Chevrolet Cruze 1.8 LTZ
Cé gur féidir linn a thuiscint gur glacadh go han-mhaith leis an sedan Cruze i dtíortha an deiscirt agus an oirthir, is ábhar iontais níos mó fós é go bhfuil sé seo amhlaidh anseo freisin. Go háirithe, d'inis siad dúinn gurb é an cóimheas díolacháin de limisín go limisín ná 50:50, rud is feiniméan uathúil. Cibé an bhfuil sé seo mar gheall ar chruth níos deise na gceithre dhoras nó ar thabhairt isteach na gcúig dhoras níos déanaí, ní chuireann sé ábhar fiú ag an bpointe seo. Sin é an fáth, cibé acu is maith leat é nó nach ea, níl sa hatchback ar fud an domhain ach leantóir inár dtír.
Tá mé féin níos claonta i dtreo cruth limisín, cé gur rugadh mé in iarthar ár dtíre bhig, mar sin is dócha nach é bunús geografach an fachtóir is tábhachtaí. Gan amhras, áfach, ba cheart a aithint go bhfuil stoc an sedan inrochtana go héasca agus mar gheall ar dheisiú puncture tá sé mór freisin. Cé go bhfuil stoc 350-lítear ag an nGailf agus go bhfuil 405-lítear ag an Megane, tá 415 lítear ag an Cruze cúig dhoras. Bua? Ar ndóigh, mura smaoiníonn tú arís ar an sedan, a bhfuil 35 lítear níos mó ann, gan trácht ar an veain atá le teacht. Níl aon mhiondealuithe móra ar an taobh amuigh agus ar an taobh istigh ach an oiread.
Tá stíl nua-aimseartha ag an gcarr, atá péinteáilte go húr chun seasamh níos traidisiúnta a iomaitheoirí Eorpacha a mheaitseáil, agus tá scéal cosúil leis i láthair taobh istigh freisin. Cé nach n-áireofar na barraí ingearacha dubha sin ar an geata tailgate ar chor ar bith, bhí díomá ar leith orm leis an gceird. Níl na teagmhálaithe ar an deais chomh maith céanna ina rang, ach nuair a d’éirigh liom imeall bun an bhróg (bonn rubair) a ghliúáil go dtí an plaisteach ar an tairseach agus mé ag dul isteach - agus tóg as a chéile é! Chevy, tá rud amháin eile le déanamh anseo.
Míbhuntáiste eile a bhain leis an gcarr seo ná an t-inneall. Toisc díláithriú an innill 1,8-lítear, tá sé anemic agus níl sé dian ar chor ar bith, is é an t-aon láthair geal ídiú breosla, a stopadh ag naoi lítear measartha mar gheall ar turas níos dinimiciúla. Níl a fhios agam an é meáchan an chairr (1.310 kg folamh), an sean-dearadh nó an tarchur láimhe cúig-luas cóimheas mór atá an locht as a laige. Gach ceann de na thuas is dócha.
Is féidir leat compord a fháil sa trealamh, atá flúirseach ar gach turas mara. Tá ESP, sé mhála aeir agus aerchóiriú ag an gceann ag díreach faoi bhun $ 11, agus tá rothaí alúmanaim 17 n-orlach, aerchóiriú uathoibríoch, sé chainteoir, agus comhéadan USB agus iPod ag an LTZ níos feistithe freisin.
Agus feictear dom gur smaoineamh maith é cumhdaitheoireacht an phainéil os comhair an loingseora, thug na paisinéirí go léir faoi deara é agus dúirt siad "i líon mór." I bhfonnadh chassis agus mar fhreagra stiúrtha an Chevrolet, níor aimsíodh Meiriceá, agus mar sin d’fhéadfadh teideal an ailt a bheith "Grey and White Mouse."
Mar sin ba mhaith liom triail a bhaint as leagan eile le turbodiesel. Is cinnte go bhfágfaidh 20 “each-chumhacht” maith eile, chasmhóimint le díol agus trealamh breise le tuiscint i bhfad níos fearr. Cé go bhfuil sé níos deacra ansin labhairt faoi bhuntáiste praghais ...
Chevrolet Cruze 1.8 LTZ
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Chevrolet Lár agus Oirthear na hEorpa LLC |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 17.979 € |
| Costas samhail tástála: | 17.979 € |
| Ríomh costas árachas carranna | |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 10,2 leis |
| Luas uasta: | 200 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 8,8l / 100km |
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 1.796 cm3 - cumhacht uasta 104 kW (141 hp) ag 6.200 rpm - chasmhóiminte uasta 176 Nm ag 3.800 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 5-luas - boinn 215/50 R 17 V (Michelin Píolótach Alpin). |
| Cumas: | luas barr 200 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 10,1 s - ídiú breosla (ECE) 8,9/5,2/6,6 l/100 km, astaíochtaí CO2 155 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.310 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.820 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.510 mm - leithead 1.795 mm - airde 1.477 mm - wheelbase 2.685 mm |
| Bosca: | trunk 413–883 l – umar breosla 60 l. |
оценка
Leis an dara hinneall, b’fhéidir go gceapfainn go difriúil, ach leis seo i ndáiríre carr don tríú tréimhse den saol.
Molaimid agus náire sinn
cóimheas praghais-le-trealamh
éascaíocht cúig dhoras a úsáid
stoc mór agus rochtain éasca air
dearadh úr taobh amuigh agus taobh istigh
inneall an-leisciúil
ach giarbhosca cúig luas
scil is measa
