Comharthaí a bhaineann le Cobhsaitheoir Stiúrtha go Bocht nó go Faillí

I measc na n-airíonna coitianta tá croitheadh ​​feithicle agus tú ag tiomáint, mothú scaoilte sa stiúradh, agus splanc stiúrtha agus tú ag tiomáint.

Éilíonn trucailí agus SUVanna le boinn agus rothaí iarmhargadh níos mó úsáid a bhaint as stopallán cobhsaithe stiúrtha chun an fionraí a chosaint ó dhamáiste, cabhrú le taisteal fionraí a laghdú, agus turas níos rianúla, níos sábháilte a sholáthar. Is gabhálais iarmhargadh iad na codanna seo a shuiteáiltear de ghnáth tar éis fionraí nó uasghrádú bonn a chríochnú nach gcomhlíonann moltaí éigeantacha an mhonaróra feithicle.

Tá fionraí a dhíoltar ag déileálaí deartha chun boinn nó rothaí de mhéid sonrach a úsáid a oibríonn i gcomhar leis an bhfionraí caighdeánach. Nuair a dhéanann úinéirí trucailí agus SUV an cinneadh a gcuid boinn stoc agus rothaí nó fionraí a uasghrádú, is minic a bhíonn na torthaí láithreach mar thoradh ar rud ar a dtugtar "swing báis". Tá an coinníoll seo mar gheall ar mheáchan breise agus strus ar chomhpháirteanna stiúrtha agus páirteanna tacaíochta fionraí agus is féidir go leor comhpháirteanna a chaitheamh roimh am.

Chun cásanna den sórt sin a chosc ó tharla, tá an stad cobhsaitheoir stiúrtha forbartha agus úsáidtear go forleathan é. Mar sin féin, cosúil le gach cuid meicniúil, le himeacht ama caitheann an stad cobhsaitheoir rudder amach nó léiríonn comharthaí teip.

Seo roinnt comharthaí rabhaidh tipiciúla a thagann le feiceáil nuair a chaitheann an cobhsaitheoir stiúrtha amach nó nuair is gá é a athsholáthar.

1. Croitheann an carr agus é ag tiomáint

Is é an damáiste is coitianta a tharlaíonn do stad cobhsaitheoir stiúrtha ná rónta lochtacha, ina bhfuil sreabhán brú laistigh agus a ligeann don chobhsaitheoir a chuid oibre a dhéanamh. Mar sin féin, nuair a phléascann an séala, is gnách go n-eascraíonn an meascán boinn/roth an crochadh stoic agus go gcruthóidh sé creathadh a bhraithtear sa roth stiúrtha. Murab ionann agus saincheisteanna cothromaithe bonn a thaispeánann de ghnáth ag luasanna níos airde, beidh an croitheadh ​​​​seo faoi deara ag luas íseal agus beidh sé in olcas de réir a chéile de réir mar a mhéadaíonn luas an trucail.

Má thugann tú faoi deara go bhfuil an carr ar crith nuair a thosaíonn tú ag luasghéarú, stop an carr agus seiceáil faoin bhfionraí tosaigh agus lorg sreabhach a bhfuil "splattered" faoin deireadh tosaigh. Má fheiceann tú é seo, ansin is dócha mar gheall ar rónta pléasctha i stad an cobhsaitheoir stiúrtha. Éileoidh sé seo go bhfuil tú féin nó meicneoir deimhnithe ASE chun an post cobhsaithe stiúrtha a athsholáthar a luaithe is féidir chun tuilleadh damáiste do d’fheithicil a sheachaint.

2. Stiúradh scaoilte

Comhartha rabhaidh coitianta eile de dhroch-chobhsaitheoir stiúrtha ná go mbraitheann tú nach féidir leat do stiúradh a rialú. Gluaisfidh an roth stiúrtha, nó snámhfaidh an trucail ar an mbóthar, nó níos measa, ní fhreagróidh sé do rialú láimhe. De ghnáth is comhartha rabhaidh é seo go bhfuil stad an chobhsaithe stiúrtha caite nó go bhfuil an séala ag tosú ag sceitheadh. Má thugann tú an comhartha rabhaidh seo faoi deara, féadfar séala caite a dheisiú; áfach, moltar na lugs cobhsaithe stiúrtha ar dhá thaobh na feithicle a athsholáthar go hiomlán. Mar is amhlaidh le haon obair fionraí nó coscáin, moltar an dá thaobh a athsholáthar i gcónaí ar an acastóir céanna.

3. Stiúradh twitches agus tú ag tiomáint.

Nuair a bhíonn stad an chobhsaithe stiúrtha briste, beidh an fionraí níos scaoilte ná mar is gnách, rud a fhágann go mbeidh an roth stiúrtha ag crith. Mar sin féin, féadann an fhadhb seo a bheith ina chúis leis an stiúradh jerk nó croith agus iad ag tiomáint. Tá sé seo mar thoradh ar thaisteal fionraí breise nuair a bhriseann an cobhsaitheoir stiúrtha.

Is é an réiteach anseo ná an stad cobhsaitheoir stiúrtha a athsholáthar le ceann nua agus ansin an fionraí tosaigh a choigeartú chun caitheamh ceart na mbonn a chinntiú.

Cinntíonn stad an chobhsaithe stiúrtha fiú má tá boinn rómhóra feistithe ar d’fheithicil, go bhfanfaidh do stiúradh iontaofa, sábháilte agus éifeachtach. Má thosaíonn an chuid seo ag dul go haywire, féadann sé tiomáint a dhéanamh an-deacair ós rud é nach mbeidh an smacht céanna agat, ach níos measa fós, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le saincheisteanna sábháilteachta tromchúiseacha agus tú ag tiomáint.

Aon uair a aimsíonn tú aon cheann de na comharthaí thuas de phost cobhsaitheoir stiúrtha atá olc nó lochtach, cuir meicneoir deimhnithe in ionad an phoist cobhsaithe stiúrtha lochtach chun aon deacrachtaí breise le d’fheithicil a dhíchur.