Córas fuaraithe feithicle. Seiceáil é sula bhfágann tú

Is dócha go bhfaca gach duine an carr ina sheasamh ar thaobh an bhóthair le cochall oscailte agus scamaill gaile ag ardú. Conas é seo a chosc ó tarlú duit? Scríobhaimid faoi seo thíos ...

Sula mínítear cad iad na mífheidhmeanna atá sa chóras fuaraithe, is fiú aird a thabhairt ar an smaoineamh ar an gcóras seo a úsáid in inneall dócháin inmheánaigh.

Bhuel, oibríonn an t-inneall go breá i gcoinníollacha teirmidinimice atá sainmhínithe go docht (tá teocht an chuisnithe thart ar 90-110 céim Celsius).

Baineann sé seo ní hamháin leis an leagan díosail, ar chóir plocóidí glow a adhaint ag teochtaí níos ísle trí théamh breise an tseomra dócháin, ach freisin leis an leagan peitril. Ní dhéanann inneall dócháin inmheánaigh - díosal agus gásailín - meascán foirfe-chruthaithe breosla a dhó ach amháin ag teocht áirithe. Má tá an teocht ag a dtarlaíonn dócháin ró-íseal, ansin soláthraítear níos mó breosla (dá bhrí sin dócháin níos airde ar "inneall undercooled"), ní sruthán an breosla go hiomlán, scaoiltear comhdhúile díobhálacha, agus sreabhann cáithníní breosla neamhdhóite síos an t-inneall. dromchla sorcóir agus meascán le ola teorainn a n-airíonna bealaithe.

Féach freisin: ceadúnas tiomána. Cód 96 maidir le leantóir chatagóir B a tharraingt

Má tá an teocht ró-ard, tarlaíonn dócháin spontáineach, i.e. tosaíonn adhainte neamhrialaithe, agus is é an fhadhb atá ann ná caolú - le teocht ag méadú - ar an ola, agus, mar thoradh air sin, meath ar lubrication. I gcásanna tromchúiseacha, d'fhéadfadh leathnú teirmeach iomarcach an loine a bheith mar thoradh ar theocht oibriúcháin ró-ard an tionóil loine/sorcóra, rud a fhágann urghabháil de ghnáth.

Mar sin, tá sé chun ár leas is fearr aire a thabhairt do chóras fuaraithe éifeachtach, go háirithe nuair a cheannaigh muid carr athláimhe agus nach raibh an deis againn fós foghlaim faoin tionchar a bhí aige le linn ualaí troma sa samhradh (mar shampla, ag tiomáint ualachiompartha). carr isteach sna sléibhte).

Féach freisin: Conas aire a thabhairt don cheallraí?

Mar sin, cad iad na comhpháirteanna atá sa chóras fuaraithe agus cad ba cheart dom aird a thabhairt air?

Go ginearálta, is é an córas fuaraithe ná: córas duchta aeir innill, caidéal fuaraithe, v-crios/v-crios, teirmeastat, radaitheoir agus lucht leanúna. Téann an chuisnithe, a bhfuil a sreabhadh á phumpáil ag caidéal leachtach atá tiomáinte ón gcromán, tar éis dó na bealaí innill a fhágáil, isteach sa seomra comhla teirmeastatach agus ansin filleann sé ar an inneall (nuair a bhíonn an teirmeastat dúnta, tá an ciorcad beag mar a thugtar air. a ligeann don inneall téamh suas níos tapúla) nó leanann sé go dtí an with, áit a bhfuil an leacht fuaraithe (mar a thugtar air i gcúrsaíocht mhór).

Is é an teirmeastat an fhadhb róthéamh innill is coitianta agus is éasca le réiteach. Nuair a theipeann air, cuirtear bac ar an sreabhadh saor chuig an heatsink agus ní úsáidtear an heatsink go hiomlán. Mar sin féin, is minic a tharlaíonn sé go róthéann inneall le teirmeastat éifeachtach fós. Sa chás seo, is gnách gurb é an tiomáint caidéil / crios cúis an mhífheidhm.