Níl Toyota RAV4 Hibrid dian go leor duit? Beidh an SUV SsangYong KR10 nua feistithe le hinnill atá neamhdhíobhálach don chomhshaol.
Geallann an SUV SsangYong nua a bheith "láidir".
Bhris First Great Wall urchar rabhaidh ag srón an Toyota LandCruiser Prado le sceitse nua a shonraíonn an Tank 600 beefed-suas, a bhfuiltear ag súil go mbeidh sé faoi thiomáint ag inneall V6 nua.
Agus anois tá SsangYong isteach sa ghrúpa fiaigh Toyota mar aon le Cóiréis eile - ilghnéitheach - Tá an t-uathoibritheoir ag nochtadh réamhamharc ar a SUV KR10 nua a gheallfaidh a bheith "faoi thiomáint ag marthanacht" ach fós ag tairiscint feithiclí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, freagra beefed suas don hibrideach RAV4 den sórt sin.
Is é sin má léiríonn sé suas sa saol fíor mar SUV midsize, a bhfuil sé cosúil go mbeidh sé. Má tá sé níos lú ná sin, ansin d'fhéadfadh go mbeadh iomaíocht níos luxurious ag an Suzuki Jimny.
Cé go bhfuil sonraí ar cad a bheidh faoi thiomáint go díreach fós gann, geallann an branda go "Ní hamháin go soláthróidh an branda a seasamh mar bhranda SUV fíor a chomhlíonann riachtanais an chustaiméara, ach úsáidfidh sé freisin powertrains atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, an chuid is mó ag freagairt ar an treocht is mó sa. tionscal na ngluaisteán atá ag athrú an chaoi a dtiomáineann muid amach anseo.”
Tá éilimh níos airde ar an SUV fionnuar: geallann an branda go ngníomhóidh sé cosúil le "líne sa ghaineamh" agus glacfaidh gach feithicil sa todhchaí ó SsangYong cur chuige dearadh ionsaitheach den chineál céanna.
Mar sin, cad atá ar eolas againn faoi seo? Níl mórán, ach má sceitseáil tú rud éigin le dul ar ais, beidh sé leathan, righin agus beagán cosúil le Ford Bronco, le híomhánna a thaispeánann cúil mór cearnach (áit a bhfuil rud éigin cosúil le bonn spártha á iompar ón taobh amuigh). agus ceann tosaigh beefy ar a bhfuil cuma chosanta faoi choirp pláta sciorrtha tiubh, agus grille doiléir cosúil le Jeep a scarann na ceannsoilse spotter.
Breathnaíonn sé diana, agus mar a tharlaíonn sé, is é sin go díreach a bhfuil SsangYong dírithe air.
“Tá ár bhfís dearaidh agus fealsúnacht táirgí don todhchaí athshamhlú againn, ag tógáil ar ár n-oidhreacht uathúil. Leis na samhlacha J100 agus KR10 atá le teacht, tá líne tarraingthe againn sa ghaineamh i dtéarmaí dearadh, agus leanfaidh gach rud an treo dearadh branda nua seo as seo amach," a deir Li Kang, Ceannaire Ionad Deartha SsangYong.
“Is tréimhse an-spreagúil é seo do SsangYong agus cuirfimid le stair agus le hoidhreacht ár ndearaí SUV uathúla agus sainiúla chun dul i bhfeidhm ar ár gcustaiméirí amach anseo.”
Todhchaí spreagúil, cinnte, ach freisin faoi scamall de chineál éigin. Mar a thuairiscigh muid an tseachtain seo caite, tá an t-uathoibritheoir Cóiréach idir úinéirí, agus tá an fathach Indiach Mahindra i mbun an branda a aistriú, b'fhéidir chuig gnólacht SAM Cardinal One Motors, atá ag iarraidh an caipiteal riachtanach a ardú. .
Amhail is nár leor sin, bhí fadhbanna fiachais, féimheachta agus dúnadh sealadach a mhonarcha cóimeála gluaisteán sa Chóiré ag SsangYong.
