Ullmhaíonn stiúideo DÄHLer trealamh do BMW M2 CS
Tiocfaidh deireadh le díolacháin Eorpacha an ghluaisteáin spóirt dhá dhoras BMW M2 i mbliana i ngach foirm - Iomaíochas agus CS neamh-chomhréireach. Faigheann gach duine an caillteanas seo ar a mbealach féin. Mar shampla, ritheann speisialtóirí stiúideo na hEilvéise dÄHLer cláir socraithe don M2 go dian gan stad. Tá trí rogha mionchoigeartaithe ag an bpunann cheana féin don coupe roimh an athchóiriú (408-450 hp) agus dhá cheann don Chomórtas M2 (500 agus 540 hp), agus anois is é casadh an rian M2 CS é. Níl iontu ach rothaí brionnaithe 20-orlach agus sceithphíopaí níos mó den chóras sceite nua ach tús an athraithe.
Tá na tiúnóirí ag iarraidh 3.0 franc na hEilvéise (4980 euro) don phríomhphacáiste cumhachta innill 4650, agus 2 (7980 euro) do Chéim 7400. Beidh gá le 2990 franc eile (2780 euro) a íoc as an trealamh comhlacht carbóin Eventuri, agus cosnóidh an córas sceite 3850 franc (3560 euro).
Maidir leis an BMW M2 CS dÄHLer, tairgeann siad spriongaí giorraithe 25mm agus fionraí rásaíochta iomlán le coscáin inchoigeartaithe do 5900 franc (5470 euro). Chomh maith leis sin, is féidir an taobh istigh a fhorlíonadh le cumhdaitheoireacht Alcantara, cumhdaitheoireacht suíochán leathair níos costasaí, líneálacha brandáilte agus pedals.
Tá dhá mhodhnú ar an inneall turbo sé-sorcóir inlíne 3,0-lítear ar fáil. Geallann Céim 1 520 hp. agus 700 Nm in ionad na monarchan 410 hp. agus 550 Nm. Agus Céim 2 á ordú, méadaítear an chumhacht go 550 hp. agus 740 Nm. Ní thuairiscítear conas a d’athraigh na tréithe dinimiciúla, ach is eol go mbaineann na tiúnóirí an luasteorainn leictreonach as an gcarr (níl an rogha ar fáil san Eilvéis féin). Mar sin, fiú le bogearraí Chéim 1, is féidir leis an BMW M2 CS Coupé luasghéarú go 302 km / h ón 250 nó 280 km / h bunaidh, ag brath ar an bpacáiste M Tiománaí a bheith ar fáil.
