Barr 9 trunks do Mitsubishi i gcatagóirí praghsanna éagsúla
Ábhar
- Trucailí ar phraghsanna réasúnta
- Deighleog meánphraghas
- 3ú áit: Raca dín Lux "BK1 AERO-TAISTEAL" (sciathán 82 mm) le haghaidh Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
- 2ú áit: raca dín le crosbarraí aerdinimiciúla ar ráillí dín comhtháite Mitsubishi Outlander III
- 1ú áit: raca dín Lux "Travel 82" do Mitsubishi Outlander III gan ráillí dín (2012-2018), 1,2 m
- Roghanna Préimhe
Tá stuanna aerdinimiciúla tostach, ag iompar suas le 75 kg lasta go maith. Tá na tacaí feistithe le pillíní rubair nach scratch an díon. Thagann le glais miotail. Tá cosaint frith-chreimeadh ag trasbharraí alúmanaim. Ní lobhadh, meirge, scoilteann nó lúbann an struchtúr ó nochtadh do bháisteach, sioc nó teas mhór.
Úsáidtear córais raca díon, comhdhéanta de chrosbharraí, chun lasta fada nó trom (suas le 75 kg) a iompar. Tá an dearadh oiriúnach d'aon chineál comhlacht: sedan, hatchback, wagon stáisiúin, coupe. Ba cheart raca díon le haghaidh Lancer nó samhail Mitsubishi eile a cheannach ó mhonaróir iontaofa. Is iad na cuideachtaí is fearr a thairgeann córais bhunaidh ná Lux agus Yakima. Tá Arcs déanta as cruach dhosmálta, alúmanam, plaisteach teas-resistant.
Trucailí ar phraghsanna réasúnta
Is féidir raca díon "Lancer", ACX, "Outlander 3" agus samhlacha eile le díon réidh a cheannach le haghaidh 3000-4000 rúbal amháin. Tá an rogha buiséid oiriúnach do ghluaisteáin nach bhfuil ráillí dín acu. Tá an córas uilíoch suiteáilte go héasca sna háiteanna a léirítear sna treoracha, nó taobh thiar de na hoscailtí os cionn an dorais. Is féidir le trasbharraí déanta as alúmanam suas le 80 kg lasta a sheasamh.
3ú áit: raca dín Lux "Caighdeánach" le haghaidh áit rialta Mitsubishi ASX gan ráillí dín, 1,3 m
Tá an raca díon caighdeánach "Mitsubishi ACX" ó "Lux" suite in áiteanna áirithe sna poill mhonarcha. Tá an cúlpháirtí suiteáilte ag baint úsáide as cuibheoirí aimsirdhíonacha. Tá dhá stua déanta as próifíl ghalbhánuithe, atá clúdaithe le plaisteach dubh. Cosnaíonn sciath speisialta ó lobhadh agus creimeadh.
Lux carr trunk "Caighdeánach" le haghaidh áit rialta Mitsubishi ASX
Is féidir seastáin a cheangal de na crosairí ar an Mitsubishi ASX chun boscaí a shuiteáil, rothair, slata iascaireachta, scíonna agus aon ualach a mheá suas le 75 kg a iompar. Tá an córas ina stad, agus mar sin níl aon bhealach ann é a bhogadh ar an díon. Chomh maith leis sin, is féidir an trunk a cheangal le haon mhúnla Mitsubishi gan ráillí dín. Le húsáid fhada nó le cóimeáil / díchóimeáil rialta ar an struchtúr, d'fhéadfadh scríobadh a chruthú ar an díon.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | Áiteanna seanbhunaithe (stumpaí sa phróifíl T) |
| Ábhar | Rubair, plaisteach, alúmanam |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | Tá 2 chrosbharra ann, gan aon ghlas slándála |
2ú áit: Raca dín Lux “Caighdeánach” do Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Tá stoc gluaisteáin “Caighdeánach” an mhonaróra cáiliúil Rúisise “Lux” socraithe le cuibheoir os cionn na ndoirse. Tá sé suiteáilte san áit a thuairiscítear sna treoracha, mar sin tá an córas ina stad agus ní féidir é a bhogadh. Tá áirsí "Aero-taistil" dubh, tá na tacaí feistithe le pillíní speisialta chun an dromchla a chosaint ó scratches. Ní chuirtear glais ar fáil don dearadh; nuair a bhíonn doirse an ghluaisteáin dúnta, ní féidir cuibheoirí a bhaint.
Raca dín Lux "Caighdeánach" Mitsubishi Outlander III
Tá an múnla resistant sioc, ní ghéilleann sé do chreimeadh, tá sé ceangailte go héasca. Tá cruth pterygoid clasaiceach ag na stuanna. Moltar an cúlpháirtí d'úinéirí Mitsubishi Outlander.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | Díon réidh, áiteanna rialta |
| Ábhar | Plaisteach, alúmanam |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | Gan glais, tá 2 chrosbharra |
1ú áit: raca dín Lux "Aero 52" do Mitsubishi Outlander III (2012-2018) gan ráillí dín, 1,2 m
Tá an cúlpháirtí seo ó "Lux" suiteáilte ar dhíon an ghluaisteáin, ní gá ráillí dín. Tá an córas oiriúnach do na samhlacha seo a leanas: Outlander 3, Colt, Grandis. Tá na háirsí déanta as alúmanam marthanach, tá an lúibín gléasta agus na plocóidí próifíle déanta as plaisteach. Tá sciath frith-chreimeadh ag páirteanna miotail.
Raca dín Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III
Tá stuanna déanta as próifíl alúmanaim marthanach cosúil le sciathán amach as, tá cuid ubhchruthach-chruthach acu. Buíochas leis na plocóidí atá suiteáilte ar na taobhanna, níl aon torann ann nuair a bhíonn an meaisín ag bogadh. Ar bharr na gcrosbarra, tá sliotán Euro (11 mm) curtha ar fáil ag an monaróir, atá deartha chun éagsúlacht gabhálais a shuiteáil.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | díon mín |
| Ábhar | Plaisteach, miotail, rubair |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | Gan glais, tá 2 chrosbharra, dúntóirí le iatáin rubair |
Deighleog meánphraghas
Sa deighleog lárphraghas, cuireann an monaróir samhlacha ar fáil ar féidir iad a shuiteáil ar an díon, gáitéir nó ráillí dín comhtháite. D’fhéadfadh cuibheoirí, glais shlándála, gaiscéid rubairithe a bheith sa trealamh. Tá treoracha mionsonraithe san áireamh maidir le suiteáil an chairr.
3ú áit: Raca dín Lux "BK1 AERO-TAISTEAL" (sciathán 82 mm) le haghaidh Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
Moltar d'úinéirí Mitsubishi raca díon atá láidir agus éasca le suiteáil a cheannach, tá cuma mhaith ag an Lancer le múnla Lux's BK1 AERO-TRAVEL. Is wagon stáisiúin é an dearadh seo, agus mar sin tá sé oiriúnach don Mitsubishi L200, an Galant clasaiceach ó 1996.
Umar cairr Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (sciathán 82 mm) le haghaidh Mitsubishi Lancer IX
Tá áirsí cruth sciatháin déanta as próifíl aerdinimiciúil. Tá an dearadh éasca a shuiteáil ar an díon, tá méid uilíoch. Tagann an trealamh le sraith bhunúsach d'áiteanna rialta le cuibheoirí a fhágann go mbeidh sé níos éasca na áirsí a cheangal leis an gcarr.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | díon mín |
| Ábhar | Plaisteach, alúmanam |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | Gan glais, tá 2 chrosbharra, socraithe le haghaidh áiteanna rialta "LUX" le cuibheoirí 941 |
2ú áit: raca dín le crosbarraí aerdinimiciúla ar ráillí dín comhtháite Mitsubishi Outlander III
Bhí meas ag tiománaithe a bhfuil taithí acu ar raca dín an Mitsubishi Outlander 3 le ráillí díon caighdeánacha ó Lux. Táirgeann cuideachta na Rúise struchtúir saor, ach ard-chaighdeán is féidir a shuiteáil go héasca.
Raca díon Lux le crosbarraí aerdinimiciúla le haghaidh ráillí dín comhtháite Mitsubishi Outlander III
Tá stuanna aerdinimiciúla tostach, ag iompar suas le 75 kg lasta go maith. Tá na tacaí feistithe le pillíní rubair nach scratch an díon. Thagann le glais miotail.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | Ar ráillí comhtháite (in aice leis an díon). |
| Ábhar | Plaisteach, alúmanam |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | Glais miotail, tá 2 chrosbharra |
1ú áit: raca dín Lux "Travel 82" do Mitsubishi Outlander III gan ráillí dín (2012-2018), 1,2 m
Tá an raca dín "Mitsubishi Outlander 3" ar barr sa chatagóir meánphraghas. Tá cruth sciatháin ar na trasbarraí, rud a fhágann go bhfuil an dearadh ciúin. Ar an bpróifíl (82 mm) is féidir le rothar, bosca bagáiste, scíonna, stroller a bheith oiriúnach go héasca. Tá an córas suite ar an díon nó taobh thiar de dhoirse.
Raca díon Lux "Taisteal 82" ar dhíon Mitsubishi Outlander III
Tá cuibheoirí 941 san áireamh sa trealamh chun na áirsí a shuiteáil in áiteanna rialta.Nuair a bhíonn siad ag caitheamh amach nó ag athrú an mheaisín, is leor comhpháirteanna nua a cheannach, agus na seanbharraí alúmanaim a úsáid.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | díon mín |
| Ábhar | Plaisteach, alúmanam |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | Gan glais, tá 2 chrosbharra, socraithe le haghaidh suíocháin rialta "Lux" le cuibheoirí 941 |
Roghanna Préimhe
Meastar gurb iad córais bagáiste ón monaróir Meiriceánach Yakima an cúlpháirtí is fearr. Tá stuanna déanta as alúmanam ardcháilíochta nach bhfuil faoi réir creimeadh agus meirge. Tá notches uathúla ag an bpróifíl, cosúil le sciathán eitleáin, rud a chuireann le gluaiseacht ciúine an ghluaisteáin.
Tá an raca díon uilíoch do Lancer, Pajero, agus Outlander ón gcuideachta seo suite go héasca ar ráillí dín, gáitéir, áiteanna rialta nó dromchla réidh díon. Tá an dearadh oiriúnach chun rothair, boscaí agus ualaí fada eile a iompar.
3ú Áit: Raca Díon Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV ó 2015
Chruthaigh an monaróir Meiriceánach Yakima córas bagáiste uathúil le héifeacht aerodinimiciúil nach n-ardaíonn ídiú breosla. Tá raca dín an Pajero Mitsubishi suite ar ráillí dín a fheileann go snugly in aghaidh an dín. Ní chruthaíonn an dearadh bunaidh le linn an turas torann sa chábán, ní shíneann na barraí tras thar an díon. A bhuíochas leis na ceanglóirí uilíocha, is féidir aon gabhálais agus lasta a chur ar na stuanna.
Raca Díon Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Doras SUV ó 2015
Tá an tsamhail deartha go sonrach le haghaidh Mitsubishi Pajero Sport 5, a scaoiltear tar éis 2015. Tagann an trunk le glais SKS agus eochracha chun iad a oscailt. Coscfaidh an córas slándála goid an struchtúir.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | Díon réidh, ráillí dín comhtháite |
| Ábhar | Alúmanam, plaisteach |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | Tá glais SKS, eochracha slándála, 2 chrosbharra |
2ú Áit: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Doras SUV ó 2015
Raca dín Lancer nó Outlander suite ar ráillí dín comhtháite. Déantar an tsamhail i bhfoirm áirsí cruach láidir is féidir a shuiteáil gan scriúnna le haghaidh cheangail agus bogadh ar feadh an díon. Tairgeann Yakima scéim dathanna an struchtúir a roghnú: cruach nó dubh.
Raca Díon Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Doras SUV ó 2015
Ní scratch nó damáiste a dhéanamh do dhromchla an dín ar thacaí rubairithe. Is féidir leis na crosbarraí ualaí suas le 75 kg a sheasamh, rud a fhágann gur féidir an raca dín a úsáid chun ualaí troma a iompar.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | Oscailtí monarchan os cionn an dorais, áiteanna rialta, ráillí dín comhtháite |
| Ábhar | Cruach, plaisteach |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | Barraí trasnacha 2 |
1ú áit: raca raca Yakima Mitsubishi Outlander XL
Tá an tsamhail déanta as cruach nó dubh, ar an taobh amuigh tá an phróifíl cosúil le sciathán eitleáin. Tá na háirsí oiriúnach go maith do ghluaisteáin nua aicme gnó (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Is féidir le gluaisteánaí dearadh clasaiceach a athdhéanamh do cheann turasóra. Is féidir roinnt tacair áirsí a shuiteáil ar mheaisín amháin ag an am céanna, ag coigeartú go neamhspleách an fad eatarthu.
Raca iarnróid le haghaidh ráillí Yakima Mitsubishi Outlander XL
Tá an trunk ceangailte leis na ráillí dín trí na tacaí a chlampáil. Cuireann an glas slándála cosc ar an gcóras bagáiste a ghoid. Soláthraíonn an monaróir ráthaíocht ar feadh 5 bliana d'oibriú leanúnach an struchtúir.
Gnéithe den chóras bagáiste:
| Suíomh suiteála | Ráillí díon |
| Ábhar | Cruach, plaisteach |
| Meáchan trasbhall | 5 kg |
| Ábhar Pacáiste | 2 crosbarra, tá glas slándála |
Is iad na racaí caighdeánacha de 2 áirse agus 4 thaca an ceann is versatile agus is praiticiúla. Le cabhair uathu, is féidir leat lasta nach luíonn sa charr a iompar. Tá gabhálais éagsúla, boscaí ceangailte leis na crosbarraí. Breathnaíonn struchtúir cruth sciatháin galánta agus ní dhéanann siad difear do luas an ghluaisteáin.
