Gloine, gloine míchothrom ...

Is fadhb thromchúiseach d'úinéir feithicle é damáiste d'fhuinneoga gluaisteán, go háirithe windshields. Mar sin féin, ní gá i gcónaí eilimint damáiste a athsholáthar láithreach. I gcásanna áirithe, is féidir é a dheisiú, a bhuíochas sin déanfaimid sábháil ar cheannach gloine iomlán nua. Is féidir é seo a dhéanamh i gcás scoilteanna beaga nó sceallóga. Is í an fhadhb, áfach, nach féidir leo a bheith ró-mhór.

Beidh an bonn breitheamh

Murab ionann agus láithrithe, níl aon chiall leis an bhfotheideal thuas. De réir na saineolaithe, ní féidir ach damáiste nach mó ná trastomhas mona cúig zloty a dheisiú. Go praiticiúil, is blúirí beaga iad seo a cruthaíodh, i measc rudaí eile, tar éis dóibh a bheith buailte le cloch. Chomh maith leis sin, ní mór nach mbeadh an damáiste ró-ghar d'imeall na gloine. Is é an bhfíric nach mbeidh sé indéanta ansin na huirlisí is gá a úsáid chun an deisiú a dhéanamh. Is pointe tábhachtach freisin an bhrath tapa ag an tiománaí agus an bealach is simplí chun é a shocrú, mar shampla, ag baint úsáide as téip ghreamaitheach. Tá sé seo an-tábhachtach, mar ar an mbealach seo beidh muid a chosaint ar an limistéar damáiste ó aer, taise agus cineálacha éagsúla truaillithe. Beidh iarmhairtí an deisiúcháin féin mar thoradh ar a bheith cúramach freisin - tar éis na sliseanna a bhaint, gheobhaidh an ghloine san áit seo a trédhearcacht gnáth ar ais.

Le roisín cruaite

Ba cheart limistéar damáiste atá cáilithe go dearfach le haghaidh deisiúcháin a ghlanadh go críochnúil. Déantar é seo ag baint úsáide as grinder feola agus ansin caidéal folúis. Is é tasc an dara ceann an t-aer a tharraingt amach as na bearnaí idir na sraitheanna gloine agus iallach a chur ar an taise atá carntha ann galú. Anois is féidir leat dul ar aghaidh chuig deisiú ceart an limistéir damáiste. Le cabhair ó ghunna speisialta, déantar roisín a instealladh isteach iontu, rud a líonann an crack de réir a chéile. Nuair is leor a chainníocht, ba chóir é a scor i gceart. Chun seo, úsáidtear roinnt nóiméad ionradaíochta UV. Is é an chéim dheireanach ná ró-roisín a bhaint as an limistéar deisithe agus an ghloine ar fad a ghlanadh go críochnúil.

Cad é agus conas a dheisiú?

Ar an mbealach seo, is féidir damáiste beag a dheisiú, go príomha ar windshields. Last glued, i.e. comhdhéanta de dhá shraith de ghloine scartha le scragall. I bhformhór na gcásanna, ag bualadh cloch, mar shampla, ní dhéanann sé ach damáiste don chiseal seachtrach, rud a fhágann an ciseal istigh slán. Mar sin féin, ní féidir damáiste do na fuinneoga taobh agus cúil a dheisiú. Cén fáth? Tá siad cruaite agus briseadh i bpíosaí beaga ar thionchar. Fadhb ar leith is ea an damáiste a d’fhéadfadh a bheith ann do ghaothsraitheanna a dheisiú agus córas téimh suiteáilte taobh istigh díobh. I go leor cásanna, tá sé dodhéanta sceallóga a bhaint astu, ós rud é go ndéanann an córas teasa a chuirtear idir a sraitheanna sé deacair nó fiú dodhéanta an limistéar damáiste a ghlanadh go críochnúil agus roisín a thabhairt isteach.

Anseo (ar an drochuair) malartú amháin

Mar fhocal scoir, is léir: ní féidir ach gaothscáth briste nó damáiste mór a chur in ionad ceann nua. Baintear an sean-ghloine as an gasket, nó - nuair a bhíonn sé greamaithe - gearrtha amach le sceana speisialta. Tar éis an windshield damáiste a bhaint, glan go cúramach áit a suiteála ón sean-ghliú, agus i gcás gluaisteáin níos sine, as an meirge carntha. Tar éis sin, is féidir leat dul ar aghaidh le windshield nua a shuiteáil. Tar éis gliú speisialta a chur i bhfeidhm ar a imill, cuirtear an ghloine i bhfeidhm go cúramach ar an suíomh suiteála, agus ansin brúite leis an bhfórsa cuí. Socraíonn an greamachán tar éis cúpla uair an chloig agus níor chóir don charr bogadh le linn an ama seo. Mura gcloítear leis an gcoinníoll seo, d’fhéadfadh go mbeadh an baol ann go ndéanfaí an ghloine a fheistiú go míchuí don chorp agus go gcruthófar sceitheanna trína n-imíonn an taise isteach sa taobh istigh den fheithicil.