Comharthaí Braiteoir Leibhéil Sreabháin ABS atá Faillí nó Faillí
Deisiúchán uathoibríoch

Comharthaí Braiteoir Leibhéil Sreabháin ABS atá Faillí nó Faillí

I measc na hairíonna coitianta tá an solas ABS ag teacht ar aghaidh, glasáil roth gan choinne mar gheall ar theip ABS, agus leibhéil sreabhach íseal sa taiscumar.

Is gné sábháilteachta roghnach é ABS atá éigeantach anois ar gach feithicil de mhúnla déanach. Úsáideann ABS braiteoirí leictreonacha chun luas roth a bhrath agus cuireann sé na coscáin i bhfeidhm go tapa chun boinn a chosc ó sciorradh agus is féidir leis an bhfeithicil a stopadh go tapa. Úsáideann an córas ABS modúl rialaithe leictreach agus roinnt braiteoirí, agus is é braiteoir leibhéal sreabhach ABS ceann acu.

Tá braiteoir leibhéal sreabhach ABS freagrach as an méid sreabhach coscáin a chinneadh i dtaiscumar sorcóir máistir na feithicle. Tá sé seo tábhachtach go mbeadh a fhios ag an modúl toisc go n-oibríonn an córas coscánaithe ar fad, chomh maith leis an gcóras ABS, ag baint úsáide as sreabhach coscáin hiodrálach agus ní fheidhmeoidh sé i gceart má thiteann an leibhéal faoi bhun íosmhéid áirithe. Nuair a theipeann ar braiteoir ABS, taispeánann sé roinnt comharthaí de ghnáth a fhéadfaidh an tiománaí a chur ar an eolas faoi fhadhb a d'fhéadfadh a bheith ann nach mór a shocrú.

1. Tá táscaire ABS ar siúl

Ceann de na chéad rudaí is féidir a tharlóidh nuair a theipeann ar an braiteoir ABS ná an solas ABS ag teacht ar. Tagann an solas ABS ar aghaidh de ghnáth nuair a bhraitheann an ríomhaire go bhfuil teipthe ar an braiteoir nó go bhfuil sé ag seoladh comhartha mícheart, rud a d'fhéadfadh fadhbanna a bheith ann leis an gcóras ABS. Is féidir leis an solas ABS teacht ar chúiseanna éagsúla freisin, mar sin má dhéanann sé, scanadh do fheithicil le haghaidh cóid trioblóide féachaint cad a d'fhéadfadh an fhadhb a bheith.

2. Glasáil roth gan choinne

Comhartha eile d'fhadhb leis an braiteoir leibhéal sreabhach ABS ná córas ABS mífheidhmiúil. De ghnáth, cuirtear an córas ABS i ngníomh go huathoibríoch le linn coscánaithe trom agus glas na rothaí. Mar sin féin, má theipeann ar an braiteoir leibhéal sreabhach ABS agus go dtiteann an leibhéal faoi bhun leibhéal áirithe, ní fhéadfaidh an córas ABS é sin a dhéanamh. Féadann sé seo rothaí na feithicle a chur faoi ghlas gan choinne agus boinn a shleamhnú mura bhfuil an córas ag obair i gceart.

3. Leibhéal leachtach íseal sa taiscumar

Comhartha eile de braiteoir leibhéal sreabhach ABS lochtach ná leibhéal sreabhach íseal. De ghnáth léiríonn sé seo dhá fhadhb. Ar an gcéad dul síos, d'éalaigh leacht ar bhealach éigin as an gcóras, b'fhéidir trí sceitheadh ​​nó trí ghalú; agus sa dara háit, gur thit an leibhéal leachtach agus níor ghlac an braiteoir é. De ghnáth, má tá an leibhéal sreabhach íseal agus nach dtagann an solas ar aghaidh, tá an braiteoir lochtach agus ba chóir é a athsholáthar.

Ós rud é go bhfuil braiteoir leibhéal sreabhach ABS tábhachtach d'fheidhmiúlacht iomlán an chórais ABS, má theipeann air, is féidir an fhadhb a scaipeadh go tapa chuig an gcuid eile den chóras. Má tá amhras ort go bhfuil teipthe ar an braiteoir leibhéal sreabhach ABS nó gur tháinig an solas ABS ar aghaidh, déan an fheithicil a diagnóisíodh ag teicneoir gairmiúil, mar shampla ceann ó AvtoTachki, chun a chinneadh an bhfuil athsholáthar braiteoir leibhéal sreabhach ABS ag teastáil ón bhfeithicil, nó b'fhéidir ceann eile. fadhb nach mór a réiteach.

Add a comment