cáblaí coscáin
De ghnáth cuimhníonn siad faoi athsholáthar pillíní coscáin, le sreabhán coscáin beagán níos measa, ach ní cuimhin le beagnach aon duine faoi píobáin a athsholáthar.
De ghnáth cuimhníonn siad faoi athsholáthar pillíní coscáin, le sreabhán coscáin beagán níos measa, ach ní cuimhin le duine ar bith píobáin a athsholáthar. Go dtí go dteipeann ar na coscáin go tobann nó go leathnaíonn an diagnóiseoir an t-iniúchadh. 
Is é meánaois na ngluaisteán a bhíonn ag tiomáint ar ár mbóithre ná 14 bliana d'aois, agus mar sin tá fadhb an-mhór ag roinnt carranna le creimeadh. Níl aon riail chrua agus tapa ann maidir le cé mhéad bliain is gá píobáin a athsholáthar. Ní mór duit ach iad a sheiceáil go rialta. Ba cheart go ndéanfadh diagnóisí cigireacht den sórt sin le linn iniúchta theicniúil agus ba cheart do mheicneoir cigireacht den sórt sin a dhéanamh le linn cigireachta tréimhsiúla. Tarlaíonn sé go bhriseann na sreanga nuair a dhéantar seiceáil ar a dtugtar. sála nuair is gá duit a brúigh an cos le fórsa uasta. Ansin casadh sé amach go bhfuil na sreanga rusted nó frayed.
Níos mó easbhóthair
Ba cheart riocht na gcáblaí, idir mhiotail agus sholúbtha, a sheiceáil níos minice ar SUVanna, toisc go bhfuil siad an-so-ghabhálach i leith damáiste. Is féidir le sreanga damáiste a bheith le feiceáil freisin i gcarranna réasúnta nua. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar fheisteas mícheart nó briste. Is féidir le píobáin sholúbtha rub in aghaidh an rotha de réir mar a rothlaíonn siad agus déantar damáiste dóibh le himeacht ama. Ba cheart é seo a sheiceáil, go háirithe tar éis boinn le próifíl níos airde nó i bhfad níos leithne a fheistiú. Oibríonn píobáin coscáin i gcoinníollacha an-deacair, toisc go bhfuil siad suite faoin bhfonnadh, agus i séasúr an gheimhridh tá salandacht ard fós, rud a luathaíonn creimeadh go suntasach agus, ina theannta sin, coinníonn sé taise sa chassis ar feadh níos faide.
Seachain Creimeadh
Ní mór píobáin rubair a athsholáthar má fheictear fiú na scoilteanna nó na scríobaigh is lú orthu. Miotal, áfach, nuair a scuffed nó corroded. Meirgeann sreanga ní hamháin taobh amuigh, ach freisin taobh istigh. Is é an feiniméan seo níos láidre is lú go minic a athraítear an sreabhach coscáin, toisc go bhfuil an sreabhán hygroscópach agus go mbíonn claonadh ann uisce a ionsú ón gcomhshaol.
Ní oibríocht dheacair é cáblaí a athsholáthar, ar choinníoll go bhfuil rochtain mhaith againn orthu agus gur féidir iad a dhíscriú. Mar sin féin, d'fhéadfadh sé tarlú go bhfuil na sreanga chomh meirgeach sin nuair a dhéanann tú iarracht an píobán solúbtha a dhíscriú, go dtiocfaidh casadh ar an miotail. Agus tú ag tosú ar dheisiúcháin, coinnigh é seo san áireamh agus bí réidh le haghaidh costais níos airde.
Tá costas na gcáblaí bunaidh an-ard, ach is féidir leat ionadaigh a úsáid go sábháilte, ar choinníoll go bhfuil siad ar chaighdeán maith. Ná skimp ar na sonraí seo. Tá costas 1 méadar cábla ó PLN 10 go 15, agus costais athsholáthair ó PLN 100 go 200, ag brath ar líon na gcáblaí agus rochtain orthu. Chun seo ní mór duit a chur thart ar 100 zł do pumpála an chórais agus sreabhach coscáin.
