Comharthaí de shéala seafta acastóra atá dona nó lochtach

Má tá comharthaí sceite, locháin sreabhach ann, nó má thagann an seafta acastóra amach, b'fhéidir go mbeadh ort séala seafta acastóra do charr a athsholáthar.

Is é an séala seafta acastóra CV ná séala rubair nó miotail atá suite i gcás ina gcomhlíonann acastóir CV feithicle an cás tarchurtha, difreálach, nó aistrithe. Coscann sé sreabhach ó sceitheadh ​​amach as an tithíocht tarchurtha nó difreálach mar a rothlaíonn an t-acastóir CV nuair a bhíonn an fheithicil ag gluaiseacht. I roinnt feithiclí, cabhraíonn an séala seafta acastóra freisin chun an seafta acastóra a choinneáil i ailíniú ceart leis an tarchur.

Is gnách go mbíonn rónta seafta an acastóra CV suite feadh an dromchla ina dtéann an t-acastóir CV isteach sa tarchur le haghaidh feithiclí tosaigh-tiomáinte (FWD), nó ag an difreálach le haghaidh feithiclí tiomáinte rotha cúil (RWD). Feidhmíonn siad cuspóir simplí ach tábhachtach, agus nuair a theipeann orthu, féadfaidh siad fadhbanna a chruthú don fheithicil a mbeidh gá le seirbhísiú a dhéanamh uirthi. De ghnáth, nuair a theipeann ar rónta seafta acastóra CV, déanfaidh an fheithicil cúpla comharthaí a tháirgeadh a fhéadfaidh an tiománaí a chur in iúl go bhféadfadh fadhb a bheith ann.

1. Comharthaí sceitheadh ​​timpeall an tséala

Ceann de na chéad chomharthaí go bhféadfadh go mbeadh gá le seafta acastóra CV a athsholáthar ná sceitheadh. De réir mar a thosaíonn an séala a chaitheamh, féadfaidh sé tosú ag sceitheadh ​​go mall agus an limistéar timpeall an tséala a chlúdach le sraith tanaí ola fearas nó sreabhach tarchurtha. Fágfaidh sceitheadh ​​beag nó beag sraith tanaí, agus fágfaidh sceitheadh ​​níos mó méid suntasach níos mó.

2. Locháin sreabhach

Is é ceann de na comharthaí is coitianta agus is suntasaí d'fhadhb le ceann de rónta seafta acastóra na feithicle ná lochán sreabhach. Nuair a theipeann ar an séala seafta acastóra, féadfaidh ola fearas nó sreabhán tarchurtha sceitheadh ​​ón tarchur nó difreálach. Ag brath ar shuíomh an tséala agus ar dhéine an sceite, d'fhéadfadh drochshéala a bheith ina chúis le sceitheadh ​​iomlán an sreabhach difreálach nó tarchurtha uaireanta. Ba cheart aghaidh a thabhairt ar shéala sceite a luaithe is féidir, toisc go bhféadfadh róthéamh dochar a dhéanamh do tharchur nó difreálach íseal ar leacht mar gheall ar sceitheadh.

3. Tagann an seafta acastóra amach

Siomptóm eile d’fhadhb a d’fhéadfadh a bheith ann le séala seafta an acastóra CV is ea an t-acastóir a thagann amach i gcónaí. I roinnt feithiclí, ní hamháin go rónta an séala seafta acastóra na dromchlaí cúplála tarchurtha agus acastóra, ach feidhmíonn sé freisin mar thacaíocht don acastóir CV. Má dhéantar damáiste don róin ar bhealach ar bith, b'fhéidir ní hamháin go dtosóidh sé ag sceitheadh, ach d'fhéadfadh sé nach mbeidh sé in ann an t-acastóir a sheasamh i gceart a thuilleadh agus d'fhéadfadh sé titim amach nó teacht scaoilte dá bharr. Le seafta atá scaoilte, bheadh ​​sé riachtanach an seafta a shuiteáil i gceart sula bhféadfaidh an fheithicil tiomáint arís.

Toisc gurb iad na rónta seafta acastóra CV a choinníonn an sreabhach sa tarchur agus sa difreálach, féadfaidh sreabhach tosú ag sceitheadh ​​nuair a theipeann orthu, rud a chuirfidh an tarchur nó an difreálach i mbaol róthéamh agus damáiste a dhéanamh. Ar an ábhar sin, má thugann tú faoi deara go bhfuil do shéala acastóra CV ag sceitheadh ​​nó má tá amhras ort go bhféadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar, bíodh teicneoir gairmiúil agat, mar cheann ó AvtoTachki, chun cinneadh a dhéanamh maidir leis an gcúrsa ceart gníomhaíochta. Beidh siad in ann an séala seafta acastóra CV a athsholáthar duit más gá nó aon deisiúcháin eile a dhéanamh de réir mar is gá.