Gluaisteán só do lucht an dúlra
Tá an fheithicil Campála Gníomhaíochta Marco Polo uile-nua nochtaithe ag Mercedes-Benz. Bhuail an carr margadh na hEorpa beagnach díreach tar éis an leagan nuashonraithe den Vito.
Gnéithe den charr nua
Is é buaicphointe an ghluaisteáin nua an fionraí aeir AirMatic, a bheidh le feiceáil i margadh na ngluaisteán i mí Dheireadh Fómhair 2020. Agus é ag tiomáint i mód spóirt, squat an carr go huathoibríoch 10cm a luaithe a shroicheann an luas an marc 100km / h. Má tá an dromchla go hiomlán míchothrom, méadóidh an bhearna 35 cm ar luas 30 km / h. Chun seo a dhéanamh, beidh ort an modh tiomána riachtanach a roghnú.
Gléasra cumhachta
Rinneadh athruithe ar inneall an ghluaisteáin freisin. Fuair an díosal 239 each-chumhacht le dhá lítear agus ceithre sorcóir. I mód measctha, ídíonn an carr 6-6,6 lítear breosla. I 7,7 soicind, luasghéaraíonn an campálaí go 100 km / h, agus is é an luas uasta 210 km / h. Cuimsíonn an líne innill díosail le raon cumhachta 101-188 each-chumhacht.
Tarchur
Tá tarchur láimhe sé luas agus rothaí tiomána tosaigh i dtrealamh bunúsach an ghluaisteáin. Tá giarbhosca naoi luas, rothaí tiomána cúil, nó gluaisteáin tiomána uile-roth ag gach carr eile den bhranda seo. Tá siad ar fáil i gcineálacha cúig nó seacht suíochán.
Tá díon ardaithe ar an gcarr freisin. Is féidir áit chodlata a shocrú taobh istigh den chábán. Chomh maith leis sin, do thiománaithe taisteal, beidh an rialú cúrsála Distronic ar fáil. Ó 2020, beidh feidhm nua ar fáil - scáileán comhtháite sa scáthán rearview atá suite sa chábán.
