrithe ag an mótar leictreach seo. Chun an mheicníocht a shuiteáil, beidh ort an tithíocht téitheoir a mhodhnú beagán.

Éilíonn aon mhodhnuithe ar an taobh istigh infheistíochtaí airgeadais, am agus iarracht. Mar sin féin, le cur chuige inniúil, is féidir carr a dhéanamh as Zhiguli clasaiceach neamhfheiceálach ina mbeidh sé taitneamhach ní hamháin a bheith istigh, ach freisin compordach le tiomáint. Ina theannta sin, is féidir aon fheabhsuithe a dhéanamh le do lámha féin, tar éis na treoracha céim ar chéim a léamh.

Add a comment