Teanntóga ionsúire turrainge Nissan Qashqai

Is féidir le maolaitheoirí turrainge cúil an ghluaisteáin Nissan Qashqai j10 oibriú i gceart suas go dtí 80 km. Ar an drochuair, i gcoinníollacha dromchla bóthair neamhfhoirfe i gCónaidhm na Rúise, is féidir fadhbanna fionraí a thabhairt faoi deara tar éis 000-15 míle km. Is cuma cén chúis atá leis an athsholáthar, ní mór an obair a dhéanamh go han-chúramach, gan botúin a dhéanamh. Soláthróidh an t-alt seo treoracha bunúsacha maidir le teaghráin fionraí tosaigh agus cúil a athsholáthar, chomh maith le conas táirgí den chineál céanna a úsáid in ionad na n-ionsúire turrainge monarcha bunaidh.

Maolaitheoirí turrainge bunaidh Nissan Qashqai J10 agus J11: difríochtaí, sonraíochtaí agus uimhreacha páirteanna

Ba cheart go mbeadh a fhios agat na príomhdhifríochtaí idir na heilimintí fionraí de mhúnlaí gluaisteán gaolmhara. Uaireanta tá na táirgí seo idirmhalartaithe, ach má tá an dearadh difriúil, ansin is féidir fiú neamhréiteach beag i bparaiméadar teicniúil a bheith ina chonstaic ar shuiteáil cuid nua.

Tosaigh

Tá ionsúirí turraing tosaigh Nissan Qashqai den dá ghlúin roinnte ina dheis agus ar chlé. Maidir le táirgí monarchan J10, sainaithnítear iad leis na huimhreacha míreanna seo a leanas:

• E4302JE21A — ar dheis.
• E4303JE21A - ar chlé.

Gnéithe caighdeánach strut tosaigh:

• Trastomhas slat: 22 mm.
• Cás trastomhas : 51 mm .
• Airde an cháis : 383 mm .
• Taisteal: 159 mm.

Aird! Maidir leis an Nissan Qashqai J10, is féidir leat teanntóga a cheannach freisin ón tsraith Bad Roads, a bhfuil stróc méadaithe 126 mm acu.

Maidir le múnla Nissan Qashqai J11, beidh paraiméadair an táirge éagsúil ag brath ar an tír táirgthe:

1. Rúisis (alt: ar dheis. 54302VM92A; ar chlé. 54303VM92A).

• Trastomhas slat: 22 mm.
• Cás trastomhas : 51 mm .
• Airde an cháis : 383 mm .
• Taisteal: 182 mm.

1. Béarla (earraí: ar dheis. E43024EA3A; ar chlé. E43034EA3A).

• Trastomhas slat: 22 mm.
• Cás trastomhas : 51 mm .
• Airde an cháis : 327 mm .
• Taisteal: 149 mm.

Aird! Más rud é go n-oibreoidh an carr ar chríoch Chónaidhm na Rúise, ansin is fearr racaí cóimeála baile a roghnú, níos oiriúnaí do dhrochbhóithre.

Cúil

Níl na maolaitheoirí turrainge cúil Nissan Qashqai J10 roinnte freisin ar dheis agus ar chlé, ach tá difríochtaí beaga acu le húsáid san Eoraip agus sa tSeapáin. Is iad seo a leanas na huimhreacha míreanna:

• Tá E6210JE21B caighdeánach.
• E6210BR05A - don Eoraip.
• E6210JD03A - don tSeapáin.

Tá difríocht idir frámaí don dara glúin den mhúnla gluaisteán seo freisin ag brath ar an tír táirgthe:

• 56210VM90A - suiteáil na Rúise.
• E62104EA2A - gléas Béarla

Tá na príomhghnéithe seo a leanas ag maolaitheoirí turrainge cúil Nissan Qashqai:

• Trastomhas slat: 22 mm.
• Cás trastomhas : 51 mm .
• Airde an cháis : 383 mm .
• Taisteal: 182 mm.

Maidir leis an Nissan Qashqai J11, a bheidh á oibriú sa Rúis, is gá freisin páirteanna breise a cheannach agus a shuiteáil sa bhaile.

Cén teanntóga ionsúire turrainge a shuiteáil chun na cinn rialta a athsholáthar

Ní bhíonn na maolaitheoirí turrainge bunaidh den chaighdeán is airde i gcónaí le suiteáil ar roinnt samhlacha gluaisteán. Sa Nissan Qashqai J10, is féidir leat analógacha a phiocadh a sháróidh táirgí monarchan ar bhealaí áirithe.

Kayaba

Níor sheachbhóthar an monaróir aitheanta Seapáine na n-eilimintí fionraí carr an bhranda seo. Le suiteáil ar Nissan Qashqai, moltar racaí Kayaba a cheannach le huimhreacha 349078 (cúl) agus 339196 - ar dheis agus 339197 ur. (roimh).

Sax

De réir athbhreithnithe úinéirí gluaisteán Nissan Qashqai, tá ionsúirí turraing Sachs "ag freastal" i bhfad níos faide ná na táirgí bunaidh, ag dul i ngleic go maith le neamhrialtachtaí bóthair, ach tá míbhuntáiste tromchúiseach acu - costas ard. Chun a shuiteáil ar an gcarr seo, ní mór duit táirgí a cheannach le huimhreacha earra 314039 (cúl) agus 314037 - ar dheis. 314038 tobhach. (roimh).

SS-20

Tá ionsúirí turraing SS 20 oiriúnach freisin le suiteáil ar ghluaisteáin den bhranda seo. Ag brath ar na coinníollacha oibriúcháin, roinntear trunks an mhonaróra seo i Comfort Optima, Standard, Highway, Sport.

Tuilleadh stróc fada ó Ixtrail

Rogha maith chun an fionraí a ardú ná maolaitheoirí turrainge a cheannach agus a shuiteáil ó Ixtrail. Ní hamháin go bhfuil stróc mór ag iompróirí bagáiste ón monaróir seo, ach tá siad optamaithe go foirfe le haghaidh oibriú ar bhóithre garbh.

An gá atá le hionadú mhaolaitheoirí turrainge agus na cúiseanna a dteipeann orthu

Ní gá ach na maolaitheoirí turrainge a athrú má tá an tslat strut i bhfostú sa chorp. Nuair a bheidh an táirge tar éis sreabhadh, ní mór é a athrú go luath amach anseo freisin. Ní hamháin go laghdaíonn mífheidhmiú na coda seo compord na tiomána, ach is féidir freisin drochthionchar a imirt ar ghnéithe eile den chorp.

D’fhéadfadh go mbeadh cúiseanna éagsúla leis an mífheidhmiú:

• Locht monaróir.
• Éifeachtaí meicniúla fórsa iomarcach.
• Caitheamh agus cuimilt nádúrtha

Aird! Tá maolaitheoirí turrainge ola an-íogair do theocht an aeir íseal agus is féidir go dteipeann orthu go tapa agus iad ag feidhmiú le linn sioc mór.

Treoracha le haghaidh athsholáthar maolaitheoirí turrainge Nissan Qashqai J10

Mura moltar inneall agus giarbhosca gluaisteán nua-aimseartha a dheisiú i gcoinníollacha gharáiste, ansin is féidir teanntóga ionsúire turrainge nua a shuiteáil le do lámha féin a dhéanamh go héasca gan iarmhairtí diúltacha. Níl an próiseas seo chomh casta agus is cosúil ar an gcéad amharc, agus má leanann tú na treoracha go soiléir, déanfar an obair ar leibhéal gairmiúil.

Uirlisí riachtanacha

Chun na racaí a athsholáthar, ní mór duit ach sraith eochracha, seaicéad agus casúr a ullmhú. Má tá na naisc snáithithe meirgeach, moltar iad a chóireáil le bealaidh treáite 20 nóiméad sula dtosaíonn tú ar an obair. Chun an carr a dheisiú, b'fhéidir go mbeadh ort freisin chocks roth, agus chun sábháilteacht a mhéadú - bloic, logs, boinn, ba chóir a chur faoi bhun an ghluaisteáin leis an roth crochadh amach.

Aird! Chun ionsúirí turraing Nissan Qashqai a athsholáthar, is fearr sraith de chinn soicéad agus láimhseáil ratchet a úsáid.

Na maolaitheoirí turrainge cúil a athsholáthar

Déantar obair ar athsholáthar na n-ionsúire turrainge cúil sa seicheamh seo a leanas:

• Bain an roth.
• Ardaigh an carr.
• Bain na boltaí gléasta barr agus bun.
• Bain an chuid lochtach.
• Suiteáil seilf nua.

Sa phróiseas chun ionsúire turraing nua a shuiteáil, is gá gach nasc snáithithe a dhianú ar ardchaighdeán.

Na maolaitheoirí turraing tosaigh a athsholáthar

Tá an algartam chun na maolaitheoirí turrainge tosaigh a athsholáthar beagán difriúil, mar go gcaithfear cuid den obair a dhéanamh ó thaobh urrann an innill. Seo a leanas an próiseas chun racaí nua a shuiteáil:

• Oscail an cochall.
• Bain cuimilteoirí windshield.
• Bain an flywheel (ceangailte leis na clúdaigh).
• Bain an roth.
• Déan an lúibín píobáin coscáin a dhícheangal.
• Déan na sreanga a dhícheangal ón braiteoir ABS.
• Díscriúimid an barra cobhsaithe.
• Bain na boltaí knuckle stiúrtha.
• Díscriú an sealbhóir cupáin.
• Bain an tionól damper.

Tar éis an fráma a bhaint, socraítear an earrach le ceangail speisialta, agus baintear an t-ionsúire turraing ina dhiaidh sin. Ní mór suiteáil cuid nua a dhéanamh go docht san ord droim ar ais a bhaint.

Conclúid

Mar riail, ní thógann sé mórán ama chun maolaitheoirí turrainge nua a shuiteáil ar Nissan Qashqai. Tá na moltaí a shonraítear san alt oiriúnach go hiomlán d’aon charr den chineál seo, lena n-áirítear iad siúd a tháirgtear idir 2008 agus 2012.