Comharthaí Muffler Droch nó lochtach

I measc na hairíonna coitianta tá mí-adhaint an innill, torann sceite an-ard, agus comhdhlúthú sna píopaí sceite.

An raibh a fhios agat go raibh muffler ag an gcéad inneall dócháin inmheánaigh? Cé nár chomhlíon sé caighdeáin an lae inniu agus nach raibh sé deartha chun astuithe nó torann a laghdú, bhí giarbhosca miotail beag ag an gcéad inneall dócháin inmheánaigh, a dhear J. J. Étienne Lena i 1859, ag deireadh an phíobáin sceite a ceapadh chun backfire a laghdú. Ó shin i leith, tá mufflers tagtha chun cinn agus tá siad ina gcomhpháirteanna éigeantacha d'aon fheithicil a oibríonn ar bhóithre na Stát Aontaithe.

Comhlíonann mufflers nua-aimseartha dhá fheidhm:

• Chun torann an chórais sceite dírithe ó na calafoirt sceite go dtí na píopaí sceite a laghdú.
• Chun cabhrú le gáis sceite a dhíriú ón inneall

Míthuiscint choitianta is ea gur cuid thábhachtach d'astuithe feithiclí iad mufflers freisin. Cé go bhfuil seomraí taobh istigh den muffler chun cabhrú le hastaíochtaí cáithníneacha a bhriseadh síos, tá tiontairí catalaíoch freagrach as rialú astuithe; atá suiteáilte os comhair an muffler cúil agus is féidir leo astuithe ceimiceacha guaiseacha a eascraíonn ó chúl na n-inneall dócháin inmheánaigh nua-aimseartha a laghdú. De réir mar a chaitheann mufflers amach, is gnách go gcaillfidh siad a gcumas chun fuaim sceite feithicle a "muffle" go héifeachtach.

Maireann mufflers go hiondúil idir cúig agus seacht mbliana ar fhormhór na bhfeithiclí sna Stáit Aontaithe, ach féadann siad caitheamh amach roimh am mar gheall ar roinnt saincheisteanna lena n-áirítear:

• Nochtadh salainn; ar bhóithre atá clúdaithe go hiondúil le h-oighear nó sneachta, nó i sáile i bpobail in aice leis na haigéin.
• Tionchair go minic mar gheall ar thuairteoirí luais, potholes imréitigh íseal, nó rudaí tionchair eile.
• Ró-úsáid nó monarú saincheaptha nach bhfuil molta ag an monaróir.

Beag beann ar an gcúis chruinn, is gnách go léiríonn mufflers briste roinnt comharthaí ginearálta a chuireann úinéir na feithicle ar an airdeall go bhfuil fadhb ann agus gur gá teicneoir deimhnithe ASE a dheisiú nó a athsholáthar. Anseo thíos tá roinnt comharthaí rabhaidh de muffler briste, olc, nó lochtach ar chóir a chur in ionad.

1. Míthinte inneall

Is meaisíní miontiúnta iad innill nua-aimseartha ina gcaithfidh na comhpháirteanna go léir oibriú le chéile chun oibriú go héifeachtúil agus go héifeachtach. Is é ceann de na córais seo sceite na feithicle, a thosaíonn sa seomra comhla sceite taobh istigh den cheann sorcóra, a shreabhann go dtí an manifolds sceite, isteach sa phíobáin sceite, ansin chuig an tiontaire catalaíoch, isteach sa muffler, agus amach as an sceithphíopa. Nuair a dhéantar damáiste ar aon cheann de na comhpháirteanna seo, féadfaidh sé cur isteach ar oibriú na feithicle, lena n-áirítear mí-adhaint inneall a chur faoi deara. Má tá poll ag an muffler taobh istigh den aonad agus má chailleann sé a éifeachtacht, féadfaidh sé a bheith ina chúis le mí-adhaint san inneall, go háirithe nuair a bhíonn sé ag moilliú.

2. Tá sceite níos airde ná mar is gnách

De ghnáth bíonn torann ard sceite mar thoradh ar sceitheadh ​​sceite, a tharlaíonn de ghnáth sa muffler agus ní sna comhpháirteanna sceite atá suite in aice leis an inneall. De réir mar a théann sceith an innill tríd an gcóras sceite, tá sé gafa agus faoi dheireadh téann sé tríd an muffler. Taobh istigh den muffler tá sraith seomraí a chabhraíonn le laghdú a dhéanamh ar na vibrations ón sceite a bhaineann go coitianta le fuaim. Nuair a dhéantar damáiste do muffler nó nuair a bhíonn poll ann, beidh an sceite réamh-muffled ag sceitheadh, ag méadú an fhuaim a thagann ón gcóras sceite.

Cé gur féidir go dtarlóidh sceite sceite roimh an muffler, i bhformhór na gcásanna is cúis leis an sceite glórach ná sceitheadh ​​sa muffler féin. I gceachtar cás, beidh ar mheicneoir deimhnithe an fhadhb a sheiceáil agus a réiteach.

3. Comhdhlúthú ó phíopaí sceite

Nuair a fhuaraíonn an córas sceite, lena n-áirítear an muffler, nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, comhdhlúthaíonn an taise ón aer taobh istigh den phíobán sceite agus den muffler. Fanann an taise seo ann agus itheann sé go mall ar shiúl ag an tithíocht píopa sceite agus muffler. Le himeacht ama agus líon na dtimthriallta téamh-suas/séimhithe gan áireamh, meirgfidh do phíobán sceite agus seams do muffler agus tosóidh siad ag sceitheadh ​​múch sceite agus torann. Nuair a thugann tú faoi deara comhdhlúthú iomarcach ag teacht amach as do phíobán sceite, go háirithe ag meán lae nó ag amanna níos teo den lá, d'fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha go bhfuil an muffler ag tosú ag caitheamh amach.

Ós rud é go bhfuil an muffler ina chomhpháirt ríthábhachtach d'oibríocht iomlán na feithicle, ba cheart aird a thabhairt ar aon cheann de na comharthaí rabhaidh thuas agus tú a spreagadh chun teagmháil a dhéanamh le do mheicneoir deimhnithe ASE áitiúil a luaithe is féidir.