Comharthaí a bhaineann le Malartú Solais Cúltaca atá Faillí nó Mícheart

Má bhíonn do shoilse cúlaithe curtha ar siúl i gcónaí, ná cuir ar siúl riamh, ná mura n-oibreoidh tú go ham, b’fhéidir go mbeidh ort lasc solais droim ar ais d’fheithicil a athsholáthar.

Is lasc leictreonach é an lasc solais cúlaithe ar an bhfeithicil a chasann soilse aisiompaithe na feithicle. Oibríonn na lasca tríd an solas a ghníomhachtú nuair a bhíonn an tarchur i bhfearas droim ar ais. I bhfeithiclí áirithe, amhail trucailí móra nó veaineanna, féadfaidh an lasc droim ar ais aláram cúltaca a ghníomhachtú freisin a sháraíonn chun a chur in iúl do choisithe agus do thiománaithe eile go bhfuil an fheithicil droim ar ais. Is gné thábhachtach sábháilteachta iad soilse cúlaithe a fheistítear ar gach feithicil chun sábháilteacht a fheabhsú agus chun timpistí a chosc. Nuair a theipeann ar an lasc a ghníomhaíonn iad, déantar an ghné sábháilteachta seo a dhíchumasú agus d'fhéadfadh an fheithicil a bheith níos mó i mbaol timpiste. Nuair a theipeann ar lasc, is gnách go mbíonn roinnt comharthaí ann a chuireann in iúl don tiománaí go bhfuil fadhb ann agus gur cheart í a réiteach.

1. Soilse aisiompú uaineach

Is comhartha é oibriú eatramhach na soilse cúlaithe go bhféadfadh fadhb a bheith ann leis an lasc solais aisiompaithe. Má tá na teagmhálacha sa lasc caite nó briste, féadfaidh sé seo a chur faoi deara go n-oibreoidh an solas ó am go chéile. B’fhéidir go dtabharfaidh tú faoi deara go dtagann na soilse cúlaithe ar siúl uaireanta agus nach dtarlaíonn siad uaireanta, nó go splancann siad ar siúl agus as go tapa nó go randamach.

2. Bíonn na soilse cúlaithe ar siúl i gcónaí.

Siomptóm eile de dhrochlascadh droim ar ais is ea na soilse droim ar ais a bhíonn ar siúl i gcónaí. Má ghearrann an lasc go hinmheánach, d'fhéadfadh sé go bhfanfadh an solas air an t-am ar fad. Ní hamháin go mbeidh sé seo ina fhadhb mar beidh an chuma ar an gcarr droim ar ais nuair nach bhfuil sé, ach cuirfidh sé faoi deara freisin go mbeidh na bolgáin sruthán amach i bhfad níos tapúla ná mar is gnách.

3. Ní lasann soilse cúlaithe ar chor ar bith

Is é an comhartha is soiléire gur theip ar an lasc cúltaca ná nach bhfuil na soilse aisiompaithe ar siúl ar chor ar bith. Is é an lasc solais cúltaca a rialaíonn an solas go díreach, mar sin má theipeann air, stopfaidh an solas ag obair. Fágfaidh sé seo nach bhfuil comhartha amhairc ag an bhfeithicil chun a chur in iúl do choisithe agus do thiománaithe eile ar an mbóthar go bhfuil an fheithicil ar chúl, rud nach bhfuil sábháilte.

Ós rud é gur gné thábhachtach sábháilteachta é soilse cúlaithe atá éigeantach do gach feithicil bóthair, má theipeann ar an lasc cúltaca, beidh an ghné thábhachtach sábháilteachta seo faoi mhíchumas. Ar an ábhar sin, má tá amhras ort go bhfuil fadhb ann le lasc droim ar ais d’fheithicil, déan teagmháil le teicneoir gairmiúil, mar cheann ó AvtoTachki, chun ceannsoilse d’fheithicle a dhiagnóiseadh chun an cúrsa gníomhaíochta is fearr a chinneadh. Más gá, is féidir leo do lasc solais cúltaca a athsholáthar.