Comharthaí Deighilteoir Ola Aerálaithe atá Faillí nó Fánach

I measc na n-airíonna coitianta tá deatach ag teacht ón sceite, solas an Inneall Seiceála ag teacht ar, tomhaltas ola iomarcach, agus sloda faoin caipín ola.

Is í ola an líne bheatha d'aon inneall dócháin inmheánaigh. Tá sé deartha chun beagnach gach comhpháirt inmheánach innill i do charr, trucail nó SUV a lubricadh i gceart; agus caithfidh siad é sin a dhéanamh go comhsheasmhach chun caitheamh ar pháirteanna innill a laghdú. Le linn gnáthoibríochta, meascann an ola taobh istigh d'inneall le haer, ach ní mór é a athghiniúint agus a atreorú ar ais chuig an bpanna ola agus an t-aer a scaradh agus a sheoladh chuig an seomra dócháin. Cuirtear an tasc seo i gcrích trí úsáid a bhaint as deighilteoir ola aeráilte i gcomhar le heilimintí aerála eile san inneall agus timpeall air.

Cibé an bhfuil d’fheithicil ag rith ar ghásailín, díosal, GNC nó breosla hibrideach, beidh córas scaoilte ola suiteáilte inti. Tá ainmneacha uathúla ag gluaisteáin agus trucailí éagsúla don chuid seo, ach nuair a theipeann orthu, léiríonn siad comharthaí comhchosúla de dheighilteoir ola aeraithe atá dona nó lochtach.

Nuair a thosaíonn deighilteoir ola aeraithe ag caitheamh amach nó má theipeann air go hiomlán, is féidir leis an damáiste d'inmheánaigh an innill a bheith sa raon ó bheagán go teip iomlán an innill; aithneoidh tú roinnt de na comharthaí rabhaidh seo a liostaítear thíos.

1. Deataigh ón bpíopa sceite

Tá an deighilteoir ola aeraithe deartha chun gás breise (aer agus gáis eile measctha le hola) a bhaint as an ola sula dtéann sé isteach sa seomra dócháin. Nuair a bhíonn an chuid seo caite nó caite ar a dáta éaga, níl an próiseas seo éifeachtach. Cuireann tabhairt isteach gáis bhreise isteach sa seomra dócháin bac ar dhóchán glan an mheascáin aerbhreosla. Mar thoradh air sin, déanfar níos mó deataigh inneall a astú trí chóras sceite an ghluaisteáin. Beidh an iomarca deatach innill le sonrú nuair a bhíonn an fheithicil ag réabadh nó ag luasghéarú.

Má thugann tú deatach bán nó gorm éadrom faoi deara ag teacht amach as an sceite, ba cheart duit meicneoir deimhnithe a fheiceáil a luaithe is féidir ionas gur féidir leo an deighilteoir ola análaithe a dhiagnóiseadh agus a athsholáthar. Mura ndéantar é sin go tapa, is féidir damáiste a dhéanamh do bhallaí sorcóra, fáinní loine agus comhpháirteanna ceann sorcóra.

2. Tá solas an Inneall Seiceála ar siúl.

Nuair a thosaíonn ola agus gáis ag dó, ardaíonn an teocht taobh istigh den seomra dócháin de ghnáth. Is féidir leis seo, agus is minic a chuireann sé seo, tús le rabhadh taobh istigh d’ECU feithicle agus ansin rabhadh a sheoladh chuig an deais tríd an tsolas Inneall Seiceála a splancadh. Gineann an rabhadh seo cód rabhaidh a íoslódálann meicneoir gairmiúil ag baint úsáide as uirlis scanta atá nasctha le ríomhaire na feithicle. Má thugann tú solas an Inneall Seiceála faoi deara ar do dheais, is smaoineamh maith é dul abhaile chomh luath agus is féidir agus teagmháil a dhéanamh le meicneoir deimhnithe ASE a luaithe is féidir.

3. Tomhaltas ola iomarcach

Comhartha coitianta eile de dheighilteoir ola vent damáiste nó caite ná go bhfuil an t-inneall ag caitheamh níos mó ola ná mar ba chóir. Tá an fhadhb seo coitianta le hinnill níos mó ná 100,000 míle agus is minic a mheastar caitheamh tipiciúil ar chomhpháirteanna inmheánacha an innill. Mar sin féin, aontaíonn go leor meicnicí gairmiúla gurb é an phríomhchúis atá leis an tomhaltas ola breise ná nach ndéanann an deighilteoir ola aeráilte an méid a bhí sé deartha le déanamh. Má thugann tú faoi deara go dtagann an solas "Check Oil" ar aghaidh, nó nuair a dhéanann tú seiceáil ar an leibhéal ola innill, is minic a bhíonn sé íseal agus ní mór duit ola a chur leis go minic, déan do mheicneoir gairmiúil iniúchadh a dhéanamh ar d'fheithicil le haghaidh deighilteoir ola breather damáiste.

4. DIRT faoin caipín ola

Ní bheidh deighilteoir ola aeráilte olc nó lochtach in ann comhdhlúthán a bhaint as an ola freisin. I go leor cásanna, carnann an taise iomarcach faoin gcaipín filler agus measctar le salachar agus smionagar atá gafa taobh istigh den inneall. Cruthaíonn sé seo sloda nó ola in éineacht le salachar a fheictear faoin caipín ola nó timpeall air. Má thugann tú an fhadhb seo faoi deara, iarr ar mheicneoir deimhnithe iniúchadh agus diagnóis a dhéanamh ar an bhfadhb le d'fheithicil.

I saol idéalach, bheadh ​​​​ár n-innill ag rith go deo. Creid é nó ná creid, má dhéanann tú cothabháil agus seirbhís rialta, níor cheart go mbeadh aon fhadhbanna ann leis an deighilteoir ola aeráilte. Mar sin féin, tá riocht den sórt sin indéanta go leor fiú le cothabháil chuí. Má thugann tú faoi deara aon cheann de na comharthaí rabhaidh thuas maidir le deighilteoir ola vent olc nó lochtach, ná bíodh aon leisce ort - déan teagmháil le meicneoir deimhnithe a luaithe is féidir.