Comharthaí Taiscumar Córas Rialaithe Astuithe Galánta nó Éagsúla

I measc na gcomharthaí coitianta tá solas an Inneall Seiceála ag teacht ar aghaidh, boladh an bhreosla amh ag teacht ó chúl na feithicle, agus umar breosla réabtha nó sceite.

Is deacair boladh gásailín a chailleann, agus níos deacra fós gan a thabhairt faoi deara nuair a bholadh tú é. Tá sé loiscneach agus dónn an srón, féadann sé a bheith an-chontúirteach má ionanálaítear é agus is cúis le masmas, tinneas cinn agus fadhbanna análaithe. Déantar rialú docht ar an méid gal breosla is féidir leis an gcarr a fhágáil, agus cuidíonn an canister rialaithe EVAP gach rud a choinneáil in ord oibre le comhlaí, píobáin, canister gualaigh gníomhachtaithe, chomh maith le caipín umar gáis aerdhíonach.

Galfaidh an breosla mar ghal agus stóráiltear an gal seo sa scagaire carbóin le húsáid níos déanaí san inneall mar chuid thábhachtach den mheascán aeir/breosla. Is féidir le hábhar cáithníneach carnadh ar chanister an chórais rialaithe astaíochtaí agus damáiste a dhéanamh do chomhlaí agus solenoidí, rud a d'fhéadfadh fiú scoilteadh an canister carbóin gníomhachtaithe féin a bheith mar thoradh air. Cé nach imní láithreach é canister scoilte nó salach, is fadhb mhór í an fhíric go bhféadfadh gal breosla nó breosla sceitheadh ​​​​amach agus ní mór déileáil léi láithreach.

1. Seiceáil an bhfuil solas an innill ar siúl

Is féidir leis an Inneall Seiceála Light teacht ar an iliomad cúiseanna éagsúla, ach má fheiceann tú an solas áirithe seo in éineacht le boladh láidir múch gásailín, d'fhéadfadh sé gurb é do chanister rialaithe EVAP an fhadhb.

2. An boladh breosla amh

Má bholadh tú breosla amh agus má tá tú i do sheasamh in aice le cúl do charr, d’fhéadfadh go bhfuil ag teip ar an gcuid seo atá ríthábhachtach maidir le hastuithe agus go ligeann sé do bhreosla sceitheadh ​​amach as d’umar gáis.

3. Umar breosla scriosta nó sceitheadh

Má theipeann ar an gcarn EVAP, is féidir leis an umar gáis titim i ndáiríre - má tá caipín gáis breosla soladach ag an gcarr. Má chloistear fuaim feadaíl nuair a bhaintear an clúdach, bíodh amhras ar fhadhb aerála. Níl aon sceideal cothabhála ann don chuid áirithe seo, ach is féidir go n-éireoidh an canister clogged nó damáiste go héasca agus go dtosóidh sé ag sceitheadh. Má tharlaíonn sé seo, déan cinnte teagmháil a dhéanamh le meicneoir a luaithe is féidir.

Déanann AvtoTachki deisiú umar EVAP a shimpliú mar go dtiocfaidh ár meicnic allamuigh chuig do theach nó d’oifig chun d’fheithicil a dhiagnóiseadh agus a dheisiú.