Comharthaí a bhaineann le hulóg teannastóra lochtach nó lochtach

I measc na gcomharthaí coitianta tá imthacaí nó ulóg millte, squealing i limistéar an mhótair, agus ulóga atá caite le feiceáil.

Is éard is ulóga idirmheánacha ann ulóga innill atá freagrach as criosanna tiomána an innill a threorú agus a theannadh. Déantar criosanna tiomána innill a stiúradh ar chomhpháirteanna innill éagsúla, mar shampla an alternator, caidéal uisce, caidéal stiúrtha cumhachta, agus comhbhrúiteoir aerchóirithe ar bhealach sonrach. Tá an ulóg idler deartha chun pointe eile de rothlú réidh a sholáthar don chrios mótair ionas gur féidir an treo atá ag teastáil a bhaint amach. Úsáideann formhór na n-inneall díomhaoin amháin agus díomhaoin amháin, cé go n-úsáideann roinnt dearaí níos mó ná díomhaoin amháin. Le himeacht ama, caitheann idlers amach agus ní mór iad a athsholáthar. De ghnáth beidh ulóg díomhaoin olc nó lochtach ina chúis le roinnt comharthaí a d’fhéadfadh an tiománaí a chur ar an eolas faoi fhadhb.

1. ulóga atá caite go feiceálach

Ceann de na chéad chomharthaí ar fhadhb le ulóg idler ná caitheamh le feiceáil ar an ulóg. Le himeacht ama, de réir mar a rothlaíonn an ulóg i gcoibhneas leis an gcreasa, tosaíonn an dá chomhpháirt ag caitheamh amach sa deireadh. Féadfaidh sé seo a bheith ina chúis le scratches infheicthe ar dhromchla an ulóg mar thoradh ar theagmháil leis an gcreasa. Le himeacht ama, caitheann an ulóg agus an crios go dtí an pointe ina laghdaítear an teannas, rud a d'fhéadfadh an crios a shleamhnú.

2. Squeal crios

Comhartha coitianta eile d’fhadhb ulóige a d’fhéadfadh a bheith díomhaoin is ea criosanna an innill a squealing. Má chaitheann dromchla na hulóige díomhaoin amach nó má éiríonn leis an ulóg a urghabháil nó a urghabháil, féadfaidh sé seo crios an innill a sciobadh agus é ag cuimilt in aghaidh an dromchla ulóige. I gcásanna áirithe, féadann ulóg theipthe ceangal nó sleamhnú a dhéanamh, rud a fhágann go n-éireoidh an crios nuair a thosaíonn an t-inneall ar dtús. Rachaidh an fhadhb in olcas sa deireadh de réir mar a leanann an ulóg ag caitheamh amach.

3. Imthacaí nó ulóg millte.

Comhartha eile is suntasaí d'fhadhb ulóige díomhaoin is ea imthacaí nó ulóg millte. I gcásanna níos déine, is féidir leis an imthacaí nó leis an ulóg féin a chaitheamh go dtí an pointe a bhriseann nó a scoilteann sé, go dtiteann sé as a chéile, nó go n-urghabhann sé. Is féidir leis seo cur isteach ar uainíocht na crios agus mar thoradh ar gach cineál fadhbanna. Is féidir le ulóg briste nó urghabhála a bheith ina chúis le crios a bhriseadh nó, i gcásanna nach bhfuil chomh tromchúiseach, go dtiocfaidh an crios as an inneall. Is féidir le hinneall gan crios dul i ngleic go tapa le saincheisteanna cosúil le róthéamh agus stalladh, toisc gurb é an crios tiomána a chumhachtaíonn gabhálais an innill.

Is comhpháirt choitianta iad ulóga idler i bhformhór na bhfeithiclí bóthair a mbeidh gá iad a athsholáthar ar deireadh thiar, go háirithe i bhfeithiclí ardmhíleáiste. Tá aon cheann de na ulóga innill an-tábhachtach d'oibriú iomlán an innill, toisc gurb é an crios V-iomann agus ulóga a ligeann don inneall oibriú i gceart tar éis dó a bheith tosaithe. Má tá amhras ort go bhféadfadh fadhb a bheith ag do ulóg idirmheánach, bíodh teicneoir gairmiúil agat, mar AvtoTachki, seiceáil an fheithicil chun a chinneadh ar cheart an ulóg a athsholáthar.