Babhtáil inneall - conas a athsholáthar? An modhnú is brabúsaí?

Go teoiriciúil, is cosúil go bhfuil gach rud simplí - is féidir aonad níos cumhachtaí nó nua a chur in ionad an inneall i gcarr teipthe nó ró-lag, b'fhearr den bhranda céanna. Uaireanta is tasc éasca gan éileamh é seo, ach go minic bíonn costais ollmhóra taobh thiar de, rud a chuireann amhras ar chiall an tionscadail ar fad. Má tharlaíonn sé gur gá an t-inneall a choigeartú, ceanglóirí breise a dhéanamh nó an giarbhosca a athsholáthar, is minic a mheastar go bhfuil oibríocht den sórt sin neamhbhrabúsach agus tugann saineolaithe comhairle duit an carr a athsholáthar. Ar ndóigh, ní chiallaíonn sé seo nach bhfuil ciall riamh le hathsholáthar an innill.

Babhtáil innill - cén fáth a bhfuil tóir air? Cé a chinneann é seo?

Is é an t-inneall go praiticiúil an chomhpháirt is tábhachtaí den charr, ní hamháin go ndéanann sé bogadh, ach bíonn tionchar aige freisin ar charachtar an ghluaisteáin. Sin an fáth go gcinneann go leor tiománaithe ar maith leo a gcarranna ach nach bhfuil sásta leis an bhfeidhmíocht inneall nua le níos mó cumhachta agus go minic níos mó toilleadh. Is cosúil go bhfuil tiúnadh den sórt sin níos éasca ná paraiméadair oibriúcháin aonaid atá suiteáilte cheana féin a fheabhsú go cúramach. Uair eile, socraíonn úinéirí ar mhaith leo a gcarr an t-aonad cumhachta a aistriú, ina ndearnadh damáiste don inneall roimhe seo ar chúiseanna éagsúla, agus is costas beag é inneall a cheannach ó cheann de na gluaisteáin ó imbhualadh nó ó “Shasanach”.

Cathain a dhéanann athrú innill ciall?

I go leor cásanna, níor cheart go mbeadh sé ró-dheacair aonaid nua a athsholáthar. Más rud é, mar shampla, go n-athshocraíonn tú an t-inneall leis an gceann céanna a suiteáladh i do charr sa mhonarcha, nó má shocraíonn tú aonad le tréithe teicniúla comhchosúla, tá dóchúlacht ard ann go n-éireoidh leis an oibríocht iomlán. Má oireann gach rud leis na gléasanna bunaidh, tá an ríomhaire agus an giarbhosca comhoiriúnach, téann na comhpháirteanna i ngleic leis an inneall nua, agus nach bhfuil na meicnic ró-chostasach, ansin d'fhéadfadh sé seo a bheith ina rogha eile réasúnta chun an t-aonad a athchóiriú.

Cad iad na fadhbanna is féidir a bheith ann agus inneall á athsholáthar?

Is féidir le babhtáil gan ullmhúchán cuí a bheith ina chlais gan íochtair - is féidir le gach rud iontas ort, agus beidh costas na seirbhíse féin mar thoradh air seo. Is costas é gach modhnú daingneáin, athdhíol úmacha sreangaithe, athchlárú ríomhaire, athchlárú córais, athchlárú turbocharger nó athsholáthar tarchurtha, agus is minic a théann na mílte złotys i bhfeidhm. Má chuireann tú leis seo na praghsanna ar chodanna nach ndearna tú pleanáil orthu roimhe seo, seans nach mbeidh tú in ann an infheistíocht a chríochnú. Dá bhrí sin, sula dtosaíonn tú ag obair, ba chóir duit staidéar a dhéanamh go cúramach ar an doiciméadú - cuir san áireamh fad agus líon na sreanga sa bheart, féach ar na heilimintí meicniúla agus meas go bhfuil beagnach cinnte go mbeidh gá le rud éigin a cheartú.

Athsholáthar an innill i gcarr - cad a deir an rialachán?

Má tá sé ar intinn agat athruithe móra a dhéanamh ar d’fheithicil, ní mór duit na paraiméadair atá sonraithe sa doiciméad clárúcháin a nuashonrú. I gcás den sórt sin, ní hamháin go gcaithfidh tú é seo a thuairisciú don Roinn Cumarsáide, ach freisin dul faoi dhiagnóisic bhreise, ar lena linn a eiseofar cinneadh maidir le ligean isteach na feithicle don trácht. I measc na n-athruithe níos déanaí ar an doiciméadú tá, i measc rudaí eile: méid difriúil de horsepower nó cumhacht innill, ach ní a mhéid, toisc nach bhfuil na sonraí seo curtha isteach sna doiciméid chlárúcháin ar feadh roinnt blianta. Bí cinnte freisin go gcuirfidh tú d’eisitheoir polasaí ar an eolas faoin athrú - is dócha go ngearrfar préimh nua ort agus go mbeidh ort an coigeartú a dhéanamh.

An bhfuil ciall leis an athrú seo? Ag brath ar ionchais

Braitheann go leor ar na cúiseanna ar mhaith leat an t-inneall a athsholáthar. Má tá cúiseanna praiticiúla taobh thiar de, mar go bhfuil do ghléas briste agus go bhfuil margadh agat chun an dara ceann a cheannach, b'fhéidir go mbeadh ciall leis. Mar sin féin, má tá tú tiomáinte go príomha ag an fonn chun feabhas a chur ar fheidhmíocht an ghluaisteáin agus go bhfuil sé ar intinn agat a athrú ar an inneall an ghluaisteáin go ceann níos cumhachtaí, ba chóir duit a bheith ar an eolas nach gá go mbeidh nós imeachta den sórt sin freastal ar do ionchais. Is minic a dhéanann sé ciall ach an meaisín atá ann cheana féin a dhíol agus ceann níos cumhachtaí a cheannach. Braitheann an rath ar go leor fachtóirí, agus má tá dhá fheiste neamh-chomhoiriúnach agus go dteastaíonn athoibriú tromchúiseach orthu, is féidir go dtiocfaidh tubaiste airgeadais orthu.

Is bealach coitianta é babhtáil innill chun feidhmíocht cairr a fheabhsú. B’fhéidir gur oibríocht sách simplí é seo, ach má tá difríocht shuntasach idir an t-inneall nua agus an ceann atá ann cheana féin, d’fhéadfadh go mbeadh a leithéid d’oibríocht ina gaiste agus nach n-éireoidh léi go deo. Dá bhrí sin, sula ndéanfaidh tú an tasc seo, déan anailís chúramach ar na brabúis agus na caillteanais ionchasacha agus déan staidéar cúramach ar dhoiciméadú teicniúil an dá aonad.