Comharthaí a bhaineann le Slabhra Ama Lochtach nó Faillí

I measc na gcomharthaí coitianta a bhaineann le drochshlabhra ama tá mí-adhaint an innill, bearrtha miotail san ola, agus creathadh innill go díomhaoin.

Ó tháinig an t-inneall dócháin inmheánaigh, tá tairiseach amháin fágtha - tá slabhra uainiúcháin nó crios ama acu go léir. Tá slabhra ama seachas crios ama ag formhór na n-inneall díláithrithe móra. Tá an slabhra suite ar thaobh tosaigh an innill agus tá sé ceangailte le sraith giaranna agus ulóga a thiomáineann roinnt comhpháirteanna meicniúla, lena n-áirítear an chromán agus an camshaft. Ionas go dtosóidh d’inneall, caithfidh an slabhra ama rothlú go réidh timpeall na ngiaranna gan leisce. Cé go bhfuil an slabhra uainiúcháin déanta as miotail, tá sé faoi réir caitheamh agus is féidir é a bhriseadh mura gcuirtear in ionad é de réir mholtaí an mhonaróra.

Tá slabhra ama comhdhéanta de shraith naisc slabhra cosúil leo siúd a fhaightear ar slabhra rothair. Ritheann na naisc ar sprockets fiaclacha atá suite ag foircinn an chromáin agus an chamshaft, atá freagrach as comhlaí a oscailt agus a dhúnadh sa cheann sorcóra agus loiní a bhogadh agus slata ceangail sa seomra dócháin. Is féidir leis an slabhra uainiúcháin síneadh agus caitheamh le himeacht ama, rud a fhágann go mbíonn amanna míchruinn inneall agus comharthaí rabhaidh iomadúla.

Liostaítear thíos 5 chomhartha de shlabhra ama caite. Má thugann tú aon cheann de na comharthaí rabhaidh seo faoi deara, is smaoineamh maith é dul i dteagmháil le do mheicneoir áitiúil a luaithe is féidir chun an chúis bheacht a chinneadh agus chun deisiúcháin chuí a dhéanamh más gá.

1. Inneall ag dul amú nó ag rith go dona

Tá dhá bhealach ann chun uainiú comhla a bhaint amach in inneall dócháin inmheánaigh. Is é an chéad cheann an modh dhá chéim, a bhaineann le nasc díreach an chromáin leis an bhfearas camshaft. Úsáidtear an modh seo i bhformhór na gcineálacha trealaimh throma agus trucailí móra. Tá an modh uainithe slabhra níos coitianta i bhfeithiclí tomhaltóirí agus innill ardfheidhmíochta. Le himeacht ama, féadann an slabhra uainiúcháin síneadh, rud a fhágann go gcaillfidh fearas ar an gceamara nó ar an gcromán. Is é an toradh a bhíonn air seo ná míchalabrú ar uainiú an innill agus is minic go mbíonn drochthine mar thoradh air. Féadfaidh an t-inneall rith go dona freisin agus easpa cumhachta luasghéaraithe.

Má tharlaíonn an cás seo, is dóichí go ndéanfar damáiste don slabhra ama agus ní mór é a athsholáthar a luaithe is féidir. Má bhriseann an slabhra uainiúcháin, d'fhéadfadh damáiste mór don inneall a bheith ag rolladh miotail scaoilte timpeall taobh istigh den inneall.

Molann gach monaróir gluaisteán an ola innill a athrú agus a scagadh gach 3,000 go 5,000 míle. Le himeacht ama, tosaíonn an ola ag scaradh de réir mar a théitear suas agus a nochtar do na tuaslagóirí nádúrtha a fhaightear i gásailín. Má thosaíonn an slabhra ama ag caitheamh amach, is féidir le píosaí beaga miotail an slabhra a bhriseadh agus dul isteach sa phanna ola. Nuair a bhíonn do chuid ola á athrú agat agus an meicneoir ag insint duit go raibh píosaí beaga miotail san ola nó san scagaire draenáilte, is comhartha maith é sin go bhfuil do slabhra ama ag tosú ag teip.

Is minic a fheictear sliseanna miotail freisin agus iad ag caitheamh go mór ar chomhlaí ceann sorcóra, sealbhóirí, coimeádáin agus crua-earraí ceann sorcóra eile. Tá sé ríthábhachtach go ndéanfaidh meicneoir nó teicneoir an fhadhb a sheiceáil agus deisiúcháin chuí a dhéanamh chomh luath agus is féidir.

3. Ní thosaíonn nó ní ritheann inneall

Cuirfidh slabhra ama oscailte faoi deara nach dtosóidh nó nach dteipfidh ar an inneall agus é ag tiomáint. Má tá an crios briste cheana féin, ní bheidh go leor comhbhrú ag an inneall le tosú. Má bhriseann sé nó má phreabann sé agus é ag tiomáint, déanfar damáiste do na loiní ó theagmháil leis na comhlaí. Déanfaidh na comhlaí iad féin a lúbadh agus d'fhéadfadh go scriosfaidh siad an t-inneall. Má tá an crios ag sleamhnú toisc go bhfuil sé scaoilte, féadfaidh sé codanna eile den inneall a scaoileadh agus damáiste a dhéanamh freisin. Mura dtosaíonn d’inneall nó mura dtosaíonn sé ag rith garbh, rud a thugann le fios go bhféadfadh sé a bheith ag teip, déan seiceáil agus deisiú meicneoir deimhnithe.

4. Seiceáil an bhfuil solas an innill ar siúl

Is féidir le solas an Inneall Seiceála teacht ar chúiseanna éagsúla, agus d’fhéadfadh teip slabhra ama a bheith ar cheann acu. Taispeánfaidh ríomhaire an ghluaisteáin soilse rabhaidh nach mór a sheiceáil agus a scanadh le haghaidh cóid trioblóide chun foinse na faidhbe a chinneadh. D’fhéadfadh go dtiocfaidh solas an innill seiceála ar aghaidh nuair a bhraitheann an ríomhaire ar bord go bhfuil rud éigin mícheart leis an gcóras astuithe agus le hoibriú an innill. Cuireann slabhra ama sínte le feidhmíocht laghdaithe an innill agus le hastuithe méadaithe trí sholas an innill seiceála a chur ar siúl agus DTC a stóráil. Beidh ar an meicneoir an cód a sheiceáil agus aon deisiúcháin riachtanacha a sceidealú.

5. Rattles inneall ag díomhaoin

Is comhartha rabhaidh coitianta iad fuaimeanna neamhghnácha freisin maidir le fadhb laistigh d'inneall. Faoi ghnáthchoinníollacha, ba cheart go ndéanfadh an t-inneall fuaim réidh, seasta a léiríonn go bhfuil gach rud ag obair mar ba chóir. Mar sin féin, nuair a bhíonn an slabhra ama scaoilte, féadann sé creathadh taobh istigh den inneall a chur faoi deara, rud a fhágann go mbeidh fuaim rattling nuair a bhíonn an t-inneall díomhaoin. Gach uair a chloiseann tú cnag, ciallaíonn sé go bhfuil rud éigin scaoilte agus ní mór é a shocrú sula bhriseann sé.

Is cuid lárnach d’inneall ar bith é an slabhra ama, agus gan é, éiríonn do charr gan úsáid. Má bhriseann an slabhra ama agus tú ag tiomáint, d’fhéadfadh damáiste tromchúiseach innill a bheith ann do d’fheithicil. Is é an bealach is fearr chun seans damáiste tromchúiseach inneall a laghdú ná meicneoir gairmiúil a chur in ionad an tslabhra ama má thugann tú faoi deara aon cheann de na comharthaí rabhaidh atá liostaithe thuas. Trí bheith réamhghníomhach agus airdeallach, is féidir leat na mílte dollar a shábháil agus saol an innill a leathnú go mór.