Coscánaithe, ach cad é?

Is dócha go mbeidh an cheist a chuirtear i dteideal an ailt seo gan bhrí ag go leor díograiseoirí gluaisteán. Tar éis an tsaoil, tá a fhios go bhfreastalaíonn coscáin go mall. Mar sin féin, ar chóir iad a úsáid i gcónaí? Tharlaíonn sé gur féidir leat coscánaithe gan brú a chur ar an gcos coscáin, ag cailliúint luas de réir a chéile le cabhair ón tiomáint. Tá an dara modh, áfach, conspóideach. Mar is gnách i gcásanna den sórt sin, imbhuaileann argóintí i bhfabhar an gheilleagair a leithéid de theicníc tiomána agus tuairimí maidir lena díobhálach do chóras meicniúil an ghluaisteáin.

Cad a chuireann siad ina luí ar dhíograiseoirí?

Déanann daoine a spreagann coscánaithe innill (nó coscánaithe innill agus iad i ngléas), mar théarma gearr a úsáidtear chun cur síos a dhéanamh ar mhodh luasmhoillithe gan úsáid a bhaint as pillíní coscán nó rótar coscáin, roinnt argóintí i bhfabhar é a úsáid. Is é ceann acu ídiú breosla laghdaithe - de réir iad, úsáideann sé seo breosla níos lú ná úsáid coscán traidisiúnta. Mar thoradh ar theorannú an úsáid a bhaintear as an dara ceann, sábháltar caitheamh ar na pillíní coscáin agus, dá réir sin, ar na dioscaí. Ní chuirimid róthéamh iad le coscánaithe innill. a leathnaíonn saol seirbhíse na dioscaí coscáin. Luann lucht an luasmhoillithe den sórt sin dhá mhodh coscánaithe freisin: agus iad ag tiomáint ar bhóthar díreach agus ag tiomáint síos an cnoc. Sa chéad chás, ba chóir duit coscánaithe gan do chos a bhaint go géar ón gcos luasaire, agus sa dara háit, téigh síos leis an bhfearas atá ag gabháil - díreach cosúil le nuair a théann tú suas cnoc.

Cad atá i gcoinne opponents rabhadh?

Ní dhéanann coscánaithe inneall, de réir lucht tacaíochta úsáid thraidisiúnta an chórais coscánaithe, ach dochar. Áitíonn siad go bhfuil tionchar diúltach ag oibriú mínádúrtha an innill, os coinne gluaiseacht rothaí an ghluaisteáin, ar oibriú córais lubrication agus fuaraithe an ghluaisteáin. Ina theannta sin, tá coscánaithe ag baint úsáide as an aonad cumhachta díobhálach do na comhpháirteanna inneall. Go háirithe, táimid ag caint faoin bhféidearthacht go dtarlódh teip níos tapúla ar an gcaidéal breosla. Áitíonn daoine atá in aghaidh coscánaithe innill gur chóir an cos coscáin a úsáid i gcónaí - is é sin, nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar bhóthar díreach agus nuair a bhíonn tú ag tiomáint síos an cnoc. Sa chéad chás, déanaimid coscán sa ghiar ina bhfuilimid ag bogadh. Mar sin féin, nuair a théann tú síos an cnoc, sula dtéann tú suas an cnoc, ba chóir duit an giar a laghdú go dtí giar amháin agus ansin bogadh síos sa bhfearas sin, ag baint úsáide as an gcos coscáin chun luas a laghdú.

Hibridí, mar sin níl aon ábhar ann

Déanann lucht tacaíochta agus opponents an choscánaithe inneall réiteach... mar a thugtar air. Gluaisteáin hibrideacha. Le teacht na ngluaisteán atá feistithe le hinnill dócháin inmheánaigh agus mótair leictreacha araon, tá an díospóid seo tar éis éirí go hiomlán gan bhunús (féach grianghraf). I bhfeithiclí hibrideacha, ní mór na cadhnraí mótair leictreacha a mhuirearú i gcónaí. Déantar é seo ag baint úsáide as an fuinneamh cinéiteach a ghintear le linn coscánaithe. Mar sin ní mór dóibh ach an cos coscáin a bhrú - dá minic is amhlaidh is fearr don cheallraí.

An "Saorghluaiseacht" Dearmadta

Sa lá atá inniu ann, ní cuimhin ach leis na díograiseoirí gluaisteán is sine gur dearadh na córais mheicniúla de roinnt samhlacha gluaisteán sa chaoi is gur féidir leo coscánaithe a dhéanamh gan an cos coscáin a bhrú. Bhí sé seo amhlaidh, mar shampla, sna Wartburgs agus Trabants (cé eile a chiallaíonn ainmneacha na samhlacha seo rud éigin?), atá feistithe le hinnill dhá-stróc. Conas a oibríonn sé? An roth saor in aisce mar a thugtar air. Tar éis an chos a bhaint as an gcos luasaire, dhícheangal an dara ceann an t-inneall ón gcóras tiomána, agus tar éis an throttle a chur leis arís, chuir sé ar siúl arís é. Mar sin níl aon rud nua ag baint le coscánaithe inneall, agus is dócha go leanfaidh an díospóireacht faoina húsáid ar feadh i bhfad ...