Tiúnadh carr - leat féin nó le cabhair ó dhaoine gairmiúla? Cad iad na codanna fionraí is féidir a mhodhnú nuair a bhíonn carr á tiúnadh?

Ar ndóigh, nílimid ag iarraidh do mhothúcháin a mhúchadh agus do dhíograis a mhaolú. Mar sin féin, is fiú a fhios nach bhfuil gach modh tiúnadh gluaisteán dlíthiúil. Cad iad na hathruithe a bhfuilimid ag caint fúthu? Ar an gcéad dul síos, faoi instealladh ocsaíd nítriúil ní féidir a úsáid ar bhóithre poiblí. Níor cheart go n-eascródh na rims thar chomhrian an choirp, agus níor cheart don fheithicil torann os cionn 93 dB (adhaint spréach) agus 96 dB (adhaint chomhbhrú) a ghiniúint. Agus cad iad na hathruithe ar cháilíocht an turas is féidir leat a dhéanamh go muiníneach? Gheobhaidh tú seo go léir san alt!

Tiúnadh gluaisteán - conas carr fionnuar a thógáil? Cad iad na stíleanna tiúnadh optúla?

I suíomh optúil, is furasta áibhéil a dhéanamh. Dá bhrí sin, is bealach maith cloí le stíl áirithe modhnú gluaisteán. Cuirtear na modhanna seo in oiriúint do mhúnlaí sonracha agus is minic a sholáthraíonn siad roghanna modhnúcháin comhchosúla ach nach bhfuil comhionann.

Cad iad na stíleanna a bhfuil muid ag caint faoi? Áirítear leis seo:

• California - dath comhlacht pastel agus rothaí cruach;
• Is tagairt é an cult do thionscal na ngluaisteán sna 60í agus 70í trí rims clasaiceacha (BBS) a shuiteáil, chomh maith le gabhálais is gnách leis na blianta sin agus an fionraí a ísliú;
• Stíl na Fraince - I measc na modhnuithe comhpháirte tá spoilers ollmhór, flares fender, mogalra iontógáil aer. Ar an gcéad dul síos, is é seo tiúnadh optúil na ngluaisteán;
•  Is í an Ghearmáinis a mhalairt chruinn de threocht na Fraince. Ó ghluaisteán sa stíl seo, faigheann an tuner réidh le gach rud iomarcach. Táimid ag caint faoi suaitheantais, feathail, greamáin agus fiú táscairí taobh. Oibreoidh fionraí an-íseal anseo freisin;
• Tá stíl na Seapáine ar cheann de na stíleanna is íocónach ar a dtugtar ó chomórtais drift. Arb iad is sainairíonna snáithíní carbóin eilimintí (bonnet), doirse a oscailt aníos (doirse lambo), chomh maith le tuairteoirí le iontógálacha aeir ollmhór. Tá go leor greamáin ar an gcarr freisin;

Stíl Rat - grá don meirge. Breathnaíonn gluaisteáin sa stíl seo sean ar an gcéad amharc, ach tá rims leathan nua acu agus fionraí íslithe.

Tiúnadh carranna - cén stíl ar cheart cloí léi?

Is fusa aithris a dhéanamh ná rud éigin íocónach a chruthú ón tús. Dá bhrí sin, tá tiúnadh carr éifeachtach ag an tús chun tionscadal suimiúil a aimsiú agus do charr a oiriúnú don teimpléad. Mar a luadh níos luaithe, tá an plean agus an stíl atá uait ríthábhachtach. Tá sé tábhachtach freisin go n-oireann an stíl le branda do charr ionas nach mbeidh cuma comical ar an rud ar fad.

Cad iad na páirteanna tiúnta is féidir a úsáid i gcarr? An bhfuil athruithe ar thiúnadh meicniúil an chórais sceite?

Is féidir leat roinnt bunghnéithe tiúnadh a úsáid chun carr a chruthú i dtreocht áirithe. Anseo thíos gheobhaidh tú cuid acu:

Rothaí alúmanaim nó cruach - tosú

Is fíorriachtanas é seo maidir le modhnú carranna. Fiú tiománaithe nach bhfuil ag iarraidh stíl a gcarr a athrú rómhór, déanann siad cinneadh ar an imeall a athrú. Oireann an clasaiceach monaróirí ar nós BBS, Lenso, DOTZ. Ar an láimh eile, tá stíl spórtúil na Seapáine go príomha OZ, ENKEI, MOMO. Má tá dearadh roth suimiúil agat cheana féin, is féidir leat iad a phéinteáil nó scannán spraeála a chur i bhfeidhm.

Eilimintí breise coirp, i.e. trealamh coirp

Más mian leat ach do charr a dhéanamh níos áille, is féidir leat sciortaí taobh níos leithne agus spoiler cúil a shuiteáil. Is é seo an bunús nuair a thagann sé chun tiúnadh gluaisteán amhairc. Roghnaigh táirgí ón líne chéanna ionas go mbeidh siad ag teacht lena chéile go stíle.

Do dhaoine ar mian leo nádúr a gcuma a athrú go hiomlán, tá trealamh comhlacht iomlán úsáideach. Go minic cuimsíonn an tacar seo:

• pillíní ar an tuairteora tosaigh agus cúil;
• millteoir ;
• leaca dorais;
• taobhanna an tuairteora tosaigh agus cúil;
• pads sciatháin;
• masc.

Ar ndóigh, ní mór na heilimintí seo go léir a vearnaisiú agus a shuiteáil, agus éilíonn sé seo go leor acmhainní agus saothair.

Athrú sceite, i.e. níos mó deicibeil

Léiríonn raon feidhme na hoibre ar an gcóras sceite cibé an bhfuil tú ag obair i dtiúnadh amhairc-fuaimiúil nó an bhfuil tú ag aistriú go meicniúil cheana féin. Chun fuaim agus cuma do charr a athrú, níl le déanamh ach muffler eile a shuiteáil. Is féidir leat é a dhéanamh leat féin gan mórán iarrachta. Do dhaoine ar spéis leo tiúnadh láidir gluaisteán, ullmhaíodh feisteáin sceite saincheaptha. Ina measc tá:

• athsholáthar mufflers le bealaí siúlóide;
• athrú ar thrastomhas píopa;
• an chatalaíoch a dhíchóimeáil agus píopa síos a shuiteáil;
• suiteáil an chórais Frith-Lag.

Tiúnadh cuimsitheach ar an taobh istigh den charr - cad é agus conas a thabhairt chun críche?

Nuair a bhíonn tú ag tiomáint, bíonn sé soiléir go bhfuil tú ag faire go príomha ar a bhfuil ag tarlú taobh istigh. Sin é an fáth go gcinnfidh go leor daoine ní hamháin ar athruithe seachtracha, ach freisin ar mhodhnuithe inmheánacha. Agus tá raon feidhme ollmhór.

Decors - ar bhealach éasca a spice suas do taobh istigh

Cé nach mbeadh ag iarraidh cockpit carbóin? Is féidir leat príomhghnéithe an deais a chlúdach le scannán oiriúnach ar chostas íseal. Dá bhrí sin, beidh tú ag athrú ar an aeistéitic, ní hamháin an chuid seo den cábáin. Bíonn maisiúchán áisiúil chun stíl a athrú go clasaiceach nuair a shocraíonn tú aithris a dhéanamh ar adhmad ar an tollán lárnach nó ar na painéil dorais.

Cumhdaitheoireachta suíocháin nó clúdaigh suíocháin

Ní bheidh ort na suíocháin a athsholáthar le cinn nua chun aeistéitic iontach a choinneáil. Is féidir leat ansiúd a dhéanamh orthu agus leathar dána nó ábhar eile a úsáid chuige seo. Bealach an-mhaith ná snáithe codarsnachta a úsáid chun na heilimintí a shéaladh, rud a chuireann carachtar leis. Dóibh siúd a bhaineann le tiúnadh gluaisteán buiséid, ullmhaíodh réiteach i bhfoirm clúdaigh. Ar ndóigh, ní bheidh an saoire acu in ann a sheasamh fiú roinnt bealaí isteach agus bealaí amach as an gcarr. Is í an eochair chun aeistéitic a chothabháil ná táirge ardchaighdeáin a thionól agus a roghnú go beacht.

Shift knob “Spóirt”

I gcás aon díograiseach tiúnála, tá knob fearas nua riachtanach. Is féidir é a bheith ina mhír suiteáilte ó chineál níos sine de ghluaisteán (má tá sé mar aidhm agat éifeacht clasaiceach). Tá an treo eile oiriúnach freisin, i.e. Suiteáil an láimhseáil ar mheaisín níos sine go díreach ón leagan is déanaí den mhúnla. Rogha amháin is ea seac trom a dhéanann aithris ar ghiaranna seicheamhacha a chuirtear isteach sna giarbhoscaí.

An costas a bhaineann le carr a mhodhnú agus a thabhairt isteach

Cosnaíonn carr a uasghrádú trí athruithe optúla agus meicniúla airgead. Braitheann go leor ar cibé an bhfuil tú ag déanamh na n-athruithe go léir tú féin nó ag dul a fhostú cuideachtaí tiúnta gairmiúla. Cuimhnigh go gcaithfear modhnuithe den sórt sin a dhéanamh le blas, go háirithe má tá tú ag iarraidh carr a thiomáint gach lá. Seachas sin, níl mórán ábhar ag baint le stíl cothabhála na feithicle. Níl an méid a chosnaíonn sé carr a thiúnadh chomh tábhachtach leis an gcaoi a ndéantar é. Ní smaoineamh maith i gcónaí iad costais arda agus go leor éifeachtaí, ach tá a gcuid tuiscintí féin ar aeistéitic ag gach duine.

Is fiú an cheist a fhreagairt freisin - an bhfuil aon phointe ag baint le carr a thiúnadh? Is ábhar aonair amháin é seo. Ar ndóigh, beidh sé deacair é a athdhíol níos déanaí le tiúnadh carranna sloppy agus drochdhéanta. Mar sin féin, má dhéantar na hathruithe le blas agus i stíl áirithe, ansin is féidir leat ceannaitheoirí ionchasacha a mhealladh agus seasamh amach ar an mbóthar.