2022 Subaru WRX: Gach rud atá ar eolas againn faoin sedan agus vaigín tapaidh nua roimh a seoladh san Astráil
Seo gach rud atá ar eolas againn faoin Subaru WRX sular seoladh é san Astráil.
Tá an chéad ghlúin eile Subaru WRX le teacht agus ba cheart go dtabharfadh sé roinnt athruithe suntasacha do lucht leanúna an tsamhail rally a bhí ann tráth.
Seo gach rud atá ar eolas againn go dtí seo faoin tsamhail a rinne Subaru mar ainm tí sular tháinig leagan nua dosheachanta go luath in 2022.
Coinnigh i gcuimhne gur chóir an laoch feidhmíochta a nochtadh roimh dheireadh na chéad ráithe de 1, ach fós tá roinnt fachtóirí tábhachtacha nach bhfuil a fhios againn, mar phraghsáil, leibhéil Baile Átha Troim nó trealamh caighdeánach. Is táscach amháin iad na gluaisteáin a chonacthas ag seoladh BRZ 2022, mar atá sa phictiúr anseo, agus is samplaí réamhtháirgthe iad.
San Astráil, beidh an WRX ar fáil i stíleanna coirp sedan agus vaigín stáisiúin.
Slán Levorg, Dia duit WRX Sportwagon
Sin ceart, níl an wagon spóirt Levorg níos mó, tar éis é a chumasc leis an raon WRX, ag feidhmiú mar rogha ualachiompartha.
Sin toisc nach bhfaighidh an Astráil ach an leagan is cumhachtaí den Levorg a thabharfaí air murach sin, agus ós rud é go roinneann sí ardán, inneall agus cuid mhór den taobh istigh leis an sedan WRX, is beag an tábhacht iad a roinnt ina raonta samhlacha féin. .
Murab ionann agus an sedan, glacann an WRX Sportwagon cur chuige níos coimeádaí maidir le stíliú, ag fáil réidh leis an gclúdach plaisteach conspóideach agus an dearadh tuairteora cúil fiáin a rinne an sedan chomh conspóideach sin.
Níl an Sportwagon ar fáil ach amháin le tarchur uathoibríoch leanúnach athraitheach spóirt an bhranda agus, murab ionann agus an sedan, ní féidir é a shonrú le tarchur láimhe sé-luas.
Inneall nua, ardán nua
Tá an t-ardán SGP céanna ag an sedan agus an wagon WRX leis an gcuid eile de líne Subaru.
Nascann an Subaru WRX leis an Ardán Domhanda Subaru céanna (SGP) leis an gcuid eile de líne an bhranda. Ciallaíonn sé seo rigidity níos airde agus mar sin go teoiriciúil láimhseáil níos fearr, ionsú turraing feabhsaithe, sraith sábháilteachta gníomhach dé-ceamara EyeSight iomlán agus nuashonraithe ar leaganacha uathoibríocha, agus éilíonn Subaru freisin go gcuireann sé an carr imbues le leibhéil níos airde freagartha stiúrtha agus compord tiomána. .
Tagann inneall nua ceithre-sorcóir turbocharged 2.4-lítear in ionad an aonaid 2.0-lítear roimhe seo, a tháirgeann 202kW/350Nm anois agus a leanann ar aghaidh ag cumhacht na gceithre roth mar gheall ar chóras sínithe an bhranda 'tiomáint uile-roth siméadrach'. Tá sé péireáilte freisin le tarchur uathoibríoch nua atá inathraithe go leanúnach, ar a dtugann an branda Subaru Performance Transmission, nó tarchur láimhe sé-luas beefed suas don sedan amháin.
Teicneolaíocht slándála uasghrádaithe
Níl dearmad déanta ag laoch feidhmíochta Subaru ar shábháilteacht.
Ní hamháin go n-áireofar i leaganacha uathoibríocha den WRX an leagan is déanaí den tsraith sábháilteachta EyeSight, a bhfuil "uillinn féachana níos leithne" agus tacaíocht trasnaithe aige anois, ach má leanann an branda an tsamhail chéanna leis an BRZ, cuirfear san áireamh freisin é mar gnéithe caighdeánacha sábháilteachta gníomhacha aghaidh cúil amhail monatóireacht spot dall, foláireamh tras-tráchta cúil agus AEB cúil.
Don chéad uair, beidh teanndáileog coscáin leictreach ag an WRX freisin, a deirtear go méadóidh sé freagrúlacht coscáin agus go gcuideoidh sé leis an gcóras gníomhach stop a chur leis an gcarr níos tapúla.
Roinneann sé cuid mhór den taobh istigh leis an ghlúin nua Outback.
Beidh eolas ar an taobh istigh den WRX ó shamhlacha eile Subaru le déanaí.
Ciallaíonn sé seo dearadh den chineál céanna, ach níos tábhachtaí fós, scáileán tadhaill ilmheán ollmhór nua atá dírithe ar phortráid, in ionad an dá scáileán a bhí le feiceáil ar an gcarr atá ag dul as oifig.
Ceadaíonn an leagan amach mór, a chlúdaíonn 11.6 orlach, d'úsáideoirí ceangal le Apple CarPlay agus Android Auto araon, chomh maith le rochtain a fháil ar fheidhmeanna aeráide tríd an bpainéal céanna. Mar sin féin, áit a bhfuil sé difriúil ó na Outback ina suíocháin, i gcás ina paisinéirí tosaigh a fháil suíocháin buicéad nua comh-fhorbartha le Recaro.
Is dócha go mbeidh tionchar ag ganntanais fardail air in 2022.
D’fhéadfadh go mbeadh an péire WRX faoi réir liostaí fada feithimh.
Cosúil le carr spóirt BRZ, táimid ag súil go gcuirfear bac ar sheachadadh an WRX nua ag an iliomad saincheisteanna atá roimh Subaru ar fud an domhain, ó ghanntanas leathsheoltóra go moilleanna lóistíochta eile a bhaineann le COVID.
Níl sé soiléir an mbeidh an sedan agus an péire vaigín ar fáil le hordú ar bhonn 'tús freastail ar an gceann is túisce', nó an mbeidh méid socraithe fardail ann, mar a bhí don chéad 500 aonad den BRZ. Níor thug Subaru aghaidh ar an ábhar ag seoladh an BRZ, ag rá go raibh sé "deacair a rá ag an bpointe seo" agus go raibh sé "ag dul i ngleic le saincheisteanna soláthair sa mhonarcha."
Deirtear go bhfuil i bhfad níos mó cumhachta ag an gcineál STI lán-saille.
Deirtear go bhfuil malairt shuaitheanta den WRX fós á fhorbairt.
An bhfuil tú díomách faoi ghnóthachain chumhachta measartha WRX 2022? Ina dhiaidh sin beidh rang STI lán-chuimsitheach, a bhfuiltear ag súil le tabhairt isteach i mí an Mhárta. Agus tugann ráflaí ó na meáin thar lear le fios go bhfaighidh sé leagan níos cumhachtaí den inneall ceithre-sorcóir 2.4-lítear, a cheaptar a tháirgeann thart ar 295kW.
Is cosúil go gcuirfeadh sé seo ar aon dul leis an Toyota GR Supra (285kW) agus Nissan Z nua (298kW) le haghaidh athbheochan feidhmíochta JDM, ach fanfaimid agus féach an dtiocfaidh na ráflaí sin fíor.
