Cé mhéad atá ar na gluaisteáin nua is saoire inár dtír?
Ábhar
Gluaisteáin suas le 50 XNUMX
Tá buiséad an chuid is mó daoine atá ag pleanáil carr nua a cheannach teoranta beagán. Go dtí le déanaí, d'fhéadfá thart ar € 30 a íoc le haghaidh gluaisteán nua, ach inniu ba chóir duit a bheith ag súil 00-40 zlotys. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara gur hatchbacks den chuid is mó iad seo, atá oiriúnach den chuid is mó le haghaidh tiomána cathrach, ach beidh siad ina rogha maith freisin le haghaidh bealaí níos giorra. Le beagán os cionn 50 euro, is féidir leat Fiat Panda agus Kia Picanto nua a cheannach. Rogha mhaith saor a bheadh ann ná an Toyota Aygo, a chosnaíonn íosmhéid de 40 euro, ar phraghas comhchosúil is féidir leat Dacia Sandero a fháil. Má tá muid ag caint faoi ghluaisteáin de mhéid beagán níos mó, ansin is fiú smaoineamh ar cheannach Fiat Tipo, as a mbeidh ort thart ar 00 euro a íoc, le buiséad beagán níos mó is féidir leat Toyota Yaris nó Ford Ka a cheannach freisin. +.
Bunphraghas agus praghas díola
Is praghsanna íosta iad na praghsanna thuas. Céard is brí leis? Bhuel, nuair a bhíonn carr á cheannach aige, íocann an cliant ní hamháin as an meicníocht féin, ach freisin as cineálacha eile gabhálais. Ní áirítear nó tá líon an-teoranta acu i mbunphraghas na mbreiseán seo. Go praiticiúil, beidh ar an gceannaitheoir íoc breise, mar shampla, le haghaidh aerchóirithe, braiteoirí páirceála, fuinneoga uathoibríocha, suiteáil gáis agus taitneamhachtaí eile a fhágann go bhfuil tiomáint i bhfad níos taitneamhaí. Beidh ort beagán níos mó a íoc as carr leis na breiseanna seo. Méadaíonn costas carr dea-fheistithe thart ar PLN 10-15, ionas go mbeidh ort sa deireadh 50 euro ar a laghad a íoc le haghaidh an ghluaisteáin is saoire Cé gur cosúil go bhfuil sé seo cosúil le go leor, is maith infheistíocht a dhéanamh ann gabhálais. Is é an chúis atá leis ná go n-éiríonn tiomáint i bhfad níos éasca agus níos taitneamhaí a bhuíochas dóibh. Tá go leor i dtaithí ar réitigh cosúil go fánach (cosúil le aerchóirithe), gan a bhfuil sé deacair a shamhlú taisteal agus atá deacair a dhiúltú. Ina theannta sin, beidh sé i bhfad níos éasca carr le trealamh breise éagsúla a athdhíol. Sa lá atá inniu ann, ní cheannóidh aon duine carr athláimhe nach bhfuil réitigh nua-aimseartha aige.
Díolacháin agus lascainí
D’fhéadfadh praghas cairr nua a bheith beagán níos ísle má bhaineann an cliant, mar shampla, leas as tairiscintí chun gluaisteáin seanré a dhíol. Buíochas leo, is féidir leat carr a cheannach cúpla faoin gcéad níos saoire. Ar an láimh eile, tá soláthar na bhfeithiclí seo teoranta go mór. Is féidir le custaiméirí brath freisin ar chineálacha éagsúla lascainí, a bhuíochas sin is féidir leo beagán a shábháil. Is fiú a mheabhrú go soláthraíonn salons iad d'ionadaithe ó ghrúpaí gairmiúla áirithe, mar shampla dlíodóirí nó dochtúirí. Is maith an rud é eolas a choinneáil faoi na tionscnaimh éagsúla a chuireann díoltóirí gluaisteán ar fáil ag am ar leith.
Nua nó in úsáid?
Is costas mór é carr nua a cheannach nach bhfuil gach duine in acmhainn. Ar an láimh eile, tá costais shuntasacha i gceist le carr athláimhe a cheannach, rud a d’fhéadfadh méadú breise a dhéanamh má thosaíonn sé ag briseadh síos. Dá bhrí sin, is fiú smaoineamh ar ghluaisteán nua a cheannach i dtráthchodanna, mura dtugann ach an déileálaí gluaisteán deis den sórt sin. Go praiticiúil, is é an creidiúnaí an banc, a, mar a bhí, íocann an cliant an méid is gá airgid. Mar sin féin, níl sé d'acmhainn ag gach duine carr a cheannach i dtráthchodanna, go háirithe mura bhfuil ard-acmhainneacht creidmheasa acu. Is féidir leis an réiteach a bheith ina iasacht ar líne le haghaidh cárta aitheantais, ar féidir leis an méid a bheith idir na céadta agus na mílte zlotys. A bhuí leis seo, is féidir leat carr nua a cheannach go héasca agus d’oibleagáidí a íoc in íocaíochtaí míosúla áisiúla. Mar sin, is fearr an cinneadh carr nua a cheannach ná carr nua a cheannach, go háirithe carr atá cúpla nó fiú dosaen nó mar sin de bhlianta d’aois.
