Comharthaí Lasc Rialaithe AC lochtach nó lochtach

Chomh fada leis an lasc fisiceach a rialaíonn an oiriúntóir aer, áirítear ar na hairíonna coitianta codanna den oiriúntóir aer a róthéamh, socruithe áirithe nach bhfuil ag obair, nó nach bhfuil an comhbhrúiteoir oiriúntóra aer ag casadh air.

Is comhpháirt an-tábhachtach den chóras AC é an lasc rialaithe AC. Is lasc fisiceach é seo a ligeann don úsáideoir socruithe an chórais aerchóirithe a chasadh air agus a athrú ón taobh istigh den fheithicil. De ghnáth is painéal speisialta é seo le cnaipí agus cnaipí a ligeann don úsáideoir feidhmeanna an chórais aerchóirithe a rialú, mar shampla socrú, teocht agus luas lucht leanúna. Chomh maith le ligean don úsáideoir an córas AC a rialú de láimh, is féidir an lasc a úsáid uaireanta freisin chun feidhmeanna áirithe a rialú agus a rialáil go huathoibríoch.

Go bunúsach is painéal rialaithe é an lasc rialaithe AC don chóras AC a fheidhmíonn an t-úsáideoir. Nuair a bhíonn fadhb ann leis an lasc, féadfaidh sé gach cineál fadhbanna a chur faoi deara agus feidhmiúlacht an chórais AC a bhriseadh go tapa, mar sin ba cheart é a sheiceáil chomh luath agus is féidir. Mar is amhlaidh le formhór na gcomhpháirteanna, de ghnáth beidh roinnt comharthaí rabhaidh ann chun cabhrú leis an tiománaí a chur ar an eolas má theip ar an lasc rialaithe A/C nó má tá sé ag tosú ag teip.

1. Róthéamh na gcodanna AC

Ceann de na chéad chomharthaí go bhféadfadh fadhb a bheith ag an lasc rialaithe A/C ná go bhféadfadh codanna áirithe den A/C a bheith róthéamh. Is bord leictreonach é an lasc rialaithe AC le snaidhmeanna agus lasca. I gcásanna áirithe, is féidir le ciorcad gearr nó fadhb friotaíochta tarlú sa lasc, rud a d'fhéadfadh an lasc féin a róthéamh. D'fhéadfadh sé éirí te faoi do lámh agus tosú ag mífheidhmiú nó gan oibriú ar chor ar bith.

Dáileann an lasc cumhacht ar chomhpháirteanna AC eile freisin. Mar sin, d’fhéadfadh fadhb leis an lasc a bheith ina chúis le róthéamh comhpháirteanna eile mar gheall ar ró-chumhacht nó róthéamh. De ghnáth, nuair a bhíonn lasc te ar an dteagmháil, tá sé lochtach agus ní mór é a athsholáthar.

2. Ní oibríonn suíomhanna áirithe nó nach n-oibríonn siad ó am go chéile

Toisc gur lasc leictreach é an lasc rialaithe AC, tá teagmhálacha agus snaidhmeanna leictreacha ann ar féidir leo caitheamh amach agus briseadh. Is féidir le cnapán briste nó teagmháil leictreach caite go hiomlán taobh istigh den lasc a chur faoi deara nach n-oibreoidh ceann amháin nó níos mó de na socruithe nó go n-oibreoidh siad go ham. De ghnáth sa chás seo is gá an lasc a athsholáthar.

3. Ní chuireann an comhbhrúiteoir oiriúntóir aer ar siúl

Siomptóm eile a d’fhéadfadh tarlú nuair a theipeann ar an lasc rialaithe A/C ná nach gcuirfidh an comhbhrúiteoir ar siúl. Is é an lasc rialaithe A / C a chumhachtaíonn agus a rialaíonn an comhbhrúiteoir A / C chomh maith leis an gcóras iomlán. Mura bhfuil sé ag obair i gceart, ní fhéadfaidh an comhbhrúiteoir A/C dul ar siúl, rud a chuirfeadh cosc ​​ar an oiriúntóir aer aer fuar a shéideadh.

I bhformhór na gcásanna, beidh comharthaí faoi deara ag lasc rialaithe AC lochtach nó teipthe a thugann le fios go bhfuil fadhb leis an lasc. Má tá amhras ort go bhfuil do lasc as ord, déan teagmháil le speisialtóir gairmiúil, mar shampla, speisialtóir ó AvtoTachki. Beidh siad in ann do chóras a iniúchadh agus an lasc rialaithe AC a athsholáthar más gá.