Comharthaí d'fhuaraitheoir ola atá go dona nó ag teip

I measc na gcomharthaí coitianta tá ola nó chuisnithe ag sceitheadh ​​​​ó fhuaraitheoir ola, ola ag dul isteach sa chóras fuaraithe, agus fuaraitheoir ag dul isteach san ola.

Is comhpháirt thábhachtach innill é an fuaraitheoir ola ar aon ghluaisteán stoic atá deartha chun gluaisteáin, trucailí agus SUVanna nua-aimseartha a choinneáil ag rith go réidh ar na bóithre a thiomáineann siad ar bhonn laethúil. Cibé an bhfuil BMW 2016 nó Nissan Sentra 1996 níos sine ach iontaofa agat, tá an fhíric fós ann go gcaithfidh córas fuaraithe aon charr a bheith in ord oibre i ngach aimsir agus coinníollacha tiomána. Cé nach n-idirghníomhaíonn formhór na dtiománaithe lena bhfuaraitheoirí ola riamh, má choinnítear iad in ord oibre fadófar a saol. Mar sin féin, cosúil le haon chomhpháirt mheicniúil eile, is féidir leo, agus is minic a dhéanann siad, caitheamh amach.

Tá an fuaraitheoir ola innill deartha chun ligean don chóras fuaraithe innill teas breise a bhaint as an ola. De ghnáth is malartóir teasa cineál uisce-go-ola iad na cineálacha fuaraitheoirí seo. I bhformhór na bhfeithiclí ar an mbóthar, soláthraítear ola inneall do na fuaraitheoirí ola trí adapter atá suite idir an bloc inneall agus an scagaire ola inneall. Sreabhann an ola ansin trí na feadáin níos fuaire agus sreabhann an chuisnithe innill trí na feadáin. Aistrítear an teas ón ola trí bhallaí na feadáin go dtí an chuisnithe máguaird, ar go leor bealaí cosúil le hoibriú oiriúntóir aer faoi dhíon d'fhoirgnimh chónaithe. Ansin aistrítear an teas a ghlacann córas fuaraithe an innill chuig an aer agus é ag dul trí radaitheoir an ghluaisteáin, atá suite os comhair an innill taobh thiar de ghríl an chairr.

Má dhéantar an fheithicil a sheirbhísiú de réir mar is gá, lena n-áirítear athruithe sceidealta ola agus scagaire, ba cheart go mairfeadh an fhuaraitheoir ola chomh fada le hinneall na feithicle nó le comhpháirteanna meicniúla móra eile. Mar sin féin, tá amanna ann nuair nach féidir le cothabháil leanúnach gach damáiste a d'fhéadfadh a bheith ann d'fhuaraitheoir ola a chosc. Nuair a thosaíonn an chomhpháirt seo ag caitheamh amach nó ag briseadh, taispeánann sé roinnt comharthaí rabhaidh. Seo a leanas roinnt de na hairíonna seo a d'fhéadfadh an tiománaí a chur ar an eolas chun an fuaraitheoir ola a athsholáthar.

1. Sceitheadh ​​ola ón bhfuaraitheoir ola.

Ceann de na comhpháirteanna a chomhdhéanann an córas fuaraithe ola ná an t-adapter fuaraithe ola. Ceanglaíonn cuibheoir na línte ola leis an radaitheoir féin, agus cuireann adapter eile an ola "fuaraithe" ar ais chuig an bpanna ola. Tá gasket nó o-fáinne rubair taobh istigh den adapter. Má theipeann ar an adapter fuaraithe ola go seachtrach, is féidir ola inneall a éigean as an inneall. Má tá an sceitheadh ​​beag, b'fhéidir go dtabharfaidh tú faoi deara lochán ola innill ar an talamh faoi d'fheithicil, nó b'fhéidir sruth ola ar an talamh taobh thiar d'fheithicil.

Má thugann tú faoi deara sceitheadh ​​ola faoi d'inneall, is smaoineamh maith i gcónaí meicneoir gairmiúil a fheiceáil ionas gur féidir leo a chinneadh cad as a dtagann an sceitheadh ​​agus é a shocrú go tapa. Nuair a sceitheadh ​​ola, cailleann an t-inneall a chumas a bheith lubricated. Is féidir go dtiocfadh méadú ar theocht an innill agus caitheamh roimh am na gcodanna mar gheall ar fhrithchuimilte méadaithe mar gheall ar easpa lubrication cuí.

2. Sceitheadh ​​inneall chuisnithe ó fhuaraitheoir ola.

Cosúil le caillteanas ola, má theipeann ar fhuaraitheoir ola seachtrach is féidir leis an gcuisnithe innill go léir a dhraenáil amach as an inneall. Cibé an bhfuil do sceitheadh ​​chuisnithe mór nó beag, beidh tú róthéamh ar deireadh d'inneall mura ndéanann tú é a shocrú go tapa. Má tá an sceitheadh ​​beag, b'fhéidir go dtabharfaidh tú faoi deara locháin chuisnithe ar an talamh faoin bhfeithicil. Má tá an sceitheadh ​​mór, is dócha go dtabharfaidh tú faoi deara gal ag teacht amach as cochall do charr. Mar is amhlaidh leis an tsiomptóm thuas, tá sé tábhachtach meicneoir gairmiúil a fheiceáil chomh luath agus a thugann tú faoi deara sceitheadh ​​chuisnithe. Má sceitheann dóthain chuisnithe ón radaitheoir nó ón bhfuaraitheoir ola, féadfaidh sé an t-inneall a róthéamh agus damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna meicniúla.

3. Ola sa chóras fuaraithe

Má theipeann ar an adapter fuaraithe ola go hinmheánach, féadfaidh tú faoi deara ola innill sa chóras fuaraithe. Tá sé seo mar gheall ar nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, tá an brú ola níos mó ná an brú sa chóras fuaraithe. Déantar ola a instealladh isteach sa chóras fuaraithe. Sa deireadh beidh easpa lubrication mar thoradh air seo agus féadfaidh sé damáiste tromchúiseach a dhéanamh don inneall.

4. Chuisnithe in ola

Nuair nach bhfuil an t-inneall ag rith agus an córas fuaraithe faoi bhrú, is féidir leis an chuisnithe sceitheadh ​​ón gcóras fuaraithe isteach sa phanna ola. Is féidir le leibhéal ard ola sa fhóir damáiste a dhéanamh don inneall mar gheall ar an crankshaft ag bualadh an ola mar a rothlaíonn sé.

Ní mór an córas fuaraithe agus an t-inneall a shruthlú le haon cheann de na hairíonna seo chun aon sreabhán éillithe a bhaint. Beidh gá le hoiriúnóir an fhuaraitheora ola, má theipeann air, a athsholáthar. Ní mór an fuaraitheoir ola a shruthlú nó a athsholáthar freisin.