Tástáil cúiréireachta e-Crafter Volkswagen: "Go deas, ach fós ró-chostasach" [Léitheoir]
Tiomántáin Tástála Feithiclí Leictreacha

Tástáil cúiréireachta e-Crafter Volkswagen: "Go deas, ach fós ró-chostasach" [Léitheoir]

Scríobh an léitheoir Marcin chugainn. Bhí an deis aige e-Crafter Volkswagen a thástáil mar fheithicil cúiréireachta ag seachadadh dáileachtaí chuig meaisíní dáileachta InPost agus chuig seoltaí ar leith. Thaitin an carr seachadta leictreachais leis, ach ar phraghas beagnach 339 PLN inniu bhí an chuma air go raibh an carr an-neamhbhrabúsach dó.

Is iompróir é ár léitheoir a sholáthraíonn seirbhísí InPost. I mí Iúil 2019, d’úsáid sé an carr ar feadh dhá lá san iomlán. Dar leis, bhí an carr ag dul chuig seoladh sa chomharsanacht, ach thiomáin sé 123 ciliméadar freisin, lena n-áirítear thart ar 50 faoin gcéad ar an luasbhealaigh - agus d'fhág sé 48 ciliméadar de raon.

> VW ID.3 le seirbhís 30 faoin gcéad níos saoire Bónas: VW ID. Crozz cosúil le Volkswagen ID.4? [Athnuachan]

Dar leis Clúdaigh VW e-Crafter sna sonraí teicniúla ní cuma an-dóchasach é seo (173 km NEDC), ach tá sé indéanta go leor - d'ól an carr thart ar 19 kWh in aghaidh an 100 km (190 Wh / km). A ligean ar a chur leis sin Cumas ceallraí VW e-Crafter is 35,8 kWh é, mar sin is dócha go bhfuil thart ar 32 kWh againn [www.elektrowoz.pl ríomhanna bunaithe ar r-Golf VW].

Rinne an tUasal Marcin iarracht fiú a dhearbhú go mbeifí in ann 200 ciliméadar a shárú sa chathair amháin:

Tástáil cúiréireachta e-Crafter Volkswagen: "Go deas, ach fós ró-chostasach" [Léitheoir]

VW e-Crafter, raon: de réir na faisnéise ar an scáileán, tá 123 km tiomáinte ag an bhfeithicil agus clúdóidh sí 48 km eile, rud a chiallaíonn go bhfuil raon iarbhír na ceallraí agus í ag obair le cúiréireachta áitiúil thart ar 170 km (c) Léitheoir Marcin

Thaitin dinimic an ghluaisteáin leis, a bhí, a bhuíochas leis an mótar leictreach (ó VW e-Golf), níos fearr ná gluaisteáin le hinnill díosail. Thaitin cobhsaíocht an ghluaisteáin leis agus é ag tiomáint freisin, a bhuíochas do mheáchan trom na ceallraí faoin urlár, luasanna luchtaithe arda agus aisghabháil éifeachtach fuinnimh.

Ach dhí-armáil an praghas air... Ní úsáideann ár léitheoir carr leictreach inniu, ach tá súil aige athruithe a dhéanamh ar chabhlach na ngluaisteán sa dá bhliain atá romhainn. Ar an drochuair, tá sé seo ábhartha E-Crafter Praghas VW в PLN 338... In ainneoin go bhfuil an costas a bhaineann le carr a thiomáint cúpla uair níos ísle ná an costas a bhaineann le carr dócháin inmheánaigh a oibriú, tá sé deacair labhairt faoi bhrabúsacht ceannaigh i gcás den sórt sin ... Úsáidtear an carr go dian san obair den chúiréireachta, ina theannta sin, beidh roinnt premieres de leictreoirí nua ar siúl sna blianta amach romhainn, agus mar sin d’fhéadfadh an VW e-Crafter go leor a chailleadh sa phraghas.

Tástáil cúiréireachta e-Crafter Volkswagen: "Go deas, ach fós ró-chostasach" [Léitheoir]

Ina theannta sin, ní thairgtear carr leictreach Volkswagen ach faoi chuimsiú an léasaithe traidisiúnta, agus is fearr lenár léitheoir léas fadtéarmach a ligeann duit an plean tráthchoda is ísle is féidir a fháil.

> Praghsanna reatha d'fheithiclí leictreacha sa Pholainn [Lúnasa 2019]

Tá roinnt neamhréire i ndearadh an e-Ceardóra. Is carr mór, ollmhór, measartha fada é VW Crafter. Idir an dá linn, is é an leagan leictreach carr go príomha le haghaidh thiomáineann áitiúla - ar ndóigh, mar gheall ar an ceallraí agus raon teoranta. De réir ár léitheoirí, bheadh ​​​​tiomáint leictreach níos oiriúnaí d'fheithicil níos íogaire, de ghnáth cúiréireachta cosúil leis an Ford Transit Van. Tá meáchan níos éadroime ag Ford, rothaí níos cúinge, infheictheacht níos fearr, ga casadh níos déine ...

Tástáil cúiréireachta e-Crafter Volkswagen: "Go deas, ach fós ró-chostasach" [Léitheoir]

Ba chúis díomá freisin coscáin ár léitheora. Aisghabhann an Electric Crafter fuinneamh go maith agus é ag tiomáint, ach tá sé deacair diúltú gan ach aisghabháil a úsáid. Mar shampla, níl aon rialáil ann ar dhéine na coscánaithe athghiniúna.

Conclúid? In ainneoin a chuid rún mór – ó léann sé www.elektrowoz.pl, tá na hintinní seo cinnte – ní rachaidh an tUasal Marcin isteach i bhfeithicil leictreach cúiréireachta. "Ach dhá bhliain ina dhiaidh sin, 99 faoin gcéad TÁ."

Nóta don eagarthóir www.elektrowoz.pl: foilsímid an t-alt toisc go bhfuil an fhaisnéis a fuarthas ón léitheoir suimiúil. Is dóigh linn nár thug fógraí gluaisteán saor in aisce dúinn mar fuaireamar deimhnithe an-chosúil ó dhaoine eile a bhain úsáid as an Volkswagen Crafter leictreach.

Nóta 2 ó na heagarthóirí www.elektrowoz.pl: is leis na heagarthóirí an t-ainm.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment