SpinCar - carr réabhlóideach ón bPolainn?
Tá sé beag, neamhdhíobhálach don chomhshaol agus féadann sé rothlú timpeall a ais. Is é a ainm SpinCar carr forbartha ag eolaithe ó Ollscoil Teicneolaíochta Vársá. Maíonn cruthaitheoirí an ghluaisteáin seo, a bhuíochas leis na réitigh a úsáidtear ann, go ndéanfaimid dearmad ar thranglam tráchta, múch sceite agus, thar aon rud eile, fadhbanna le filleadh ar ais.
Is é an tionscadal réabhlóideach obair an Dr Bogdan Kuberacki. Réitíonn a struchtúr, i measc rudaí eile, fadhbanna cosúil le fadhbanna páirceála nó casadh timpeall ar shráideanna cúnga. Beidh sé ina thairiscint mhaith freisin do dhaoine faoi mhíchumas a bheidh in ann é a thiomáint agus iad ag fanacht i gcathaoir rothaí.
LÉIGH FREISIN
Is carr éiceolaíoch é OZI do mhic léinn Polannacha
An dara háit do Silesian Greenpower ag Silverstone
Is é úrnuacht an ghluaisteáin a chassis uathúil, a ligeann duit rothlú timpeall a ais. Ní gá duit é a chasadh ar ais nó dul ar ais. Cas an carr sa treo atá roghnaithe againn agus lean ar aghaidh le do thuras. Deimhnítear boinn tuisceana teoiriciúla uile na ndearthóirí ag an tsamhail a tógadh cheana féin ar scála 1:5. Ina theannta sin, tá siad den tuairim gur féidir an chassis sclóine a úsáid ar bhusanna freisin. Dá mbainfí úsáid as le haghaidh U-chasadh, ní bheadh gá le lúb, ach stopallán simplí.
Faoi láthair, tá cúig leagan den charr seo déanta. Ag brath ar na riachtanais, tá a chorp cruinn nó éilipseach. Is leagan níos cúinge é SpinCar Slim atá deartha do bheirt. Is é an leithead 1,5 méadar in ionad 2 mhéadar. Fágann sin go mbíonn sé éasca tiomáint trí shráideanna cúnga idir gluaisteáin pháirceáilte. Is feithicil iontach é do sheirbhísí cosúil le póilíní cathrach agus daoine eile a bhfuil orthu dul isteach i lánaí cúnga.
Is leagan aon-suíochán é an leagan do Dhéagóirí atá deartha do dhaoine óga. Ba cheart go mbeadh a inaistritheacht inchomparáide le ATV nó scútar, ach murab ionann agus iad, beidh sé i bhfad níos sábháilte.
Ina theannta sin, chuir an monaróir na roghanna seo a leanas ar fáil freisin: Teaghlaigh, ag tairiscint spás do bheirt daoine fásta agus beirt leanaí, chomh maith le Seachadadh le urrann lasta agus Saol Nua ar feadh dhá, duine acu ina úsáideoir cathaoir rothaí.
Leanann SpinCar New Life leis na boinn tuisceana bunaidh maidir le dearadh carranna. Roimhe seo, dearadh é mar fheithicil faoi mhíchumas. Kul-Kar an t-ainm a bhí air ag an am sin, ach ní raibh an cumas aige dul ar an bhfód fós. Ba chóir a praghas a bheith thart ar 20-30. zloty. Ba cheart go mbeadh costas SpinCara inchomparáide. Mar a admhaíonn an Dr Kuberacki, beidh orthu siúd a théann i mbun a olltáirgeadh infheistíocht a dhéanamh i dtástáil na réitigh fheidhmeacha. Luann sé freisin go gcuirfear an tionscadal i láthair infheisteoirí tromchúiseacha go luath amach anseo. Cosnaíonn tógáil iarbhír fréamhshamhail lán-mhéid agus lánfheidhmeach idir PLN 2 agus 3 milliún.
Ní fios fós cén t-inneall a bheidh feistithe leis an gcarr. Úsáideann an coincheap bunaidh cadhnraí, ach tá dearthóirí ag féachaint freisin ar mhótair hibrideacha nó aeroibrithe a úsáideann sorcóir a líonadh le haer comhbhrúite in ionad tiomáint. De réir an Dr Bohdan Kuberacki, baineann an todhchaí le tiomáint den sórt sin, agus ní le cadhnraí, atá díobhálach don chomhshaol cheana féin ag an gcéim táirgthe.
Ar iarratas ó chruthaitheoirí SpinCara, rinneadh suirbhé ar thiománaithe. Thug 85% díobh rátáil dearfach don ghluaisteán. Thug gach freagróir faoi mhíchumas a ghlac páirt sa staidéar na scóir ab airde don rogha míchumasaithe.
Mar sin féin, tá saineolaithe skeptical. Tá Wojciech Przybylski ón Institiúid um Iompar ar Bhóithre dearfach faoin gcoincheap. Leagann sé béim ar inaistritheacht den scoth agus ar réitigh mhachnamhacha. Mar sin féin, tá amhras air faoi chur i bhfeidhm na smaointe seo. Dar leis, is carr é SpinCar ar bhóithre cothroma gan colbhaí. Tá imní air freisin go bhféadfadh an córas roth nuálach a bheith níos lú ná an córas roth traidisiúnta i dtéarmaí cobhsaíochta.
Léirítear maneuverability chassis san fhíseán thíos:
Foinse: auto.dziennik.pl
