Chevrolet Corvette 1970 LĂ©irmheas
TiomĂĄint TĂĄstĂĄla

Chevrolet Corvette 1970 LĂ©irmheas

Agus sin rud a bhfuil a fhios ag ĂșinĂ©ir Corvette 1970 Glen Jackson go han-mhaith. CibĂ© an bhfuil sĂșile sĂșilĂ­neacha an mheasa agus an Ă©ad i gceist, biseach briste croĂ­ an innill, mothĂș speisialta ar an mbĂłthar nĂł an nĂĄire a bhaineann le briseadh sĂ­os le linn na haimsire ar cheann de na mĂłtarbhealaĂ­ is gnĂłthaĂ­ i Sydney.

Do Jackson, mĂĄ ghlactar leis an olc leis an earra, d'fhĂĄg sĂ© i gcruachĂĄs agus beagnach aifĂ©ala air gur cheannaigh sĂ© Ă©. “Nuair a fuair mĂ© ar dtĂșs Ă©, nuair a phioc mĂ© suas ar dtĂșs Ă©, bhris sĂ© sĂ­os i dtollĂĄn an M5,” a deir sĂ©. “Fadhb rĂłthĂ©amh a bhĂ­ ann. BhĂ­ mĂ© i bhfostĂș sa trĂĄcht ar an M5 agus ba chĂșis le hanord Ă©.”

“BhĂ­ mĂ© ag scaoll, nĂ­ raibh aon ĂĄit le dul sa tollĂĄn sin, agus bhĂ­ an rud rĂłthĂ©ite. ThiomĂĄin mĂ© dĂ­reach trĂ­d an taobh eile, amach Ăłn trĂĄcht. NĂ­ raibh mĂ© sĂĄsta faoi ar chor ar bith.”

Mar gheall ar radaitheoir nua agus obair eile arbh fhiĂș $6000 san iomlĂĄn, bhĂ­ an Corvette iontaofa go leor le tiomĂĄint ionas go bhfĂ©adfadh Jackson taitneamh a bhaint as a cheannach $34,000.

“TĂĄ mĂ© ag sĂșgradh le gluaisteĂĄin Ăł d'fhĂĄg mĂ© an scoil ard,” a deir sĂ©. “TiomĂĄineann tĂș sa charr seo agus bĂ­onn daoine ag faire. Baineann sĂ© le do shaothar ealaĂ­ne a thaispeĂĄint. TĂĄim ag tiomĂĄint sa trĂĄcht agus buailim le daoine, pĂĄistĂ­ de ghnĂĄth, a bhĂ­onn ag tĂłgĂĄil grianghraif."

Ach nĂ­l saothar ealaĂ­ne Jackson crĂ­ochnaithe go leor fĂłs. TĂĄ sĂ© beartaithe aige $6000 go $10,000 eile a chaitheamh ar dheisiĂșchĂĄin agus ar fheabhsĂșchĂĄin choirp, rud a bhfuil sĂșil aige go dtĂłgfaidh sĂ© 12 mhĂ­ eile.

Deir Jackson gurb iad na samhlacha Corvette 1968 go 1973 na cinn is mĂł a bhfuil tĂłir orthu toisc go bhfuil inneall 350-horsepower nĂ­os cumhachtaĂ­ acu.

TĂĄ aschur cumhachta nĂ­os Ă­sle ag samhlacha ina dhiaidh sin mar gheall ar rialachĂĄin truaillithe.

Agus cé nach bhfuil a inneall bunaidh, is inneall 350 Chev é, a thåirgeann an 350 hp céanna.

Nuair a cheannaigh Jackson a chéad charr seanré díreach os cionn bliain ó shin, bhí sé san Astråil cheana féin le 14 bliana ar a laghad.

“BhĂ­ sĂ© sa gharĂĄiste,” a deir sĂ©. “Nuair a thĂłg mĂ© suas Ă©, rinneadh faillĂ­ air agus bhĂ­ orm Ă© a thosĂș arĂ­s.”

CĂ© go raibh agus go bhfuil Jackson ina lucht leanĂșna dĂ­ograiseach Holden, ag roinnt an paisean lena theaghlach, chuaigh sĂ© chun cinn trĂ­ spĂ©is a chothĂș i matĂĄn MheiriceĂĄ thart ar thrĂ­ bliana Ăł shin.

ThĂłg an cuardach le haghaidh an fear seo roinnt blianta.

“Is breĂĄ liom an stĂ­l, an cuma agus an cruth,” a deir sĂ©. “TĂłgadh thart ar 17,000 carr i MeiriceĂĄ, agus mar sin b’allmhairĂ­ iad go lĂ©ir anseo.”

Deir Jackson go bhfuil dĂ­on T-barr ar a Corvette agus fuinneog cĂșil oscailte.

“NĂ­ inchomhshĂłite go leor Ă©, ach tĂĄ an mothĂș sin air,” a deir sĂ©.

Thosaigh carr Jackson mar ghluaisteån tiomåna låimhe clé, ach athraíodh é go tiomåint ar dheis don Astråil. Deir sé go bhfuil sé fós ag marcaíocht agus ag låimhseåil "go maith" in ainneoin a aois nuair a thógann sé amach uair nó dhó sa mhí é.

AinmnĂ­odh an corvette tar Ă©is cineĂĄl long i gCabhlach na Breataine a bhfuil aithne uirthi mar gheall ar a luas dochreidte.

Tugadh isteach iad den chéad uair sna Ståit Aontaithe i 1953, agus faoi 1970 bhí srón níos faide, níos pointeåilte, gaothairí geolbhaigh ar na fenders tosaigh taobh, agus tuairteoirí cróim.

TĂĄ roinnt gnĂ©ithe nua-aimseartha ag mĂșnla Jackson freisin, lena n-ĂĄirĂ­tear stiĂșradh cumhachta agus seinnteoir CD a cuireadh leis an gcarr.

CĂșpla mĂ­ Ăł shin, mheas sĂ© a Corvette a dhĂ­ol ar $50,000, ach de rĂ©ir mar a bhĂ­ ĂĄilleacht ag splancadh sa chabhsa, d’athraigh sĂ© a intinn go tapa.

“D’fhĂłgair mĂ© Ă© ach d’athraigh mĂ© m’intinn tar Ă©is cĂșpla seachtain. Chinn mĂ© gur thaitin sĂ© go mĂłr liom. Mar sin nĂ­ dhĂ­olfaidh mĂ© anois Ă©,” a deir an duine 27 bliain d’aois. CĂ© nach bhfuair sĂ© cead a mhĂĄthar nuair a chonaic sĂ­ na grianghraif, deir Jackson gur thaitin sĂ© lĂ©i nuair a chonaic sĂ­ an rud fĂ­or.

Ar an mbĂłthar, suĂ­onn an Corvette dearg an-Ă­seal ar an talamh. Deir Jackson go bhfuil sĂ© beagĂĄn cramped istigh, is dĂłcha nach Ă© an carr is praiticiĂșla le haghaidh sĂ© bhuntĂĄsc.

Ach nĂ­ chuirfidh sĂ© sin bac air Ă© a rialĂș. Agus gan ach dhĂĄ shuĂ­ochĂĄn aige, faigheann sĂ© an mĂ­bhuntĂĄiste breise nach bhfuil sĂ© in ann a chairde a iompar timpeall.

NĂ­ bheidh ar a chairde ach dul ag siĂșl nĂł turais a aimsiĂș dĂłibh fĂ©in, Ăłs rud Ă© go bhfuil Jackson fĂłs an-ghaolmhar le hĂĄilleacht an rua.

Mar sin féin, ní bheidh sé dearg chomh fada agus tå sé beartaithe ag Jackson beagån níos mó beatha a thabhairt dó agus é a thabhairt ar ais go dtí na laethanta nuair a d'éirigh sé as an mhonarcha 37 bliain ó shin.

Deir sĂ© gur maith leis dearg "mar go dtĂ©ann reds nĂ­os tapĂșla," ach bhĂ­ an Corvette gorm ar dtĂșs. Agus trĂ­na chur ar ais go dtĂ­ a bhunfhoirm, tĂĄ Jackson muinĂ­neach go mĂ©adĂłidh sĂ© a luach.

Snapshot

1970 Chevrolet Corvette

Praghas riocht nua: Ăł $5469

Costas anois: AUD 34,000 don tsamhail lĂĄr-raoin, thart ar AUD 60,000 don mhĂșnla barr.

FĂ­orasc: D’fhĂ©adfadh carr spĂłirt Ăł na 1970idĂ­ tĂș a fhĂĄgĂĄil sĂĄinnithe, ach ar a laghad dĂ©anann sĂ© Ă© i stĂ­l. TĂĄ an fionnuar sean-scoile go lĂ©ir ag an Corvette a fhĂĄgann gur fĂ­or-shaothar ealaĂ­ne Ă©.

Add a comment