Ar cheart duit carr leictreach a cheannach?
Airteagail

Ar cheart duit carr leictreach a cheannach?

Tá níos mó daoine ag aistriú chuig feithiclí leictreacha de réir mar a bhíonn níos mó samhlacha le teicneolaíocht fheabhsaithe agus raon níos faide ar fáil. Táthar ag súil go dtiocfaidh deireadh le díolacháin carranna nua peitril agus díosail i 2030. Tá líon na bhfeithiclí leictreacha úsáidte ar an margadh ag méadú freisin de réir mar a aistríonn úinéirí samhlacha níos sine go cinn nua.

Cé go mbeidh carr leictreach oiriúnach go mór do go leor daoine, is fiú smaoineamh ar conas a d’fhéadfadh sé a bheith oiriúnach do do stíl mhaireachtála agus do nósanna tiomána ar leith. Chun cabhrú leat cinneadh a dhéanamh ar cheart duit plocáil isteach nó líonadh, seo ár dtreoir ar na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le carr leictreach a bheith agat.

Gairmithe

Costais oibriúcháin íseal

Go ginearálta, is féidir le haon charr leictreach costas níos lú ná carr peitril nó díosail coibhéiseach. Is é an príomhchostas laethúil ná an ceallraí a athluchtú, rud is éifeachtaí ó thaobh costais má dhéantar é sa bhaile.

Íocann tú as leictreachas tí faoi chileavatuair (kWh). Braitheann an méid a chosnaíonn sé go díreach ar an taraif a íocann tú le do sholáthraí leictreachais. Ba cheart go mbeifeá in ann do chostas in aghaidh an kWh a fháil amach go héasca agus é a iolrú faoin toilleadh ceallraí EV (atá liostaithe i kWh freisin) chun a chinneadh go garbh cé mhéad a chosnóidh athluchtú iomlán. 

Is fiú a choinneáil i gcuimhne gur gnách go gcosnaíonn úsáid stáisiúin muirir phoiblí níos mó ná muirir sa bhaile. Is féidir le costais a bheith éagsúil go mór idir soláthraithe luchtaire. De ghnáth, íocfaidh tú níos lú ná mar a chosnaíonn sé chun do umar a líonadh le peitreal nó díosal, ach is fiú beagán taighde a dhéanamh chun na rátaí charger is fearr a fháil.

Is gnách go mbíonn costais oibriúcháin eile d’fheithiclí leictreacha níos ísle. Is féidir le seirbhísiú, mar shampla, níos lú a chostas mar go bhfuil níos lú páirteanna gluaisteacha le deisiú nó le hathsholáthar ná mar atá i gcarr gásailín nó díosail.

Más mian leat tuilleadh a fháil amach faoin gcostas a bhaineann le carr leictreach a rith, cliceáil anseo.

Costais chánach íseal

Ní ghearrtar cáin mháil iompair (cáin ghluaisteáin) ar go leor feithiclí leictreacha. Mar sin féin, beidh táille bhliantúil £2017 ar gach carr a díoladh ó Aibreán 40,000 ar chostas níos mó ná £360 don chéad chúig bliana. Tá sé sin níos lú fós ná mar a d’íocfá as gluaisteáin neamhleictreacha eile sa raon praghsanna seo, a ghearrann táillí astuithe freisin.

Féadfaidh an coigilteas cánach do chuideachtaí agus do thiománaithe gluaisteán cuideachta a bheith ollmhór freisin, toisc go bhfuil rátaí cánach gluaisteán cuideachtaí i bhfad níos ísle. Is féidir leis na tiománaithe seo na mílte punt sa bhliain a shábháil i gcomparáid leis an méid a bheadh ​​acu le carr peitril nó díosail, fiú má íocann siad ráta ard cánach ioncaim.

Faigheann feithiclí leictreacha cead isteach saor in aisce freisin Crios Astaíochta Ultra-Íseal Londain agus criosanna aer glan eile díolta ar fud na RA.

Níos fearr dár sláinte

Ní tháirgeann feithiclí leictreacha aon gháis sceite, agus mar sin cuidíonn siad le caighdeán an aeir a fheabhsú i gceantair daonra. Táirgeann innill díosail go háirithe astuithe díobhálacha cáithníní. is féidir a bheith ina chúis le fadhbanna tromchúiseacha análaithe mar asma i gcónaitheoirí i limistéir ard-tráchta. 

Níos fearr don phláinéid

Is é an príomhfhachtóir atá taobh thiar den bhrú ar fheithiclí leictreacha ná nach scaoileann siad dé-ocsaíd charbóin nó truailleáin éagsúla eile agus iad ag tiomáint, rud a d'fhéadfadh cabhrú leis an gcomhrac in aghaidh athrú aeráide. Mar sin féin, níl siad saor ó astaíochtaí go hiomlán toisc go dtáirgtear CO2 i dtáirgeadh feithiclí leictreacha agus i nginiúint leictreachais chun iad a chumhachtú. Mar sin féin, tá an chuid is mó de na monaróirí ag aistriú chuig foinsí fuinnimh in-athnuaite níos glaise le linn táirgeadh, i measc rudaí eile. Tá níos mó fuinnimh in-athnuaite ag dul isteach san eangach freisin. Tá díospóireacht ar siúl faoi go díreach cé mhéad laghdú CO2 is féidir a bhaint amach ó fheithicil leictreach thar a saolré, ach is féidir leis a bheith ollmhór. Is féidir leat tuilleadh a léamh faoi astuithe CO2 ó ghluaisteáin anseo..

Láimhseálann siad go hiontach

Tá gluaisteáin leictreacha iontach chun dul ó phointe A go pointe B mar go bhfuil siad an-chiúin agus taitneamhach le tiomáint. Níl siad go díreach ina dtost, ach is é an rud is mó a chloisfidh tú ná cromán íseal na n-inneall, chomh maith le tormáin na mbonn agus na gaoithe.

Is féidir le gluaisteáin leictreacha a bheith spraoi freisin, ag mothú go leor punchy i gcomparáid le gluaisteáin peitril agus díosail mar is féidir leo cumhacht iomlán a thabhairt duit nuair a théann tú ar an gcos luasaire. Géaraíonn na gluaisteáin leictreacha is tapúla níos tapúla ná fiú na gluaisteáin gásailín is cumhachtaí.

tá siad praiticiúil

Is minic go mbíonn gluaisteáin leictreacha níos praiticiúla ná gluaisteáin choibhéiseacha peitril nó díosail toisc nach bhfuil innill, giarbhoscaí nó sceithíní acu a thógann go leor spáis. Gan na heilimintí seo, beidh níos mó spáis agat do phaisinéirí agus do bhagáiste. Tá spás stórála ag cuid acu fiú faoin gcochall (uaireanta ar a dtugtar "frank" nó "torthaí"), chomh maith le stoc traidisiúnta sa chúl.

Tuilleadh treoracha EV

Cé mhéad a chosnaíonn sé carr leictreach a oibriú?

Freagraí ar na 8 gceist is mó faoi fheithiclí leictreacha

Conas carr leictreach a mhuirearú

CONS

Cosnaíonn siad níos mó le ceannach

Tá na cadhnraí a chumhachtaíonn gluaisteáin leictreacha an-chostasach, agus mar sin is féidir go gcosnóidh fiú cinn neamhchostasach na mílte punt níos mó ná carr peitril nó díosail comhionann. Chun aistriú go gluaisteáin leictreacha a spreagadh, tá deontas suas le £1,500 á thairiscint ag an rialtas má cheannaíonn tú carr nua leictreach a chosnaíonn faoi bhun £32,000, rud a d’fhéadfadh ceann eile a dhéanamh níos áisiúla duit.

Tá praghas na ngluaisteán leictreacha ag tosú ag titim freisin de réir mar a éiríonn siad níos mó tóir, agus tá roinnt carranna leictreacha iontacha ar fáil ag deireadh níos inacmhainne an mhargaidh, m.sh. MG ZS EV agus Vauxhall Corsa-e. 

Cosnaíonn siad níos mó chun árachas

Is gnách go mbíonn préimheanna árachais d’fheithiclí leictreacha níos airde mar go mbíonn sé costasach comhpháirteanna ar nós cadhnraí a dheisiú nó a athsholáthar. Mar sin féin, meastar go dtiocfaidh laghdú ar phréimheanna go luath amach anseo de réir mar a thagann meath ar phraghsanna comhpháirteanna agus de réir mar a thuigeann árachóirí na rioscaí agus na costais fhadtéarmacha a bhaineann le feithiclí leictreacha níos fearr.

Beidh ort do thurais a phleanáil go cúramach

Tá raon idir 150 agus 300 míle ar mhuirear iomlán ag formhór na bhfeithiclí leictreacha, ag brath ar an tsamhail atá á bhreithniú agat. Tá sé seo go leor chun freastal ar riachtanais an chuid is mó daoine ar feadh seachtaine nó dhó idir táillí ceallraí, ach ag pointe éigin b'fhéidir go mbeadh ort dul níos faide. Ar na turais seo, beidh ort stadanna a phleanáil ag stáisiúin luchtaithe poiblí agus am breise a cheadú - b'fhéidir cúpla uair an chloig - chun do cheallraí a athluchtú. Tabhair faoi deara freisin nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar mhórbhealaí ar luasanna níos airde, go n-ídítear cumhacht ceallraí níos tapúla. 

Go cabhrach, treoróidh go leor carranna leictreacha le loingseoireacht satailíte ionsuite tú idir na stáisiúin luchtaithe poiblí is fearr, cé gur maith i gcónaí plean cúltaca a bheith agat ar eagla nach bhfuil charger ar fáil. 

Is féidir leat tuilleadh a léamh faoi conas raon do fheithicil leictreach a mhéadú anseo..

Tá an líonra muirir fós ag forbairt

Tá líonra muirearaithe poiblí na RA ag méadú ag ráta suntasach, ach tá sé dírithe ar phríomhbhóithre agus ar chathracha móra. Tá codanna móra den tír, lena n-áirítear bailte beaga agus ceantair thuaithe, nach bhfuil mórán luchtaire, más ann dóibh. Tá geallta ag an rialtas stáisiúin luchtaithe a shuiteáil sna réimsí seo, ach tógfaidh sé seo roinnt blianta eile.

Uaireanta is féidir le hiontaofacht charger a bheith ina cheist. Níl sé neamhchoitianta a fháil go bhfuil an charger ag rith ar luas íseal nó gur theip air go hiomlán.   

Tá go leor cuideachtaí ann freisin a dhéanann chargers, agus tá a modhanna íocaíochta agus nósanna imeachta féin acu go léir chun an charger a úsáid. Oibríonn an chuid is mó ón app, agus ní oibríonn ach cúpla ón charger féin. Ligeann cuid acu duit íoc mar a théann tú, agus éilíonn daoine eile go n-íocann tú roimh ré. Is dócha go gcruthóidh tú bailiúchán aipeanna agus cuntas má úsáideann tú luchtairí poiblí go rialta.  

Is féidir go dtógfaidh sé go leor ama iad a mhuirearú

Dá tapúla an stáisiún muirir, is lú ama a thógfaidh sé chun an fheithicil leictreach a mhuirearú. Tógfaidh charger baile 7kW cúpla uair an chloig chun carr a mhuirearú le ceallraí beag 24kWh, ach féadfaidh ceallraí 100kWh níos mó ná lá a ghlacadh. Bain úsáid as stáisiún luchtaithe tapa 150kW agus gur féidir le ceallraí 100kWh a mhuirearú i díreach leath uair an chloig. Mar sin féin, níl gach feithicil leictreach ag luí leis na chargers is tapúla.

Is fachtóir tábhachtach freisin luas charger ar bord na feithicle, a nascann an stáisiún muirir leis an gceallraí. Sa sampla thuas de stáisiún luchtaithe 150kW/ceallraí 100kWh, beidh luchtú níos tapúla le charger ar bord 800V ná le charger 200V.  

Is féidir leat tuilleadh a léamh faoi conas carr leictreach a luchtú anseo..

Níl táillí baile ar fáil do gach duine

Gearrann formhór na n-úinéirí EVanna a gcuid EVanna sa bhaile go príomha, ach níl an cumas ag gach duine charger balla a shuiteáil. B’fhéidir nach bhfuil agat ach páirceáil sráide, d’fhéadfadh go mbeadh leictreachas do theach ar neamhréir, nó d’fhéadfadh go mbeadh bonn costasach uait chun cáblaí a rith tríd. Má tá tú ar cíos, b’fhéidir nach ligfidh do thiarna talún duit ceann a shuiteáil, nó b’fhéidir nach n-oireann sé do do bhuiséad.

Is é an dea-scéal ná gur dócha go bhfeabhsóidh an dá bhonneagar muirir agus an raon ceallraí EV go mór sna blianta amach romhainn, rud a fhágann gur chóir go mbeadh charger baile níos lú riachtanach. Ina theannta sin, tá nuálaíochtaí cosúil le stáisiúin luchtaithe poiblí a tógadh isteach i gcuaillí lampa á gcur i bhfeidhm cheana féin, agus is féidir leat a bheith ag súil le níos mó réitigh a chruthú agus an toirmeasc ar dhíol gluaisteáin nua peitril agus díosail ag druidim. 

Má tá tú réidh le dul leictreach, b'fhéidir gur mhaith leat seiceáil amach gluaisteáin leictreacha ardchaighdeáin ar fáil ag Cazoo agus is féidir leat carr nua nó carr athláimhe a fháil anois leis síntiús le Kazu. Bain úsáid as an ngné cuardaigh chun na rudaí a thaitníonn leat a fháil agus ansin é a cheannach, a mhaoiniú nó liostáil leis ar líne. Is féidir leat seachadadh a ordú chuig do dhoras nó piocadh suas sa cheann is gaire Ionad Seirbhíse do Chustaiméirí Cazoo.

Táimid i gcónaí ag nuashonrú agus ag leathnú ár raon. Má tá tú ag iarraidh carr athláimhe a cheannach agus mura bhfuil tú in ann an carr ceart a aimsiú inniu, tá sé éasca cuir foláirimh bolscaireachta ar bun le bheith ar an gcéad duine a mbeidh a fhios agat nuair a bhíonn feithiclí againn a oireann do do chuid riachtanas.

Add a comment