Rialtóir fuinneoige: gnéithe agus prionsabal na hoibríochta
Ábhar
Chun damáiste a sheachaint don mheicníocht, ná aistrigh na cnaipí rialaithe ag an am céanna i dtreonna eile agus ná bac ar ghluaiseacht aníos na gloine.
Osclaítear agus dúnann fuinneoga an ghluaisteáin le fuinneoga cumhachta (SP), tiomáinte ag hanla (ar a dtugtar “stuáil” freisin) nó ag cnaipe. Ní oireann an chéad rogha meicniúil, go leor úinéirí gluaisteán (GAZelle, Niva, UAZ), áit a bhfuil SPanna láimhe suiteáilte mar chaighdeán. Níl sé deacair meicníocht atá as dáta a athsholáthar le ceann cnaipe compordach a bhrú má tá a fhios agat prionsabal oibriúcháin agus struchtúr ardaitheoir fuinneoige an chairr.
Eilimintí ardaitheoir fuinneoige
Is meicníocht é ardaitheoir fuinneoige i gcarr atá i bhfolach faoi phainéal an dorais chun taobhfhuinneog an chairr a bhogadh agus a choinneáil sna suíomhanna íochtair, uachtaracha nó aon suíomhanna idirmheánacha. Tá an gléas ceangailte leis an doras nó suiteáilte ar fho-fhráma speisialta faoin chásáil. Tá trí phríomhchuid sa chomhfhiontar.
Aonad rialaithe
Is bosca é an t-aonad rialaithe le pacáiste lasca le haghaidh rialú láraithe ar na hardaitheoirí fuinneoige sleamhnáin. Tá bord, príomh-mheicníocht agus soilse stiúir le haghaidh backlighting sa chás le cónascaire.
Aonad rialaithe fuinneoige cumhachta
Tá gléas ardaitheoir fuinneoige gluaisteán ann freisin, áit a ardaíonn nó a íslíonn an t-aonad rialaithe an fhuinneog go dtí airde áirithe go huathoibríoch. Is iad na comhfhiontair leictreacha:
- pulsed - nuair is gá duit cnaipe a bhrú uair amháin chun gníomh a dhéanamh;
- agus neamh-pulse - coinnigh an eochair agus an fhuinneog ag dul síos nó suas.
Is féidir fuinneoga leictreacha a fheabhsú trí dúntóirí a shuiteáil a dhúnann na fuinneoga go huathoibríoch nuair a shocraíonn tú an t-aláram gluaisteán.
Is furasta an gléas SP a chomhcheangal le córas slándála nó córas aláraim freisin. Feidhmíonn meicníochtaí “cliste” den sórt sin go cianda trí chianrialtán.
Привод
Is meicníocht é rialtóir fuinneoige i gcarr a fheidhmíonn ag baint úsáide as tiomáint cumhachta a chruthaíonn an chasmhóimint riachtanach.
Tá dhá chineál tiomántán feistithe ag SPanna:
- Meicniúil - nuair a mhéadaítear fórsa na láimhe ar an láimhseáil le péire giaranna spor agus a tharchur chuig an seafta tiomána.
- Leictreach - sa chás seo, tá an t-ardaitheoir fuinneoige carr á thiomáint ag mótar leictreach. Díreach brúigh an lasc, agus ansin déanfaidh an leictreonaic gach rud duit, ag tarchur comhartha chuig mótair inchúlaithe le fearas péisteanna. Ag an nóiméad seo, tosaíonn an ghloine ag bogadh ar feadh an iarnróid.
Tiomáint ardaithe fuinneoige
Beag beann ar an gcineál actuator, cuimsíonn dearadh an chomhfhiontair treoracha a léiríonn groove nó ráillí.
Gnéithe tábhachtacha den fheiste:
- sealaíochta rialaithe reatha;
- rialtóir (bord le heochracha chun an próiseas a bhaineann leis an tiománaí a ardú agus a ísliú a rialú).
Meicníocht ardaithe
Cuirtear meicníochtaí ardaitheoir fuinneoige gluaisteán - láimhe nó leictreacha - ag brath ar phrionsabal na hoibríochta, i láthair i roinnt leaganacha:
- Cábla. Déantar cábla solúbtha a fhoirceannadh timpeall an phríomh-chomhpháirt - an druma tiomána - agus ansin é a shíneadh idir 3-4 rollóirí. I roinnt cumraíochtaí, déanann spriongaí ról an teannóir. Rothlaíonn an druma, tá foirceann amháin den eilimint sholúbtha (is féidir é a bheith ina slabhra nó ina chrios freisin) gan foirceannadh, tá an ceann eile créachta, rud a thugann tairiscint ar aghaidh.
- Is iad na fadhbanna a bhaineann le meicníocht ardaithe den sórt sin ná caitheamh an chábla agus na treoracha plaisteacha, agus róthéamh an ghiarbhosca. Ach is furasta gach cuid aonair a athsholáthar le ceann nua.
- Raca agus pinion. Gluaiseann na meicníochtaí seo go tapa agus go ciúin. Nuair a bhrúnn tú cnaipe nó nuair a chasann tú cnag, glacann fearas ar an sorcóir tiomána barra ingearach, a ardaítear nó a íslítear an ghloine ag baint úsáide as pláta treorach.
- Luamhán aonair. Tagann an cineál gléas ardaitheoir fuinneoige gluaisteán seo ón monarcha ar Daewoo Nexia, modhnuithe buiséid Toyota. Áirítear leis an dearadh: roth fearas, luamhán, agus pláta atá ceangailte leis an ghloine a bhogann an fhuinneog suas nó síos.
- Luamhán dúbailte. Chomh maith leis na príomhghnéithe, soláthraíonn siad luamhán eile, atá gníomhachtaithe ag cábla nó mótair inchúlaithe.
Meicníocht ardaithe fuinneoige
Léaráid prionsabal oibriúcháin
Tá an ciorcad leictreach chun an ESP a ghníomhachtú suite ar bhord an ECU agus tá sé ceangailte freisin leis na treoracha meicníochta.
I dtéarmaí ginearálta, is é seo a leanas an prionsabal maidir le rialtóir fuinneoige a nascadh:
- Is gá mótar leictreach an chomhfhiontair a nascadh leis an bhfoinse cumhachta.
- Chun seo a dhéanamh, déantar na sreanga ón bhfeiste fuinneoige caighdeánach cumhachta a chastar: tá foirceann amháin den úmacha ceangailte leis an mbloc gléasta (i urrann an phaisinéara, sa bhosca fiús), an ceann eile le tiomáint leictreach ESP.
- Cuirtear an sreangú trí phoill teicneolaíochta sna doirse agus sna piléir choirp.
Léaráid de phrionsabal oibriúcháin ardaitheoir fuinneoige an chairr:
Scéim, prionsabal na hoibríochta
Moltaí le húsáid
Maireann an mheicníocht ardaithe fuinneoige ar feadh i bhfad má leanann tú na leideanna chun an comhfhiontar a oibriú:
- Uair amháin gach 1-2 bliana, bain an cárta doras agus lubricate na codanna rubbing: fearas, sleamhnáin, racaí.
- Ná brúigh na cnaipí ó am go chéile nó coinnigh síos iad ar feadh ró-fhada.
- Ná húsáid na fuinneoga cumhachta 30 soicind tar éis an adhainte a mhúchadh.
- Monatóireacht a dhéanamh ar riocht na rónta rubair. Ionadaigh iad chomh luath agus a thugann tú scoilteanna agus delaminations faoi deara.
Chun damáiste a sheachaint don mheicníocht, ná aistrigh na cnaipí rialaithe ag an am céanna i dtreonna eile agus ná bac ar ghluaiseacht aníos na gloine.
