Na 10 gCluais Só is Fearr a Úsáideadh Nach Gá leo Gás Préimhe
Deisiúchán uathoibríoch

Na 10 gCluais Só is Fearr a Úsáideadh Nach Gá leo Gás Préimhe

De ghnáth, tá an dearcadh go má tá tú ag tiomáint carr só, is gá duit a líonadh ar an umar le gásailín préimhe. Tá an coincheap beagnach chomh uilíoch toisc go bhfuil an t-airgead ag úinéirí gluaisteán só a gcuid carranna a líonadh le gásailín préimhe, agus mar sin déanann siad sin cibé an dteastaíonn nó nach dteastaíonn ón gcarr.

Is é fírinne an scéil gur costas é an gás. Nuair a líonann tú do umar, ní bheidh beacon lonrach ag do charr chun a chur in iúl don domhan gur líon tú suas le breosla maith é. Mar sin, cibé an n-úsáideann tú préimh nó nach n-úsáideann, ní bheidh a fhios ag aon duine riamh. Níl sé tábhachtach úsáid a bhaint as breosla préimhe ach amháin má tá sé de dhíth ar do charr, nó beidh tú ag dó do chuid airgid go litriúil.

Teastaíonn breosla préimhe ó roinnt carranna sócmhainne. Tá na gluaisteáin seo ardfheidhmíochta agus de ghnáth tá innill chomhbhrú ard acu. Níl an gás traidisiúnta chomh cobhsaí faoi bhrú agus faoi theocht ard agus féadfaidh sé adhaint i ndáiríre sula ngintear spréach sa sorcóir ar an stróc comhbhrú. Mar sin tá na téarmaí "spark knock" agus "ping". Is fíor-thorann é seo ó mhadhmadh luath a d’fhéadfadh damáiste buan a dhéanamh d’innill.

Tá gásailín ochtáin níos airde (gás préimhe) níos cobhsaí agus is féidir le comhbhrú breise na n-inneall ardfheidhmíochta a láimhseáil. Madhmaíonn sé nuair a adhnaíonn an spréachphlocóid an meascán aeir/breosla, rud a fhágann go mbíonn oibriú níos míne, níos éifeachtaí agus níos cumhachtaí.

Cé go bhfuil gásailín préimhe ag teastáil ó roinnt carranna sócmhainne, níl gásailín préimhe de dhíth ar go leor eile i ndáiríre agus is féidir leo oibriú chomh maith ar ghásailín rialta. B'fhéidir nach iad na cinn is cumhachtaí sa lineup carr só, ach tá siad fós go daingean sa chatagóir só. Níl sé neamhchoitianta na focail "breosla préimhe molta" a fheiceáil i lámhleabhar an úinéara agus ar an gcaipín umar breosla.

1. 2014 Volvo XC

Is SUV só préimhe é an Volvo XC90 atá inchomparáide le Land Rover agus Audi SUVs. Tá an XC90 sexy agus galánta faoi thiomáint ag inneall inlíne 3.2-lítear le 240 horsepower. Tá an Volvo XC2014 90 fillte i leathar bog agus cuireann sé na gnéithe agus na roghanna is fearr a d'fhéadfá a bheith ag iarraidh i SUV riamh.

Molann an Volvo XC90 úsáid a bhaint as breosla préimhe, ach níl sé seo ag teastáil. Rithfidh sé go breá ar ghásailín rialta, cé go bhféadfadh méadú beag ar chumhacht gásailín préimhe a thabhairt faoi deara.

2. 2013 Infiniti M37

Is é an infiniti M37 sedan an rival de dheighleog charr só Gearmánach, sedans spóirt. Déantar dearmad fada ar na hainmneacha BMW, Mercedes-Benz agus Audi nuair a bhíonn deis agat M37 a thiomáint. Is leor láimhsiú crisp, sofhreagrach atá péireáilte le luasghéarú iontach chun na tiománaithe is déine a shásamh, agus ní ghortaíonn na cuma ach an oiread. Tá a chuid fenders agus variant cruinn inaitheanta mar styling Infiniti, agus níl ach go leor chrome ann chun breathnú den scoth a dhéanamh air.

Is é an Infiniti M-2014 37 an chéad sedan spóirt le hinneall 3.7-horsepower 6-lítear V330. Is féidir leat an M37 a líonadh le gásailín rialta gan aon fo-iarsmaí, cé go bhfuil feidhm ag an lipéad caighdeánach "breosla préimhe molta" fós.

3. Buick Lacrosse 2014

Mura bhfuil Buick Lacrosse tiomáinte agat, is dócha gur carr do sheanathair é seo. Níl an stiogma sin fíor a thuilleadh, agus tá Lacrosse socraithe go hiomlán ag bord an ghluaisteáin só. Cibé an roghnaíonn tú an t-inneall 2.4-sorcóir 4-lítear eacnamaíoch nó an 3.6-lítear V-6, ní bheidh ort a bhaint amach le haghaidh caidéal préimhe a líonadh suas an umar. Éilíonn an Buick Lacrosse dea-fheistithe, chic, luxurious and sporty breosla rialta, gan aon mholadh préimhe ar chor ar bith.

Chomh maith le do choigilteas ar bhreosla traidisiúnta amháin, tá Buick Lacrosse 2014 ar liosta na ngluaisteán só a bhfuil na costais árachais is ísle acu. Bí ag súil le coigilteas thart ar 20 faoin gcéad ar d'árachas lacrosse i gcomparáid le gluaisteáin chomhchosúla sa deighleog só.

4. Cadillac ATS 2013

Déanann Cadillac an 10 Barr liosta faoi dhó, leis an sedan ATS ag glacadh an láthair is fearr. Gan amhras, baineann na Cadillacs go léir le deighleog na ngluaisteán só, a chomhcheanglaíonn an leibhéal is airde só agus chompord le feidhmíocht iontaofa. Cé go gcaithfidh go leor úinéirí Cadillac tarraingt suas go dtí an caidéal préimhe agus airgead préimhe a chaitheamh, is féidir le húinéirí ATS a gcuid airgid a shábháil le gásailín rialta - don chuid is mó ar aon nós.

I gcás ATS Cadillac 2014 atá feistithe le hinneall 2.5-sorcóir 4-lítear nó V-3.6 6-lítear, beidh gásailín rialta a dhéanamh go breá. Mar sin féin, má roghnaigh tú an t-inneall turbocharged 2.0-lítear, tá tú i bhfostú le breosla préimhe.

5. 2011 Hyundai Equus

Tá a fhios agam go bhfuil círéib brewing toisc go bhfuil Hyundai ar an liosta carr só. Ná fág anseo go fóill, mar tá an teideal seo tuillte go fírinneach ag Equus. Agus cathaoireacha captaen ceithre shuíochán upholstered i do rogha de thrí leathar mín, gnéithe luxurious le fáil i gcarranna dhá uair chomh costasach, agus feidhmíocht bríomhar inneall V-4.6 8-lítear, beidh tú a bheith séidte ag an branda Hyundai nua. in ann. .

Níl ann ach gravy gur féidir leat a shábháil ar chostais bhreosla chomh maith. Molann Equus breosla préimhe, cé nach bhfuil sé seo ag teastáil. Ná bíodh drogall ort gnáthghás a úsáid gan éifeachtaí díobhálacha.

6. 2014 Lincoln MKZ

Tá branda carr préimhe Lincoln tar éis a chuid tairiscintí a leathnú chun sedans aicme gnó agus só-spórt mar an MKZ a áireamh. Tógtha le mionsonraí caola lena n-áirítear variant adhmaid agus alúmanaim, roghanna só mar suíocháin tosaigh téite agus fuaraithe, bheifeá ag súil go mbeadh breosla den scoth ag teastáil ó ghluaisteán só den sórt sin. Ní mar seo!

Tá 3.6-lítear V-6 ag an sedan MKZ a ritheann ar bhreosla rialta, fiú gan moltaí gásailín préimhe. Bónas eile ná nach n-úsáideann an tsamhail hibrideach le hinneall 2.5-lítear ach breosla caighdeánach (chomh maith le leictreachas, ar ndóigh).

7. 2015 Lexus EU350

Ná téigh thar an Lexus ES350 gan an dara breathnú. Tarraingíonn an rud a bhíodh ina sheodán do dhaoine scothaosta anois do gach aoisraon. Déanann línte géara, sexy agus soilse pollta an Lexus ES350 ina mhealltóir súl úrnua, agus tá a 268-capall V-6 an-mhilis chun tacú lena chuma ionsaitheach.

Go príomha mar gheall ar a dhlúthchaidreamh le Toyota, ní gá ach gásailín rialta an Lexus ES350.

8. Cadillac CTS 2012

Is é an sedan CTS an dara hiontráil ó Cadillac. Bhí sé i gcónaí comhchiallach le só, ag tairiscint feidhmíocht fuinniúil agus lullling an tiománaí agus a phaisinéirí isteach i gcábán dea-fheistithe. Tá gach rud ann a mbeifeá ag súil leis ó do charr só caighdeánach - suíocháin leathair, fionraí plush, suíocháin téite, gach gné cumhachta ar féidir leat smaoineamh air, agus aird shoiléir ar mhionsonraí i dtéarmaí oiriúnachta agus bailchríoch.

Teastaíonn gásailín rialta ón inneall 3.0-lítear freisin, rud is maith mar nach bhfuil an barainneacht breosla is fearr ag an CTS.

9. Lexus CT2011h 200

In 2011, thug Lexus a shamhail hibrideach CT200h nua dúinn. Is hatchback só dhlúth é le taobh istigh spórtúil, scagtha, suíocháin compordach go leor do cheathrar daoine fásta, agus an trealamh caighdeánach de ghluaisteán só - leathar, cumhacht agus cuma caol. Is é an buaicphointe atá aige ná barainneacht breosla iontach, a chomhcheanglaíonn cumhacht leictreach le hinneall peitril 1.8-lítear. Anois is féidir leat 40 mpg a fháil agus arís eile níl uait ach breosla rialta.

10. 2010 Lincoln ISS

Tá Lincoln MKS 2010 feistithe leis na gnéithe teicniúla go léir a mbeifeá ag súil leo ó ghluaisteán sa rang seo. Deimhníonn loingseoireacht, éadain chrome, taobh amuigh caol, sofaisticiúil agus taobh istigh feidhmiúil atá fillte i leathar den scoth cáil Lincoln mar innealtóir den scoth. Táirgeann a inneall 3.7-lítear 273 hp. seachadann feidhmíocht bríomhar trí rith go heisiach ar ghásailín rialta.

Add a comment