Tiománaí Toyota RAV4 D4D
Tá go leor aghaidheanna éagsúla ag Toyota Rav4 D4D. Is meascán suimiúil é seo, cosúil le tae ó "tavzhntrozh", a leigheasann aon ghalar. Beagán ar an mhórbhealaigh, beagán ar earráidí, beagán sa réimse, beagán ar thuras chun an dúlra, rud beag leis féin, rud beag leis an teaghlach. Nílimid ag iarraidh a bheith tanaí, ach tá ionadh maith ar an gcarr seo i ngach áit.
Íoslódáil tástáil PDF: Toyota RAV4 D4D
Chuir Toyota an t-inneall díosail cumhachtach D4D leis an RAV4 ar éirigh leis cheana féin agus tá sé fillte i bpacáiste spéisiúil in éineacht le tiomáint uile-roth. Is é an t-inneall an núíosach is mó i bhfad. Tá go leor cumhachta ag an díosal turbo chun an turas a dhéanamh bríomhar agus gan a bheith ídithe lasmuigh den bhóthar. D'fhan an tomhaltas sa tástáil idir 8, 3 agus 9 lítear in aghaidh gach céad ciliméadar, rud atá inghlactha go fóill, ach is cinnte gur mhaith linn b’fhéidir lítear go leith níos lú do dhíosal nua-aimseartha.
Tá línte boga an choirp cúig dhoras taitneamhach agus so-aitheanta, agus cuireann an bhoinéid leathan le haghaidh aerála beagán spórt. Má rinneamar gearán riamh faoin easpa spáis sa leagan gairid, ansin níl aon fhadhb ann le suíochán compordach, ós rud é go bhfuil go leor spáis ann. Tá na suíocháin go hiontach agus ceadaíonn an binse cúil go leor athruithe éagsúla freisin.
Leanann an Rav4 treoracha an tiománaí go han-mhaith ar bhóithre pábháilte ina mbíonn feithiclí den sórt sin á dtiomáint den chuid is mó, in ainneoin a gcorp níos airde agus a mbunús easbhóthair. Níl aon luascadh míthaitneamhach agus rollaí coirp sna coirnéil, tá na braistintí tiomána an-chosúil leo siúd atá i gcarranna maithe den mheánaicme íochtarach.
Bhíomar an-tógtha leis an tiomáint buan uile-roth, a sholáthraíonn tarraingt mhaith ar na ceithre roth. Baineann an carr leas mór as seo, go háirithe sábháilteacht, toisc nach mbeidh duillín deiridh cúil (rialaithe ach) mar thoradh ar ró-bheathú d'aon ghnó agus é ag cornáil ar lúbadh. Ní haon iontas fiú rudaí chomh cráite le gaineamh ar an asfalt nó réimsí asfalt sleamhain. Faigheann an tiománaí cúnamh mór freisin ón inneall díosail a sholáthraíonn rialú ard-chasmhóiminte agus duillín rotha.
Mar sin féin, ní mór duit a bheith beagán níos cúramach ar an bpáirc. Chomh fada agus a bhíonn an bonn cruaite agus gan a bheith ró-ghéar, gan aon fhadhb. Mar sin féin, sa tír-raon láibe agus garbh, teastaíonn tiúchan agus smaointeoireacht mhaith. Fiú amháin le hinneall díosail, níl sa Rav4 ach carr paisinéirí le imréiteach talún níos airde agus tiomáint ceithre roth. Agus iad ar thuras, go bhfuil giarbhosca de dhíth, ní thiomáineann ach antoisceach fíor-SUVanna.
Dóibh siúd atá ag lorg eachtraíochta beag agus ag fáil amach bóithre iargúlta nó tréigthe atá flúirseach sa tSlóivéin, ní chasfaidh an Rav4 a chúl. Agus is anseo a thaispeánann sé é féin den chuid is mó ina solúbthacht. Féadann sé feidhmiú mar chomhla chun sosa agus éalú chuig an dúlra nó do charr teaghlaigh a bhfuil go leor spáis ann, is féidir leat cuairt a thabhairt freisin ar chruinniú de leannáin SUV leis, ach ní fhéachfaidh siad ar gach taobh díot, agus sa gheimhreadh ar an airgead seo is cinnte go mbeidh ceann níos sábháilte agat. carr.
Petr Kavchich
PHOTO: Uro П Potoкnik
Tiománaí Toyota RAV4 D4D
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 25.494,55 € |
| Costas samhail tástála: | 25.298,16 € |
| Ríomh costas árachas carranna | |
| Cumhacht: | 85kW (115 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 12,1 leis |
| Luas uasta: | 170 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 7,1l / 100km |
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - in-líne - díosal instealladh díreach - díláithriú 1995 cm3 - cóimheas comhbhrú 18,6:1 - uaschumhacht 85 kW (115 hp) ag 4000 rpm - uas-chasmhóiminte 250 Nm ag 1800-3000 rpm |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | thiomáineann inneall na ceithre roth ar fad - tarchur láimhe 5-luas - boinn 215/70 R 16 H |
| Cumas: | luas barr 170 km / h - luasghéarú 0-100 km / h i 12,1 s - ídiú breosla (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 l / 100 km (gásoil) |
| Maise: | carr folamh 1370 kg |
| Toisí seachtracha: | fad 4245 mm - leithead 1735 mm - airde 1715 mm - wheelbase 2490 mm - tosaigh rian 1505 mm - cúil 1495 mm - ga tiomána 11,2 m |
| Toisí istigh: | umar breosla 57 l |
| Bosca: | normno 410-970 l |
оценка
D’fhéadfadh carr Toyota Rav4 D4D a bheith ina charr teaghlaigh, an dara carr dóibh siúd a bhfuil sparán níos tiubha acu, agus freastalaíonn sé freisin ar an eachtránaí ócáideach ar breá leis a bheith ag marcaíocht rianta neamhchasta sa nádúr chun scíth a ligean. Tugann an chasmhóimint ard cumas sásúil lasmuigh den bhóthar dó cé nach bhfuil glas difreálach nó giarbhosca aige. Feithicil an-ildánach le hinneall díosail maith.
Molaimid agus náire sinn
tiomáint buan ceithre roth
ar an mbóthar (fiú le droch-greim)
inneall díosail, tomhaltas
solúbthacht
raidió carr le seinnteoir CD
praghas innill díosail i gcomparáid le ceann gásailín
inléiteacht feistí sa dorchadas
níl cumhacht ag an rpm is ísle
