Pionóis as tiomáint ag solas tráchta toirmiscthe
Leideanna do thiománaithe

Pionóis as tiomáint ag solas tráchta toirmiscthe

Ba é an chéad rud a d'fhoghlaim muid faoi rialacha tráchta mar leanaí an bhrí atá leis na trí dathanna na soilse tráchta. Agus tá údar maith leis seo, ós rud é go mbraitheann sláinte agus fiú saol an tiománaí, paisinéirí agus daoine eile ar chloí go docht le rialacha simplí agus iad ag trasnú an bhóthair. Ar an ábhar sin, bunaíodh smachtbhannaí tromchúiseacha chun tiomáint trí sholas tráchta toirmiscthe, lena n-áirítear aistriú ón tiomáint. Ba cheart go mbeadh a fhios go soiléir ag tiománaithe faoi sheasamh an dlí ar an ábhar seo agus go mbeadh siad in ann a gcearta a chosaint i gcás ionchúisimh gan chúis.

Cad a mheastar a bheith ag tiomáint trí sholas tráchta toirmeascach?

Tá Alt 6 de na Rialacha Tiomána ar Bhóithre Poiblí dírithe ar shoilse tráchta nó ar chomharthaí rialtóra tráchta. Leagann sé amach go mion na rialacha aitheanta maidir le brí gach datha soilse tráchta nó gothaí an rialtóra tráchta:

  • ceadaíonn comhartha glas gluaiseacht;
  • ceadaíonn comhartha glas gealánacha gluaiseacht agus cuireann sé in iúl go bhfuil a ré ag dul in éag agus go gcuirfear comhartha toirmisc ar siúl go luath (is féidir taispeántais dhigiteacha a úsáid chun an t-am i soicindí atá fágtha go dtí deireadh an chomhartha glas a chur ar an eolas);
  • cuireann comhartha buí cosc ​​ar ghluaiseacht, ach amháin mar a fhoráiltear i mír 6.14 de na Rialacha, agus tugann sé rabhadh faoi athrú comharthaí atá le teacht;
  • ceadaíonn comhartha gealánach buí gluaiseacht agus cuireann sé ar an eolas faoi láithreacht trasnaithe neamhrialaithe nó trasrian coisithe, tugann sé rabhadh faoin mbaol;
  • Cuireann comhartha dearg, lena n-áirítear splanc, cosc ​​ar ghluaiseacht.

Tá Airteagal 12.12 den Chód um Chionta Riaracháin (CAO), a leagann amach smachtbhannaí chun tiomáint trí sholas dearg, ceaptha ar an mbealach is ginearálta. Ar an gcúis seo, ní hamháin gur sárú ar an dlí é gan aird ar an gcomhartha dearg, ach freisin:

  • ag dul isteach i dtrasnaíonn nuair a bhíonn an solas tráchta buí nó gealánach. Is é an t-aon chás ina bhfuil sé dlíthiúil tiomáint ar chomhartha buí nuair nach féidir stop a chur leis an tiomáint gan coscánaithe éigeandála a úsáid;
  • ag tiomáint nuair a dhéanann an rialtóir tráchta gotha ​​toirmiscthe: a lámh a ardú;
  • ag stopadh taobh thiar den líne stad;
  • ag tiomáint ar solas glas gan an comhartha solais tráchta breise a chur san áireamh le saighead le haghaidh casadh.
Pionóis as tiomáint ag solas tráchta toirmiscthe
Tá faisnéis oifigiúil faoi na fíneálacha a chuirtear ar fáil as sárú ar rialacha tráchta sa Chód um Chionta Riaracháin (CAO).

Conas a thaifeadtar sárú?

Sa lá atá inniu ann, tá dhá phríomhbhealach ann chun sáruithe tráchta a bhrath, lena n-áirítear tiomáint trí chomhartha toirmisc:

  • cigirí póilíneachta tráchta;
  • ceamaraí fístaifeadta.

Sárú ag oifigeach póilíneachta tráchta a thaifeadadh

Tá an chéad mhodh traidisiúnta agus mar sin eolach d’úinéirí gluaisteán agus d’úsáideoirí bóithre eile. Is é an príomhdhoiciméad a bhfeidhmíonn oifigigh póilíneachta tráchta dá réir ná na Rialacháin Riaracháin (Ordú na hAireachta Gnóthaí Inmheánacha Uimh. 664 de 23.08.17). De réir alt 84 den doiciméad seo, is é ceann de na forais le feithicil a stopadh ná comharthaí go bhfuil cion á dhéanamh aige i réimse na tráchta bóthair.

Seo roinnt céimeanna nach mór do phóilín tráchta a leanúint agus carr a stopadh mar gheall ar shárú tráchta:

  1. De réir mhír 89, ní mór don fhostaí dul i dteagmháil leis an tiománaí láithreach, é féin a chur in aithne, agus an chúis atá leis an stad a lua.
  2. Tar éis seo, tá sé de cheart aige na doiciméid is gá a iarraidh chun an cion a chur ar bhonn foirmiúil.
  3. Ansin, de bhua alt 91, caithfidh an cigire a insint cén sárú a rinneadh agus cad atá ann.
  4. Ansin, tarraingíonn an t-oifigeach suas prótacal maidir leis an gcion riaracháin i gcomhréir le hAirt. 28.2 Cód um Chionta Riaracháin de Chónaidhm na Rúise.
  5. Agus an prótacal á dhréachtú agat, ní mór do chearta agus do fhreagrachtaí faoin dlí a mhíniú duit.
  6. Ar deireadh, tar éis duit an prótacal a dhréachtú, tá sé de cheart agat eolas a chur air agus tuairimí agus mínithe a sholáthar, nach mór a bheith ceangailte le príomhthéacs an phrótacail.

Ba chóir a thabhairt faoi deara gur féidir le húinéir an ghluaisteáin úsáid a bhaint as aon sárú ar an nós imeachta bunaithe chun freagracht riaracháin a thabhairt chun dúshlán rathúil a thabhairt don phionós a gearradh.

Pionóis as tiomáint ag solas tráchta toirmiscthe
Díreach tar éis an fheithicil a stopadh, caithfidh an cigire dul chuige, é féin a thabhairt isteach agus an chúis atá leis an stad a lua.

Tá sé tábhachtach a mheabhrú nach bhfuil sé de cheart ag cigire na bpóilíní tráchta a cheangal ar an tiománaí dul amach as an gcarr le haghaidh comhrá ach amháin sna cásanna seo a leanas (clásal 93.1 de na Rialacháin):

  • léiríonn an tiománaí comharthaí meisciúla agus (nó) breoiteachta;
  • cuardach pearsanta, cigireacht nó cigireacht a dhéanamh ar fheithicil agus ar lasta;
  • comparáid a dhéanamh, i láthair an tiománaí (úinéir na feithicle), idir líon aonad agus chomhpháirteanna na feithicle agus na hiontrálacha sna doiciméid chlárúcháin;
  • 648/2012 Téacs atá ábhartha maidir leis an LEE nuair is gá a rannpháirtíocht i gcur chun feidhme gníomhaíochtaí nós imeachta, chomh maith le cúnamh a sholáthar d'úsáideoirí eile bóithre nó d'oifigigh póilíní;
  • más gá deireadh a chur le mífheidhmiú teicniúil feithicle nó le sárú ar na rialacha maidir le hearraí a iompar;
  • nuair a chruthaíonn a iompar bagairt ar shábháilteacht phearsanta an fhostaí.

Agus é ag caint le cigire póilíneachta tráchta, ba chóir go bhfanfadh an tiománaí socair agus ton cainte oifigiúil, measúil. Mar sin féin, níor chóir go mbeadh eagla ar dhuine ar ionadaí na n-údarás ar chor ar bith agus géilleadh dá chuid provocations nó brú. I ngach cás, is gá a chur in iúl go muiníneach dó an oibleagáid ceanglais an dlí agus na rialachán riaracháin a chomhlíonadh. Má bhraitheann tú go bhféadfadh an scéal a bheith míthaitneamhach duit, molaim duit dul i dteagmháil le dlíodóir a bhfuil aithne agat air chun comhairle a fháil.

Taifeadadh físe

Is féidir fiú na córais taifeadta físeáin is úire botúin a dhéanamh mar gheall ar glitch ríomhaire nó clár víreas ag rith isteach sa chóras. Mar sin, is féidir fiú sárú a gabhadh ar fhíseán a dhúshlánú má tá forais ann.

Is féidir ceamaraí oibriúcháin faoi láthair a roinnt ina dhá fhochineál:

  • físcheamaraí a úsáideann oifigigh póilíneachta tráchta;
  • ceamaraí seasta ag feidhmiú i mód uathoibríoch.

Níl aon chiall le teaghais maidir le húsáid an chéad cheann, mar má úsáideann cigire an ceamara, is aige féin amháin a bheidh an ceart chun an sáraitheoir a thabhairt os comhair cúirte i gcomhréir dhlúth leis an nós imeachta atá leagtha amach sa chéad chuid de seo. alt. Ní fheidhmíonn an taifeadadh ón gceamara TCI sa chás seo ach mar fhianaise bhreise ar chiontacht úinéara an ghluaisteáin.

Tá meicníocht gníomhaíochta i bhfad níos suimiúla ag ceamaraí taifeadta físeáin uathoibríocha. Tá siad suite ar na codanna is contúirtí de bhóithre poiblí: crosbhealaí, trasbhealaí coisithe, luasbhealaí. Tá sé tábhachtach go háirithe i gcomhthéacs an ailt seo go bhfuil córais taifeadta físeáin suiteáilte ag beagnach gach soilse tráchta agus trasrianta iarnróid.

Sa lá atá inniu sa Rúis tá roinnt cineálacha ceamaraí le haghaidh taifeadadh físe ar sháruithe tráchta: "Strelka", "Avtodoria", "Vocord", "Arena" agus daoine eile. Tá gach ceann acu in ann cineálacha éagsúla cionta a bhrath i roinnt carranna ag an am céanna.

Pionóis as tiomáint ag solas tráchta toirmiscthe
Cruthaíodh gléas físe Avtodoriya chun luas an iliomad carranna ar bhóithre illána a thomhas

Go ginearálta, oibríonn ceamaraí fístaifeadta de réir na scéime seo a leanas:

  1. Gabhann an ceamara an choir atá á déanamh.
  2. Tar éis sin, socraíonn sí é ionas go mbeidh plátaí clárúcháin stáit an ghluaisteáin le feiceáil sa phictiúr.
  3. Ansin aistrítear na grianghraif mar thoradh air go huathoibríoch chuig freastalaithe, áit a bpróiseáiltear na sonraí agus ina gcinntear úinéir an ghluaisteáin.
  4. Ar deireadh, seoltar litir slabhra mar a thugtar air chuig seoladh úinéir an ghluaisteáin a bhfuil a sárú taifeadta: teachtaireacht le prótacal agus rún chun fíneáil riaracháin a ghearradh. I gceangal leis seo tá pictiúir ón gcóras taifeadta físeáin uathoibríoch do sháruithe ar na póilíní tráchta. Seoltar an litir seo leis an admháil thuairisceáin iarrtha. Ón nóiméad a fhaightear an litir, cuirtear tús leis an spriocdháta chun an fhíneáil a íoc.

Is bealach réasúnta nua é fístaifeadadh chun cionta tráchta a bhrath. Tháinig sé go dtí an Rúis ó thíortha an AE, áit a úsáideadh go rathúil é ar feadh na mblianta fada agus chabhraigh sé le coireacht agus mortlaíocht ar na bóithre a laghdú, chomh maith le barrfheabhsú a dhéanamh ar fhoireann na n-oifigeach um fhorghníomhú an dlí.

Físeán: faoi oibriú córas taifeadta físeáin agus grianghraf le haghaidh sáruithe tráchta ag crosbhealaí

SpetsLab: Conas a oibríonn an chéad chóras sa Rúis chun sáruithe tráchta a thaifeadadh ag crosbhealaí?

Pionóis as tiomáint trí sholas tráchta coisctheach

Tá na roghanna uile maidir le hiompar toirmiscthe le dlí i réimse na tráchta agus tráchta coisithe ar na bóithre i gCaibidil 12 de Chód Cionta Riaracháin Chónaidhm na Rúise. Braitheann an norm ón gCód a chuirfear i bhfeidhm ar an ngníomh agus ar imthosca a choimisiúin.

Fine le haghaidh reáchtáil solas dearg

Tá sé inphionóis faoi Airt aird a thabhairt ar dhathanna an tsolais tráchta nó ar ghothaí rialtóra tráchta. 12.12 den Chód. Chun an sárú seo tá smachtbhanna iomlán de 1 míle rúbal. Áirítear le sárú an dlí riaracháin tiomáint ní hamháin trí sholas dearg, ach freisin trí aon chomhartha a aithnítear mar thoirmeasc.

Pionós as an líne stad a thrasnú

Is gné de mharcanna bóthair é stoplíne a thugann le fios don ghluaisteánaí an líne nach bhfuil aon cheart aige a charr a stopadh. De ghnáth, ní bhíonn ach crosbhealaí comharthaíochta feistithe le línte stad, ach faightear iad freisin roimh thrasbhealaí rialta do choisithe.

Tá sé éigeantach i gcónaí an carr a stopadh os comhair na líne stad. Is é an t-aon eisceacht ná cás ina bhfuil sé dodhéanta stopadh ag solas tráchta buí ach amháin trí choscánaithe éigeandála. Sa chás seo, tugtar treoir don tiománaí bogadh ar aghaidh (clásal 6.14 de Rialacháin Tráchta na Rúise). De réir Chuid 2 d'Airteagal 12.2 den Chód Riaracháin, gearrfar fíneáil 800 rúbal ar neamhaird a dhéanamh ar an líne stad.

Pionóis mar gheall ar thiomáint trí chomhartha iarnróid toirmeascach

Tá caighdeáin rialála ar cad ba cheart d’úinéir gluaisteán a dhéanamh in áiteanna atá feistithe le haghaidh tráchta ar rianta iarnróid le fáil sna rialacha tráchta. Go háirithe, tá sé toirmiscthe dul chuig trasrian (clásal 15.3 de Rialacháin Tráchta na Rúise):

Is é Art a chinneann an smachtbhanna maidir le hiompar míchuí ag trasbhealaí. 12.10 Cód um Chionta Riaracháin de Chónaidhm na Rúise. Gearrfar pionós airgeadais 1000 rúbal ar thiománaí a ghabhtar ag trasrian iarnróid mar gheall ar thranglam tráchta. Gearrtar an fhíneáil chéanna ar thiománaí a osclaíonn bacainn gan chead, chomh maith le nuair a ghluaiseann sé ar na rianta os comhair traenach.

Gearrtar an pionós is troime ar 3 “chion” den sórt sin a bhaineann le tiománaí:

I gcásanna saoil, is minic a ghearrann cigirí póilíneachta tráchta pionós ar thiománaithe as stopadh ag crosaire gan forais leordhóthanacha, gan aird a thabhairt ar fhíorstaid na tráchta. Is géar an tsaincheist go háirithe nuair a chruthaítear trasrian iarnróid nach dtrasnóidh ceann amháin, ach roinnt rianta ag an am céanna. Sa chás seo, féadfaidh aon subh tráchta beag iallach a chur ar an tiománaí stopadh in áit toirmiscthe. Is féidir le difríocht i léirmhíniú an tsáraithe costas tú ó thrí go sé mhí den saol gan an ceart chun rochtain a fháil ar an gcarr, mar sin déan gach iarracht a chruthú don chigire go raibh iallach ar an stad ar na rianta agus ghlac tú na bearta go léir ó clásal 15.5 de Rialacháin Tráchta na Rúise.

Má sháraigh tú an norm i ndáiríre, ansin de réir an dlí féadfaidh tú pionós beag a ghearradh nó, sa chás is measa, do cheadúnas a chailleadh ar feadh sé mhí. Chun an pionós is lú is féidir a fháil, ba chóir duit aird na mbreithiúna nó na gcigirí a tharraingt ar chúinsí maolaithe a bheith i láthair.

Pionós mar gheall ar sháruithe athuair

Ó bhrí Art. 4.2 agus 4.6 den Chód um Chionta Riaracháin, is féidir linn a thabhairt ar an tátal go meastar go ndéantar cion aonchineálach laistigh de bhliain ón gceann roimhe sin arís agus arís eile.

Tá dhá phríomhdhearcadh ann ar choincheap na haonchineálachta, san eolaíocht agus sa chleachtas breithiúnach araon. Dar leis an gcéad dul síos, meastar cionta a bhfuil cuspóir cineálach amháin acu, is é sin, dá bhforáiltear i gcaibidil amháin den dlí, aonchineálach. Tá an tuairim seo i bpáirt ag an údarás is airde inár gcóras breithiúnach. Cur chuige eile is ea gan ach na cionta sin dá bhforáiltear in alt amháin den Chód Cionta Riaracháin a aithint mar chionta aonchineálach. Bhí an seasamh seo professed ag príomhchúirt eadrána na tíre, a bhfuil deireadh curtha anois. Sa lá atá inniu ann, sna cúirteanna dlínse ginearálta, a dhéileálann le cásanna de shárú ar rialacha bóithre, tá an cleachtas forbartha faoi thionchar sheasamh na bhFórsaí Armtha RF.

Má dhéantar neamhaird de chomhartha soilse tráchta toirmiscthe faoi dhó, beidh fíneáil de 5 rúbal nó fionraí ó thiomáint ó thrí go sé mhí (Cuid 000, 1 d'Airteagal 3 den Chód Riaracháin). Is féidir neamhaird a dhéanamh arís agus arís eile ar na rialacha ag trasbhealaí iarnróid a phionósú mar gheall ar dhíothacht cearta ar feadh bliana amháin (Cuid 12.12 d'Airteagal 3 de Chód Cionta Riaracháin Chónaidhm na Rúise).

Seiceáil agus íoc fíneálacha ar líne agus faigh lascaine 50%.

San aonú haois is fiche, is féidir beagnach aon oibríocht a dhéanamh gan an baile a fhágáil ag baint úsáide as cumais an Idirlín. Ní haon eisceacht don riail ghinearálta seo fíneálacha a sheiceáil agus a íoc. Ar ndóigh, fiú sa lá atá inniu ann, más mian leat, is féidir leat fíneáil a íoc trí sheasamh i líne ag banc, ach san Airteagal seo beidh an bhéim ar bhealaí chun fíneálacha a íoc ar líne:

  1. Trí shuíomh Gréasáin na Seirbhísí Stáit. Ní mór duit clárú ar an suíomh seo mura bhfuil sé sin déanta agat cheana féin. Ina dhiaidh sin, beidh tú in ann fíneálacha tráchta a sheiceáil agus a íoc ag baint úsáide as uimhir do cheadúnais tiomána.
  2. Íoslódáil tríd an láithreán gréasáin oifigiúil na póilíní tráchta. Tá comhéadan iomasach aige. Mar sin féin, déantar fíorú agus íocaíocht ag baint úsáide as an pláta clárúcháin stáit agus uimhir theastas clárúcháin feithicle, nach mbíonn ar fáil i gcónaí.
  3. Trí chórais íocaíochta leictreonacha. De ghnáth bíonn siad eagraithe go han-áisiúil, ach éilíonn siad coimisiún suntasach.

Níl gach modh chun fíneálacha a íoc leagtha amach thuas. Is féidir le tiománaí, mar shampla, feidhmchlár soghluaiste a bhainc a úsáid chun fíneáil a íoc, má sholáthraíonn sé seirbhís den sórt sin, nó dul chuig suíomhanna speisialta mar shuíomh Gréasáin RosShtrafi chun cabhair a fháil. Is é an rud is mó atá i gcoiteann acu ná an cumas fíneálacha póilíneachta tráchta atá ann cheana a íoc go tapa agus gan stró ar bhealach atá áisiúil duit.

Ón 1 Eanáir 2016 ar aghaidh, féadfar a mhéid bunaidh a ghearradh ina leath má íoctar fíneáil go pras. Mar sin, má íocann tú fíneáil as gach ceann de na cionta liostaithe (seachas tiomáint arís agus arís eile trí sholas tráchta coisctheach) tráth nach déanaí ná 20 lá ó dháta a fhorchuir, beidh tú i dteideal lascaine 50%.

Fíneálacha a achomharc: nós imeachta, spriocdhátaí, doiciméid riachtanacha

Déantar achomhairc i gcoinne pionós riaracháin de réir na rialacha arna mbunú i gCaibidil 30 den Chód Cionta Riaracháin.

Ba chóir a rá go bhfuil an nós imeachta achomhairc déanta chomh simplí agus chomh intuigthe agus is féidir d’aon saoránach, fiú dóibh siúd nach bhfuil taithí acu ar chathanna cúirte. Ina theannta sin, níor chóir go mbeadh eagla ort achomharc a dhéanamh, toisc nach gcuirfidh sé bagairt ort le rud ar bith. In imeachtaí riaracháin, mar atá in imeachtaí coiriúla, tá cosc ​​mar a thugtar air dul chun cinn níos measa. Is é a bunúsach, bunaithe ar do ghearán, nach bhfuil an ceart ag an gcúirt an pionós a gearradh ar dtús a mhéadú. Ar deireadh, níl achomharc riaracháin faoi réir dualgas stáit, agus mar sin ní chosnóidh sé rud ar bith ort (Cuid 5 d’Airteagal 30.2 den Chód).

Ar dtús, ní mór duit cinneadh a dhéanamh ar an spriocdháta chun achomharc a dhéanamh. Tá sé 10 lá ón dáta a fhaightear cóip den rún (Cuid 1 d'Airteagal 30.3 den Chód um Chionta Riaracháin de Chónaidhm na Rúise). Ní féidir spriocdháta caillte a chur ar ais ach amháin má tá cúis mhaith ann. Is é an sampla is soiléire ná tinneas tromchúiseach a raibh duine san ospidéal ina leith.

Ba cheart duit ansin an t-údarás a bhfuil sé beartaithe agat gearán a chomhdú chuige a roghnú. Tá dhá rogha ann: achomharc a dhéanamh chuig oifigeach nó cúirt níos airde. Tá buntáistí agus míbhuntáistí ag gach rogha. Mar sin, ní thugtar ach 10 lá d’oifigeach chun gearán a bhreithniú, agus tugtar 2 mhí don chúirt (Cuid 1 agus 1.1 d’Airteagal 30.5 den Chód).

Mar sin féin, bunaithe ar mo thaithí féin ar achomharc a dhéanamh in aghaidh chinntí gan bhunús cigirí póilíneachta tráchta, mholfainn gearán a chomhdú láithreach leis an gcúirt. Déanann an bhainistíocht shinsearach iarracht i gcónaí cinntí a bhfostiúrthóirí a chur ar ceal agus ní phléann sí argóintí an ghearáin, agus mar sin is cur amú ama an nós imeachta riaracháin.

Ar deireadh, tar éis duit cinneadh a dhéanamh ar an nós imeachta achomhairc, ba chóir duit gearán a scríobh agus a sheoladh. Caithfidh na sonraí riachtanacha seo a leanas a bheith ann:

  1. Ag barr an ghearáin léirítear an faighteoir beartaithe: ainm agus seoladh na cúirte nó an údaráis póilíneachta tráchta. Tá do chuid faisnéise léirithe ann freisin: ainm, seoladh agus uimhir theileafóin teagmhála.
  2. Tar éis seo, léirítear a ainm i lár an doiciméid.
  3. Leagtar amach sa phríomhchuid na príomhargóintí agus na príomhchúiseanna a measann tú go bhfuil sé riachtanach cinneadh an chigire a chur ar ceal. Ní mór tagairtí d'fhianaise agus don dlí a thacú le do thuairim.
  4. I gcuid na hachainí, cuireann tú in iúl gach rud a bhfuil iarratas á dhéanamh agat ar an gcúirt nó ar an oifigeach póilíneachta tráchta leis.
  5. Ní mór gach doiciméad a bhaineann lena ábhar a bheith ceangailte leis an ngearán agus ní mór liosta díobh a liostú.
  6. Ag an deireadh ba chóir go mbeadh an dáta ar scríobhadh é agus do shíniú.

Seoltar an gearán comhlánaithe chuig an údarás tríd an bpost cláraithe.

Gnéithe de chinntí achomharcacha ar sháruithe a braitheadh ​​trí fhístaifeadadh

Is deacair achomharc a dhéanamh in aghaidh cinntí ar chionta riaracháin a dhéantar i bhfoirm “slabhralitreacha”, toisc nach bhfuil aon fhachtóir daonna mar a thugtar air agus sáruithe tráchta á bhrath agus prótacal á dhréachtú. Mar sin féin, tá cásanna ann ina n-éiríonn le hachomharc ar chinntí san fhoirm seo.

Is é an fírinne go n-aithnítear go rathúil le córais taifeadta físeáin feithiclí ag plátaí ceadúnais stáit, ach ní na tiománaithe a thiomáineann iad. I dtaca leis seo, éiríonn úinéir an ghluaisteáin faoi réir dliteanais de réir réamhshocraithe (Cuid 1, Airteagal 2.6.1 den Chód). Mar sin, is é an seans fíor fáil réidh leis an ngá le fíneáil a íoc a chruthú go raibh duine eile ag tiomáint tráth an tsáraithe nó gur goideadh an carr.

De réir mhír 1.3 de Rún Plenum na Cúirte Uachtaraí de Chónaidhm na Rúise dar dáta 24.10.2006 Deireadh Fómhair, 18 Uimh. XNUMX, féadfaidh na daoine seo a leanas a bheith mar fhianaise ar an méid seo:

Físeán: conas fíneálacha tráchta a dhúshlánú

Lean na rialacha maidir le rianta iarnróid agus codanna de bhóithre atá feistithe le soilse tráchta a thrasnú, mar go bhfuil siad deartha chun sábháilteacht gach úsáideoir bóithre a áirithiú. Ina theannta sin, as a sárú, uaireanta cuirtear smachtbhannaí tromchúiseacha ar fáil, lena n-áirítear fionraí ó thiomáint ar feadh 6 mhí. Má tá siad ag iarraidh tú a phionósú as cion nach ndearna tú, ná bíodh eagla ort do chearta a chosaint agus, más gá, déan teagmháil le húdaráis níos airde.

Add a comment