Scagaire breosla agus caidéil Nissan Almera Classic

Braitheann fad oibríochta an chórais breosla Almera Classic ar cháilíocht gásailín agus míleáiste. Ní mór athsholáthar an chaidéil breosla agus an scagaire a dhéanamh ag an am sceidealta agus san ord ceart. Cén scagaire agus caidéal ba chóir a úsáid le haghaidh athsholáthair, cad é an nós imeachta cothabhála agus minicíocht?

Comharthaí scagaire breosla clogged

Bíonn tionchar diúltach ag scagaire breosla clogged ar oibriú an innill dócháin inmheánaigh, agus mar sin is gá an nóiméad a athsholáthar in am a chinneadh. Comharthaí scagaire breosla clogged:

• Tarraingt inneall laghdaithe. Sa chás seo, is féidir teipeanna cumhachta tréimhsiúla agus a n-aisghabháil a thabhairt faoi deara.
• Idling inneall éagobhsaí.
• Imoibriú mícheart ar an gcos luasaire, go háirithe agus an carr á thosú.
• Méadú ar ídiú breosla.
• Nuair a aistriú isteach neodrach ag luas ard, an t-inneall stallaí.
• Tá sé deacair fánaí dreapadóireachta, toisc nach ndéantar an luas riachtanach a fhorbairt.

Má tharlaíonn na fadhbanna thuas, moltar scagaire breosla Nissan Almera Classic a athsholáthar.

Cé chomh minic a athrú ar an scagaire breosla agus caidéil ar Almera Classic

De réir mholtaí an mhonarcha maidir le hoibriú agus cothabháil Almera Classic, níl aon eatramh sonrach ann chun an scagaire breosla a athsholáthar. Tá a acmhainn deartha le haghaidh shaol seirbhíse iomlán an chaidéil breosla, a athraíonn le rith idir céad agus dhá chéad míle ciliméadar. Cuirtear an scagaire breosla agus an caidéal in ionad mar chomhthionól.

Agus an córas breosla á dhéanamh féin-chothabhála, nuair a chuirtear an eilimint scagaire in ionad ar leithligh, ba cheart é a athsholáthar ag eatramh de 45-000 km.

Cén scagaire breosla ba chóir duit a roghnú?

Soláthraíonn coimpléasc soláthair breosla Almera Classic do mhodúl lárnach a shuiteáil comhdhéanta de chaidéal gásailín agus eilimint scagaire fíneáil agus garbh. Tá sé suiteáilte go díreach ar an umar gáis.

Is féidir cuid spártha bunaidh a chur in ionad an mhodúil Almera Classic faoin alt 1704095F0B nó le ceann de na hanalógacha. Ina measc seo tá:

• Tras-KN17-03055;
• Ruey-2457;
• Sonraí MAR — ASP2457.

Tá sé costasach an modúl iomlán a athsholáthar. Mar gheall air seo, déanann úinéirí Almera Classic an dearadh a nuashonrú go neamhspleách, rud a ligeann duit comhpháirteanna a athrú ina n-aonar.

Mar chaidéal breosla nua, is féidir leat an Hyundai bunaidh (airteagal 07040709) nó caidéal breosla Bosch eile a úsáid ó VAZ 2110-2112 (airteagal 0580453453).

Aistríonn an scagaire mín go dtí na comhpháirteanna analógacha seo a leanas:

• Hyundai/Kia-319112D000;
• SKT 2.8 – ST399;
• Páirteanna Seapáine 2.2 - FCH22S.

Chun an garbhscagaire a athsholáthar i gcoimpléasc nuachóirithe soláthair gásailín Almera Classic, is féidir leat úsáid a bhaint as:

• KR1111F-Krauf;
• 3109025000 — Hyundai / Kia;
• 1118-1139200 - LADA (le haghaidh samhlacha VAZ 2110-2112).

Cur síos mionsonraithe ar athsholáthar an scagaire breosla agus an chaidéil gásailín

Ní mór Almera Classic a chur in ionad an chaidéil breosla agus an scagaire san ord a phléifear go mion thíos. Déanfar an obair i dtrí chéim: eastóscadh, díchóimeáil agus athshuíomh.

Páirteanna agus uirlisí riachtanacha

Athsholáthar an caidéal breosla agus na comhpháirteanna scagaire ag baint úsáide as an uirlis seo a leanas:

• coileach breosla
• bosca agus sraith eochair fáinne
• greamairí
• Phillips scriúire agus lann cothrom.

Almera Classic a chur in ionad an scagaire breosla

Is gá freisin páirteanna breise a ullmhú:

• scagaire garbh agus fíneáil
• caidéal breosla
• gasket hatch umar breosla - 17342-95F0A
• píobáin resistant ola agus gásailín, chomh maith le teanntáin chun iad a shocrú
• rag
• tuaslagóir
• coimeádán chun iarmhair gásailín a fháil ón gcóras.

Roghnaítear eilimintí scagaire agus caidéil breosla de réir na n-uimhreacha alt a chuirtear i láthair thuas.

An modúl breosla a bhaint

Sula ndéanann tú an modúl breosla ó Almera Classic a dhíchóimeáil, ní mór duit brú gásailín a mhaolú go hiomlán i gcóras an mheaisín. Chun seo a dhéanamh, déan an nós imeachta seo a leanas arís trí huaire ag eatraimh cúpla nóiméad:

1. Bain an fiús as an mbloc gléasta inmheánach atá freagrach as an caidéal breosla;
2. Tosaigh an t-inneall Nissan Almera Classic;
3. Fan go dtí go stopann an t-inneall.

Sa todhchaí, beidh ort dul go dtí an salon agus na céimeanna seo a leanas a dhéanamh:

1. Fill síos bun an tolg cúil;
2. Glan an clúdach dúnphoill agus an limistéar timpeall air ó shalachar agus deannaigh;
3. Dícheangail an clúdach hatch trí na dúntóirí a dhíscriú;
4. Déan cábla cumhachta an chaidéil breosla a dhícheangal;
5. Tosaigh an t-inneall, fan go stopfaidh sé;
6. Athsholáthar an canister, scaoil an clamp píobáin breosla, bain an píobán agus ísligh isteach sa canister é. Fan go dtí go draenálann an chuid eile den ghásailín.

 

Anois is féidir leat dul ar aghaidh go díreach chuig díchóimeáil an mhodúil breosla.

1. Díscriú an fáinne coinneála ón modúl le lámha an eochair gáis. Is gá tacú leo i gcoinne protrusions plaisteach speisialta, ag cur bhfeidhm tuathalach;
2. Bain an modúl go cúramach ionas nach ndéanfaidh tú damáiste do snámhphointe an braiteora leibhéal breosla

Disassemble

Thosaigh muid ag díchóimeáil modúl breosla Almera Classic. Moltar an t-ord gníomhartha seo a leanas a leanúint:

1. Agus tú ag baint úsáide as scriúire ceann leata, scrúdaigh na trí laistí plaisteacha chun an bunchás a dhíchóimeáil;
2. Tá an cábla cumhachta dícheangailte ón tomhas breosla;
3. Ag sealbhú trí teanntáin, baintear na heilimintí caidéil agus scagaire as an Almera Classic;
4. Tar éis an clamp a scaoileadh, tá an braiteoir brú dícheangailte;
5. Glan an taobh istigh den tithíocht le ceirt sáithithe i dtuaslagóir;
6. Déantar measúnú ar riocht an chaidéil breosla, na scagairí garbh agus míne. Tá an chéad cheann suite ag bun an fheiste agus is féidir é a bhaint de láimh. Socraítear an dara ceann le laistí plaisteacha, a chaithfear a bhrú amach le scriúire cothrom;
7. Déan comparáid idir páirteanna ullmhaithe de réir méid;
8. Baintear gach gumaí séalaithe as an scagaire fíneáil.

Suiteáil caidéal breosla nua, scagairí agus cóimeáil

Tosaíonn próiseas tionóil an chórais soláthair breosla Almera Classic le suiteáil gaiscéid ar an scagaire fíneáil. Ansin:

• Tá caidéal breosla agus eilimint scagaire fíneáil suiteáilte ar a shuíochán;
• Ag brath ar an scagaire garbh, d'fhéadfadh go mbeadh sé deacair é a shuiteáil. Tá siad mar gheall ar láithreacht dhá fhréamhbhrú plaisteach a chuireann cosc ​​​​ar an eilimint a shocrú ar an gcaidéal breosla. Dá bhrí sin, beidh ort iad a ghaineamh le comhad;

 

• Beidh gá le feadán oiriúnach a ghearradh isteach sa braiteoir brú tríd an gcuid cuartha a ghearradh amach;
• Nuair a bheidh an braiteoir brú á shuiteáil ar an suíochán, beidh sé riachtanach cuid den chomhlacht glacadóra breosla a bhriseadh, rud a chuirfidh isteach ar shuiteáil;
• Le píobán atá resistant d'ola agus gásailín, nascann muid na codanna den fheadán brú breosla a shábháiltear roimhe seo. Sa chás seo, is gá an dá cheann den píobán a shocrú le teanntáin. Tá an braiteoir ceangailte le clamp dúchais;
• Suiteáilimid an chuid íochtair den mhodúl breosla ina áit, tar éis an píopa soláthair breosla a lubricadh roimhe seo. Tabharfaidh sé seo deis duit an feadán a fheistiú ar na bannaí rubair gan friotaíocht míchuí.

Tá sé fós a shuiteáil an modúl ar an suíochán in ord droim ar ais. Ag an am céanna, ná dún an clúdach hatch go dtí go ndéantar an córas breosla a sheiceáil. Chun seo a dhéanamh, cuir tús leis an inneall agus, má tá gach rud in ord, múch an t-inneall agus scriú an breiseán ar ais ina áit.

 

Conclúid

Ba cheart an scagaire breosla agus an caidéal Almera Classic a athrú ar an gcéad chomhartha clogála. Coscfaidh sé seo fadhbanna tromchúiseacha inneall. Soláthraíonn an monaróir athsholáthar iomlán ar an modúl breosla. Chun airgead a shábháil, is féidir leat an sreangú caidéil breosla agus na heilimintí scagaire a uasghrádú chun páirteanna a athrú ar leithligh.