Suzuki Jimny - ní dóigh liom gur thuar é seo d'éinne

Is carr beagán as dáta é Suzuki Jimny i leagan nua. Oideas le haghaidh teip? Tharlaíonn sé go raibh an t-oideas do rathúlacht a fiú Suzuki féin ionadh. Agus go raibh maith agaibh go léir...

Agus go léir a bhuíochas leis an stíliú retro. Aislingíonn duine ar bith a aislingíonn SUV ar Aicme G Mercedes, ach ní bheidh an chuid is mó againn in ann ceann a cheannach. Agus a thuilleadh Jimniego níos lú ná 70? Go leor b'fhéidir.

Baineann soilse babhta agus cruthanna uilleacha leis an gcéad cheann Suzuki jimny agus oiriúnach go foirfe leis an treocht ina ndearnadh an MINI a aiséirí, bhí a chuid féin ag an G-Rang, agus tá roinnt samhlacha atá le teacht ag tarraingt go leor aird cheana féin, mar shampla an Honda Urban EV.

Agus is é an figiúr beag seo sa leagan clasaiceach a mheallann an oiread sin custaiméirí chuig salons Suzuki jimny ar éigean is féidir linn níos mó a cheannach. Tá tréimhsí feithimh in aghaidh na bliana nó níos mó. Agus mura bhfuil rud éigin againn, ba mhaith linn é a bheith níos mó fós, agus is é sin an fáth go bhfuil míreanna níos costasaí ná mar a bhíothas ag súil leis sa chatalóg le feiceáil cheana féin ar shuíomhanna fógraíochta. Chonaic mé fiú iad seo le haghaidh 110 zlotys!

Suzuki jimny – is dócha mar gheall ar a dhearadh agus a mhéid – bhuaigh sé comórtas Carr Chathair na Bliana fiú.

Ní raibh ach súil ag duine éigin é. Suzuki an ndíolfar é chomh mór sin nó an mbeidh sé mar charr cathrach na bliana? Is roadster é seo déanta as ola agus cruach leis na buntáistí agus na míbhuntáistí go léir.

masc simplí Jimniego Anseo, ní hamháin chun breathnú deas, ach freisin ionas gur féidir linn a chinneadh go díreach nuair a chríochnaíonn an carr suas sa réimse. Is cosúil go bhfuil na háirsí roth cearnach beagán ró-mhór, ach tá siad ann chun athruithe rotha a dhéanamh níos éasca. Tá méid iomlán spártha againn freisin ar an tailgate.

I gcomparáid lena réamhtheachtaí, tá feabhas tagtha ar na huillinneacha fiú - tá an uillinn ionsaí 37 céim, tá uillinn an rampa 28 céim, agus tá an uillinn scoir chomh mór le 49 céim. Is é an t-imréiteach talún 21 cm Is luachanna iontacha iad seo - agus contrártha le láithrithe, ní hamháin go bhfuil tú ag tiomáint easbhóthair, agus is iad na huillinneacha agus an t-imréiteach seo a ligfidh don Jimny dul i gcás ina mbrisfeadh SUVanna tromchúiseacha tuairteoirí fiú. nó crochadh ar thairseacha.

Taobh istigh de Suzuki Jimny - go docht!

taobh istigh Jimniego léiríonn sé a charachtar easbhóthair freisin. Tá an windshield gar-ingearach, chomh maith leis an bailchríoch Neamhlonrach ar bharr an deais, deartha chun glare a laghdú.

Is carr saor go leor é, mar sin ní raibh muid ag súil le cnag síos anseo. Tá sé amh, sách plaisteach, agus díreach chun é a dhéanamh níos éasca an taobh istigh a ghlanadh tar éis turas. Déantar an carachtar seo a neartú tuilleadh le dhá luamhán tarchurtha láimhe le rubar fiaclach ag an mbonn. Cosúil le tríocha bliain ó shin. Ar a laghad.

Taobh istigh de spás? Measartha. Tá an rian 4 cm níos leithne, agus mar sin tá an taobh istigh beagán níos leithne, ach fós caol go leor. Ina theannta sin, caithfidh tú a roghnú - an dá bhreise shuíochán cúil nach bhfuil an-chompordach, nó trunk. Fiú agus na cúlchistí fillte síos, coimeádann sé 377 lítear. Sa leagan ceithre shuíochán, níl sé ach 85 lítear, mar sin ní bheidh aon rud oiriúnach ann.

Ach ní meaisín 100% amh é go díreach. Nua Suzuki Jimny tá aerchóiriú aonchrios aige, tá córas infotainment touchscreen 7-orlach, Apple Car Play, Android Auto agus loingseoireacht ar chuid de na taitneamhachtaí.

Is carr cathrach é Suzuki Jimny?!

Nua Suzuki Jimny tá sé feistithe le inneall amháin - atmaisféar 1.5 le cumhacht 102 hp. Chun seo a dhéanamh, is féidir linn tarchur láimhe 5-luas nó uathoibríoch 4-luas a chur leis. Ceithre ghiaranna ag am nuair a thairgeann beagnach gach monaróir 6,7 nó fiú 10 giaranna!

Táimid tar éis tástáil a dhéanamh ar an leagan leis an gcarr. Feidhmíocht? Cén léiriú! Suas le 100 km/u i 12 soicind, luas barr 145 km/u. An mbeadh éinne fós sásta lena leithéid de thorthaí inniu? Tá fiú carr cathrach i bhfad níos tapúla.

Níl an stiúrtha fearas worm an-beacht freisin. Ach ar a laghad tá an Jimny thar a bheith nimble, le ga casadh de díreach 9,8m.. Oibreoidh na toisí beaga, aclaíocht, imréiteach talún agus próifíl boinn go maith i gcathracha, mar ní gá dúinn a bheith buartha faoi colbhaí.

Díreach roimhe sin, ní mór duit do shúile a dhúnadh (níos cruinne, do chluas) chun muffle Suzuki jimny - níos fearr ná a réamhtheachtaí, ach fós difriúil ó chaighdeáin ghluaisteáin phaisinéirí. Níl an luasghéarú, mar atá bunaithe againn cheana féin, an-... Rollaíonn an carr i gcoirnéil, rud a thugann le tuiscint go bhfuil sé ar tí rolladh os a chionn.

Sea, is carr maith é, ach is cinnte go bhfuil sé níos easbhóthair. Beidh sé uirbeach má aontaímid maireachtáil lena dhiúscairt easbhóthair. Ní bheidh fiú an ídiú breosla oiriúnach dúinn i bhfad ró, mar sa chathair is gá duit a ghlacadh go socair thart ar 9-10 l / 100 km.

Nua Suzuki Jimny - cá bhfuil an draíocht?

Tagann tú isteach, osclaíonn tú an fhuinneog, cas ar cheol malartach ó na 80í agus mothaíonn tú saor, cosúil le laoch an tseó. Is é atmaisféar an ghluaisteáin seo an rud is mó a thaitin liom faoi. Tá an carr sách clunky, ach tá cuma iontach air, thiomáineann sé go hiontach easbhóthair, agus a bhuí leis seo, scoirfidh fiú an tiomáint laethúil seo de bheith tuirseach. Agus éiríonn fiú gach turas eachtraíochta níos mó nó níos lú.

Agus ó ghluaisteán gur chóir dúinn a bheith cáinte go forleathan as cé chomh difriúil atá sé ó chaighdeáin an lae inniu, is maith linn é as a charachtar, macántacht as a bhfuil sé, agus díriú ar chumais easbhóthair - ní cosúil go léir le beagán cosúil le trasovers easbhóthair. Tagann tiomáint bóthair go deireanach.

Mar sin níl aon ionadh orm go bhfuil Suzuki jimny taitneamh as suim den sórt sin. Más mian leat ceann a cheannach, caithfidh tú a bheith foighneach, ach go luath osclóidh Suzuki gléasra san India a fhreastalóidh ar mhargaí na hÁise, chomh maith leis an Eoraip agus na Stáit Aontaithe gheobhaidh tú gluaisteáin de chuid na Seapáine. B'fhéidir ansin gur féidir leat Jimny a fháil i bhfad níos lú ama.