Plocóidí spréach: cineálacha, méideanna, difríochtaí

Sa lá atá inniu ann, déantar líon mór cineálacha de phlocóidí spark a tháirgeadh. Tá a saintréithe féin ag táirgí gach monaróir. Scríobhamar faoi go leor acu cheana féin ar ár suíomh Gréasáin Vodi.su nuair a d'fhéachamar ar a lipéadú.

Na príomh-pharaiméadair trína ndéantar idirdhealú ar chineálacha coinnle:

• líon na leictreoidí - singil nó il-leictreoid;
• ábhar as a ndéantar an leictreoid lárnach - yttrium, tungstain, platanam, iridiam, pallaidiam;
• rátáil teasa - coinnle “fuar” nó “te”.

Tá difríochtaí ann freisin i gcruth, i méid na bearna idir na leictreoidí taobh agus lárnacha, agus i mionghnéithe dearaidh.

Coinneal caighdeánach

Is é seo an cineál is coitianta agus is inacmhainne. Níl a shaol seirbhíse ró-fhada; Ar ámharaí an tsaoil, tá na praghsanna íseal go leor, mar sin ní chosnóidh sé an iomarca.

I bprionsabal, is féidir gach coinnle a tháirgtear sa bhaile, mar shampla ó ghléasra Ufa, a rangú mar chaighdeán - A11, A17DV, a chosnaíonn pingin. Tá sé inmholta a gcáilíocht a sheiceáil gan an clár airgid a fhágáil, mar is féidir leis an ráta locht a bheith ard go leor. Mar sin féin, má roghnaíonn tú táirgí maithe agus ardchaighdeáin, oibreoidh siad a saol seirbhíse gan fadhbanna.

Ná déan dearmad freisin go bhfuil tionchar mór ag riocht an innill ar shaol na seirbhíse. Is féidir taiscí carbóin de dhathanna éagsúla a chruthú orthu, rud a thugann le fios oibriú míchuí an innill, mar shampla, foirmiú meascán aer-bhreosla lean nó saibhir.

Coinnle il-leictreoid

Tá roinnt leictreoidí taobh ag coinnle den sórt sin - ó dhá go ceithre, mar gheall ar a bhfuil méadú suntasach ar shaol na seirbhíse.

Tháinig innealtóirí suas leis an smaoineamh úsáid a bhaint as leictreoidí taobh iolracha toisc go bhfaigheann leictreoid amháin an-te le linn oibriú, rud a laghdaíonn go mór a shaol seirbhíse. Má tá roinnt leictreoidí i gceist, ansin oibríonn siad amhail is dá mba ar a seal, mar sin níl aon róthéamh.

Fíric suimiúil eile is ea gur mhol innealtóirí ón monaróir gluaisteán Sualainnis SAAB go n-úsáidfí cuid pointeáilte agus fadaithe ar an loine féin in ionad taobh-leictreoid. Is é sin, is é an toradh ná coinneal gan taobh leictreoid ar chor ar bith.

Tá go leor buntáistí ag baint leis an réiteach seo:

• beidh an spréach le feiceáil ag an nóiméad ceart nuair a bheidh an loine druidim barr lár na marbh;
• beidh an breosla sruthán le beagnach aon iarmhar;
• beifear in ann meascáin thrua a úsáid;
• coigilteas suntasach agus íoslaghdú ar astaíochtaí díobhálacha isteach san atmaisféar.

Cé gur pleananna don todhchaí iad seo go fóill, úsáidtear plocóidí spréach il-leictreoid ar ghluaisteáin rásaíochta, a labhraíonn méideanna faoina gcáilíocht. True, tá a gcuid praghsanna níos airde. Mar sin féin, tá feistí aon-leictreoid á bhfeabhsú de réir a chéile freisin, agus mar sin tá sé deacair a rá go haonfhoirmeach cé acu díobh is fearr.

Iridiam agus plocóidí spréach platanam

Tháinig siad le feiceáil den chéad uair i 1997, arna dtáirgeadh ag DENSO.

Airíonna sainiúla:

• níl tiús ach 0,4-0,7 milliméadar ag an leictreoid lárnach atá déanta as iridiam nó platanam;
• Déantar an leictreoid taobh a ghéarú agus a phróifíliú ar bhealach speisialta.

Is é an buntáiste is mó atá acu ná a saol seirbhíse fada, ar féidir leo 200 míle ciliméadar nó 5-6 bliana d'oibriú feithicle a bhaint amach.

Is fíor, ionas go bhféadfaidh siad a saol seirbhíse a chaitheamh go hiomlán, ní mór duit cloí le treoracha an mhonaróra:

• breosla a úsáid le rátáil ochtáin nach ísle ná an rátáil atá sonraithe sa lámhleabhar;
• déan an tsuiteáil go docht de réir na rialacha - déan an breiseán spark níos doichte go pointe áirithe, ach má dhéanann tú botún, déanfar an toradh iomlán a neodrú go hiomlán.

Chun é a dhéanamh níos éasca na plocóidí spréacha sin a scriú isteach sa cheann sorcóra, déanann monaróirí srianta speisialta a shuiteáil a chuireann cosc ​​​​orthu a bheith níos doichte ná mar is gá.

Is é an t-aon phointe diúltach an costas ard. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil saol seirbhíse níos faide ag iridiam ná platanam, agus is é sin an fáth go bhfuil a praghas níos airde.

De ghnáth, molann uathoibritheoirí Seapáine an cineál áirithe seo de spréachphlocóid a úsáid dá ngluaisteáin. Baineann sé seo go príomha leis an Toyota Camry agus Suzuki Grand Vitara.

Maireann plocóidí spréice le leictreoid lárnach déanta as ábhair eile i bhfad níos faide ná na cinn chaighdeánacha, ach níl siad ar fáil chomh forleathan ar díol.

Ag luchtú…