Cigireacht bonn córasach
Ceann de na botúin a dhéanann tiománaithe go minic ná an easpa smachta ar riocht na mbonn sa charr a thiomáineann siad.
Ceann de na botúin a dhéanann tiománaithe go minic ná an easpa smachta ar riocht na mbonn sa charr a thiomáineann siad. Idir an dá linn, ní leor na boinn a athrú go dtí na cinn gheimhridh, ba cheart duit an leibhéal brú agus riocht an tread a sheiceáil go córasach.
De ghnáth is leor sraith de bhoinn nua ar feadh 50-60 míle ciliméadar, ach braitheann go leor ar stíl tiomána agus riocht na mbóithre a dtiomáinimid orthu. Leathnaíonn úsáid dhá shraith boinn - geimhreadh agus samhradh - a saol seirbhíse go suntasach. Mar sin féin, is é an príomh-luach atá le breithniú agus cinneadh á dhéanamh maidir le boinn a athrú ná doimhneacht tráchta. De réir na rialachán, ní féidir le doimhneacht tread íosta na mbonn a bheith níos lú ná 1.6 milliméadar.
Mar sin féin, measann go leor saineolaithe go bhfuil an rialachán seo sách liobrálach agus tugann siad comhairle, ar mhaithe le do shábháilteacht féin, boinn nua a cheannach nuair a bhíonn an tread níos lú ná 4 mm. Is gnách go mbíonn bonn ocht milliméadar mar thréith ag boinn a tháirgtear inniu. Ba chóir a mheabhrú freisin, de réir na rialacha tráchta, go bhfuil sé toirmiscthe feithicil a thiomáint le damáiste boinn infheicthe, chomh maith le patrún tread difriúil ar na rothaí. Más rud é, agus muid ag tiomáint, go mbuailimid poll sa bhóthar nó go mbuailfimid colbha gan choinne, seiceáil an bhfuil damáiste déanta don bhoinn. Ceann de phríomhdhualgais an tiománaí is ea brú na mbonn a sheiceáil go minic.
De réir treoracha
Lech Kraszewski, úinéir Kralech
- Caithfidh na treoracha don charr a léiriú cén brú ba cheart a bheith ar bhoinn an chairr. Féadfaidh na sonraí seo a bheith éagsúil ag brath ar cibé an bhfuil an fheithicil luchtaithe nó folamh. Éilíonn meáchan feithicle níos troime de ghnáth socrú brú beagán níos airde. Mar thoradh ar bhoinn atá teannta go mícheart, méadaítear ídiú breosla, caitheamh bonn níos tapúla agus ní áirithíonn siad an fheidhmíocht bonn is fearr. Chomh maith leis sin, ná déan dearmad riocht na mbonn a sheiceáil go córasach, cibé an bhfuil damáiste déanta dó nó nach bhfuil ró-chaitheamh. Ciallaíonn doimhneacht cleat neamhleor ar an mbonn níos lú greim ar an talamh agus cruthaíonn sé fadhbanna coscánaithe.
