Comharthaí a bhaineann le Friotóir Mótair Fan Téitheoir Lochta nó Éagach

I measc na gcomharthaí coitianta níl téitheoir an ghluaisteáin ag obair nó i bhfostú ar luas áirithe, nó go bhfuil rud éigin i bhfostú sa mhótar lucht leanúna.

Is comhpháirt leictreach é an friotóir mótair séidire atá mar chuid de chóras teasa agus aerchóirithe na feithicle. Tá sé freagrach as luas lucht leanúna an mhótair lucht leanúna a rialú. Nuair a athraítear luas an lucht leanúna ag baint úsáide as an knob ar an mbraisle ionstraim, athraíonn an friotóir mótair lucht leanúna an socrú, rud a fhágann go n-athraítear luas an mhótair lucht leanúna. Toisc go bhfuil luas an lucht leanúna ar cheann de na socruithe is minice a choigeartaítear i gcóras aerchóirithe, tá an friotóir mótair lucht leanúna faoi strus leanúnach, rud a d'fhéadfadh teip a bheith mar thoradh ar deireadh thiar. Is féidir le droch-fhriotóir mótair lucht leanúna a bheith ina chúis le fadhbanna le hoibriú an chórais téimh agus aerchóirithe ar fad. De ghnáth, is cúis le roinnt comharthaí a d'fhéadfadh an tiománaí a chur ar an eolas maidir le fadhb fhéideartha de bharr friotóir mótair lucht leanúna atá dona nó lochtach.

1. Mótar lucht leanúna i bhfostú ar luas amháin

Siomptóm coitianta a bhaineann le drochfhriotóir mótair lucht leanúna ná an mótar fean i bhfostú ag suíomh amháin. Is é an friotóir mótair lucht leanúna an chomhpháirt atá freagrach go díreach as luas lucht leanúna an mhótair lucht leanúna a rialú. Má ghearrann an friotóir amach nó má theipeann air, féadfaidh sé a bheith ina chúis leis an mótar lucht leanúna dul i bhfostú ag luas lucht leanúna amháin. Féadfaidh córais téimh agus aerchóirithe oibriú fós ag an luas céanna, ach beidh gá an friotóir a athsholáthar chun feidhmiúlacht iomlán a athbhunú.

2. Ní oibríonn an mótar lucht leanúna faoi shocruithe áirithe.

Comhartha coitianta eile de fhriotóir mótair lucht leanúna dona is ea mótar lucht leanúna nach bhfuil ag obair i suíomhanna áirithe. Má theipeann ar chomhpháirteanna inmheánacha an fhriotóra mótair lucht leanúna, féadfaidh sé a chur faoi deara go bhfuil an mótar lucht leanúna mífheidhm nó nach n-oibríonn sé ar chor ar bith ag suíomh amháin nó níos mó. Is féidir é seo a bheith mar chúis leis an lasc mótair lucht leanúna freisin, mar sin moltar go mór duit diagnóis cheart a dhéanamh mura bhfuil tú cinnte cad é an fhadhb a d'fhéadfadh a bheith ann.

3. Gan aer ó gaothairí cairr

Comhartha eile de dhrochfhriotóir mótair séidire is ea an easpa aeir ó ghaltáin aeir an ghluaisteáin. Soláthraítear an chumhacht don mhótar lucht leanúna tríd an bhfriotóir mótair lucht leanúna, mar sin má theipeann air nó má tá fadhb ar bith ann, is féidir an chumhacht don mhótar a ghearradh amach. Ní bheidh mótar lucht leanúna gan chumhacht in ann brú aeir a ghiniúint, rud a fhágann an córas teasa agus aerchóirithe gan aer ag teacht ó na gaothairí.

Ós rud é gurb é an friotóir mótair lucht leanúna an chomhpháirt atá freagrach go díreach as an mótar lucht leanúna a thiomáint, má theipeann air, is féidir fadhbanna tromchúiseacha a bheith ann leis an mótar lucht leanúna agus leis an gcóras téimh agus aerchóirithe. Má thaispeánann d’fheithicil aon cheann de na hairíonna thuas, nó má tá amhras ort go bhféadfadh fadhb a bheith ann leis an bhfriotóir mótair séidire, bíodh teicneoir gairmiúil, ar nós AvtoTachki, chun iniúchadh a dhéanamh ar an bhfeithicil chun a fháil amach ar cheart an chomhpháirt a athsholáthar.