Comharthaí a bhaineann le Leaschraoladh Fan Fuarú Lochtach nó Éagsúil
Ábhar
I measc na hairíonna coitianta tá róthéamh inneall agus lucht leanúna fuaraithe nach bhfuil ag obair nó ag rith i gcónaí.
Úsáideann formhór na ngluaisteán nua-aimseartha lucht leanúna fuaraithe leictreacha chun aer a aistriú tríd an radaitheoir ionas gur féidir leis an inneall a fhuarú. Úsáideann an chuid is mó de lucht leanúna fuaraithe mótair tarraingthe srutha measartha go hard, mar sin de ghnáth déantar rialú sealaíochta orthu. Is é an sealaíochta lucht leanúna fuaraithe an sealaíochta a rialaíonn an lucht leanúna fuaraithe inneall. Má chomhlíontar na paraiméadair chearta, gníomhóidh braiteoir teochta nó ríomhaire sealaíochta a sholáthróidh cumhacht don lucht leanúna. Gníomhóidh an t-athsheachadán de ghnáth chomh luath agus a bhraitear go bhfuil teocht na feithicle ag druidim le teocht ró-ard. De ghnáth, is cúis le roinnt comharthaí a d’fhéadfadh an tiománaí a chur ar an eolas faoi sheirbhís a chur ar an eolas faoi dhrochsheachadadh lucht leanúna fuaraithe.
1. Inneall te
Ceann de na chéad chomharthaí a bhaineann de ghnáth le sealaíochta lucht leanúna fuaraithe atá ag teip nó ag teip ná an t-inneall róthéamh nó róthéamh. Má thugann tú faoi deara go bhfuil d’inneall ag rith ag teochtaí níos airde ná mar is gnách, d’fhéadfadh sé seo a bheith ina chomhartha nach bhfuil an sealaíocht ag obair i gceart. Má ghearrann an sealaíochta amach nó má theipeann air, ní bheidh sé in ann cumhacht a sholáthar chun an lucht leanúna a reáchtáil agus an t-inneall a choinneáil ag rith ag gnáth-theocht. Is féidir le teochtaí neamhghnácha arda a bheith mar chúis le fadhbanna éagsúla eile, mar sin is smaoineamh maith é d’fheithicil a dhiagnóiseadh i gceart le bheith cinnte go bhfuil fadhb ann.
2. Ní oibríonn lucht leanúna fuaraithe
Comhartha coitianta eile d’fhadhb a d’fhéadfadh a bheith ann leis an sealaíochta lucht leanúna fuaraithe is ea lucht leanúna fuaraithe nach bhfuil ag obair. Má theipeann ar an sealaíochta, ní bheidh sé in ann cumhacht a sholáthar don lucht leanúna, agus mar thoradh air sin, ní bheidh siad ag obair. D'fhéadfadh róthéamh a bheith mar thoradh air seo, go háirithe nuair a bhíonn an carr ina stad, nuair nach bhfuil an carr ag bogadh ar aghaidh chun ligean d'aer dul tríd an radaitheoir.
3. Ritheann lucht leanúna fuaraithe go leanúnach.
Má tá an lucht leanúna fuaraithe ag rith an t-am ar fad, is comhartha eile (níos lú coitianta) é seo ar fhadhb a d'fhéadfadh a bheith ann leis an sealaíochta lucht leanúna fuaraithe. D'fhéadfadh cumhacht buan a bheith mar thoradh ar chiorcad gearr inmheánach den sealaíochta, rud a fhágann go n-imíonn an lucht leanúna go leanúnach. Ag brath ar léaráid sreangaithe an ghluaisteáin, d'fhéadfadh sé seo a chur faoi deara go bhfanfaidh siad ar fiú nuair a bhíonn an carr múchta, ag draenáil na ceallraí.
Feidhmíonn an sealaíochta lucht leanúna fuaraithe, go deimhin, mar lasc don lucht leanúna fuaraithe inneall agus, dá bhrí sin, tá sé ina chomhpháirt thábhachtach leictreach de chóras fuaraithe na feithicle. Ar an gcúis seo, má tá amhras ort go bhféadfadh fadhb a bheith ag do lucht leanúna fuaraithe nó sealaíochta, tabhair an carr chuig speisialtóir gairmiúil, mar shampla, ceann de AvtoTachki, le haghaidh diagnóisic. Beidh siad in ann d’fheithicil a iniúchadh agus an sealaíochta fean fuaraithe a athsholáthar más gá.
