Bonn comhréidh sa charr - conas an miondealú a shocrú?

Cad atá le déanamh má tá bonn pollta agat? Is é an bealach is éasca ná an carr a shealú agus roth spártha a chur in ionad an roth lochtach. Ar ndóigh, caithfidh tú iad a bheith leat. Tugann tiománaithe eile (gluaisteáin bheaga go háirithe) feiste deisiúcháin leo chun dul go dtí an siopa deisiúcháin bonn is gaire le bonn pollta. An raibh a fhios agat, áfach, nach gá gach bonn comhréidh a athsholáthar? Uaireanta is féidir é a shocrú agus a shocrú. Seiceáil cén cineál damáiste agus cathain nach mbeidh ort ceann nua a chur in ionad an bhoinn.

Poll i mbonn, nó cúpla focal faoi na cineálacha damáiste

Cad iad na fadhbanna is féidir a bheith ann agus boinn cairr á n-úsáid? Áirítear ar na lochtanna is coitianta:

• puncture ;
• bulge (bulging "balún");
• pinch ;
• scríobadh ;
• doimhniú ;
• fiacla.

Níl gach ceann de na fadhbanna thuas chomh tromchúiseach go dteastaíonn bonn athsholáthair. Mar sin féin, uaireanta ní gá bonn a tholladh fiú le gur féidir é a athchur.

Deisiú boinn - cathain is féidir?

Baineann sé seo le gach cás ina bhfuil na boinn pollta. Tarlaíonn an cineál puncture seo nuair a ritheann tú isteach i rud an-ghéar agus beag, mar shampla ingne. Ní thabharfaidh tú faoi deara titim shuntasach ar bhrú an aeir ag aon am ar leith (mura mbaineann tú an tairne as an mbonn), ach tiocfaidh titim de réir a chéile. I gcásanna den sórt sin, ní gá duit a bheith buartha faoi athsholáthar le ceann nua. Is féidir bonn pollta a phaisteáil ag an gceardlann vulcanization. Cé mhéad a chosnaíonn sé bonn a ghliúáil, ar ndóigh, is minic a bhraitheann sé ar dhéine an locht.

Seiceáil freisin: RunFlat Tires

Poll i mbonn de bharr bulge

Níl dea-scéal againn. Tá balún nó lamhnán protruding (más fearr leat) go hiomlán ceart chun boinn a athrú. Cén fáth a bhfuil sé seo riachtanach mura ndéanann an bonn díbhoilsciú? Conablach na mbonn atá le milleán, i.e. a taobh istigh. Léiríonn bulge damáiste buan don eilimint seo. Má bhíonn tú ag tiomáint le bonn pollta dá leithéid d'fhéadfadh go réabfaidh an bonn nuair a bhuaileann sé constaic bheag nó ar luasanna níos airde. Ina theannta sin, ní ligfidh bangs neamh-iompartha duit taisteal go compordach i gcarr.

Caitheamh tread boinn - cad atá le déanamh?

Is éard atá i serration ná blúirí aonair den treo a ghéarú. Féadfaidh cosantóir den sórt sin a bheith cosúil le fiacla slabhra chonaic. Cén fáth a dtarlaíonn an earráid seo? Is é an chúis atá le caitheamh míchothrom ar dhromchla na mbonn. Is féidir é seo a sheachaint trí bhoinn a mhalartú. Níl le déanamh agat ach a suíomh a athrú ar ais ar leith i ngach séasúr ina dhiaidh sin. Mar thoradh ar an tread fiacail, ní dócha go mbeidh poll sa bhoinn le feiceáil, ach méadóidh an leibhéal torainn go suntasach.

Damáiste boinn ar an taobh, i.e. sárú próifíle

Sa chás seo, ba cheart idirdhealú a dhéanamh ar roinnt cineálacha mífheidhme:

• dronnach ;
• doimhniú ;
• scríobadh ;
• pinch

Tá mboilgeog le feiceáil ar phróifíl na mbonn - cad atá le teacht?

Anseo, mar atá i gcás damáiste don treo ag sorcóir protruding, beidh athsholáthar ag teastáil. Cé nach bhfuil sé fós bonn cothrom, cruthaíonn an protrusion infheicthe ar an taobh go bhfuil sé damáiste mór. Féadfaidh boinn den sórt sin pléasctha go tobann faoi ualach níos mó nó titim as a chéile fiú le linn caidéalaithe.

Pinching balla taobh na mbonn

Cad a chiallaíonn an téarma "pinch"? Táimid ag caint faoi chaillteanas beag leanúnachas rubair, ach gan puncture soiléir agus titim brú. Is féidir leat marcaíocht ar na boinn seo fós. Conas a tharlaíonn an fhadhb? Is minic a tharlaíonn sé seo nuair a bhuaileann próifíl na mbonn an colbha. Tagann réabadh nó réabadh blúire boinn mar gheall ar theagmháil tobann leis. Cuirfidh crack den sórt sin ar thaobh na mbonn faoi deara go ndéanfaidh an vulcanizer an blúire atá ag brúchtadh a shéaladh go simplí mura bhfaighidh sé damáiste tromchúiseach do struchtúr na mbonn.

Scríobadh próifíl na mbonn sa roth

Sa chás seo, ní bheidh sé riachtanach fiú bonn taobh-dochar a dheisiú. Cruthaíonn abrasion marcanna infheicthe ar an bpróifíl, ach i bhformhór na gcásanna ní dhéanann sé difear do struchtúr inmheánach na mbonn. Dá bhrí sin, má thugann tú fadhb den sórt sin faoi deara, ná é a chóireáil mar mhífheidhmiú tromchúiseach. Níl aon rud cearr le bonn.

Tá an dimple le feiceáil ar bhalla taobh na mbonn

Is féidir go dtabharfaidh tú fabhtanna nó saobhadh suaite eile faoi deara sa phróifíl. Mura bhfuil aon scuffs nó caillteanas rubair ag gabháil leis seo, ansin ní féidir leat a bheith buartha faoi seo i bhfad ró. Ní bonn cothrom é seo agus ní léiríonn sé briseadh síos. Ina ionad sin, ba cheart é a mheas mar locht déantúsaíochta.

Deisiú boinn pollta - costas na seirbhíse

Déanann an vulcanizer oiriúnacht na mbonn le haghaidh deisiúcháin a mheas. Ní féidir gach bonn pollta a dheisiú, ach is féidir go leor. Cuimhnigh freisin gur chóir go n-áireofaí leis an gcostas iomlán díchóimeáil, cothromú agus athchóimeáil ag an mol. Cé mhéad a chosnaíonn sé bonn a shéaladh i gcás pollta? Ag brath ar an áit a bhfuil cónaí ort, íocfaidh tú idir 50 agus 7 euro in aghaidh an mhír. Mar sin, ní costais mhóra iad seo agus is cinnte go mbeidh siad níos ísle ná boinn nua a cheannach agus a shuiteáil.

Cén bonn ar féidir a mheas go ndearnadh damáiste dó?

Bíonn tionchar ag dhá fhachtóir eile ar cháilíocht na mbonn:

• aois;
• an cumas cothromaíochta.

Cén bonn a mheastar a bheith d'aois? Mar riail ghinearálta, níor chóir duit tiomáint ar bhoinn atá níos mó ná 10 mbliana d'aois. Is féidir leat é seo a sheiceáil trí ainmniú ceithre dhigit a lorg sa phróifíl, mar shampla, 4 35 (20 seachtain 35). De ghnáth, tá rianta d'aois rubair le feiceáil ar an seantháirge i bhfoirm claiseanna beaga, scoilteanna agus scratches, níl an tread an-leaisteach freisin.

Níl boinn oiriúnach le haghaidh cothromaíochta

Uaireanta, in ainneoin na n-intinn is fearr, ní bheidh an vulcanizer in ann an roth a chothromú. B'fhéidir ach boinn. Más táirge nua é, is cinnte go gcaithfidh tú é a chur ar ais le haghaidh éilimh. Má tá níos mó ná a n-acmhainn ag na boinn cheana féin, ciallaíonn sé seo go bunúsach lochtanna meicniúla folaithe a eascraíonn as oibriú na feithicle. Ar an drochuair, níl aon rud is féidir leat a dhéanamh faoi agus beidh ort é a athsholáthar.

Poll sa bhoinn agus cad atá le teacht?

Má bhíonn bonn comhréidh agat de thaisme ar an mbóthar, is féidir leat an roth a athsholáthar. Chun seo a dhéanamh, beidh ort seaicéad, eochair inchoigeartaithe agus, ar ndóigh, roth spártha. Scaoil na bioráin go léir agus ansin ardaigh an fheithicil ó thaobh an roth damáiste. Nuair nach mbíonn sé i dteagmháil leis an talamh a thuilleadh, díscriú na bioráin go léir agus bain as an mol iad. Anois tá sé in am an bonn spártha a chur isteach agus é a dhéanamh níos doichte. Trí an próca a ísliú, is féidir leat an roth a dhéanamh níos doichte.

Cad atá le déanamh ionas nach mbeidh aon phoill sna boinn? Ná rith thar colbhaí ná tiomáin isteach i bpoll poill ar ardluas. Cuimhnigh freisin gur mó an seans go ndéanfar damáiste do bhoinn ísealphróifíl le rims pinched. Is fadhb é bonn comhréidh, ach is féidir déileáil leis go tapa tríd an mbonn spártha a athrú. Uaireanta is féidir leat boinn a dheisiú freisin mura bhfuil an locht tromchúiseach.