Teaghlach hibrideach Volvo XC40 le leagan nua

Is é Volvo XC40 an tsamhail is neamhdhíobhálaí don chomhshaol de bhranda na Sualainne. Beidh trasover uile-leictreachais le 408 hp le feiceáil i mBealtaine na bliana seo. Recharge Pure Electric P8 isteach sa mhargadh Eorpach. Agus fiú níos luaithe, tháinig an Volvo XC40 Recharge Plug-in Hibrid T5 debut-in ar an Sean-Roinn, le hinneall peitril le ceallraí-leictreacha, tarchur robotic réamhroghnaithe seacht-luas agus tiomáint tosaigh-roth. Agus anois is féidir leis na hEorpaigh modhnú níos simplí a ordú. Tá sé ar a dtugtar an Recharge Plug-in Hibrideach T4, tá sé beagán níos saoire agus go bunúsach tá an córas tiomána céanna níos lú éifeachtach.

Luathaíonn Hibrid T40 Breiseán Athluchtaithe Volvo XC4 ó 100 go 8,5 km/u i 5 soicind, agus tógann a chol ceathrar T7,3 níos cumhachtaí 180 soicind. Tá luas barr an dá mhúnla teoranta go leictreonach go XNUMX km/u.

Is é 40 kg meáchan an dá hibridí Volvo XC1812, ní théann a n-ualach pá níos mó ná 478 kg, agus is é an tomhaltas breosla sa timthriall comhcheangailte de réir phrótacal WLTP ná 2-2,4 lítear in aghaidh an 100 km.

Sa dá leagan, táirgeann an mótar leictreach an 82 hp céanna. agus 160 Nm, agus le ceallraí litiam-ian le toilleadh de 10,7 kWh ligeann don sruth sreabhadh ach suas le 56 km sa timthriall WLTP. Is é an difríocht ná go bhforbraíonn aonad trí-sorcóir 4-lítear 1,5 hp sa leagan T129. agus 245 Nm in aghaidh 180 hp agus 265 Nm ar T5. Mar thoradh air sin, is é 211 hp cumhacht iomlán an chórais tiomána beag. agus 405 Nm, a bhfuil 51 hp. agus 25 Nm níos lú ná an hibrideach T5. Tá tús curtha le díolacháin san Eoraip cheana féin. I margadh na Gearmáine, cosnaíonn an leagan Hibrid Breiseán nach bhfuil chomh cumhachtach 47 euro, agus cosnaíonn an carr níos cumhachtaí 228 euro. Chun comparáid a dhéanamh: BMW X48 xDrive300e le 1 hp. ar phraghas 25 euro.