10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna
Leideanna do thiomĂĄnaithe

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

Agus glĂ©as ĂĄ roghnĂș acu, nĂ­ mĂłr do cheannaitheoirĂ­ aird a thabhairt ar an mĂ©id aeir is fĂ©idir leo a sholĂĄthar i 1 nĂłimĂ©ad, is Ă© sin, feidhmĂ­ocht. Ba cheart na tĂĄscairĂ­ seo a roghnĂș i gcomhrĂ©ir leis an gcarr. I gcĂĄs SUV, mar shampla, ba cheart go mbeidĂ­s nĂ­os airde nĂĄ mar a bheadh ​​i gcĂĄs feithiclĂ­ beaga. Le rothaĂ­ 14-orlach, beidh thart ar 30 l / min ag teastĂĄil Ăł ghluaisteĂĄn paisinĂ©irĂ­, agus trucail - 70 agus os a chionn.

Sa lĂĄ atĂĄ inniu ann, ĂșsĂĄideann formhĂłr na n-ĂșinĂ©irĂ­ feithiclĂ­ caidĂ©il boilscithe boinn leictreacha. TĂĄ trĂ©ithe teicniĂșla difriĂșla ag gach ceann acu, agus dĂ©antar a n-lĂ­neĂĄil a athlĂĄnĂș le samhlacha nua. Is minic go mbĂ­onn sĂ© deacair do thiomĂĄnaĂ­ novice Ă©agsĂșlacht den sĂłrt sin a thuiscint. DĂ©anaimis iarracht an comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn is fearr de 2021 a chinneadh?

Conas comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn a roghnĂș: critĂ©ir

Tå roinnt cineålacha caidéil ann:

  • TĂĄ costas Ă­seal ag samhlacha membrane, ach is sainairĂ­onna iad tĂĄscairĂ­ feidhmĂ­ochta Ă­osta. OibrĂ­onn na comhbhrĂșiteoirĂ­ seo ar phrionsabal creathadh an scannĂĄin, atĂĄ suite ar an loine. Ag teocht Ă­seal, bĂ­onn sĂ© brittle, cailleann sĂ© a elasticity, agus dĂĄ bhrĂ­ sin briseann go hĂ©asca. TĂĄ sĂ© deacair a chur ina ionad. NĂ­l caidĂ©il scairt oiriĂșnach ach amhĂĄin do na hĂșinĂ©irĂ­ gluaisteĂĄn sin a bhfuil cĂłnaĂ­ orthu sna rĂ©igiĂșin theas agus ar mian leo airgead a shĂĄbhĂĄil.
  • CeannaĂ­tear comhbhrĂșiteoirĂ­ loine i bhfad nĂ­os minice. TĂĄ siad trĂ©ithrithe ag cumhacht nĂ­os airde agus feidhmĂ­ocht. SolĂĄthraĂ­tear an t-aer iontu faoi bhrĂș trĂ­ loine. Meastar go bhfuil caidĂ©il den sĂłrt sin nĂ­os iontaofa agus nĂ­l siad ag brath ar theocht an aeir. I measc na mĂ­bhuntĂĄistĂ­, nĂ­ thugtar ach an neamhĂĄbaltacht an sorcĂłir agus an loine a athsholĂĄthar le linn an deisiĂșchĂĄin.

Agus glĂ©as ĂĄ roghnĂș acu, nĂ­ mĂłr do cheannaitheoirĂ­ aird a thabhairt ar an mĂ©id aeir is fĂ©idir leo a sholĂĄthar i 1 nĂłimĂ©ad, is Ă© sin, feidhmĂ­ocht. Ba cheart na tĂĄscairĂ­ seo a roghnĂș i gcomhrĂ©ir leis an gcarr. I gcĂĄs SUV, mar shampla, ba cheart go mbeidĂ­s nĂ­os airde nĂĄ mar a bheadh ​​i gcĂĄs feithiclĂ­ beaga. Le rothaĂ­ 14-orlach, beidh thart ar 30 l / min ag teastĂĄil Ăł ghluaisteĂĄn paisinĂ©irĂ­, agus trucail - 70 agus os a chionn.

TĂĄ brĂș tĂĄbhachtach freisin. I samhlacha cumhachtacha, sroicheann sĂ© atmaisfĂ©ar 20, ach le haghaidh gnĂĄthcharr, is leor 10.

TĂĄ ionstraimĂ­ tomhais ar nĂłs tomhasairĂ­ brĂș feistithe ag comhbhrĂșiteoirĂ­ freisin:

  • Lucht vĂłtĂĄla. ÚsĂĄideann na feistĂ­ 2 scĂĄla ina ndĂ©antar na tĂĄscairĂ­ a rĂ­omh i psi agus barraĂ­. TĂĄ earrĂĄid ag an gcineĂĄl seo tomhais, agus tĂĄ sĂ© deacair go leor a chinneadh an lĂ­on ar a stop an tsaighead, Ăłs rud Ă© go bhfuil sĂ© ag gluaiseacht i gcĂłnaĂ­.
  • TĂĄ tomhasairĂ­ digiteacha nĂ­os cruinne. NĂ­ ĂșsĂĄideann siad saigheada, agus dĂĄ bhrĂ­ sin nĂ­l aon chreathadh ann, mar sin nĂ­l sĂ© deacair na lĂ©amha a fheiceĂĄil. TĂĄ sriantĂłir brĂș ionsuite i bhfeistĂ­ den sĂłrt sin, rud a mhĂșchann an comhbhrĂșiteoir go huathoibrĂ­och.

TĂĄ difrĂ­ocht idir na caidĂ©il sa chaoi a bhfuil siad ĂĄ gcumhachtĂș. OibrĂ­onn cuid acu Ăł lĂ­onra ar bord na feithicle. Is fĂ©idir iad a mhuirearĂș sa soicĂ©ad Ăłn lastoir toitĂ­nĂ­ nĂł Ăłn gceallraĂ­. Sa chĂ©ad chĂĄs, beidh na caidĂ©il beagĂĄn nĂ­os laige, ach nĂ­os dlĂșithe. TĂĄ an dara rogha trĂ©ithrithe ag tĂĄirgiĂșlacht nĂ­os airde. DĂ­oltar comhbhrĂșiteoirĂ­ le ceallraĂ­ ionsuite freisin.

Agus comhbhrĂșiteoir ĂĄ roghnĂș agat, nĂ­ mĂłr d'ĂșinĂ©ir an ghluaisteĂĄin aird a thabhairt ar fheidhmeanna breise. ÁirĂ­tear leo cosaint i gcoinne rĂłthĂ©amh, lĂĄithreacht comhla le haghaidh bleed agus daoine eile. Cuireann gach ceann dĂ­obh dlĂșs suntasach leis an obair agus Ă© a dhĂ©anamh nĂ­os compordaĂ­.

FĂ©adfar an t-ĂĄbhar as a ndĂ©antar a chĂĄsĂĄil a ĂĄireamh sna critĂ©ir chun caidĂ©al a roghnĂș. Beidh an gaireas miotail nĂ­os marthanaĂ­ agus mairfidh sĂ© nĂ­os faide. I leaganacha plaisteacha, caithfidh an t-ĂĄbhar a bheith resistant teasa agus sioc.

Agus na critĂ©ir ar eolas agat, is fĂ©idir leat a chinneadh cĂ© acu ceann is fearr le comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn a cheannach in 2021.

10 suĂ­omh — comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn STARWIND CC-240

Tå an caidéal loine déanta as åbhair ardchaighdeåin agus tå sé le chéile go daingean. Déanann sé aer a chaidéil go tapa, cé nach ndéanann sé mórån torainn agus is sainairíonna é dea-fheidhmíocht. Tå an gléas feistithe le córas cosanta borrtha voltais.

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn STARWIND CC-240

Eochair-SonraĂ­ochtaĂ­
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 15A
TĂĄirgiĂșlacht35 l / nĂłim.
Hose0,75 m
Strus12 B
BrĂș10,2 ATM

Tugann ĂșsĂĄideoirĂ­ faoi deara suĂ­omh ĂĄisiĂșil an lasc: tĂĄ sĂ© suite go dĂ­reach ar an gcĂĄs. TĂĄ cnaipe flashlight faoi stiĂșir ann freisin. TĂĄ an pĂ­obĂĄn dĂ©anta as rubar bog le barr casta go docht. NĂ­ ligeann sĂ© aer trĂ­d.

CuimsĂ­onn an trealamh roinnt soic Ă©agsĂșla, ar fĂ©idir leat nĂ­ hamhĂĄin boinn cairr a insileadh leo. Is pointeoir Ă© an tomhas brĂș sa mhĂșnla seo, tĂĄ sĂ© clĂșdaithe le clĂșdach plaisteach, agus tĂĄ fad an chĂĄbla (3 m) go leor chun na rothaĂ­ a phumpĂĄil.

Chun an caidĂ©al a stĂłrĂĄil solĂĄthraĂ­tear an mĂĄla dĂ©anta as fabraic dlĂșth. TĂĄ lĂĄimhseĂĄil ag an gcomhbhrĂșiteoir a fhĂĄgann go bhfuil sĂ© Ă©asca Ă© a iompar. TĂĄ cosa rubair speisialta ag an gcĂĄs freisin, rud a fhĂĄgann go bhfuil sĂ© nĂ­os cobhsaĂ­.

Molann ĂșinĂ©irĂ­ gluaisteĂĄn an caidĂ©al mĂșnla seo mar threalamh iontaofa, agus mar sin bhĂ­ sĂ© san ĂĄireamh i rĂĄtĂĄil comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn 2021.

9Ăș seasamh - comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Daewoo Power Products DW25

TĂĄ an tsamhail sĂĄch dlĂșth, a stĂłrĂĄiltear i gculaith bheag speisialta agus nĂ­ thĂłgann sĂ© mĂłrĂĄn spĂĄis. Is miotail Ă© comhlacht an chaidĂ©il le imeall rubair, agus mar sin oibrĂ­onn an glĂ©as go ciĂșin agus nĂ­ fĂ©idir leis bogadh go neamhspleĂĄch ar an dromchla ar a bhfuil sĂ©. TĂĄ loine plaisteach agus cĂłnascaire prĂĄis ag an mĂșnla, chomh maith le tomhas dhiailiĂș. TĂĄ caidĂ©al den sĂłrt sin nĂ­os oiriĂșnaĂ­ do mhiondeisiĂșchĂĄin.

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Daewoo Power Products DW25

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД хараĐșтДрОстОĐșĐž
BrĂș10 ATM
TĂĄirgiĂșlacht25 l / nĂłim.
Am oibre gan bhriseadhMin 15.
CĂĄbla3 m
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 8A

TĂĄ an pĂ­obĂĄn (0,45 m) ceangailte go daingean leis an roth, beag beann ar mhĂ©id Ă©illithe an spool. ÁirĂ­onn an trealamh comhbhrĂșiteora soic Ă©agsĂșla ar fĂ©idir leat, mar shampla, liathrĂłid a phumpĂĄil suas, boinn ar rothar nĂł bĂĄd, agus tĂĄ sraith uirlisĂ­ ann freisin.

TĂĄ oibrĂ­ocht chobhsaĂ­ trĂ©ithrithe ag an gcaidĂ©al loine, ach nĂ­ phumpĂĄlann sĂ© aer rĂł-tapa, mar sin nĂ­ thĂłgann sĂ© ach an 10Ăș hĂĄit sna 2021 comhbhrĂșiteoir feithicleach BARR i 9.

8 seasamh - comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Hyundai HY 1535

TĂĄ an caidĂ©al seo iontaofa agus Ă©asca le hĂșsĂĄid ag an am cĂ©anna. OibrĂ­onn sĂ© go ciĂșin a bhuĂ­ochas leis an gcĂłras maolaithe fuaime. TĂĄ cĂĄs an chomhbhrĂșiteora dĂ©anta as plaisteach, agus tĂĄ an cĂĄbla 2,8 m LĂ©irĂ­onn an tomhas brĂș an brĂș le saighead.

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Hyundai HY 1535

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД хараĐșтДрОстОĐșĐž
Strus12 B
BrĂș6,8 ATM
Cumhacht100 W
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 8A
TĂĄirgiĂșlacht35 l / nĂłim

TĂĄ an caidĂ©al faoi thiomĂĄint ag nĂ­os Ă©adroime toitĂ­nĂ­. FĂ©adann sĂ© aer a shĂ©ideadh gan stad ar feadh thart ar 20 nĂłimĂ©ad. TĂĄ an tsamhail seo ĂĄisiĂșil le hĂșsĂĄid i gcĂĄs Ă©igeandĂĄla.

OibrĂ­onn an meicnĂ­ocht loine gan ola agus gearrtar Ă© ag baint ĂșsĂĄide as crĂ­ochfoirt ceallraĂ­.  ÁirĂ­onn an trealamh sraith snĂĄthaidĂ­ freisin ar fĂ©idir a ĂșsĂĄid chun boinn, tochtanna, liathrĂłidĂ­, srl a insreabhadh. TĂĄ splancsholas san ĂĄireamh sa tithĂ­ocht caidĂ©il.

TĂĄ ardfheidhmĂ­ocht ag an bhfeiste agus teannann sĂ© an bonn R15 i 7 nĂłimĂ©ad. BhĂ­ tionchar ag an bparaimĂ©adar seo ar lĂ­on a shuĂ­omh i mBARR na gcomhbhrĂșiteoirĂ­ feithicleacha in 2021.

7 seasamh - comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Eco AE-015-2

NĂ­l an tsamhail seo rĂł-ard, ach caidĂ©il aer isteach sa bhoinn go tapa go leor. TĂĄ sĂ© dlĂșth agus luĂ­onn sĂ© i mĂĄla beag. TĂĄ an caidĂ©al sĂĄch durable a bhuĂ­ochas leis an tithĂ­ocht miotail, agus dĂ©anann an cĂĄbla fada (4 m) nĂ­os ĂĄisiĂșla Ă© a ĂșsĂĄid.

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

ComhbhrĂșiteoir feithicleach Eco AE-015-2

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД ĐżĐ°Ń€Đ°ĐŒĐ”Ń‚Ń€Ń‹
BrĂș10 ATM
Leibhéal torann72 dB
ManometerAnalĂłgach
TĂĄirgiĂșlacht40 l / nĂłim.
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 15A

NĂ­ ligeann an nipple sa stĂĄt casta aer trĂ­d. TĂĄ earrĂĄid bheag ag baint leis an tomhas brĂș i gcomparĂĄid le samhlacha eile leis an gcostas cĂ©anna. NĂ­l ach scĂĄla amhĂĄin ag an bhfeiste tomhais. TĂĄ sĂ© seo ĂĄisiĂșil agus nĂ­os lĂș mearbhall don tiomĂĄnaĂ­.

Le linn na hoibrĂ­ochta, go praiticiĂșil nĂ­ dhĂ©anann an comhbhrĂșiteoir teas suas. Fanann sĂ© cobhsaĂ­ ar an dromchla. ComhlĂĄnaĂ­tear an caidĂ©al le hoiriĂșnĂłirĂ­ chun aer a phumpĂĄil isteach i dtochtanna agus i liathrĂłidĂ­.

6Ăș suĂ­omh — comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Wester TC-3035

TĂĄ comhlacht an chomhbhrĂșiteora loine dĂ©anta as plaisteach agus miotail. Is Ă© a meĂĄchan 1,9 kg. TĂĄ an caidĂ©al cobhsaĂ­ fiĂș ar bhĂłthar oighreata, toisc go luĂ­onn sĂ© ar chosa rubairithe speisialta. LaghdaĂ­onn siad creathadh le linn oibriĂș na feiste.

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Wester TC-3035

CosnaĂ­onn lĂĄimhseĂĄil atĂĄ inslithe go teirmeach an craiceann Ăł dhĂł. Is furasta an comhbhrĂșiteoir a iompar fiĂș dĂ­reach tar Ă©is stopadh. Sa charr, nĂ­ thĂłgann an glĂ©as mĂłrĂĄn spĂĄis. TĂĄ sĂ© dlĂșth agus stĂłrĂĄilte i mĂĄla speisialta.

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД хараĐșтДрОстОĐșĐž
BrĂș10 ATM
Hose0,75 m
TĂĄirgiĂșlacht35 l / nĂłim.
Strus12 B
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 13A

TĂĄ an comhbhrĂșiteoir faoi thiomĂĄint ag nĂ­os Ă©adroime toitĂ­nĂ­. Is fĂ©idir leis oibriĂș go leanĂșnach ar feadh thart ar 30 nĂłimĂ©ad. TĂĄ tomhas diailithe ionsuite aige. Ina theannta sin, tĂĄ an trealamh feistithe le adapters breise.

TĂĄ nĂ­os mĂł athbhreithnithe dearfacha nĂĄ cinn diĂșltacha. Tugann go leor faoi deara go bhfuil an cĂĄbla ann gearr (2,5 m) agus nach bhfuil aon flashlight ann, mar sin, nuair a bhĂ­onn rĂĄtĂĄil comhbhrĂșiteoirĂ­ do ghluaisteĂĄin ĂĄ thiomsĂș, nĂ­ thĂłgann an tsamhail ach an 6Ăș hĂĄit.

5 seasamh - comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn "Kachok" K90

Is furasta an caidĂ©al a iompar leis an lĂĄimhseĂĄil. TĂĄ fad an chĂĄbla (3,5 m) agus an pĂ­obĂĄn (1 m) go leor chun na rothaĂ­ cĂșil a phumpĂĄil. ÁirĂ­onn an trealamh freisin soic do bhĂĄid, liathrĂłid agus tochtanna.

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn "Kachok" K90

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД ĐżĐ°Ń€Đ°ĐŒĐ”Ń‚Ń€Ń‹
BrĂș10 ATM
MeĂĄchan2,5 kg
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 14A
TĂĄirgiĂșlacht40 l / nĂłim.
ManometerAnalĂłgach

Is fĂ©idir leis an bhfeiste oibriĂș gan bhriseadh ar feadh 30 nĂłimĂ©ad, agus tĂĄ cosaint rĂł-ualaigh ionsuite aige. Is leor an brĂș a chruthaĂ­onn sĂ© chun boinn a insileadh i gcarr nĂł i mionbhus, agus laghdaĂ­onn fĂĄinne sĂ©alaithe speisialta caillteanais aeir fĂ©ideartha ag an asraon. Ag an am cĂ©anna, Ă­oslaghdaĂ­onn an meicnĂ­ocht crank creathadh.

NĂ­ hamhĂĄin go bhfuil an comhbhrĂșiteoir K90 faoi thiomĂĄint ag an nĂ­os Ă©adroime toitĂ­nĂ­. ÁirĂ­onn an trealamh sreanga chun nascadh leis an gceallraĂ­.

DĂ©antar idirdhealĂș a dhĂ©anamh ar an tsamhail trĂ­ thomhas brĂș an phointeora a cheangal. Murab ionann agus caidĂ©il eile, nĂ­l sĂ© ionsuite sa chorp, ach luĂ­onn sĂ© ar pĂ­obĂĄn solĂșbtha. TĂĄ cĂłras fuilithe aeir aige freisin.

FeidhmĂ­onn an comhbhrĂșiteoir i ngach aimsir. NĂ­l eagla air ar theocht Ă­seal fiĂș.

BhĂ­ tionchar ag na gnĂ©ithe teicniĂșla seo go lĂ©ir ar chuimsiĂș an mhĂșnla seo i rĂĄtĂĄil comhbhrĂșiteora 2021.

4 seasamh - comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn MAITH GY-50L

TĂĄ an comhbhrĂșiteoir beag. Is Ă© fad a chĂĄbla cumhachta nĂĄ 3 m TĂĄ an tsamhail sĂĄch cumhachtach agus is sainairĂ­onna Ă© dea-fheidhmĂ­ocht ar chostas rĂ©asĂșnta Ă­seal. MĂ­nĂ­onn sĂ© seo a seasamh i rangĂș na comhbhrĂșiteoirĂ­ gluaisteĂĄn.

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn GOODYEAR GY-50L

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД ĐżĐ°Ń€Đ°ĐŒĐ”Ń‚Ń€Ń‹
TĂĄirgiĂșlacht50 l / nĂłim.
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 20A
MeĂĄchan1,8 kg
Cumhacht240 W
BrĂș10 ATM

DĂ©anann an caidĂ©al aer a chaidĂ©il fiĂș i aimsir fuar agus fĂ©adann sĂ© oibriĂș ar feadh 30 nĂłimĂ©ad gan bhriseadh. TĂĄ sĂ© ĂĄ mhuirearĂș ag ceallraĂ­. TĂĄ comhla faoisimh brĂș beag ag an bhfeiste. TĂĄ an pĂ­obĂĄn ceangailte le scaoileadh tapa. Is leor a fhad chun na rothaĂ­ cĂșil a phumpĂĄil gan nasc nua. OibrĂ­onn an manometer gan aon earrĂĄidĂ­ ar leith.

NĂ­l an comhbhrĂșiteoir oiriĂșnach chun boinn a inflating Ăłn tĂșs, ach is fiĂș ceann a cheannach chun cabhrĂș i gcĂĄs Ă©igeandĂĄla.

3 seasamh - comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn "Agressor" AGR-50L

TĂĄ an tsamhail sĂĄch dlĂșth, ach le ardfheidhmĂ­ocht. DĂ©anann an comhbhrĂșiteoir aer a chaidĂ©il go tapa agus fĂ©adann sĂ© oibriĂș gan stad ar feadh 30 nĂłimĂ©ad.

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn "Agressor" AGR-50L

Tå a chorp durable, toisc go bhfuil sé déanta as cruach dhosmålta, le píobån fada (5 m). Is é meåchan iomlån an fheiste nå 2,92 kg.

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД ĐżĐ°Ń€Đ°ĐŒĐ”Ń‚Ń€Ń‹
BrĂș10 ATM
Am oibre gan bhriseadhMin 30.
Cumhacht280 W
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 23A
TĂĄirgiĂșlacht50 l / nĂłim.

Is Ă© an caidĂ©al a ghearrann an ceallraĂ­. TĂĄ teirmeastat ionsuite aige a rialaĂ­onn an teocht agus nĂ­ cheadaĂ­onn sĂ© rĂłthĂ©amh. TĂĄ an tomhas brĂș don mhĂșnla seo suite ar phĂ­obĂĄn ar leith, dĂ­reach faoi bhun an cnaipe tĂĄ an cnaipe scaoileadh aeir.

TĂĄ an trealamh feistithe le roinnt soic agus fiĂșs spĂĄrtha.  TĂĄ lampa ag an gcaidĂ©al a fheidhmĂ­onn i dhĂĄ mhodh. CuidĂ­onn gloine dearg breise le taispeĂĄint go bhfuil carr ar an mbĂłthar.

DĂ©anann an tsamhail go maith caidĂ©il suas nĂ­ hamhĂĄin boinn, ach freisin tochtanna agus bĂĄid. TĂĄ sĂ© rangaithe i measc na gcomhbhrĂșiteoirĂ­ gluaisteĂĄn is fearr in 2021.

2 seasamh - comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Xiaomi Air Compressor

TĂĄ sĂ© sĂĄch dlĂșth agus Ă©adrom (meĂĄchan ach 760 g). TĂĄ an taispeĂĄint suite ar chĂĄs dronuilleogach. TĂĄ sreang suite ar an taobh chĂșl, tĂĄ pĂ­obĂĄn agus soic bhreise suite faoin gclĂșdach. TĂĄ poill aeir anseo freisin. Seasann an caidĂ©al ar chosa rubair chun sleamhnĂș a Ă­oslaghdĂș.

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn Xiaomi Air Compressor

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД хараĐșтДрОстОĐșĐž
BrĂș7 ATM
TĂĄirgiĂșlacht32 l / nĂłim.
CĂĄbla3,6 m
Strus12 B
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 10A

TĂĄ manometer digiteach ag an mĂșnla. Ligeann sĂ© duit aonaid tomhais Ă©agsĂșla a roghnĂș: barra, psi, kpa. StĂłrĂĄiltear na tĂĄscairĂ­ go lĂ©ir roimhe seo sa chomhbhrĂșiteoir, agus mar sin nuair a bhĂ­onn an chĂ©ad roth eile ĂĄ phumpĂĄil, nĂ­ gĂĄ iad a shocrĂș arĂ­s. TĂĄ auto-uaire ag an mĂșnla, agus gearrtar Ă© as an lastĂłir toitĂ­nĂ­.

I measc na n-easnaimh, glaonn siad an neamhĂĄbaltacht chun bleed aeir beag, ĂĄfach, sa chĂĄs seo, is Ă© an caidĂ©al Ă©asca a understaff. In ainneoin roinnt mĂ­bhuntĂĄistĂ­, meastar go bhfuil sĂ© ar cheann de na comhbhrĂșiteoirĂ­ feithicleacha is fearr i 2021 agus moltar Ă© a cheannach.

1 suĂ­omh - comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn BERKUT R15

MeĂĄchan an fheiste 2,1 kg agus Ă© a stĂłrĂĄil i gcĂĄs dĂ©anta as fabraic dlĂșth. SolĂĄthraĂ­onn an cĂĄs miotail marthanacht agus iontaofacht, chun cobhsaĂ­ocht nĂ­os mĂł agus cosc ​​​​a chur ar slipping, seasann sĂ© ar chosa rubair.

10 gcomhbhrĂșiteoir feithicleach BARR 2021 - grianghraif agus lĂ©irmheasanna

ComhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn BERKUT R15

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡Đ”ŃĐșОД хараĐșтДрОстОĐșĐž
Tomhaltas reathaSuas go dtĂ­ 14,5A
BrĂș10 ATM
Torann65 dB
ManometerAnalĂłgach
TĂĄirgiĂșlacht40 l / nĂłim.

TĂĄ an comhbhrĂșiteoir gluaisteĂĄn is fearr de 2021 cumhachtach agus iontaofa. TĂĄ sĂ© in ann oibriĂș ar feadh 30 nĂłimĂ©ad, agus le linn an ama sin is fĂ©idir leat gach 4 roth a phumpĂĄil.  Gearrtar an caidĂ©al as an toitĂ­n nĂ­os Ă©adroime agus as an gceallraĂ­.

Féach freisin: Téitheoir carr istigh "Webasto": prionsabal na hoibríochta agus athbhreithnithe do chustaiméirí

TĂĄ manometer analĂłgach ag an tsamhail. TĂĄ 2 scĂĄla aige. Fanann an cĂĄbla 4,8m ar fad solĂșbtha fiĂș sa fuar. TĂĄ cnaipe ag an gcaidĂ©al freisin chun aer a fhuiliĂș, fiĂșs 15A agus sraith soic.

Sna 10 gcomhbhrĂșiteoirĂ­ feithicleach BARR de 2021, nĂ­ fĂ©idir leat ach na samhlacha is fearr a fhĂĄil. TĂĄ gach ceann acu dlĂșth, ach trĂ©ithrithe ag ardfheidhmĂ­ocht agus atĂĄ oiriĂșnach le haghaidh cĂșnamh Ă©igeandĂĄla ar an mbĂłthar.

BARR-7. Na comhbhrĂșiteoirĂ­ gluaisteĂĄn is fearr (caidĂ©il) le haghaidh boinn (do charranna agus SUVanna)

Add a comment