Ailíniú roth carr. Cad a dhéanann sé difear? Cathain ar cheart cóineasú a cheartú?
Meaisíní a oibriú

Ailíniú roth carr. Cad a dhéanann sé difear? Cathain ar cheart cóineasú a cheartú?

Ailíniú roth carr. Cad a dhéanann sé difear? Cathain ar cheart cóineasú a cheartú? Tá tionchar mór ag céimseata na rothaí ar iompar an ghluaisteáin nuair a bhíonn sé ag tiomáint agus a láimhseáil, agus mar sin cinneann monaróirí gluaisteán na luachanna is fearr le haghaidh múnla áirithe ag an gcéim deartha. Mar a tharla sé, is féidir fiú imeacht beag ó na socruithe mhonarcha difear a dhéanamh ar ár chompord agus a laghdú go suntasach ar an leibhéal slándála. Mar sin is gá comhpháirteanna an chórais stiúrtha a sheiceáil go rialta agus, más gá, a choigeartú. Tá cóineasú ar cheann de na príomh-pharaiméadair a dhéanann difear do chobhsaíocht an ghluaisteáin ar ailt dhíreacha agus ar réidh an choirnéil.

Cad is tubaiste ann?

Tá ladhar ar cheann de na príomhghnéithe de chéimseata fionraí, chomh maith le camber agus luaidhe agus uillinneacha camber. Baineann sé leis an gcaoi a bhfuil na rothaí ailínithe ar an acastóir céanna. Má d'fhéachamar ar an gcarr ó thuas, bheadh ​​sé amach go bhfuil i bhformhór na gcásanna nach bhfuil siad comhthreomhar lena chéile, rud a chabhraíonn a chothromú na fórsaí a thagann chun cinn le linn gluaiseachta. Tá dlúthbhaint ag an socrú seo le feidhmiú ceart an chórais stiúrtha.

Táimid ag déileáil go príomha le dhá chás. Is éard is cóineasú ann nuair a bhíonn na rothaí clé agus ar dheis os comhair lár an chairr, i.e. tá uillinn na ladhar dearfach. I gcás éagsúlachta, breathnaíonn na rothaí amach, agus tá uillinn an ladhar diúltach. Más rud é go raibh na ciorcail comhthreomhar, ba mhaith linn labhairt faoi chóineasú nialasach. Tá a buntáistí agus na míbhuntáistí ag gach ceann de na cásanna thuas, go háirithe maidir le cineál tiomána, agus mar sin déantar iad a chinneadh ar leithligh do gach múnla gluaisteán.

Féach freisin: Conas breosla a shábháil?

De ghnáth, feabhsaíonn ailíniú roth cobhsaíocht an ghluaisteáin nuair a bhíonn sé ag tiomáint ar ailt dhíreacha. Ansin bíonn claonadh ag an roth stiúrtha díreach. Beidh éagsúlacht, ar an láimh eile, beagán níos fearr le haghaidh cúinneála, ach ansin ar ailt dhíreacha beidh ort an rian a choigeartú go minic. Déanann monaróirí na paraiméadair seo a choigeartú sa chaoi is go bhfaighidh siad comhréiteach, rud a chiallaíonn a mhéid is féidir maneuverability.

Cad é an éifeacht atá ag ailíniú roth mícheart?

D'fhéadfadh mí-ailíniú a bheith mar thoradh ar úsáid mhíchuí na feithicle, athsholáthar comhpháirteanna an chórais stiúrtha, nó fiú tiomáint isteach i bpoll. Cad is féidir a bheith mar thoradh air seo? Ar an gcéad dul síos, tá fadhb ann maidir le treo na gluaiseachta a chothabháil, rud a chuireann isteach go díreach ar shábháilteacht tráchta.

Ar an láimh eile, beidh luachanna ladhar nach bhfuil ag teacht le conclúidí an mhonaróra mar thoradh ar chaitheamh níos tapúla ar na comhpháirteanna fionraí chomh maith le boinn, rud a fhágann go mbeidh costais bhreise ar oibriú na feithicle. Bainfear éifeacht den chineál céanna amach trí fhriotaíocht rollta a mhéadú, rud a chuirfidh isteach ar an méid breosla a chaitear. 

Cathain is gá cóineasú a sheiceáil agus a cheartú?

Ba chóir duit dul ar fhionraí agus diagnóisic roth nuair a bhraitheann tú ceann de na hairíonna thuas. Ba cheart ladhar isteach a sheiceáil freisin tar éis comhpháirteanna stiúrtha a athsholáthar, agus freisin tar éis carr athláimhe a cheannach.

"Moltar seiceálacha coisctheacha a dhéanamh, mar shampla le linn athruithe séasúracha boinn. Ba chóir dul go dtí an gharáiste a bheith go háirithe nuair nach bhfuil muid ag iarraidh boinn nua a chailleadh a n-airíonna ró-tapa mar gheall ar chaitheamh dian agus míchothrom an tread. Buíochas leis seo, beidh an fhoireann ag freastal orainn i bhfad níos faide agus níos fearr. Bí cinnte brú do bhoinn a choinneáil faoi smacht, áfach, mar is féidir le marcaíocht ró-íseal nó ró-ard fadhbanna tarraingthe a chruthú agus cur isteach ar riocht tráchta agus fadhbanna céimseata meallta.” mhíníonn Przemysław Krzekotowski, Bainisteoir Seirbhísí Comhpháirtí ag Oponeo.pl.

Is féidir ailíniú rothaí a cheartú le speisialtóir le feiste speisialta. Ní mholtar iarracht a dhéanamh gníomhú leat féin mar gheall ar an riosca ard earráidí tomhais. Beidh tionchar suntasach ag fiú an diall is lú ó na luachanna a shonróidh monaróir na feithicle ar ár bhfeithicil.

Féach freisin: Nissan Qashqai tríú glúin

Add a comment