Boinn gluaisrothair Roadster: comparáid idir 2021
Is feithicil dhá rothaí atá thar a bheith eacnamaíoch agus praiticiúil an gluaisrothar, a bhfuil tóir ag go leor air. Go deimhin, trí níos lú breosla a ithe ná carr, tugann an gluaisrothar deis duit tiomáint ar bhóithre cúnga agus dul amach as subha tráchta go tapa.
Faoi láthair, tá cineálacha éagsúla gluaisrothar ann. I measc na gcatagóirí go léir atá ann, is é ceann de na cinn is mó a bhfuil tóir air ná an chatagóir Roadster, ar eol go dtugann a mbonn braistint láidir, bhríomhar agus dhian do rothaithe.
Cad is gluaisrothar bóthair ann? Cad iad gnéithe a mbonn? Cad é an chuid is fearr de na boinn gluaisrothair bóthair seo ó thús 2021? Léigh an chomparáid seo chun freagraí a fháil ar na ceisteanna seo.
Dírigh ar ghluaisrothair den chineál bóthair
Sula raibh tú ag caint faoina mbonn faoi seach, bhí sé tábhachtach cur síos gairid ach uileghabhálach a dhéanamh ar cad ba cheart a thuiscint leis an téarma "gluaisrothar-bóthair". Seo dul chun cinn gasta ar ghluaisrothair ar féidir gluaisrothair bóthair a thabhairt orthu.
Cad is gluaisrothar bóthair ann?
Is cineál gluaisrothair é roadster a thagann idir na catagóirí spóirt agus bóithre. Gan aird ar leith ar chompord, braitheann gluaisrothair roadster go príomha ar edginess, láimhseáil, cumhacht. Mar chruthúnas, tá siad lag go ginearálta i frills agus fairing. Ar an láimh eile, is inneall cumhachtach agus dhá roth é croílár an chineál seo gluaisrothar.
Déileálaithe boinn Roadster
Is é Suzuki Bandit an chéad ghluaisrothar nó an gluaisrothar is sine ón teaghlach seo. Thacaigh go leor dearthóirí eile leis go tapa mar BMW, Suzuki, Ducati, Buell, Honda, Kawasaki, KMT. Faoi láthair, táirgeann go leor déantúsóirí an cineál seo gluaisrothar, ag soláthar rogha leathan don phobal i gcoitinne. Trí aeistéitic, solúbthacht agus simplíocht a chomhcheangal ar phraghas réasúnta, sásaíonn siad a gcuid úsáideoirí iomadúla.
Conas boinn gluaisrothair a roghnú?
An dara comhpháirt is tábhachtaí tar éis an innill, is uirlisí iad boinn ghluaisrothar Roadster nach féidir a roghnú go randamach. Go deimhin, tá critéir ann le breithniú nuair a roghnaíonn siad, ach freisin nuair a bhíonn siad ag tástáil.
Critéir Roghnúcháin le haghaidh Boinn Gluaisrothar Roadster
Tar éis an innill chumhachtach, is iad boinn na príomhghnéithe a thugann a luach iomlán do bhóithre. Tá ról tábhachtach acu in éagsúlacht an seánra. Braitheann rogha na mbonn do do bhóthar ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear:
- faoiseamh do réigiúin chónaithe;
- scríobach na mbóithre atá roghnaithe agat;
- aeráid do réigiúin;
- láithreacht rialta nó easpa lúbthachta;
- tábhacht tástála boinn
Tá tástálacha boinn an-tábhachtach agus boinn á roghnú. Tugann siad faisnéis duit faoi láidreachtaí agus teorainneacha na mbonn atá ar fáil. Cuideoidh siad leat an rogha a oireann duit a dhéanamh.
Is éard atá i dtástáil na mbonn boinn a thástáil i ndálaí aeráide éagsúla (aimsir ghrianmhar, báistí nó sneachta) agus ansin ar chineálacha éagsúla ithreach (gairbhéal, gaineamh, srl.) Agus tír-raon, go háirithe ar bhóithre a bhfuil céimseata casta acu. Tabharfaidh freagairt na mbonn do na tástálacha éagsúla léargas ar a riocht úsáide is fearr agus ar a n-solúbthacht.
Cé na boinn atá le roghnú do do bhóthar i 2021?
I 2021, tá go leor boinn ag brú isteach sa chairpéad dearg gluaisrothar bóthair. Seo ceithre mhúnla is dóigh linn is fearr nuair a bhaineann sé le boinn gluaisrothair Roadster.
Bridgestone S22
Tá an cineál bonn seo beartaithe go príomha do lucht spóirt. Tá ag éirí go maith leis an Bridgestone S22 i go leor cásanna. Nuair a rinneadh tástáil orthu ar rian fliuch le locháin uisce, agus ansin ar rian tirim, léirigh na boinn greim den scoth. Cuireann siad an coscánaithe is éasca ar fáil go dtí seo.
Ní thaispeánann an bonn tosaigh aon chomharthaí scaoilte agus is annamh a thaispeánann an bonn cúil aon chomharthaí. Tá boinn Bridgestone an-mharthanach... Ní leáíonn siad, in ainneoin na gciorcad iomadúla a dhéantar.
Léigh Dunlop Sportsmart MK3
Tá an bonn seo 90% bóthair agus 10% rian. Ní bonn é seo nach mór a chur faoi bhrú ard ar an mbóthar. Ceann de láidreachtaí an raoin seo ná go bhfuil sé measartha neodrach. Ní mhothaímid mórán tintreach nó mórán meáchain ag dul isteach agus amach as seal. Tá sé seo thar a bheith dearfach. Fiú sna sléibhteNí chuireann an Dunlop SportSmart MK3 díomá ar a úsáideoirí.
Cluiche Diablo Rosso Corsa II
Tástáladh é leis na KMT 790 Duke agus Kawasaki Z1000R Roadsters. Agus léiríonn na conclúidí feidhmíocht mhaith ar bhóithre fliuch agus go háirithe ar bhóithre tirime... Coinníonn an Diablo Rosso Corsa II greim tirim maith a bhuíochas dá ghuaillí sáithithe. An rud céanna maidir le míreanna taise, a bhuíochas sin do na coirníní fada a bhuaileann taise.
Tá a chuid ama téimh go tapa. Cuireann sé próifíl fhorásach agus líneach ar fáil agus taispeántar cruinneas ard ann. Tá greim láidir ag Diablo Rosso Corsa II i ndálaí tirim agus fliuch. Ná déan iarracht seasamh in aghaidh domhantarraingthe. Tá níos mó boinn bóthair ag na boinn seo ná boinn spóirt..
Sráid Metarler karoo
Is é bonn Metzeler Karoo Street ná 70% de bhóthar agus 30% lasmuigh den bhóthar, is léir go bhfuil sé deartha go príomha le húsáid ar an mbóthar. Ar an rás-rian, is féidir leis é a láimhseáil, ach níor chóir duit brú ró-chrua a chur air.
Soláthraíonn an bonn seo tarraingt mhaith agus cobhsaíocht mhaith ar an gcoirnéal díreach agus i gcoirnéil. Ar an mbóthar, tá an Metzeler an-aclaí agus éasca a láimhseáil. Spreagtha ag dearadh Karoo 3, imríonn sé fiú ar gairbhéal. Ar thalamh bog agus ar gairbhéal, ní bhíonn aon deacrachtaí forbartha ag Sráid Metzeler-Karu. Tá coscánaithe éasca go leor freisin.
I mbeagán focal, chun do ghluaisrothar bóthair a threalmhú i gceart, is féidir leat a bheith millte le haghaidh rogha maidir le do bhoinn, toisc go bhfuil cineálacha éagsúla boinn mhaith ar an margadh. Más mian leat do rothar a bheith spórtúil, áfach, moltar Bridgestone S22, agus más mian leat níos mó boinn bóthair, roghnaigh Dunlop Sportsmart KM3, Diablo Rosso Corsa II nó Metzeler Karoo Street.
