Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh
Leideanna do thiománaithe

Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh

Tháinig uath-thiúnadh go forleathan le déanaí. Ní hamháin go n-éireoidh le nuachóiriú gluaisteáin d'aois, ach freisin gluaisteáin nua. Ní haon eisceacht é an t-ardú Lada Granta. Is iad na príomhspriocanna atá á saothrú ag úinéirí gluaisteán ná cumhacht a mhéadú, láimhseáil a fheabhsú, an taobh amuigh agus an taobh istigh a athrú.

Tiúnadh "Lada-Granta" do-é féin liftback

Cé gur carr nua-aimseartha é an Lada Granta sa chomhlacht liftback a thairgtear i líon mór leibhéil Baile Átha Troim, déanann go leor úinéirí iarracht fós rud éigin a athrú agus a bheachtú, rud a fhágann go bhfuil an carr difriúil ón gcaighdeán. Ligeann roghanna éagsúla tiúnta duit athruithe a dhéanamh ar an gcarr ina iomláine agus ar a chórais agus a chomhpháirteanna aonair. Is fiú fanacht níos mine ar fheabhsuithe den sórt sin.

Inneall

Ba mhaith le beagnach gach úinéir carr níos cumhachtaí agus níos dinimiciúla a thiomáint. Ní fhorbraíonn an leagan is laige den ardaitheoir Lada Grant ach 87 hp, agus tá cumhacht 106 hp ag an leagan is cumhachtaí den inneall, nach bhfuil in ann dinimic réasúnta gluaisteán a sholáthar freisin. Is féidir leat an t-aonad cumhachta a dhéanamh níos frisky gan idirghabháil thromchúiseach i ndearadh an aonaid ar an mbealach seo a leanas:

  1. Suiteáil scagaire aer de fhriotaíocht nialasach. Chun na gcríoch sin, úsáidtear scagaire “nulevik”, trínar féidir níos mó aeir a sholáthar do na sorcóirí. Mar sin, beifear in ann cumhacht an aonaid a mhéadú beagán.
    Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh
    Is é ceann de na roghanna tiúnta inneall is coitianta ná scagaire friotaíochta nialasach a shuiteáil.
  2. Athsholáthar iomadúil sceite. Cé go bhfuil iomadúil an mhonarcha éifeachtach, tá an chuid tiúnta níos cothroime agus feabhsóidh sé feidhmíocht an aonaid chumhachta.
    Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh
    Feabhsaítear feidhmíocht an mhótair nuair a chuirtear ceann tiúnta in ionad an ghnáth-iomadúla sceite
  3. Tiúnadh sliseanna. Déanfaidh nós imeachta den sórt sin paraiméadair an mhótair a bharrfheabhsú. Tríd an firmware a athrú san aonad rialaithe, is féidir leat na socruithe a roghnú a oireann do stíl tiomána duine ar leith. De ghnáth, tá tiúnadh sliseanna dírithe ar chumhacht a mhéadú, ídiú breosla a laghdú, agus freagrúlacht a mhéadú maidir le brú ar an gcos gáis.

Chomh maith leis na roghanna uasghrádaithe inneall liostaithe, is féidir leat pedal gáis leictreonach a shuiteáil. Soláthróidh an eilimint seo an freagra is cruinne ón aonad cumhachta chun an pedal a bhrú. Tá modúl breise ag leaganacha nua d'eilimintí den sórt sin a ligeann don tiománaí an modh tiomána atá ag teastáil a roghnú.

Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh
Soláthraíonn pedal gáis leictreonach freagra beacht pedal

Le cur chuige níos tromchúisí chun an t-inneall Lada Grant a nuachóiriú sa chorp ardaitheoir ar ais, is féidir leat turbocharger a shuiteáil, loiní brionnaithe agus na sorcóirí a iompar. Má éisteann tú le moltaí na saineolaithe, ansin ní mór feabhsuithe den sórt sin a dhéanamh go cuimsitheach, ós rud é go bhféadfaí damáiste a dhéanamh do loiní mar thoradh ar ualach méadaithe má dhéantar carr a fheistiú le tuirbín amháin. Chomh maith leis sin, mura gcuireann tú ach eilimintí brionnaithe, ansin ní bheidh aon mhéadú ar chumhacht.

Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh
Má chuirtear aistarraingt tuirbín isteach ar an Deontas méadófar cumhacht an innill, ach beidh sé costasach a leithéid de mhionchoigeartú

Giar reatha

Chomh maith le feabhsuithe inneall, is féidir focharráiste an mheaisín (lúibíní fionraí, luamháin, etc.) a uasghrádú freisin. Tá fionraí bog ag an múnla atá i gceist, atá deartha le haghaidh tiomáint ar bhóithre maith. Is féidir le haon athruithe ar an bhfionraí é a dhéanamh níos déine, a mbeidh tionchar dearfach acu ar láimhseáil, ach ag an am céanna, laghdóidh an chompord. Is féidir athruithe a dhéanamh ar an bhfionraí cúil trí líon na gcornaí earraigh a laghdú go díreach ceann amháin. Chun rigidity an chomhlachta a thabhairt nuair a bhíonn tú ag cúinneáil, is féidir leat síntí strut a shuiteáil ar an taobh tosaigh, mar an gcéanna le Kalina.

Chun fionraí ardaithe Deontais a ísliú, is féidir leat ceann de na modhanna seo a leanas a roghnú:

  • athsholáthar an fhionraí le dearadh le himréiteach talún athraitheach. Mar sin, tugtar rigidity uathrialach do na maolaitheoirí turrainge. sa samhradh, is féidir an carr a ísliú, agus sa gheimhreadh is féidir é a ardú;
  • in ionad an fhionraí chaighdeánaigh le ceann nua le tuirlingthe níos ísle. Sa chás seo, roghnaítear sraith chuí spriongaí agus ionsúire turrainge;
  • suiteáil bonn próifíl íseal. Ceadaíonn an rogha seo duit an tuirlingthe a laghdú agus láimhseáil an ghluaisteáin a fheabhsú;
  • carr a fheistiú le spriongaí íslithe gan eilimintí dímheasa a athsholáthar. Ní bheidh an rogha seo oiriúnach ach le haghaidh tiomána cathrach.
Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh
Is féidir aistarraingt "Deontais" fionraí a ísliú ar bhealaí éagsúla, a bhraitheann a rogha ar chumais agus ar riachtanais an úinéara.

Chomh maith leis na feabhsuithe thuas, is féidir leat na hathruithe seo a leanas a dhéanamh ar an bhfionraí:

  • shuiteáil luamháin triantánacha, rud a mhéadóidh dochtacht an snaidhm, soláthróidh sé ardú ar an mbonn suas le 3 cm agus go bhféadfaidh sé an castor a choigeartú sa raon 1 go 4 ° i luachanna diúltacha;
  • chur fo-fhráma. Cuirfidh an eilimint rigidity leis an gcomhlacht, gheobhaidh an fionraí gléasta níos cumhachtaí, beidh cosaint bhreise ag an inneall, méadóidh an bonn roth 15 mm, agus laghdóidh an dóchúlacht go ndéanfar pecking tosaigh le linn coscánaithe;
    Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh
    Déanann an fo-fhráma an comhlacht níos docht, agus tá cosaint bhreise ag an mótar.
  • an carr a threalmhú le amplifier do thacaí uachtaracha na dtéadanna tosaigh, rud a chinnteoidh dáileadh níos cothroime ar an ualach le linn an tionchair;
  • ionad bushings rubair le cinn polúireatán. Déantar idirdhealú ar an dara ceann, i gcomparáid le rubair, ag a n-manufacturability agus marthanacht.

Má dhéanaimid breithniú ar athruithe ar an gcóras coscáin, is é an rogha tiúnta is simplí ná táirgí de ghné níos mó a chur in ionad na dioscaí coscáin caighdeánacha. Sa chás seo, nuair a shuiteáil dioscaí R14 in ionad R13 rialta, ní gá aon athruithe.

Tiúnadh "Lada-Grant" leat féin ag tiúnadh ardaitheoir: inneall, fionraí, taobh istigh, taobh amuigh
Chun éifeachtúlacht na gcoscán a mhéadú, moltar na dioscaí coscáin caighdeánacha R13 a athsholáthar le heilimintí den chineál céanna de ghné níos mó.

In éineacht leis na dioscaí, is féidir leat pillíní coscáin de bhranda eachtrach a shuiteáil. Is féidir na dioscaí ar an ardaitheoir Lada Granta a shuiteáil, mar shampla, Brembo (airteagal: 09.8903.75), agus na pillíní - Fiat (alt: 13.0460–2813.2).

Físeán: an tuirlingthe a ísliú ar an sampla de "Deontais" i sedan

OIRIÚNACH CEARTA DO Fret - ar feadh 10 tenge

Внешний вид

Tá an tiúnadh taobh amuigh éagsúil go leor agus ní bhraitheann sé ach ar shamhlaíocht agus ar chumais airgeadais úinéir an ghluaisteáin. Chun an chuma a athrú, is féidir leat na heilimintí seo a leanas a shuiteáil nó a athsholáthar:

Salon

Tugtar go leor aird ar thiúnadh taobh istigh, ós rud é seo nuair a chaitheann an t-úinéir agus na paisinéirí an chuid is mó dá gcuid ama.

Clúdach roth stiúrtha

Ceann de na chéad eilimintí den taobh istigh, atá faoi réir athraithe, ná an roth stiúrtha. Athraíonn roinnt úinéirí é go ceann spórtúil le trastomhas níos lú. Mar sin féin, ba chóir a mheabhrú nach bhfuil tiomáint carr an-chompordach. Dá bhrí sin, tá an rogha seo le haghaidh uasghrádú an roth stiúrtha le haghaidh amaitéarach. Ina theannta sin, is féidir an roth stiúrtha a chlúdach le leathar chun é a dhéanamh tarraingteach, ach chun toradh cáilíochta a fháil, beidh ort cuairt a thabhairt ar sheirbhís speisialaithe. Is féidir leat dul i muinín rogha níos simplí - clúdach críochnaithe a shuiteáil. Tá an táirge suite go simplí, tarraingthe le chéile le snáitheanna, agus, más gá, a bhaint gan aon fhadhbanna. Agus clúdach á roghnú agat, ba chóir go gcuirfí san áireamh dearadh foriomlán cábáin ardaitheoir Lada Granta.

Armrest

Gné eile den taobh istigh is féidir a fheabhsú sa phróiseas tiúnadh ná an armrest. Tá rogha na coda seo inniu go leor éagsúil, ach ós rud é go ndéantar táirgí den sórt sin go príomha sa tSín, is féidir na tuiscintí is diúltacha a eascraíonn as oibriú táirge den sórt sin. Is é an bhfíric go bhfuil an comhlacht ar an armrests déanta as plaisteach, a scoilteanna faoi thionchar na gréine. Fágann cheangail na coda go mór le bheith inmhianaithe freisin. Nuair a bhíonn sé ag oscailt agus ag dúnadh, tá creak le feiceáil, tá na rudaí taobh istigh ag fáinne sách láidir, rud nach dtugann aon sásamh freisin. In ainneoin na n-easnaimh iomadúla, is féidir armrests na Síne, más mian leo, a mhodhnú trí na pointí diúltacha a dhíchur. Chun seo a dhéanamh, tá an spás istigh línéadaigh le rubar cúr dlúth, agus tá an taobh amuigh den táirge cumhdaithe le haon ábhar críochnaithe (fabraic, leathar, alcantara, etc.).

Backlight

Breathnaíonn an taobh istigh soilsiú "Deontais" liftback sách lag. Tá roinnt bealaí ann chun an cás a fheabhsú, ach is é an ceann is coitianta ná eilimintí LED a shuiteáil. Chun seo a dhéanamh, déantar an t-uasteorainn rialta taobh istigh a dhíchóimeáil agus baintear an diffuser. Le haghaidh soilsiú, ceannaíonn siad stiall stiúir le haghaidh 18 eilimint, roinn ina 3 chuid chothroma é agus gléasann siad ar théip dhá thaobh é ar an taobh istigh den uasteorainn. Soláthraítear cumhacht don téip ó na sreanga faoi stiúir go dtí an uasteorainn, ag cur san áireamh an polaraíocht.

Tar éis an soilsiú a uasghrádú, moltar an sreangú a sheiceáil le multimeter le haghaidh ciorcad gearr agus, má aimsítear an dara ceann, ba cheart an mífheidhmiú a dhíchur.

Torpedo agus painéal

Ceann de na heilimintí istigh a leagann síos aeistéitic iomlán an taobh istigh ná an painéal. Ar dtús, déantar an mionsonraí seo i shades de liath, rud nach gcuireann go soiléir áilleacht leis an taobh istigh. Más mian, is féidir an painéal a mhodhnú chun é a dhéanamh níos tarraingtí. As na huirlisí agus na hábhair beidh an liosta seo a leanas uait:

Chun gnéithe aonair den slacht a athphéinteáil, ní mór iad a dhíchóimeáil, a ghlanadh agus a dhíghalrú. Tar éis na bearta ullmhúcháin, cuirtear an primer i bhfeidhm, agus ansin fágtar na táirgí a thriomú. Nuair a bhíonn an t-ábhar tirim go hiomlán, cuir tús le péint a chur i bhfeidhm le comhbhrúiteoir. Chun na críocha atá faoi bhreithniú, is féidir leat scuab péint a úsáid freisin, ach fágfaidh cáilíocht an sciath is fearr. Is é an rogha is fearr péint a cheannach in aerasóil. Cuir an t-ábhar péint i bhfeidhm go cúramach ionas nach mbeidh smudges le feiceáil. Tar éis don phéint a thriomú, clúdaítear na codanna le vearnais aicrileach agus fágtar iad chun tirim, ansin cuirtear le chéile iad. Is féidir an torpedo féin, más inmhianaithe, a tharraingt le hábhair nua-aimseartha, mar shampla, alcantara, scannán carbóin, etc.

Tá na Deontais slachtmhar sa chorp ardaitheoir ar ais feistithe le soilse, ach i dtéarmaí a n-aschur solais ní féidir iad a chur i gcomparáid le gluaisteáin coigríche. Chun an gile a mhéadú, cuirtear cinn níos cumhachtaí in ionad na soilse caighdeánacha, a bhfuil an rogha acu go leor éagsúil inniu. Déanfaidh athruithe den sórt sin an painéal níos gile, rud a chuirfidh isteach go dearfach ar tharraingteacht an taobh istigh agus ar ghiúmar an úinéara.

Daingdhíonadh

Chun an leibhéal chompord a mhéadú, déanann roinnt tiománaithe fuaimdhíonadh breise ar a gcarr, ós rud é nach leor próiseáil rialta. Chun troid cáilíochta i gcoinne torainn sheachtrach, is gá fuaimdhíonadh cuimsitheach a dhéanamh ar an gcábán, i.e., na doirse, an t-urlár, sciath an innill, an tsíleáil a phróiseáil le creathadh speisialta agus ábhair ionsúcháin fuaime. Áirítear ar an gcéad cheann Vibroplast, Vizomat, Bimast, agus an dara ceann - Isoton, Accent.

Le haghaidh próiseála, is gá an taobh istigh a dhíchóimeáil go hiomlán, is é sin, na suíocháin, an painéal seo a bhaint, Baile Átha Troim agus sraith leithlisiú tonnchrith a chur i bhfeidhm ar mhiotal lom, agus ábhar ionsúcháin fuaime ar a bharr. Tar éis an miotail a bhratú, cuirtear an taobh istigh le chéile ar ais.

Físeán: fuaimdhíonadh "Deontais" liftback

Ina theannta sin, is féidir leat bun an ghluaisteáin a chlúdach ón taobh amuigh le maisteoige biotúmanach, ag laghdú leibhéal an torainn sheachtraigh agus ag an am céanna an miotail a chosaint ó chreimeadh.

Uasghrádú breise

Is féidir aistarraingt "Deontais" salon a fheabhsú freisin trí cheannlínte, líneálacha dorais agus urláir a athsholáthar. Tá infheistíochtaí suntasacha airgeadais i gceist leis an bpróiseas seo, chomh maith le tiúnadh carranna go ginearálta. Le haghaidh nuachóiriú den sórt sin, beidh sé riachtanach na heilimintí atá beartaithe a mhodhnú a dhíchóimeáil, agus ansin iad a tharraingt le haon ábhar nua-aimseartha.

Maidir leis na suíocháin, is féidir iad a ath-chumhdach freisin le hathrú ar dhearadh an fhráma, mar shampla, le géarú le haghaidh spóirt. Ach éilíonn sé seo ní hamháin ábhair chuí, ach freisin eolas. Rogha níos éasca ná clúdaigh a cheannach, a bhfuil an rogha acu inniu in ann beagnach gach úinéir gluaisteán a shásamh.

Más rud é nach féidir na cathaoireacha a úsáid ar chúis amháin nó ar chúis eile, tá athchóiriú iomlán nó athsholáthar fíor-riachtanach. Chun compord na bpaisinéirí cúil a mhéadú, is féidir headrests a shuiteáil ar chúl na suíochán, nach bhfuil roinnt samhlacha ardaitheoir Deontais feistithe leo. Chun seo a dhéanamh, ceannaíonn siad na srianta ceann iad féin, ag ceangal leo, díchóimeáil an suíochán cúil, druileáil na poill riachtanacha agus déanann siad suiteáil.

seilf cúil

D’fhéadfadh go mbeadh gá le feabhsuithe ar an seilf cúil i gcásanna áirithe:

Sa chéad chás, ní mór an seilf a dhíchóimeáil, poill a dhéanamh de réir mhéid an chinn dinimiciúil agus seasta.

Chun deireadh a chur le squeaks, úsáidtear Madeleine, atá greamaithe ar feadh imlíne oiriúnacht an seilf chuig na heilimintí taobh plaisteacha.

Maidir leis an bailchríoch, is minic a úsáidtear cairpéad don seilf cúil. Más mian leat, is féidir leat é a fheistiú le haon ábhar de réir analaí le heilimintí eile den chabáin.

Trunk

Ceann de na míbhuntáistí a bhaineann leis an urrann bagáiste ná go bhfuil an mata brúite isteach sa nideoige roth spártha le linn luchtú tréimhsiúil, agus in éagmais an dara ceann, titeann sé go hiomlán isteach ann. Chun an scéal a fheabhsú, déanann úinéirí gluaisteán an stoc a nuachóiriú trí bhun crua déanta as sraithadhmaid a shuiteáil, agus ina dhiaidh sin clúdaíonn sé le leatherette nó ábhair eile.

Córas soilsithe

Níl optaic feithicleach iomlán gan tiúnadh. Is é an rogha is éasca ná cilia a shuiteáil ar na ceannsoilse.

Is cuid phlaisteach iad cilia atá suite ar bharr nó bun an cheannlampa.

Tá fabhraí suite ar shéalaithe speisialta nó téip dhá thaobh. Fiú má shuiteáiltear eilimint shimplí den sórt sin is féidir leat carr a athrú, rud a fhágann go bhfuil sé níos tarraingtí. Áirítear le feabhsuithe ar an gcóras soilsithe freisin soilse ceo a shuiteáil, ós rud é nach bhfuil siad san áireamh i gcumraíocht bhunúsach an ghluaisteáin atá i gceist. Faoi na soilse ceo sa tuairteora tosaigh tá poill clúdaithe ón monarcha le plocóidí plaisteacha. Ní bheidh suiteáil optaic bhreise iomarcach ar chor ar bith, ós rud é go bhfeabhsaíonn sé soilsiú ar thaobh an bhóthair agus an chuid bóthair díreach os comhair an ghluaisteáin. Tá suiteáil soilse ceo simplí go leor agus is féidir le beagnach gach tiománaí é a láimhseáil.

Más cosúil nach leor suiteáil cilia agus ceannsoilse breise duit, is féidir leat na snáthoptaice ceann a athrú go hiomlán. Sa chás seo, déantar soilsiú rialta a dhíchóimeáil, agus tugtar isteach lionsaí xeanón nó dé-xeanón ina ionad. Tá uathoibríoch-cheartaitheoir ceannsoilse agus leicneáin ag trealamh den sórt sin sa trealamh. Is fearr obair choigeartaithe a dhéanamh ar sheastáin speisialta. Tabharfaidh soilsiú Xeanón deis duit ach an léas tumtha a athsholáthar, agus dé-sheón - i gcóngar agus i gcéin. Is é an buntáiste a bhaineann le trealamh den sórt sin a shuiteáil ná cumas níos fearr an bóthar a soilsiú san oíche agus i aimsir fhliuch.

Chomh maith leis an bpríomhsholas, is féidir taillights a thiúnadh freisin. I bhformhór na gcásanna, is éard atá i nuachóiriú ná eilimintí LED a shuiteáil a thugann stíl agus tarraingteacht áirithe don charr. Is féidir soilse tiúnta a cheannach nó a dhéanamh go neamhspleách, bunaithe ar tháirgí caighdeánacha.

Físeán: taillights tiúnta Deontais liftback

Gailearaí grianghraf de liftback tiúnta Lada Granta

Agus cinneadh á dhéanamh maidir le do charr a thiúnadh, ní mór duit a thuiscint nach bhfuil pléisiúir saor, go háirithe nuair a thagann sé chuig an aonad cumhachta. Mar sin féin, le fonn láidir agus infhaighteacht deiseanna airgeadais ó na Deontais Lada, is féidir le liftback do-é féin carr a dhéanamh go hiomlán difriúil ó leagan an stoic araon i gcuma, taobh istigh, agus saintréithe teicniúla.

Add a comment