NA 15 mionbhus is fearr don teaghlach agus don taisteal

Coigeartaíodh praghsanna carranna san alt chun staid an mhargaidh a léiriú. Athbhreithníodh an t-alt seo i mí Aibreáin 2022.

Chun an mionbhus is fearr a roghnú do do theaghlach, ní mór duit samhlacha éagsúla agus a sonraíochtaí a chur i gcomparáid. Ligfidh carr seomra den sórt sin do gach ball den teaghlach a gceann scríbe a bhaint amach in aon fheithicil amháin. Tá go leor veaineanna ar díol, tá sé fós a roghnú an tsamhail is fearr a oireann duit. Baineann an costas le gluaisteáin nua, tá roghanna a úsáidtear níos saoire.

Peugeot Traveler Mé Fada

Ceann de na mionbhusanna is fearr do theaghlaigh is maith le ceannaitheoirí na Rúise. Cinntíonn sé compord uasta agus turas rianúil ar chineálacha éagsúla bóithre. Oireann sé do 16 duine móide an tiománaí.

Tá an tsamhail mionbhus compordach agus roomy, tá an praghas ar an meán ina rang ar an margadh. Tá an t-inneall ardteicneolaíochta, seiftiúil agus oiriúnach do thascanna a bhfuil castacht éagsúil ag baint leo. Tá téitheoir neamhspleách agus aerchóirithe ann. Tá an cás miotail an-durable, le cosaint creimeadh.

Dála an scéil, is beag busanna a úsáidtear den mhúnla seo ar an margadh. Ciallaíonn sé seo go bhfuil éileamh ar an veain, iontaofa agus beagnach saor ó thrioblóidí.

Léirigh go leor tiomáint tástála sárfheidhmíocht mhionbhus Peugeot Traveller I Long. Níl aon easnaimh ann - lena n-áirítear sa chatagóir atá faoi bhreithniú. Mar sin ní gá fanacht le laghdú ar an éileamh. Tosaíonn an praghas ó 4 milliún rúbal.

Inneall	Breosla	Привод	Caitheamh	Go dtí 100
2.0 HDI AT (150 HP)	DT	Tosaigh	5.6/7	12.3 leis

Hyundai Grand Starex/H-1

Is é an mionbhus is fearr le haghaidh taistil compordach, áisiúil, seomra. Aithníodh an carr seo mar an carr is fearr san Astráil. Tá na suíocháin sa chábán compordach, eirgeanamaíochta agus inchoigeartaithe. Ó seoladh é, rinneadh roinnt athruithe suntasacha ar an tsamhail.

Rogha inneall gáis nó díosail. Giarbhosca - láimhe nó uathoibríoch. Is féidir leis an tiomáint a bheith ina thiomáint uile-roth nó tiomáint roth cúil. Tá an bus an-chompordach le húsáid, tá go leor spáis aige le haghaidh bagáiste, urranna stórála agus pócaí. Is rogha maith é le haghaidh turais mhóra teaghlaigh.

Cruthaíonn an córas rialaithe aeráide nua-aimseartha ionsuite na coinníollacha is fearr le haghaidh turas compordach. Is féidir doirse a dhúnadh le glas caighdeánach nó le cianda eochair a úsáid. Rothlaíonn na snaidhmeanna rialaithe aeráide ionas gur féidir le paisinéirí cúil an aeráil a choigeartú de réir mar is maith leo. Tá an tsábháilteacht ar barr, mar is léir ón iliomad tástálacha tuairteála a bhfuil céimeanna éagsúla castachta acu. Tá na coscáin mór agus iontaofa, atá suite ar na rothaí tosaigh agus cúil. Tá coscánaithe go maith, fiú nuair a bhíonn sé lánluchtaithe.

Tá sé seo ar cheann de na veaineanna is fearr do theaghlach mór le trunk roomy, taobh istigh mhór. Tá láimhseáil den scoth, tá tomhaltas breosla measartha, tá ga casadh beag. Níl aon míbhuntáistí ann mar sin, ach gearánann roinnt úsáideoirí nach féidir an tsraith chúl agus lár na suíochán a iompú ina bhinse amháin. Tá an fionraí beagán righin. Praghas ó 4,5 milliún rúbal.

Inneall	Uaschumhacht, kW rpm2	An chasmhóimint uasta, Nm ag rpm2	Toirt, cm3	Éicea-rang
A2 2.5 CRDi MT	100 / 3800	343 / 1500-2500	2497	5
A2 2.5 CRDi AT	125 / 3600	441 / 2000-2250	2497	5

Kia Carnival

Minivan le feidhmeanna crossover. Tá dearadh dinimiciúil agus trealamh teicniúil chun cinn aige. Tá na toisí níos mó ná an seanleagan. Tá an dearadh tromchúiseach agus dian. Tá na ceannsoilse caol agus tá an grille mór. Leathnaítear áirsí rothaí. Tá sé beartaithe go mbeidh an carr feistithe le doirse sleamhnáin.

Tá an dearadh intí nua-aimseartha agus déine. Is iad na baint is suntasaí ná na painéil adhmaid a bhfuil moill orthu agus na suíocháin. Tá córas ilmheán ann, tá an scáileán ollmhór.

Má tá tú ag lorg an fhreagra ar an gceist cé acu mionbhus is fearr le haghaidh turais teaghlaigh compordach, bí cinnte aird a thabhairt ar an tsamhail seo.

Is ar éigean is féidir an t-urrann bagáiste a bheith ar a dtugtar ollmhór, ach tá go leor spáis ann le haghaidh turas teaghlaigh. Beidh sé indéanta freisin an tsraith chúl suíocháin a fhilleadh, agus méadóidh an urrann bagáiste níos mó fós. Tabharfaidh sé seo deis duit earraí móra a iompar.

Is féidir leis an aonad cumhachta a bheith gásailín nó díosail. Tá cumhacht den scoth ag an díosail 2,2-lítear, agus tá an t-inneall peitril níos éifeachtaí fós. Níl ann ach tiomáint roth tosaigh, ach tá sé deacair é a chur i leith easnaimh. Tá an praghas beagán os cionn an mheáin. Praghas ó 4,6 milliún rúbal.

Inneall	Breosla	Привод	Caitheamh	Max. luas
2.2 AT	BREOSLA DÍOSEL	Tosaigh	11.2	96 km / u

Volkswagen multivan

Táirgeann Grúpa Volkswagen feithiclí nua-aimseartha ardchaighdeáin de réir ainm. Tá siad mar epitome na nua-aimseartha agus tá feidhmíocht den scoth. Tá na hinnill sa leagan leibhéal iontrála eacnamaíoch agus an-fhlaithiúil. Tá an taobh istigh compordach, le aerchóirithe dé-chrios, suíocháin buicéad, gach ceann acu feistithe le crios sábhála agus tacaíocht lumbar.

Tá an mionbhus oiriúnach don obair freisin. Oibríonn solúbthacht go maith, le raon leathan féidearthachtaí.

Má tá tú ag lorg carr a thabharfaidh tú ar thurais, turais teaghlaigh, fiú aistrithe, agus ag an am céanna cabhrú leat airgead a thuilleamh, is rogha maith é seo. Tá sé iontaofa, buan agus mairfidh sé i bhfad níos faide ná an chuid is mó d’iomaitheoirí.

Is é an t-aon míbhuntáiste suntasach a bhaineann leis an tsamhail ná an costas níos airde ná an meán sa mhargadh príomhúil. Is féidir leat airgead a shábháil trí trucail oibre úsáidte a cheannach. Tosaíonn an costas ó 9 milliún rúbal.

Inneall	Привод	Max. luas	Luasghéarú, soic
2.0 TDI 150 hp. (110 kW)	Crankshaft, tosaigh	183 km / u	12.9
2.0 TDI 150 hp. (110 kW)	DSG, ceithre cinn	179 km / u	13.5
2.0 biTDI BMT 199 hp. (146 kW)	DSG, lán	198 km / u	10.3

toyota sienna

Is finscéal é Toyota Sienna i measc minivans. Tháinig sé ar an margadh den chéad uair i 1997. Tá sé nuashonraithe anois leis an athrú aghaidhe 3ú glúin a nochtadh ag an 17ú New York Auto Show.

Tá dearadh an mhionbhus stylish, nua-aimseartha agus dinimiciúil, agus tá an fheidhmíocht i gcónaí ar an mbarr. Tá frithchaiteoirí fada fada ag na ceannsoilse. Is iad na optaic linzovannaya, agus tá na soilse reatha i rith an lae feistithe le hailt LED. Tá an gríl radaitheora fadaithe, beag i méid, feistithe le péire caipíní agus lógónna atá suite go cothrománach.

Socraítear na suíocháin i dtrí shraith. Níl aon sonraí faoin táirge nua fós, is féidir a mhéid a mheas de réir fheidhmíocht an leagain réamhsheolta.

Coinníonn an fionraí go foirfe an bóthar ar aon cháilíocht, tá sé in ann colbhaí beaga a stoirmeadh. Tá greim maith acu ar an mbóthar agus is féidir leo fiú dul thar colbhaí beaga agus iad ag páirceáil.

Tá an t-inneall sean-stíl comhiomlán le tarchur uathoibríoch ocht-luas, córas tiomána uile-roth agus córas tiomána roth tosaigh. Le sraith aonad den sórt sin, tá an minivan oiriúnach freisin le húsáid ó lá go lá, ag tiomáint i gcoinníollacha bochta bóthair. Is é an t-inneall peitril 3,5-lítear "mór sé". Tá shifters céime suiteáilte ar na comhlaí ionghabhála agus sceite. Tá líonadh teicniúil an leagan saibhir, baineann sé leis an gcatagóir chun cinn, tá an t-urrús den scoth. Níl aon easnaimh ann, ach caithfidh tú íoc as teicneolaíocht agus compord. Tosaíonn an praghas ó 6,7 milliún rúbal.

Inneall	Breosla	Привод	Caitheamh	Max. luas
3,5 lítear, 266 hp	Gásailín	tosaigh	13.1	138 km / u

Mercedes-Benz-Rang V

An mionbhus is fearr don teaghlach. Ach ní féidir é a dtugtar saor. Tá an tsamhail tréithrithe ag feidhmíocht tiomána den scoth, seasmhacht ard, dinimic uasta agus compord. Dá rang, tá an carr iontach, ach stopfaidh iad siúd atá ag iarraidh airgead a shábháil ar é a cheannach ag leagan a úsáidtear.

Is féidir le hinnill a bheith difriúil, braitheann go leor ar an tiománaí seachadta sonrach. Is díosail é an breosla.

Cad ba cheart don cheannaitheoir a mheas - beidh ort infheistíocht a dhéanamh i ndeisiúcháin, níl sé saor don mhúnla seo.

Ach tá sé níos fearr gan a shábháil agus teagmháil a dhéanamh le déileálaithe oifigiúla, a fháil ráthaíocht oibre ar ardchaighdeán. Ceannaigh páirteanna breise bunaidh.

Tá an carr roomy, chun cinn teicneolaíochta, eirgeanamaíochta, oiriúnach le haghaidh turais teaghlaigh amach as an mbaile, taisteal agus obair. Níl aon easnaimh theicniúla ann. Tosaíonn praghas an ghluaisteáin ó 27 milliún rúbal.

Inneall	Breosla	Привод	Caitheamh	Suas le céad	Max. luas
2.0D MT (150 HP)	DT	Tosaigh	5.2/7.3	12.4 leis	184 km / u
2.0D AT (150 HP)	DT	Tosaigh	5.6/7	12.3 leis	183 km / u

Citroen Léim / Spacetourer

Cén mionbhus is fearr a cheannach le haghaidh turais chompordacha do chuideachta mhór ar bhuiséad teoranta - Citroen Jumpy. Tá líonadh forásach aige, leibhéal sábháilteachta den scoth, tá sé feidhmiúil, seomra agus soláthraíonn sé turas réidh.

Tá córas cúnaimh tosaithe cnoic, rabhadh imeachta lána, rabhadh brú na mbonn agus roghanna úsáideacha eile.

Tá roinnt roghanna comhlacht ann. Tá cumas meánach ag an trunk, ach má leathnaíonn tú na suíocháin sa chabáin, tá níos mó spáis ann do bhagáiste láimhe. Tá an t-inneall cumhachtach agus ní bhíonn eagla air roimh ualaí méadaithe nó faoi dhrochchoinníollacha bóthair.

Is é míbhuntáiste an tsamhail de réir athbhreithnithe na gcustaiméirí agus na saineolaithe ná insliú fuaime sásúil, tá ceisteanna anseo.

Ach mar gheall ar an dea-fheidhmíocht tiomána, cumas mór, praghas íseal, tá an rogha seo fós ar cheann de na cinn is fearr inár rátáil. Praghas ó 4,7 milliún rúbal.

Inneall	Breosla	Привод	Caitheamh	Go dtí 100	Max. luas
2.0D MT (150 HP)	DT	Tosaigh	5.2/7.3	12.4 leis	184 km / u
2.0D AT (150 HP)	DT	Tosaigh	5.6/7	12.3 leis	183 km / u

 Ford Tourneo Connect

Gluaisteán fóntais, ní an tsamhail is déanaí, ach nach lú tóir. Cuirtear roinnt roghanna coirp ar fáil. Is rogha maith é seo dóibh siúd atá ag lorg veain inacmhainne.

Áirítear le trealamh caighdeánach, i measc rudaí eile, coscáin frithghlasa, cúnamh coscánaithe éigeandála, haiste éalaithe aeraithe agus tábla fillte ar shuíocháin chúl na bpaisinéirí. Tá insliú teasa agus fuaime an cháis, ag meas na n-athbhreithnithe, réasúnta.

Tiomáint roth cúil, inneall cumhachtach. Is é an meánphraghas, má bhuaileann carr nua do bhuiséad a cheannach go crua, tabhair aird ar thairbh oibre a úsáidtear - tá go leor acu ar an margadh.

Is iad na príomhbhuntáistí ná inneall cumhachtach nach dteastaíonn cúram speisialta, líonadh teicniúil saibhir, infheictheacht den scoth.

Tá an windshield suite ard, sa chuid uachtarach is féidir é a reo sa gheimhreadh. Tá míbhuntáiste den sórt sin sannta ag na húinéirí. Inneall - gásailín 2,5-lítear le 172 hp.

Turasóir Spás Citroen

Is minivan réasúnta nua é seo ó imní gluaisteán a bhfuil aithne mhór air. Is gnách go bhfuil an chuma Fraincis, tá an stíl agus an dearadh impeccable. Mar thoradh air sin, ní fhéachann an coirnín toirtiúil - tá sé níos mó cosúil le lúthchleasaí fuinniúil caol. Tá an chuma suimiúil, agus roghnaíonn go leor tiománaithe an bus seo mar gheall air. Tá gnéithe so-aitheanta ann - ceannsoilse caol, clúdach ollmhór stocaí, faoiseamh deireadh dea-chothromaithe agus gearrtha amach ar na taobhanna.

Cé go raibh lámh ag na Seapánaigh i gcruthú an minivan, fuair sé cuma Fhrancach go hiondúil. Tá an stíl agus an dearadh iontach a dhéanann idirdhealú idir feithiclí Citroen le feiceáil sa veain seo. Níl cuma clumsy ar Citroen Space Tourer, tá sé cosúil le lúthchleasaí caol a bhfuil cúpla punt faighte aige sa séasúr saoire.

Tá an taobh istigh compordach agus stylish. Tá an painéal suite ar scáileán an ríomhaire ar bord. Ar an bpainéal lárnach tá taispeáint ilmheán 7-orlach. Tá an taobh istigh nua-aimseartha, stylish, tá na hábhair críochnaithe soladach. Tá an mionbhus deartha le haghaidh ocht suíochán, is é sin, nach bhfuil a acmhainn an t-uasmhéid. Ach tá an trunk fíor ríoga.

Tá an t-inneall cumhachtach, agus braitheann an trealamh ar an leagan. Bunúsach Tagraíonn an simplí, a bhfuil ach rialú Cruise, málaí aeir agus suíocháin téite. Tosaíonn praghas carr nua ó 4 milliún rúbal. Más mian leat níos mó, déan an leagan préimhe a ordú (ach cosnaíonn sé níos mó).

Is é an príomh-mhíbhuntáiste nach féidir leat inneall a roghnú.

Toyota Alphard

Dearadh taobh amuigh trom, taobh istigh álainn feidhmiúil - tá gach rud foirfe sa choirnín seo. Tá comhrianta an ghluaisteáin soiléir, tá na comhréireanna idéalach, agus mar sin tá an próifíl cothrom agus dinimiciúil. Is féidir an scáthchruth a dtugtar futuristic, agus ag barr an grille tá feathal so-aitheanta.

Cuimsíonn Toyota Alphard teicneolaíocht nua-aimseartha agus an t-uasleibhéal compord. Tá an cábáin ciúin agus luxurious, agus beidh aon turas ann ina phléisiúr fíor. Ní sháraíonn líon na suíochán 8, mar a bhí sa leagan roimhe seo.

Ar díol anois tá modhnú le cineál amháin innill, tiomáint roth tosaigh, tarchur uathoibríoch le 8 gcéim. Ach tá an socrú seo versatile go leor chun freastal ar gach duine. Tá an t-inneall cumhachtach agus éifeachtach.

Alfard bhaineann leis an deighleog préimhe, beidh a praghas a bheith oiriúnach. Tosaíonn praghas carr nua ó 7,7 milliún rúbal. Tá an dearadh i gcuimhne, inaitheanta, stylish. Ní rachaidh an carr amú i sruth na cathrach. Tá bailchríoch luxurious ag an taobh istigh - beidh áthas ar connoisseurs. Tá sé foirfe le haghaidh úsáide pearsanta agus tráchtála, ach níl ach ocht suíochán aige agus ní féidir leat inneall a roghnú.

Honda Stepwgn

Is veain lasta nó mionbhan é Honda Stepwgn. Tá sé beartaithe don mhargadh baile. Is beag carranna sa Rúis, ach is féidir leat triail a bhaint as mionbhus saor a ordú ó thar lear. Is féidir leis an cábáin mhór freastal ar XNUMX-XNUMX daoine (cumraíochtaí éagsúla is féidir). Tá doirse taobh ag sleamhnú.

Is é an t-inneall peitril, eacnamaíoch. Tá cuma soladach, álainn ag na modhnuithe is déanaí, agus féadfaidh siad teacht le trealamh breise (ach ar chostas breise). Is é an rogha is nua-aimseartha na leaganacha athstiúrtha. Mura miste leat inneall peitril amháin, is breá leat an tsamhail seo. Tá go leor léirmheasanna ar an Idirlíon - molaimid iad a sheiceáil amach. Is é an praghas ar ghluaisteán athláimhe in 2018 ná thart ar 2,5 milliún rúbal.

Renault Trafic III

Tá leagan 2014, feabhsaithe thar a réamhtheachtaithe, níos dinimiciúla agus níos fearr. Tá sé feistithe le inneall díosail cumhachtach. Ar díol tá dhá mhodhnú ar an mionbhus - lasta agus paisinéir.

Sa Rúis, ní mórdhíoltóir é an tsamhail seo, ach tá éileamh air.

Tuigeann tiománaithe cosaint fo-chorp, méadú ar imréiteach talún agus difreálach feabhsaithe sciorrtha teoranta.

Le praghas ar an meánleibhéal (2,5 milliún rúbal do 2017), beidh an carr ina luach maith ar airgead. Tá an stíl dofheicthe, mar sin tógtar an carr ar thurais teaghlaigh agus a bheith ag obair.

Toyota Pro Ace Verso

Trucail solais déanta sa tSeapáin. Tá díolachán gníomhach veaineanna déanta ó 2013 i leith. Faoi láthair, tá dhá leagan den charr ar fáil - paisinéir agus lasta le corp de chineál veain. Tá an cumas suas le 6-8 duine, mar sin má tá níos mó ag teastáil uait, féach áit eile. Braitheann airde, fad an díon ar an modhnú. Tá an cumas ualaigh thart ar 1 kg. Tá turddhíosal 200- nó 1,6-lítear feistithe ar an veain.

Is féidir leat an cineál tarchurtha a roghnú - láimhe nó uathoibríoch. Is é praghas cairr 2018 ná 3,6 milliún rúbal.

In aon chás, tá an carr iontaofa, eirgeanamaíochta, compordach agus versatile. Is rogha maith mionbhus é seo do theaghlach. Tá an dearadh durable, beidh an turas compordach ar aon bhealaí.

Opel Vivaro II

Glúin nua den Opel Vivaro legendary le dearadh níos tarraingtí. Tá gríl an radaitheora mór, socraíonn na ceannsoilse variant agus cuireann siad an carr inaitheanta. Tá an tuairteoir tosaigh feistithe le iontógáil aeir leathnaithe.

Faoi láthair, tá an trucail ar fáil i leaganacha éagsúla - marc, vaigín stáisiúin, veain lasta nó leagan paisinéirí. Tá leaganacha ann le bonn rotha leathnaithe. Tá spás lasta fairsing agus is féidir é a mhéadú trí na suíocháin sa chábán a fhilleadh. Is díosal turbocharged é an t-inneall. Tá luasghéarú maith ag an mionbhus agus cuireann sé turas compordach ar fáil. Braitheann an trealamh den chuid is mó ar an modhnú - dá daoire an carr, is mó feidhmeanna atá ar fáil. Cosnaíonn carr nua ó 3 mhilliún rúbal.

Níl aon lochtanna ar an mionbhus seo.

Fiat Scudo IIН2

Is é FIAT Scudo II an dara glúin feithiclí tráchtála den líne cáiliúil. Níl an carr nua, ach ní chailleann sé a ábharthacht. Tá an dearadh taobh amuigh agus taobh istigh an-chosúil le múnla Ducato.

Ag an am céanna, tá sé stylish agus aerodinimiciúil. Tá an taobh istigh compordach, fairsing agus tarraingteach go seachtrach. Tá an urrann bagáiste mór, agus méadaítear an cumas iompair. Is féidir freastal ar suas le 9 bpaisinéir ar bord. Tá rialuithe eirgeanamaíochta agus compord den scoth.

Tagann an leagan bunúsach le hinneall díosail. Tá na haonaid chumhachta péireáilte le giarbhosca láimhe 5 nó 6-luas. Tá an carr sábháilte, éasca le tiomáint agus ráthaíonn sé an compord uasta agus tú ag taisteal.

Níl aon easnaimh mar sin, ach nuair a roghnaíonn tú an carr seo, níor cheart duit brath ar an sraith uasta feidhmeanna. Is é seo an mionbhus is fearr i measc Boo - molaimid aird a thabhairt.

Conclúid

Ba cheart mionbhus do theaghlach a thógáil, ceann a sholáthraíonn turas compordach, tiomáint shábháilte, agus a bhfuil an stoc riachtanach aige. Athraíonn praghsanna, agus trí earraí úsáidte a cheannach, is féidir leat a lán airgid a shábháil. Sula roghnaíonn tú, déan staidéar ar na hathbhreithnithe, léigh na hathbhreithnithe. Tá modhnuithe ann do 8 agus 19 duine.