Tiomáint tástála glúin nua KIA Rio
Ábhar
Is fada ó thosaigh carmaker na Cóiré Theas ag dul i bhfeidhm ar thiománaithe na hEorpa le samhlacha compordach agus ardteicneolaíochta ar phraghas réasúnta. Agus mar sin, i mbliana, tá leagan nuashonraithe den cheathrú glúin Kia Rio le feiceáil.
Tá go leor feabhsuithe amhairc agus teicniúla faighte ag an gcarr. Seo a léirigh an tiomáint tástála.
Dearadh carr
Tá dhá rogha coirp ar fáil fós ag an gceannaitheoir: hatchback agus sedan. Choinnigh an monaróir an tsamhail i stíl Eorpach. Is é dearadh srianta agus sainráiteach ag an am céanna an príomhchoincheap a ndéanann an branda iarracht cloí leis.
Athraíodh an chassis. Tá an carr éirithe beagán níos faide, níos ísle agus níos leithne. Buíochas leis seo, tá an cábán beagáinín níos fairsinge anois. Cuimsíonn trealamh bunúsach an sedan agus an gorlann rothaí cruach 15 orlach. Más mian leo, is féidir na analógacha is fearr leo ar trastomhas níos mó a chur ina n-ionad.
Ba iad toisí an ghluaisteáin:
| Toisí, mm. | |
| Fad | 4400 |
| Leithead | 1740 |
| Airde | 1470 |
| Rothaí | 2600 (hatchback 2633) |
| Imréiteach | 160 |
| Meáchan | 1560 kg. |
| Toirt trunk | 480 l. |
Conas a théann an carr?
Mothaíonn úinéirí carr glúin nua gur cruthaíodh é do réimeas na cathrach. Choinnigh an carr a dhinimic. Cé nach mbeifeá ag súil le luasghéarú géar uaidh. Ní haon ionadh é, mar gheall faoin gcochall tá inneall measartha 1,6-lítear gan turbocharging.
Níl an fionraí deartha le haghaidh tiomána spórtúil. Dá bhrí sin, tá sé i bhfad níos boige ná analógacha déantúsóirí eile, mar shampla, Ford Fiesta agus Nissan Versa. Tá an stiúradh íogair go leor. Agus nuair a bhíonn sé ag cornáil, taispeánann an tsamhail cobhsaíocht den scoth. Cé go bhfuil tú sna claiseanna in aimsir na coise tinne, ní mór duit a bheith níos cúramach. Toisc go bhfuil an t-imréiteach i gcomparáid le chéad ionadaithe na glúine seo níos ísle.
Sonraíochtaí
Tá leagan amach an lineup nua beagán níos measartha i gcomparáid le glúnta roimhe seo. Cé go gcoinníonn feidhmíocht an ghléasra cumhachta an tóir atá ar an gcarr sa rang seo.
Baineadh an tarchur lámhleabhar sé luas as sraith 2019. Chun é a chur ina ionad, comhlánaíonn an monaróir meicníocht uathoibríoch 6 luas agus 5 luas. Tá roinnt roghanna innill ar fáil don cheannaitheoir. Tá sé 1,6MPI ag 123 each-chumhacht agus níos eacnamaíche ag 1,4 lítear. (le toilleadh 100hp) agus 1,25l. (84-láidir).
Tábla comparáideach ar shaintréithe teicniúla na n-aonad cumhachta:
| 1,2 MPI | 1,4 MPI | 1,6 MPI | |
| Toirt, ciúbach cm. | 1248 | 1368 | 1591 |
| Breosla | Gásailín | Gásailín | Gásailín |
| Tarchur | 5MT / 6AT | 5MT / 6AT | 5MT / 6AT |
| Привод | Tosaigh | Tosaigh | Tosaigh |
| Cumhacht, h.p. | 84 | 100 | 123 |
| Chasmhóimint | 121 | 132 | 151 |
| Luasghéarú go 100 km / h, soic. | 12,8 | 12,2 | 10,3 |
| Luas uasta, km / h. | 170 | 185 | 192 |
| Fionraí | Ar na samhlacha go léir tá strut MacPherson le cobhsaitheoir trasna ag an tosach. Is earrach é an cúl le maolaitheoirí turrainge hiodrálacha. |
Chuir an monaróir cumraíocht speisialta amháin eile leis an lineup. Seo leagan amach Luxe, ar féidir (arna iarraidh sin) tarchur lámhleabhar sé luas a fheistiú. Ba cheart infhaighteacht na rogha seo a sheiceáil le do dhéileálaí.
Salon
Cuimsíonn an córas compord roinnt forbairtí de réir na dteicneolaíochtaí is déanaí. Tá taispeáint scáileáin tadhaill 7 n-orlach ar na samhlacha S a thacaíonn le Apple Car Play agus Android Auto. Fuair an tsraith LX is saoire scáileán dhá orlach níos lú.
Choinnigh an salon a praiticiúlacht. Is furasta glacadh le turais fhada fiú.
Tá roinnt rialuithe le feiceáil ar an roth stiúrtha, rud a chabhraíonn leis an tiománaí gan a bheith ag tarraingt tiomána.
Tomhaltas breosla
Maidir le tomhaltas, is féidir gluaisteáin a aicmiú mar aicme geilleagair. Ní runabout é seo, áfach. Sa chathair, ídíonn an t-inneall is “beoga” 8,4 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Agus ar an mhórbhealaigh, tá an figiúr seo taitneamhach - 6,4 lítear. 100 km.
Táscairí tomhaltais i dtimthriallta tiomána éagsúla:
| 1,2 MPI | 1,4 MPI | 1,6 MPI | |
| Toirt umar, l. | 50 | 50 | 50 |
| Cathrach, l/100 km. | 6 | 7,2 | 8,4 |
| Bealach, l./100km. | 4,1 | 4,8 | 6,4 |
| Measctha, l/100km. | 4,8 | 5,7 | 6,9 |
Níor chuir an t-uathoibritheoir socrú hibrideach ar na samhlacha.
Costas cothabhála
Níl aon charr árachaithe i gcoinne miondealuithe. Chomh maith leis sin, tá gnáthchothabháil ag teastáil ó gach meaisín. Seo costas measta na hoibre deisiúcháin don Kia Rio nua.
| Cineál imeall | Praghas, USD |
| Athsholáthar: | |
| ola inneall le scagaire | 18 |
| Crios ama le rollóirí | 177 |
| plocóidí spréach | 10 |
| radaitheora fuaraithe | 100 |
| CV comhpháirteach inmheánach/seachtrach | 75/65 |
| bolgáin solais, ríomhairí pearsanta. | 7 |
| Diagnóisic: | |
| ríomhaire | 35 |
| fionraí tosaigh agus cúil | 22 |
| MKPP | 22 |
| Coigeartú solais | 22 |
Ní chuimsíonn praghsanna costas páirteanna breise. Tá an oiread sin éilimh ar charr mhonaróir na Cóiré nach mbeidh aon fhadhbanna ann stáisiúin seirbhíse oifigiúla agus páirteanna breise bunaidh a aimsiú.
Praghsanna don ghlúin nua KIA Rio
Maidir leis an KIA Rio nua, tógfaidh déileálaí an ghluaisteáin ó 13 800 go 18 100 dollar. Braitheann an difríocht ar an trealamh. Agus tá monaróir na Cóiré Theas sásta le réimse leathan leagan amach. Seo cuid de na tairiscintí atá ar fáil don cheannaitheoir:
| Roghanna: | 1,2 5МТ chompord | 1,4 4АТ Compord | 1,6 AT Gnó |
| Taobh istigh leathair | - | - | - |
| Aerchóiriú | + | + | + |
| Rialú Cruise Uathoibríoch | - | - | - |
| Rialú aeráide (uathoibríoch) | - | + | + |
| Parktronic | - | + | + |
| GUR | + | + | + |
| Suíocháin tosaigh téite | + | + | + |
| Roth stiúrtha téite | + | + | + |
| Rialú raidió roth stiúrtha | + | + | + |
| Fuinneoga cumhachta | Tosaigh agus cúil | Tosaigh agus cúil | Tosaigh agus cúil |
| Cúntóir tosaithe cnoc, ABS | + | + | + |
| Tiománaí / paisinéir / málaí aeir taobh | + | + | + |
| EBD / TRC / ESP * | - / - / + | - / - / + | + / + / + |
| Praghas, USD | Ó 13 | Ó 16 | Ó 16 |
* EBD - córas chun fórsaí coscánaithe a dháileadh go cothrom. Tá feidhm choscánaithe éigeandála ann nuair a bhíonn constaic le feiceáil. Is córas é TRC a choisceann sleamhnú ag an tús. ESP - braiteoir monatóireachta brú na mbonn. Nuair a thiteann an leibhéal incheadaithe, astaíonn sé comhartha.
Tá samhlacha nua le feiceáil cheana féin ar an iarmhargadh. Ag brath ar an gcumraíocht, athraíonn praghas Rio KIA 2019 ó 4,5 míle dollar go 11.
Aschur
Is carr dlúth é an KIA Rio nua le haghaidh turais chathrach. Níl aon socruithe spóirt aige. Maidir le carr lár-raoin, áfach, le córais chompord chaighdeánacha - rogha mhaith. Thairis sin, i bhfianaise a chostais agus a ídithe breosla íseal.
Tiomáint tástála mionsonraithe ar threalamh só shamhail 2019:
