Ola Shintéiseach: Ar Chóir duit Aistriú Ó Ghnáthamh go Sintéiseach?

Buntáistí ola go hiomlán sintéiseach d'innill charranna.

Go híorónta, caitheann go leor úinéirí gluaisteán na mílte dollar ar dheisiú gluaisteán, rud a shábháil ar an ngné is saoire ach is tábhachtaí de chothabháil gluaisteán: an ola a athrú.

Úsáideann níos mó ná leath d'úinéirí gluaisteán na SA ola thraidisiúnta nó sintéiseach, de réir shaineolaithe cothabhála uathoibríoch Tuarascáil Tomhaltóirí. I bhfocail eile, tá níos mó ná 50% d'úinéirí feithiclí in easnamh ar na buntáistí a bhaineann le holaí sintéiseacha iomlána: saolré innill níos faide, caitheamh níos lú ar chodanna innill, agus eatraimh seirbhíse níos faide, mar is gnách go gcaithfear olaí sintéiseacha a athrú uair sa bhliain. 6 mhí in ionad uair amháin gach 3 mhí le haghaidh olaí traidisiúnta.

Toisc go bhfuil muinín ag formhór na n-úinéirí gluaisteán as a gcuid meicnicí chun an ola a athrú, de ghnáth ní mheasann siad an cineál ola a chuireann siad isteach ina gcuid carranna. Roghnaíonn go leor úinéirí gluaisteán airgead a shábháil trí ola rialta a roghnú thar ola shintéiseach le haghaidh athrú ola, ag socrú an stáitse i ngan fhios dóibh féin le haghaidh deisiúcháin charranna níos costasaí síos an bóthar, rud a fhágann go bhfuil sloda ag tógáil. Mar sin féin, nuair a thagann úinéirí gluaisteán ar an eolas faoi luach olaí sintéiseacha dá n-innill, socraíonn siad aistriú chucu chun sláinte agus fad saoil inneall a gcarr a chinntiú.

Cén fáth go bhfuil ola shintéiseach níos fearr ná ola traidisiúnta?

Déantar ola shintéiseach a tháirgeadh i saotharlanna ag baint úsáide as amhola driogtha agus ábhair shaorga atá modhnaithe go ceimiceach. De réir Gluaisteán agus Tiománaí, tá a fhoirmle dílseánaigh féin ag gach monaróir le breiseáin a fheabhsaíonn feidhmíocht inneall ar bhealaí éagsúla.

De réir athbhreithniú neamhspleách ag The Drive, cuimsíonn na brandaí sintéiseacha tosaigh, atá rátáilte as a slaodacht, a neart, agus a lubricity, Valvoline, Royal Purple, agus Mobil 1. Cé go laghdaíonn na trí bhranda olaí sintéiseacha go léir taiscí inneall agus leathnaíonn siad eatraimh athraithe ola, oil Mobil 1 rangaithe den chéad uair as a airíonna frith-chaitheamh i bhfíorfhuar agus teochtaí arda. Tá an-tóir ar an mbranda freisin ag brandaí só agus tiománaithe gluaisteáin cine gairmiúla as a chomhcheangal de bhreiseáin ghlantacháin agus feabhsaithe feidhmíochta.

Úsáideann Mobil 1 teicneolaíocht frith-chaitheamh paitinnithe a sháraíonn na caighdeáin atá leagtha síos ag monaróirí gluaisteán na Seapáine, na hEorpa agus Mheiriceá. Soláthraíonn a bhfoirmle cosaint i gcoinne caitheamh inneall, teas foircneach, fuar agus coinníollacha tiomána deacra. Geallann cumasc dílseánaigh na cuideachta d'úinéirí gluaisteán go bhfanfaidh a n-innill mar nua trí pháirteanna innill a bhealadh ar bhealach níos éifeachtaí agus a n-ionracas a choinneáil i dteocht foircneacha a fhéadfaidh ocsaídiú agus ola a thiús, rud a fhágann go bhfuil sé deacair ola a phumpáil. inneall, éifeachtúlacht an innill a laghdú ar deireadh thiar tríd an inneall a chaitheamh.

Cad é ról an ola in inneall?

Mealann, glanann agus fuaraíonn ola innill páirteanna innill agus laghdaítear caitheamh ar chomhpháirteanna an innill, rud a ligeann d’innill oibriú go héifeachtach ag teochtaí rialaithe. Trí d'ola a athrú go hola ardchaighdeáin go rialta, is féidir leat an gá atá le deisiúcháin sa todhchaí a laghdú trí fhrithchuimilt páirteanna innill a laghdú. Déantar olaí as ceimicí peitriliam nó sintéiseacha (neamhpheitriliam), i.e. cumaisc thraidisiúnta nó shintéiseacha a úsáideann hidreacarbóin, olaifíní ilintreacha agus polaalfaolfín.

Déantar ola a thomhas de réir a shlaodacht nó a thiús. Caithfidh an ola a bheith tiubh go leor chun na comhpháirteanna a lubricate, ach tanaí go leor chun dul trí gailearaithe agus idir bearnaí cúnga. Is féidir le teochtaí foircneacha - ard nó íseal - cur isteach ar shlaodacht ola, ag laghdú a éifeachtúlachta níos tapúla. Mar sin is ionann an ola cheart a roghnú do do charr agus an cineál fola ceart a roghnú le haghaidh fuilaistriú - is féidir leis a bheith ina ábhar beatha agus báis do d'inneall.

Má tá inneall ag luí le hola shintéiseach agus ola rialta araon, ansin is coir in aghaidh do charr é úsáid a bhaint as ola rialta go praiticiúil, a deir an Príomh-Meicneoir Comhlacht T. Tá ola shintéiseach i bhfad níos fearr ná ola rialta, de réir mheastóireacht neamhspleách an AAA. toisc go dtugann sé cosaint inneall i bhfad níos fearr d’fheithiclí, rud a ligeann d’innill charranna oibriú níos faide, feidhmiú níos fearr i bplódú tráchta, ualaí troma a tharraingt agus oibriú i dteocht mhór.

Stair ola shintéiseach: cathain agus cén fáth a cruthaíodh é?

Forbraíodh ola shintéiseach i 1929, thart ar thrí scór bliain tar éis aireagán na ngluaisteán gáis-chumhachta. Ó na 1930idí, baineadh úsáid as olaí sintéiseacha i ngach rud ó ghluaisteáin thraidisiúnta go gluaisteáin ardfheidhmíochta agus scairdinnill. De réir Car and Driver Magazine, le linn an Dara Cogadh Domhanda, nuair a chuir fórsaí na gComhghuaillithe srian ar sholáthairtí ola don Ghearmáin Naitsíoch, d’úsáid an tír faoi lánchosc ola shintéiseach chun feithiclí arm na Gearmáine a breosla. Sna 1970í, ba chúis le géarchéim fuinnimh Mheiriceá iarrachtaí chun olaí sintéiseacha níos fearr a chruthú chun geilleagar breosla a fheabhsú. Sa lá atá inniu ann, tá olaí sintéiseacha á n-úsáid i bhfeithiclí ardfheidhmíochta agus in innill thraidisiúnta mar go ndéanann monaróirí gluaisteán a ndícheall éifeachtúlacht breosla a fheabhsú.

Cad é an difríocht idir ola go hiomlán sintéiseach agus ola rialta?

Faightear peitriliam traidisiúnta nó gnáth-ola ó amhola nó ó bhreoslaí iontaise. Tá sé comhdhéanta de mheascán de hidreacarbóin, nítrigin, sulfair agus ocsaigin. Teasann scaglanna amhola go dtí an teocht is gá chun é a iompú ina ola mhótair fheidhmiúil le haghaidh athsholáthar ola.

Cruthaítear olaí sintéiseacha trí phróisis chasta de réir mar a fhorbraítear iad ó pheitriceimiceacha agus éilíonn siad foirmlithe móilíneacha beachta a bhaineann neamhíonachtaí as amhola agus déantar na móilíní a shaincheapadh chun freastal ar riachtanais na n-inneall nua-aimseartha.

Cén fáth go bhfuil ola shintéiseach níos fearr do do charr ná ola rialta?

De réir mar a dhíghrádaíonn olaí sintéiseacha traidisiúnta agus cumaisc, is gnách go laghdaítear a gcumas chun caitheamh innill a chosc. Bíonn claonadh ag ola taiscí a phiocadh suas agus é ag scaipeadh agus ag lubricadh páirteanna innill ar feadh na mílte timthriallta a chaithfidh páirteanna gluaisteáin a dhéanamh in aghaidh an nóiméid.

I gcomparáid le olaí lán-sintéiseacha, cuireann olaí traidisiúnta deireadh le taisceadh san inneall agus laghdaítear éifeachtúlacht an innill, é a mhoilliú agus a shaol a ghiorrú. Smaoinigh ar an sloda a tháirgtear de réir a chéile i ngnáth-ola mar cholesterol taobh istigh de na hartairí, ag cur isteach ar shreabhadh fola go mall agus ar deireadh thiar ina chúis le fadhbanna sistéamach sa chorp. Is é an fáth go n-úsáideann formhór na bhfeithiclí olaí sintéiseacha ná go bhfuil siad níos fearr le haghaidh feidhmíochta, marthanacht an innill, dálaí te / fuar agus tarraingthe níos troime.

Cén ola shintéiseach atá de dhíth ar mo charr?

Is gnách go n-úsáideann feithiclí ardfheidhmíochta nua olaí sintéiseacha, ach tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat cén cineál ola a rithfidh d’inneall go barrmhaith, mar go bhfuil ceithre chineál olaí ann: olaí rialta (nó rialta), sintéiseacha, sintéiseacha cumaiscthe, agus ola míleáiste ard. .

Is meascán de bhunolaí traidisiúnta agus sintéiseacha iad meascáin shintéiseacha a sholáthraíonn feidhmíocht níos airde ná olaí traidisiúnta ach nach bhfuil chomh hard le cáilíocht olaí iomlána sintéiseacha. B'fhéidir gur mhaith le roinnt tiománaithe aistriú chuig olaí ardmhíleáiste nuair a thaistil a gcarr 75,000 míle nó níos mó chun a n-innill a choinneáil ag feidhmiú. Tá sé tábhachtach lámhleabhar úinéara d’fheithicle a sheiceáil mar go mbíonn difríocht idir na cineálacha olaí is fearr ag brath ar dhéantús, múnla agus inneall d’fheithicil. Ba chóir d'úinéirí gluaisteán ar mian leo aistriú ó ola thraidisiúnta go ola shintéiseach dul i gcomhairle lena meicnic agus an fhaisnéis a theastaíonn uathu chun an t-aistriú a dhéanamh a léamh.

Ar cheart dom mo charr a thiontú go ola shintéiseach?

Úsáideann formhór na ngluaisteán a rinneadh le deich mbliana anuas ola shintéiseach. Mar sin féin, toisc go raibh tú ag úsáid ola rialta ar feadh shaolré na feithicle, ní chiallaíonn sé sin nach féidir leat aistriú go ola shintéiseach. Áirítear ar na buntáistí a bhaineann le hathrú go hola shintéiseach feidhmíocht níos fearr chomh maith le tréimhsí athraithe ola níos faide ós rud é go gcaitheann ola shintéiseach amach níos moille ná an gnáth-ola nó gnáth-ola. De réir an AAA, cosnóidh aistriú ó ola thraidisiúnta go ola shintéiseach thart ar $64 níos mó in aghaidh na bliana ar an meán-úinéir gluaisteán, nó $5.33 níos mó in aghaidh na míosa, má leantar an sceideal athraithe ola a mholtar sa mhonarcha.

Aistriú ó ola shintéiseach go traidisiúnta

Mar sin féin, caveat amháin. Má shocraíonn tú aistriú chuig ola shintéiseach, ní mholtar dul ar ais go dtí an ola rialta, mar go bhféadfadh sé seo dochar a dhéanamh d'inneall. Agus mura bhfuil do charr deartha le haghaidh ola shintéiseach agus thraidisiúnta araon, is féidir fadhbanna a chruthú le d'inneall go dtí an pointe nuair a thosaíonn sé ag dó ola agus é ag dul isteach sa seomra dócháin agus dóite amach. Beidh meicneoir cáilithe in ann cabhrú leat an t-aistriú a dhéanamh má théann sé chun tairbhe d’fheithicil.

Cén branda ola a dhéanann ola sintéiseach den chaighdeán is airde?

Is é Mobil 1 1 Synthetic Motor Oil 120764W-5 an ola shintéiseach is cobhsaí agus níos fearr thar raon leathan stát ocsaídiúcháin agus luaineachtaí teochta, de réir na saineolaithe ó The Drive and Car Bible araon, ag tairiscint na gcoinníollacha oibriúcháin is fearr i gcoinníollacha te agus fuar. stáit. cosaint aimsire. Tugann an ola: rialú slaodachta den scoth, foirmiú sintéiseach iomlán chun cinn, ocsaídiú agus cobhsaíocht theirmeach, agus airíonna frithchuimilte feabhsaithe. Sin an fáth a roghnaíonn úinéirí gluaisteán feidhmíochta agus fiú tiománaithe NASCAR Mobil 30 don rás-rian, nótaí Car Bibles.

Praghsanna ar ola shintéiseach agus thraidisiúnta in 2020

Is iad na príomhfhachtóirí atá ag tiomáint úinéirí gluaisteán chun ola rialta a úsáid ná an praghas agus an easpa rochtana ar fhaisnéis faoi luach ola cáilíochta. Is í an phríomhdhifríocht praghais idir olaí traidisiúnta agus chumaisc i gcomparáid le holaí go hiomlán sintéiseach ná praghas agus foirmle. De ghnáth cosnaíonn olaí cumaiscthe agus rialta níos lú ná $20 in aghaidh 5 lítear agus tagann siad i meascán éagsúil le roghnú astu. Is sintéiseach iomlán préimhe é agus cosnaíonn sé thart ar $45 de ghnáth, agus is ionann athrú ola rialta agus $28 ar an meán. Mar sin féin, ós rud é go gcaithfear olaí sintéiseacha a athrú chomh minic, is féidir leat airgead a shábháil san fhadtréimhse mar is gá duit thart ar dhá athrú ola sintéiseacha in aghaidh na bliana in ionad ceithre athrú ola traidisiúnta.

Cúpóin athrú ola sintéiseacha

I gcás úinéirí gluaisteán atá ag lorg cúpóin athraithe ola shintéiseacha, tairgeann slabhraí bealaí iomadúla cúpóin le haghaidh olaí éagsúla, lena n-áirítear olaí sintéiseacha. Gach mí, eisíonn slabhraí bealaithe mar Jiffy, Walmart, Valvoline, agus Pep Boys cúpóin iomadúla le haghaidh athruithe ola sintéiseacha, chomh maith le hathruithe ola chumasc agus rialta. Is féidir leat liosta nuashonraithe de na cúpóin athraithe ola is fearr a fháil anseo, ach bí cinnte glaoch a chur ar an siopa ar dtús chun a chinntiú go bhfuil an cúpón bailí. D'fhéadfadh sé a bheith ciallmhar freisin glaoch ar aghaidh chun a chinntiú go n-úsáidtear an ola molta OEM nuair a bhíonn ola lube á athrú, toisc nach gcoimeádann roinnt bealaí scaoilte tapa ach cúpla ola ar láimh.

Conas is féidir liom a chinntiú go bhfuil an ola is fearr agam don inneall?

Sula gcláraíonn tú le haghaidh athrú ola, is féidir leat an ola atá de dhíth ar do charr a fháil ar AvtoTachki i gceann níos lú ná nóiméad. Tosaíonn athrú ola soghluaiste AvtoTachki le tairiscint trédhearcach a thaispeánfaidh duit cén cineál ola is féidir leat a bheith ag súil i do inneall. Úsáideann meicneoirí go díreach an ola atá molta ag moltaí OEM (gan bhaoite nó lasc, agus gan aon olaí athchúrsáilte nó athúsáidte), agus faigheann custaiméirí anailís ar riocht a gcarr le hiniúchadh 50 pointe a thugann le fios cad ba cheart d’úinéirí gluaisteán a bheith ag faire amach dó. . líne - ó athruithe ola go coscáin agus saincheisteanna casta sábháilteachta inneall.