Cé mhéad ola don inneall? Cad atá le déanamh má tá an iomarca ola san inneall?

Má táimid i gcomparáid leis an struchtúr an ghluaisteáin leis an gcorp an duine, d'fhéadfaí an t-inneall a dtugtar a chroí, agus ola - a chuid fola. I gcás an duine, mar thoradh ar leibhéal fola ró-íseal nó ró-ard tagann laige, tinnis míthaitneamhach eile, agus tinnis thromchúiseacha. Tá an rud céanna fíor i gcás gluaisteán. Is féidir le lochtanna beaga nó ró-mhóra agus, thar aon rud eile, lochtanna costasacha a bheith mar thoradh ar iomarcadh ola nó ró-iomarca ola san inneall.

Cé chomh minic a dhéanann tú leibhéal ola an innill a sheiceáil? 

Tá braiteoirí leibhéal ola feistithe ag formhór na bhfeithiclí a mhonaraítear tar éis 1990. A bhuíochas leo, coinnítear an tiománaí ar an eolas faoina riocht. Déanann an méadar seo monatóireacht leanúnach ar leibhéal agus ar shreabhadh an leachta le cabhair ó bhioga astaithe; dhá nó trí. Ag brath ar an gcineál braiteoirí, soláthraíonn siad faisnéis maidir le teocht ola, leibhéal ola, caitheamh agus cáilíocht. Bunaithe ar na sonraí seo, cuireann an braiteoir faisnéis chuig an tiománaí faoin ngá atá le ola inneall a chur leis: soilseann an táscaire comhfhreagrach.

Ní haon ionadh gur thosaigh an mhír roimhe seo leis an bhfocal "tromlach". Tá sé seo amhlaidh toisc nach gá do gach feithicil rochtain a thabhairt don tiománaí ar ghné den sórt sin; go háirithe sean cinn. In éagmais braiteoirí leibhéal ola, tá sé de fhreagracht ar an úsáideoir feithicle a riocht a sheiceáil. Braitheann minicíocht an seiceála, ar ndóigh, ar an méid a úsáidtear an fheithicil; d'fhéadfadh a bheith ag teastáil gach cúpla nó roinnt laethanta. Bí cinnte é a sheiceáil roimh gach turas fada.

Conas an leibhéal ola i gcarranna d'aois a sheiceáil? 

Mura bhfuil tomhsaire leibhéal ola feistithe ar d’fheithicil, úsáidfidh tú madacán. Is gné fhadaithe den inneall é, atá cosúil le stiall sách cúng. Tosaíonn sé le láimhseáil sainiúil buí, dearg nó dubh. Le cabhair uaidh, is féidir leis an úsáideoir an bayonet a leathnú ón inneall. Ar a fhad, tabharfaidh sé faoi deara dhá luach marcáilte: max agus min. Buíochas leo, is féidir leat an leibhéal ola a sheiceáil. Glan le ceirt chun an bhreis ola a bhaint, cuir ar ais ina áit, ansin bain amach agus seiceáil cá bhfuil an marc ola. Caithfidh sé a bheith idir min agus uas. Má tá an t-uasleibhéal níos airde, is cinnte go bhfuil an leibhéal ró-ard. Más rud é faoi bhun min - ró-íseal.

Cé mhéad ola ba chóir a dhoirteadh isteach san inneall? Leibhéal ola ceart 

Ar an drochuair, níl aon fhreagra amháin ar an gceist seo. Faoi, cé mhéad ola chóir a dhoirteadh chuig an inneall, go gcinnfidh go príomha aonad cumhachta an ghluaisteáin. Dá mhéad é, is ea is mó a chaithfear é a líonadh. Mar sin d’fhéadfadh sé a bheith 4 lítear, nó b’fhéidir fiú 10 lítear d’innill mhóra. Mar sin cá bhfaigheann tú amach cén ola atá ceart do do charr?

Is fearr é a lorg i lámhleabhar úinéara an ghluaisteáin. Trí mholtaí an déantóra amháin a leanúint, is féidir a bheith cinnte go ndéanfar an ola a bhreisiú i gceart. Mura féidir leis an úsáideoir an doiciméad fisiceach a aimsiú, féadfaidh sé iarracht a dhéanamh é a aimsiú ar líne nó dul i dteagmháil le hionad seirbhíse údaraithe. Cuirfidh an fostaí in iúl go héasca an méid ceart ola. Is fiú a mheabhrú, tar éis duit cumas an phanna ola a sheiceáil, gur chóir duit canister sreabhach comhoiriúnach a cheannach. Tá olaí mótair ar fáil, i measc rudaí eile, in AvtoTachkiu i canisters, de ghnáth 1-, 4- agus 5-lítear.

Cad ba cheart dom aird a thabhairt air agus mé ag cur ola? 

Gcéad dul síos, ba chóir duit a choinneáil i gcuimhne ar an luas a athsholáthar. Tá comhsheasmhacht an-tiubh ag ola innill agus mar sin sreabhann sé go mall isteach sa fhóir. Is príomhfhachtóirí iad foighne agus aireach sa ghníomhaíocht seo. Dá bhrí sin, is fiú i gcónaí ola a chur i mbaisceanna, agus idir gach ceann acu sos deich nóiméad a ghlacadh. Is é seo an t-am is fearr chun an chuid is mó den ola a dhraenáil ó bharr an innill. Seachnóidh an gníomh seo a leibhéal optamach.

Barrachas ola san inneall - cad iad na hiarmhairtí a d'fhéadfadh a bheith ann? 

Tuigeann formhór na dtiománaithe go bhféadfadh urghabháil innill a bheith mar thoradh ar leibhéal ola ró-íseal agus, dá bharr sin, deisiúcháin chostasacha. Tá faisnéis faoina leá beagán níos lú coitianta. Cad is féidir a tharlóidh i gcás barraíocht ola san inneall? Gcéad dul síos, ardaíonn a brú, a eascraíonn de ghnáth chun damáiste do na rónta agus sceitheadh. Is féidir le ola a fháil ar an clutch nó crios ama, lena n-áirítear a saol seirbhíse a ghiorrú. Thairis sin, tosóidh an crankshaft ag rothlú san ola, rud a mhéadóidh a chobhsaíocht i bhfeidhm. Ar an láimh eile, má tá an leibhéal is fearr ró-ard, is féidir ola a shúchán isteach san inneall agus mar sin damáiste a dhéanamh dó mar gheall ar luasghéarú. Is fadhb mhór é díosal. Tosaíonn an t-inneall ag rith go han-ghlórach, stopann an carr i puff deataigh, agus maireann an radharc míthaitneamhach go dtí go stopann an t-inneall go hiomlán nó go dtéann an carr trí thine.

Cad atá le déanamh má tá an leibhéal ola inneall ró-ard? 

An bhfuil ola doirte agat fós? Cinnte ná bí ag súil go dteipfidh ort. luasghéarú díosail. Is leor chun fáil réidh lena bhreis, nach bhfuil ar cheann de na tascanna is deacra. Conas ola innill a dhraenáil? Sleamhnaigh faoin gcarr agus díscriú an plocóid draein ola. Tagann sé i bhfoirm scriú. Tar éis é a dhísciú, tosóidh an ola ag draenáil. Dá bhrí sin, is fiú soitheach a ullmhú nach mbeidh sé deacair é a chur faoin bhfeithicil, agus ina mbaileofar an ola atá ag sileadh. Ba cheart duit cuimhneamh freisin an leibhéal sreabháin reatha a sheiceáil tar éis an caipín a scriú agus é a bhreisiú go cúramach ar eagla go mbeadh an iomarca draenála ann.

Is cinnte gur fiú monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar an leibhéal ola agus gan meastachán a dhéanamh ar aon chomharthaí a sheolann na braiteoirí. Mura bhfuil do charr feistithe leo, bí cinnte a sheiceáil an bhfuil sé in am a riocht a sheiceáil!